CN219295452U - 一种涂装用转运小车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及涂装件转运小车技术领域,公开了一种涂装用转运小车,包括底座、四个移动轮、空心板、升降组件、夹持机构和调节组件,所述底座上转动安装有两个支撑轴,四个移动轮分别固定套设在对应的支撑轴上,所述空心板设置在底座的上方,所述升降组件设置在底座和空心板之间,所述空心板和底座上均固定安装有矩形框。本实用新型具有以下优点和效果:操作简单,能够通过多种固定方式来对放置在空心板顶侧的涂装件进行固定,从而能够使该装置适用于不同类型的涂装件转运操作,进而能够保证涂装件转运过程中的稳定性,同时能够根据实际使用需要对涂装件的高度进行调节,有效的提高了该装置的实用性。

Description

一种涂装用转运小车
技术领域
本实用新型涉及涂装件转运小车技术领域,特别涉及一种涂装用转运小车。
背景技术
在涂装作业中,涂装件需要使用到转运小车对其进行转运,传统的用于涂装件转运的小车高度相对固定,不便于根据实际使用需要对涂装件所在的高度进行快速调节,同时置于转运小车上的涂装件一般是采用直接摆放的方式或者通过绑带等进行简单的固定,固定方式相对单一,使得在转运过程中涂装件的稳定性欠佳,因此,本实用新型提出了一种涂装用转运小车用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种涂装用转运小车,具有操作简单,能够通过多种固定方式来对放置在空心板顶侧的涂装件进行固定,从而能够使该装置适用于不同类型的涂装件转运操作,进而能够保证涂装件转运过程中的稳定性,同时能够根据实际使用需要对涂装件的高度进行调节的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种涂装用转运小车,包括底座、四个移动轮、空心板、升降组件、夹持机构和调节组件;
所述底座上转动安装有两个支撑轴,四个移动轮分别固定套设在对应的支撑轴上,所述空心板设置在底座的上方,所述升降组件设置在底座和空心板之间,所述空心板和底座上均固定安装有矩形框,且升降组件与两个矩形框相连接,所述空心板的顶部内壁上开设有四个条形口,所述夹持机构和调节组件均设置在空心板上,且夹持固定机构和调节组件均与四个条形口相连接。
本实用新型的进一步设置为:所述升降组件包括四个条形板、四个支杆、双向丝杆一和电机一,空心板的底侧和底座的顶侧均滑动安装有两个条形板,四个条形板上铰接安装有四个支杆,四个支杆分布在条形板的前后两侧,位于同一侧的两个支杆呈交叉转动连接,位于下方的矩形框上转动安装有双向丝杆一,双向丝杆一与下方的两个条形板螺纹连接,位于下方的矩形框的一侧固定安装有电机一,电机一的输出轴与双向丝杆一轴向固定连接。
通过采用上述技术方案,能够根据需要对空心板的高度进行调节,从而实现所转运的涂装件高度的调节。
本实用新型的进一步设置为:位于上方的矩形框内壁上固定安装有多个滑杆,多个滑杆均与上方的两个条形板滑动连接。
通过采用上述技术方案,不仅能够对上方的两个条形板提供导向,同时能够使上方的两个条形板沿空心板的底侧保持稳定的滑动。
本实用新型的进一步设置为:所述夹持机构包括电机二、两个双向丝杆二、驱动齿轮、从动齿轮、四个滑块、四个夹板、皮带和两个带轮,空心板的两侧内壁上转动安装有两个双向丝杆二,两个双向丝杆二上均固定套设有带轮,两个带轮上传动连接有同一个皮带,四个条形口内均滑动安装有滑块,四个滑块的顶侧均延伸至空心板上方并分别固定安装有夹板,两个双向丝杆二分别与对应的两个滑块螺纹连接,空心板的一侧内壁上固定在有电机二,电机二的输出轴和后侧的双向丝杆二上分别固定套设有驱动齿轮和从动齿轮,驱动齿轮和从动齿轮相啮合。
通过采用上述技术方案,能够控制四个夹板对所装载的涂装件进行夹持操作。
本实用新型的进一步设置为:所述调节组件包括液压缸、升降板、四个支板和四个压板,空心板的顶部内壁上固定安装有液压缸,液压缸的工作端固定安装有升降板,四个条形口内均滑动安装有支板,四个支板的底侧均固定安装在升降板上,四个支板的顶侧均阻尼转动安装有压板。
