CN219279187U - 一种电梯安全辅助监测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯安全辅助监测装置，包括与电梯轿厢连接的感应组件和设置于电梯井内壁并沿电梯轿厢升降方向分布的检测杆；所述感应组件与所述检测杆可相对滑动地设置，所述检测杆在长度方向具有间距与楼层间距相等且依次设置的计层孔，所述检测杆朝向所述感应组件的一侧相抵靠，以使所述感应组件的柔性感应端能够插入对应的所述计层孔内。本实用新型能够提高电梯轿厢停靠位置的定位精度，同时能够实现故障信息收集。

Description

一种电梯安全辅助监测装置

技术领域

本实用新型涉及升降梯技术领域，尤其是指一种电梯安全辅助检测装置。

背景技术

电梯轿厢在电梯井中一般是沿着导轨上下穿行，已将乘客送达指定楼层。近年来，随着高层建筑的日益增多以及人口居住密度的增加，搭乘电梯的需求激增。在实践中发现，电梯轿厢长时间满负荷运行时容易出现晃动以及停靠位置不准确的情况，如轿厢距离指定楼层还有一定距离就停靠并开门，导致用户下电梯时电梯内部的地面与楼层的地面之间产生台阶，容易使用户被绊倒，对电梯的舒适性和安全性造成不良影响。

现有技术中，为了实现电梯轿厢的对位，一般采用传感器进行位置检测，依靠传感器的检测数据判断电梯轿厢是否停靠于准确的位置，但这类检测方式容易出现偏差，仍有可能出现停靠位置不准确的情况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种电梯安全辅助检测装置，提高电梯停靠时的定位精度。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种电梯安全辅助监测装置，包括与电梯轿厢连接的感应组件和设置于电梯井内壁并沿电梯轿厢升降方向分布的检测杆；

所述感应组件与所述检测杆可相对滑动地设置，所述检测杆在长度方向具有间距与楼层间距相等且依次设置的计层孔，所述检测杆朝向所述感应组件的一侧相抵靠，以使所述感应组件的柔性感应端能够插入对应的所述计层孔内。

进一步地，所述感应组件包括数据记录组件和与所述数据记录组件电连接的感应杆；

所述感应杆装设于所述数据记录组件朝向所述检测杆的一侧，且所述感应杆的端部具有与所述计层孔相匹配的感应头。

进一步地，所述感应头呈半球形，且所述感应头与所述感应杆同轴设置。

进一步地，所述感应组件还包括柔性感应端，所述检测杆朝向所述感应组件的一侧具有感应槽，所述感应组件的柔性感应端位于所述感应槽内。

进一步地，所述柔性感应端能够与所述感应槽宽度方向上的两侧壁相抵靠

进一步地，所述感应组件的感应头的径向上具有导电件，当所述导电件与所述感应槽宽度方向上的两侧壁相抵靠时，所述导电件与所述感应槽电连接。

进一步地，所述感应组件设置于电梯轿厢的底部。

进一步地，所述感应组件和所述检测杆均设置有两个，且两个所述检测杆对称设置。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过设置检测杆和感应组件，由感应组件的柔性感应端与检测杆上的计层孔配合，采用滑动插接使检测组件与计层孔对位的方式，相比于现有技术而言，采用机械结构与电子信号配合的方式，提高电梯停靠时的楼层定位精度，更加可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例一中电梯安全辅助监测装置的结构示意图；

图2为本实用新型中电梯安全辅助监测装置及电梯轿厢的结构示意图；

图3为本实用新型中检测杆的结构示意图；

图4为本实用新型实施例二中电梯安全辅助监测装置的结构示意图。

标号说明：

1、电梯轿厢；

2、感应组件；21、数据记录组件；22、感应杆；23、感应头；24、绝缘头；25、导电件；

3、检测杆；31、计层孔；32、感应槽。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

请参照图1-图4，一种电梯安全辅助监测装置，包括与电梯轿厢连接的感应组件和设置于电梯井内壁并沿电梯轿厢升降方向分布的检测杆；

感应组件与检测杆可相对滑动地设置，检测杆在长度方向具有间距与楼层间距相等且依次设置的计层孔，检测杆朝向感应组件的一侧相抵靠，以使感应组件的柔性感应端能够插入对应的计层孔内。

从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过设置检测杆和感应组件，由感应组件的柔性感应端与检测杆上的计层孔配合，采用滑动插接使检测组件与计层孔对位的方式，相比于现有技术而言，采用机械结构与电子信号配合的方式，提高电梯停靠时的楼层定位精度，更加可靠。

进一步地，感应组件包括数据记录组件和与数据记录组件电连接的感应杆；

感应杆装设于数据记录组件朝向检测杆的一侧，且感应杆的端部具有与计层孔相匹配的感应头。

由上述描述可知，数据记录组件用于判断电梯停靠位置并记录电梯运行时的故障数据，而由于电梯轿厢与电梯井内壁会存在一定的间距，感应杆的设置用于缩小感应头与检测杆之间的间距，以使感应头与计层孔配合，当感应头插入计层孔内，能够产生弱电信号，进而使数据记录组件判断电梯轿厢是否移动到位，以提高检测精度。

