CN219293811U - 一种用于在汽车后盖装配铰链的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于在汽车后盖装配铰链的工装，包括机架，机架上安装有用于对汽车后盖进行定位的定位系统、用于对汽车后盖进行夹持的夹持系统、用于将铰链与汽车后盖进行装配定位的铰链定位机构；本实用新型中，通过所述定位系统、夹持系统、铰链定位机构的配合，快速确定铰链与汽车后盖的快速定位，方便装配人员安装螺栓，在上述工装的辅助下，单个员工可实现铰链与汽车后盖的高效高精度转配，且由于定位系统、夹持系统、铰链定位机构的稳定协作，可实现铰链装配的一致性。

Description

一种用于在汽车后盖装配铰链的工装

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别是涉及一种用于在汽车后盖装配铰链的工装。

背景技术

在汽车装配过程中，汽车后盖一般通过两个铰链连接在车架后端，在安装汽车后盖之前，需要人工先将铰链安装在汽车后盖上。现有技术中，汽车铰链安装前需要进行定位，然后再通过紧固件连接，定位过程中，由于后盖体积大、重量较重，要想实现高精度装配，需要两人协助进行定位和紧固连接，这种安装方式耗时费力且效率低下，而且人工装配精度较低且很难保证一致性，故如何设计出一款用于在汽车后盖装配铰链的工装，来提高汽车后盖铰链的装配效率和装配精度成为行业内亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于在汽车后盖装配铰链的工装，用于解决现有技术中汽车后盖铰链人工装配耗时费力、效率低下、装配精度低且很难保证一致性的的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种用于在汽车后盖装配铰链的工装，包括机架，包括：所述机架上安装有用于对所述汽车后盖进行定位的定位系统、用于对所述汽车后盖进行夹持的夹持系统、用于将铰链与所述汽车后盖进行装配定位的铰链定位机构；

其中，所述定位系统包括底部支撑组件、侧边定位组件、顶端定位组件；

所述夹持系统包括底端夹持装置、中部夹持装置和顶端夹持装置；

所述汽车后盖在底部支撑组件、侧边定位组件和顶端定位组件的配合下实现在机架上的定位，底端夹持装置、中部夹持装置和顶端夹持装置将汽车后盖与机架的相对位置进行固定，铰链定位组件将铰链定位在铰链安装位。

上述技术方案中，通过所述定位系统、夹持系统、铰链定位机构的配合，快速确定铰链与汽车后盖的快速定位，方便装配人员安装螺栓，在上述工装的辅助下，单个员工可实现铰链与汽车后盖的高效高精度转配，且由于定位系统、夹持系统、铰链定位机构的稳定协作，可实现铰链装配的一致性。

于本实用新型的一实施例中，所述机架包括底座和台座，所述台座固定安装于所述底座上表面；

所述底部支撑组件包括两个转动安装在所述底座上的支撑轮，两个所述支撑轮支撑在所述汽车后盖底部的两端；所述底端夹持装置固定安装在所述底座上，并夹紧所述汽车后盖的下边缘。

于本实用新型的一实施例中，所述侧边定位组件安装在所述底座上，包括第一限位端件、第二限位端件和第一驱动装置，所述第一限位端件和所述第二限位端件对称设置在所述汽车后盖的两侧，且位于同一高度；所述第二限位端件在所述第一驱动装置的带动下推动所述汽车后盖侧边，使汽车后盖另一侧边靠紧所述第一限位端件，进而实现侧边定位。

上述设计中，通过第一限位端件、第二限位端件和第一驱动装置的配合可实现汽车后盖的侧边定位，支撑轮可方便汽车后盖在侧边定位过程中进行左右移动。

于本实用新型的一实施例中，所述顶端定位组件包括第一支杆、横杆和安装在所述横杆上的限位块组；其中，所述第一支杆下端固定安装在所述台座表面，所述横杆垂直安装在所述第一支杆顶部；所述限位块组包括与所述汽车后盖上端型面配合接触的顶撑限位块和侧挡限位块；所述横杆上至少安装有两个所述限位块组。

于本实用新型的一实施例中，所述台座上表面至少安装有两个中部夹持装置，所述中部夹持装置与所述限位块组配合夹紧所述汽车后盖；所述顶端夹持装置固定安装在所述第一支杆顶端，并夹紧所述汽车后盖上边缘。