通过采用上述技术方案,能够根据需要对涂装件进行压持固定操作,同时还能够根据夹持需要配合夹板实现涂装件的夹持。
本实用新型的进一步设置为:所述空心板的内壁上竖直固定安装有多个导向杆,多个导向杆均与升降板滑动连接。
通过采用上述技术方案,能够对升降板进行导向,从而能够使升降板保持稳定的升降。
本实用新型的有益效果是:通过夹持组件便于对放置在空心板上的涂装件进行夹持固定,或者通过调节组件与夹持组件配合实现涂装件的夹持固定,还能通过调节组件来实现涂装件的压持固定,从而能够使该装置具备多种对涂装件进行固定的方式,使得该装置能够适用于不同尺寸和不同类型的涂装件的固定,且能够保证涂装件转运过程中的稳定性,通过设置的支撑轴和移动轮便于对涂装件进行转运,通过设置的升降组件还能根据实际使用需要对涂装件的高度进行调节,有效的提高了该装置的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提出的一种涂装用转运小车的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种涂装用转运小车的局部剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种涂装用转运小车中A部分的结构示意图。
图中,1、底座;11、移动轮;2、空心板;21、液压缸;22、升降板;23、支板;24、压板;25、导向杆;3、矩形框;31、条形板;32、双向丝杆一;33、支杆;34、滑杆;35、电机一;4、滑块;41、夹板;5、双向丝杆二;51、带轮;52、皮带;53、电机二;54、驱动齿轮;55、从动齿轮。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,一种涂装用转运小车,包括底座1、四个移动轮11和空心板2,底座1上转动安装有两个支撑轴,四个移动轮11分别固定套设在对应的支撑轴上,空心板2设置在底座1的上方,空心板2和底座1上均固定安装有矩形框3,空心板2的底侧和底座1的顶侧均滑动安装有两个条形板31,四个条形板31上铰接安装有四个支杆33,四个支杆33分布在条形板31的前后两侧,位于同一侧的两个支杆33呈交叉转动连接,位于下方的矩形框3上转动安装有双向丝杆一32,双向丝杆一32与下方的两个条形板31螺纹连接,位于下方的矩形框3的一侧固定安装有电机一35,电机一35的输出轴与双向丝杆一32轴向固定连接,能够根据需要对空心板2的高度进行调节,空心板2的顶部内壁上开设有四个条形口,空心板2的两侧内壁上转动安装有两个双向丝杆二5,两个双向丝杆二5上均固定套设有带轮51,两个带轮51上传动连接有同一个皮带52,四个条形口内均滑动安装有滑块4,四个滑块4的顶侧均延伸至空心板2上方并分别固定安装有夹板41,两个双向丝杆二5分别与对应的两个滑块4螺纹连接,空心板2的一侧内壁上固定在有电机二53,电机二53的输出轴和后侧的双向丝杆二5上分别固定套设有驱动齿轮54和从动齿轮55,驱动齿轮54和从动齿轮55相啮合,能够控制四个夹板41对所装载的涂装件进行夹持操作,空心板2的顶部内壁上固定安装有液压缸21,液压缸21的工作端固定安装有升降板22,四个条形口内均滑动安装有支板23,四个支板23的底侧均固定安装在升降板22上,四个支板23的顶侧均阻尼转动安装有压板24,能够根据需要对涂装件进行压持固定,同时还便于配合夹板41实现涂装件的夹持。
具体的,位于上方的矩形框3内壁上固定安装有多个滑杆34,多个滑杆34均与上方的两个条形板31滑动连接,能够对上方的两个条形板31提供导向,从而能够使上方的两个条形板31沿空心板2的底侧保持稳定的滑动,空心板2的内壁上竖直固定安装有多个导向杆25,多个导向杆25均与升降板22滑动连接,能够使升降板22保持稳定的升降。