于本实用新型的一实施例中，所述台座上滑动安装有滑台和用于驱动所述滑台前后滑动的第二驱动装置；所滑台上对称安装有两个所述铰链定位机构；所述铰链定位机构包括支座、第二支杆、铰链固定座，所述支座通过一自适应机构安装于所述滑台上表面，所述铰链固定座通过所述第二支杆与所述支座固定连接，所述铰链安装在所述铰链固定座上，并对准所述汽车后盖上的所述铰链安装位。

上述设计中，第二驱动装置带动滑台向前移动，进而带动铰链定位机构在安装汽车后门时进行避让，汽车后门在各定位点安装妥当后，第二驱动装置动动，带动铰链定位机构向后移动，将所述铰链对准所述汽车后盖上的所述铰链安装位。

于本实用新型的一实施例中，所述自适应机构包括滑轨和弹性组件；所述支座底部通过所述滑轨与所述滑台滑动连接，所述支座前后两端分别通过所述弹性组件与所述滑台连接，所述支座在两个弹性组件和所述汽车后盖的共同作用下自适应调整其在所述滑台上的位置。

如上所述，本实用新型的用于在汽车后盖装配铰链的工装，具有以下有益效果：本实用新型中，通过所述定位系统、夹持系统、铰链定位机构的配合，快速确定铰链与汽车后盖的快速定位，方便装配人员安装螺栓，在上述工装的辅助下，单个员工可实现铰链与汽车后盖的高效高精度转配，且由于定位系统、夹持系统、铰链定位机构的稳定协作，可实现铰链装配的一致性。

附图说明

图1显示为本实用新型实施例中用于在汽车后盖装配铰链的工装的整体结构示意图；

图2显示为本实用新型实施例中汽车后盖与图1中的工装装配后的整体结构示意图(后视角)；

图3显示为图1中A处放大图；

图4显示为本实用新型实施例中用于在汽车后盖装配铰链的工装的左视图；

图5显示为图2中装配有汽车后盖的工装的半剖图；

图6显示为本实用新型实施例中铰链定位机构与所述铰链的结构爆炸示意图。

图7显示为本实用新型实施例中活动卡扣与弹性件的结构示意图；

图8显示为本实用新型实施例中汽车后盖与图1中的工装装配后的整体结构示意图(前视角)；

图9显示为图8中B处放大图；

图10显示为自适应机构的结构示意图。

元件标号说明

汽车后盖1，机架2，底部支撑组件3，侧边定位组件4，顶端定位组件5，中部夹持装置51，手持式锁螺丝机6，底座7，台座8，支撑轮9，支撑件10，第一限位端件11，第二限位端件12，第一驱动装置13，导向板14，第一支杆15，横杆16，顶撑限位块18，侧挡限位块19，滑台20，第二驱动装置21，铰链定位机构22，支座23，第二支杆24，铰链固定座25，活动卡扣28，压紧块29，弹性件30，气动压杆31，前端限位块32，后端限位块33，接触块34，滑轨35，压缩弹簧37，导向杆38，安装座39，导向孔40，铰链41，第一连接件42，第二连接件43，铰接轴44，铰接端45，第三驱动装置46。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图1至图10。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具有技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的情况下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

请参阅图1-2，本实施例提供一种用于在汽车后盖1装配铰链的工装，包括机架2，包括：机架2上安装有用于对汽车后盖1进行定位的定位系统、用于对汽车后盖1进行夹持的夹持系统、用于将铰链与汽车后盖1进行装配定位的铰链定位机构22；

其中，定位系统包括底部支撑组件3、侧边定位组件4、顶端定位组件5；

夹持系统包括底端夹持装置、中部夹持装置51和顶端夹持装置；

汽车后盖1在底部支撑组件3、侧边定位组件4和顶端定位组件5的配合下实现在机架2上的定位，底端夹持装置、中部夹持装置51和顶端夹持装置将汽车后盖1与机架2的相对位置进行固定，铰链定位组件将铰链定位在铰链安装位，然后由人工使用手持式锁螺丝机6安装紧固螺栓。

通过定位系统、夹持系统、铰链定位机构22的配合，快速确定铰链与汽车后盖1的快速定位，方便装配人员安装螺栓，在上述工装的辅助下，单个员工可实现铰链与汽车后盖1的高效高精度转配，且由于定位系统、夹持系统、铰链定位机构22的稳定协作，可实现铰链装配的一致性。

请参阅图1，在本实施例中，机架2包括底座7和台座8，台座8固定安装于底座7上表面；底部支撑组件3包括两个转动安装在底座7上的支撑轮9，两个支撑轮9支撑在汽车后盖1底部的两端；进一步的，底部支撑组件3还包括支撑件10，支撑件10通过螺栓安装在底座7上，支撑轮9转动安装于该支撑件10。

底端夹持装置固定安装在底座7上，位于两个支撑轮9之间，该底端夹持装置夹紧汽车后盖1的下边缘。进一步的，底端夹持装置可以根据车型和汽车后盖1型面特征采购现有技术中的产品，此为现有技术，此处不再赘述。

请参阅图1-2，在本实施例中，侧边定位组件4安装在底座7上，包括第一限位端件11、第二限位端件12和第一驱动装置13，第一限位端件11和第二限位端件12对称设置在汽车后盖1的两侧，且位于同一高度；第二限位端件12在第一驱动装置13的带动下推动汽车后盖1侧边，使汽车后盖1另一侧边靠紧第一限位端件11，进而实现侧边定位。

进一步的，第一限位端件11和第二限位端件12垂直于汽车后盖1的侧棱，第一限位端件11和第二限位端件12均设有导向板14，导向板14方便引导汽车盖顺利卡入第一限位端件11和第二限位端件12之间；进一步的，第一驱动装置13采用驱动气缸。

上述设计中，通过第一限位端件11、第二限位端件12和第一驱动装置13的配合可实现汽车后盖1的侧边定位，支撑轮9可方便汽车后盖1在侧边定位过程中进行左右移动。

请参阅图1-2，在本实施例中，顶端定位组件5包括第一支杆15、横杆16和安装在横杆16上的限位块组；其中，第一支杆15下端固定安装在台座8表面，横杆16垂直安装在第一支杆15顶部；限位块组包括与汽车后盖1上端型面配合接触的顶撑限位块18和侧挡限位块19；横杆16上安装有两个限位块组。

进一步的，两个限位块组相对于第一支杆15对称布置。

在本实施例中，台座8上表面安装有两个中部夹持装置51，中部夹持装置51与限位块组配合夹紧汽车后盖1；顶端夹持装置固定安装在第一支杆15顶端，并夹紧汽车后盖1上边缘。中部夹持装置51和顶端夹持装置均采用现有技术中的夹持装置，可根据实际需求采购。

请参阅图6-10，在本实施例中，台座8上滑动安装有滑台20和用于驱动滑台20前后滑动(注：以汽车后盖1面向工装的方向为前，背向工装的方向为后)的第二驱动装置21；

第二驱动装置21固定安装在台座8的底部，所滑台20上对称安装有两个铰链定位机构22；铰链定位机构22包括支座23、第二支杆24、铰链固定座25，支座23通过一自适应机构安装于滑台20上表面，铰链固定座25通过第二支杆24与支座23固定连接，铰链安装在铰链固定座25上，并对准汽车后盖1上的铰链安装位。

上述设计中，第二驱动装置21带动滑台20向前移动，进而带动铰链定位机构22在安装汽车后门时进行避让，汽车后门在各定位点安装妥当后，第二驱动装置21动动，带动铰链定位机构22向后移动，将铰链对准汽车后盖1上的铰链安装位。

进一步的，铰链41固定座25上方设有活动卡扣28和压紧块29，铰链包括第一连接件42、第二连接件43和铰接轴44，安装铰链41时，将铰链41推入铰链固定座25，第一连接件42与铰链固定座25顶端配合，活动卡扣28在一弹性件30作用下卡紧铰接轴44，在本实施例中，弹性件30为弹簧。压紧块29连接有气动压杆31，气动压杆31在第三驱动装置46的作用下使得压紧块29压紧铰链41的铰接端45。进一步的，第二驱动装置21和第三驱动装置采用驱动气缸。活动卡扣28和压紧块29与铰链固定座25配合实现铰链41的定位和固定。

进一步的，台座8上固定安装有对滑台20行程进行限位的前端限位块32和后端限位块33，其中，滑台20后端固定安装有用于与后端限位块33接触定位的接触块34，接触块34与后端限位块33彼此接触的面分别为圆柱面和平面，圆柱面和平面的配合可有效实现滑台20在台座8上定位的准确性和一致性。