工作原理:首先接通电源,在移动轮11的作用下将该装置移动至所需位置,然后将涂装件放置在空心板2顶侧,通过电机二53、驱动齿轮54、从动齿轮55、带轮51、皮带52、双向丝杆二5和滑块4的配合下控制四个夹板41对涂装件进行夹持固定,当需要进行分别夹持时,通过液压缸21控制升降板22向上使压板24调节至如图1和图2所示位置,然后配合夹板41对其进行夹持,或者根据涂装件的不同,通过液压缸21控制升降板22使支板23带动压板24对其进行压持固定操作,通过电机一35、双向丝杆一32、条形板31、支杆33和滑杆34的配合下能够根据实际使用需要对空心板2的高度进行调节,从而能够使该装置具备对涂装件高度进行调节的功能。
以上对本实用新型所提供的一种涂装用转运小车进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种涂装用转运小车,其特征在于,包括底座(1)、四个移动轮(11)、空心板(2)、升降组件、夹持机构和调节组件;
所述底座(1)上转动安装有两个支撑轴,四个移动轮(11)分别固定套设在对应的支撑轴上,所述空心板(2)设置在底座(1)的上方,所述升降组件设置在底座(1)和空心板(2)之间,所述空心板(2)和底座(1)上均固定安装有矩形框(3),且升降组件与两个矩形框(3)相连接,所述空心板(2)的顶部内壁上开设有四个条形口,所述夹持机构和调节组件均设置在空心板(2)上,且夹持固定机构和调节组件均与四个条形口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种涂装用转运小车,其特征在于:所述升降组件包括四个条形板(31)、四个支杆(33)、双向丝杆一(32)和电机一(35),空心板(2)的底侧和底座(1)的顶侧均滑动安装有两个条形板(31),四个条形板(31)上铰接安装有四个支杆(33),四个支杆(33)分布在条形板(31)的前后两侧,位于同一侧的两个支杆(33)呈交叉转动连接,位于下方的矩形框(3)上转动安装有双向丝杆一(32),双向丝杆一(32)与下方的两个条形板(31)螺纹连接,位于下方的矩形框(3)的一侧固定安装有电机一(35),电机一(35)的输出轴与双向丝杆一(32)轴向固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种涂装用转运小车,其特征在于:位于上方的矩形框(3)内壁上固定安装有多个滑杆(34),多个滑杆(34)均与上方的两个条形板(31)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种涂装用转运小车,其特征在于:所述夹持机构包括电机二(53)、两个双向丝杆二(5)、驱动齿轮(54)、从动齿轮(55)、四个滑块(4)、四个夹板(41)、皮带(52)和两个带轮(51),空心板(2)的两侧内壁上转动安装有两个双向丝杆二(5),两个双向丝杆二(5)上均固定套设有带轮(51),两个带轮(51)上传动连接有同一个皮带(52),四个条形口内均滑动安装有滑块(4),四个滑块(4)的顶侧均延伸至空心板(2)上方并分别固定安装有夹板(41),两个双向丝杆二(5)分别与对应的两个滑块(4)螺纹连接,空心板(2)的一侧内壁上固定在有电机二(53),电机二(53)的输出轴和后侧的双向丝杆二(5)上分别固定套设有驱动齿轮(54)和从动齿轮(55),驱动齿轮(54)和从动齿轮(55)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种涂装用转运小车,其特征在于:所述调节组件包括液压缸(21)、升降板(22)、四个支板(23)和四个压板(24),空心板(2)的顶部内壁上固定安装有液压缸(21),液压缸(21)的工作端固定安装有升降板(22),四个条形口内均滑动安装有支板(23),四个支板(23)的底侧均固定安装在升降板(22)上,四个支板(23)的顶侧均阻尼转动安装有压板(24)。
6.根据权利要求5所述的一种涂装用转运小车,其特征在于:所述空心板(2)的内壁上竖直固定安装有多个导向杆(25),多个导向杆(25)均与升降板(22)滑动连接。
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