请参阅图10，在本实施例中，自适应机构包括滑轨35和弹性组件；支座23底部通过滑轨35与滑台20滑动连接，支座23前后两端分别通过弹性组件与滑台20连接。

进一步的，弹性组件包括压缩弹簧37、导向杆38、安装座39，其中，支座23的两端轴向开设有与导向杆38滑动连接的导向孔40，导向杆38的另一端通过安装座39与滑台20固定连接，压缩弹簧37套设在导向杆38上，并位于支座23端部和安装座39之间。支座23在两个弹性组件和汽车后盖1的共同作用下自适应调整其在滑台20上的位置。

综上所述，本实用新型中，通过所述定位系统、夹持系统、铰链定位机构的配合，快速确定铰链与汽车后盖的快速定位，方便装配人员安装螺栓，在上述工装的辅助下，单个员工可实现铰链与汽车后盖的高效高精度转配，且由于定位系统、夹持系统、铰链定位机构的稳定协作，可实现铰链装配的一致性。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (7)

1.一种用于在汽车后盖装配铰链的工装，包括机架，其特征在于，包括：所述机架上安装有用于对汽车后盖进行定位的定位系统、用于对所述汽车后盖进行夹持的夹持系统、用于将铰链与所述汽车后盖进行装配定位的铰链定位机构；

其中，所述定位系统包括底部支撑组件、侧边定位组件、顶端定位组件；

所述夹持系统包括底端夹持装置、中部夹持装置和顶端夹持装置；

所述汽车后盖在所述底部支撑组件、侧边定位组件和顶端定位组件的配合下实现在机架上的定位，所述底端夹持装置、中部夹持装置和顶端夹持装置将汽车后盖与机架的相对位置进行固定，所述铰链定位组件将铰链定位在铰链安装位。

2.根据权利要求1所述的用于在汽车后盖装配铰链的工装，其特征在于：所述机架包括底座和台座，所述台座固定安装于所述底座上表面；

所述底部支撑组件包括两个转动安装在所述底座上的支撑轮，两个所述支撑轮支撑在所述汽车后盖底部的两端；所述底端夹持装置固定安装在所述底座上，并夹紧所述汽车后盖的下边缘。

3.根据权利要求2所述的用于在汽车后盖装配铰链的工装，其特征在于：所述侧边定位组件安装在所述底座上，包括第一限位端件、第二限位端件和第一驱动装置，所述第一限位端件和所述第二限位端件对称设置在所述汽车后盖的两侧，且位于同一高度；所述第二限位端件在所述第一驱动装置的带动下推动所述汽车后盖侧边，使汽车后盖另一侧边靠紧所述第一限位端件，进而实现侧边定位。

4.根据权利要求2所述的用于在汽车后盖装配铰链的工装，其特征在于：所述顶端定位组件包括第一支杆、横杆和安装在所述横杆上的限位块组；其中，所述第一支杆下端固定安装在所述台座表面，所述横杆垂直安装在所述第一支杆顶部；所述限位块组包括与所述汽车后盖上端型面配合接触的顶撑限位块和侧挡限位块；所述横杆上至少安装有两个所述限位块组。

5.根据权利要求4所述的用于在汽车后盖装配铰链的工装，其特征在于：所述台座上表面至少安装有两个中部夹持装置，所述中部夹持装置与所述限位块组配合夹紧所述汽车后盖；所述顶端夹持装置固定安装在所述第一支杆顶端，并夹紧所述汽车后盖上边缘。

6.根据权利要求2所述的用于在汽车后盖装配铰链的工装，其特征在于：所述台座上滑动安装有滑台和用于驱动所述滑台前后滑动的第二驱动装置；所滑台上对称安装有两个所述铰链定位机构；所述铰链定位机构包括支座、第二支杆、铰链固定座，所述支座通过一自适应机构安装于所述滑台上表面，所述铰链固定座通过所述第二支杆与所述支座固定连接，所述铰链安装在所述铰链固定座上，并对准所述汽车后盖上的所述铰链安装位。

7.根据权利要求6所述的用于在汽车后盖装配铰链的工装，其特征在于：所述自适应机构包括滑轨和弹性组件；所述支座底部通过所述滑轨与所述滑台滑动连接，所述支座前后两端分别通过所述弹性组件与所述滑台连接，所述支座在两个弹性组件和所述汽车后盖的共同作用下自适应调整其在所述滑台上的位置。

Images