进一步地，感应头呈半球形，且感应头与感应杆同轴设置。

由上述描述可知，由于感应头需要插入计层孔才能准确判断电梯是否停靠到位，因此感应头呈半球形，能够使感应头相对于检测杆移动时保持流畅，避免对电梯运行产生影响。

进一步地，检测杆朝向感应组件的一侧具有感应槽，感应组件的柔性感应端位于感应槽内。

由上述描述可知，感应槽的设置，用于对感应组件的柔性感应端起到限位作用。

进一步地，柔性感应端能够与感应槽宽度方向上的两侧壁相抵靠。

由上述描述可知，该限定能够在电梯轿厢出现晃动时，检测电梯轿厢的晃动位置以及晃动情况，并由数据记录组件对检测数据进行记录，便于工作人员检修，降低检修难度。

进一步地，感应组件的感应头的径向上具有导电件，当导电件与感应槽宽度方向上的两侧壁相抵靠时，导电件与感应槽电连接。

由上述描述可知，通过导电件与感应槽的接触，以产生弱电信号，进而判断电梯的晃动情况并记录电梯的晃动位置，便于工作人员根据所记录的数据进行检修，提高工作效率。

进一步地，感应组件设置于电梯轿厢的底部。

进一步地，感应组件和检测杆均设置有两个，且两个检测杆对称设置。

由上述描述可知，设置两个检测杆和两个感应组件，用于进一步提高检测精度。

本实用新型的实施例一为：

请参照图1-图3，一种电梯安全辅助监测装置，包括与电梯轿厢1连接的感应组件2和设置于电梯井内壁并沿电梯轿厢1升降方向分布的检测杆3；感应组件2与检测杆3可相对滑动地设置，检测杆3在长度方向具有间距与楼层间距相等且依次设置的计层孔31，检测杆3朝向感应组件2的一侧相抵靠并产生摩擦，以使感应组件2的柔性感应端能够插入对应的计层孔31内。其中，相邻的计层孔31之间的间距与每一楼层之间的间距相等。

在本实施例中，感应组件2包括数据记录组件21和与数据记录组件21电连接的感应杆22；感应杆22装设于数据记录组件21朝向检测杆3的一侧，且感应杆22的端部具有与计层孔31相匹配的感应头23。其中，柔性感应端为感应头23，感应头23为柔性的导电材质。作为优选的，感应头23的材质为导电橡胶。

在本实施例中，感应头23呈半球形，且感应头23与感应杆22同轴设置。为确保感应头23未插入计层孔31并与检测杆3的侧壁保持抵靠状态时，感应头23与检测杆3之间不会产生弱电信号，在感应头23远离感应杆22的一端设置绝缘头24，使感应头23与感应杆22的侧壁之间产生间距进而保持绝缘状态，并在感应头23嵌入计层孔31后产生弱电信号。

本实施例的工作原理在于：

感应杆22和感应头23随电梯轿厢1的移动而相对于检测杆3移动，感应头23能够插入每个计层孔31内并在插入过程中产生弱电信号，进而在感应头23与计层孔31的接触过程中计算电梯运行的层数，数据记录组件21记录感应头23所测的数据并根据记录的数据以及电梯轿厢1内传输的楼层指令判断感应头23所插入的计层孔31是否与电梯轿厢1到达的指定楼层相匹配，而数据记录组件21会根据判断结果向电梯轿厢1发送刹停信号，使电梯停靠在指定楼层，定位精度高。

本实用新型的实施例二为：

若电梯在运行过程中出现晃动的情况，通常仅能由人工体感来判断，在检修过程中难以准确找到电梯的故障原因，导致检修时间较长。因此，本实施例在实施例一的基础上，限定了检测杆3的另一种结构，并进一步限定感应杆22的具体结构。

参照图1-图4，在本实施例中，感应组件2的感应头23径向上的两端具有导电件25，检测杆3朝向感应组件2的一侧具有感应槽32，感应组件2的柔性感应端位于感应槽32内，即感应头23位于感应槽32内，且感应头23能够与感应槽32宽度方向上的两侧壁相抵靠，当导电件25与感应槽32宽度方向上的两侧壁相抵靠时，导电件25与感应槽32电连接并产生弱电信号，而产生弱电信号的位置将被数据记录组件21记录并以无线传输的方式上传至系统内，工作人员在检修时可根据所记录的数据晃动情况以及出现晃动的位置进行判断。此外，感应头23位于感应槽32内，还能够在电梯轿厢1出现晃动的情况先，辅助电梯轿厢1平稳，提高电梯轿厢1运行过程的稳定性，进而改善舒适度。

在本实施例中，感应组件2设置于电梯轿厢1的底部。

在本实施例中，感应组件2和检测杆3均设置有两个，且两个检测杆3对称设置，而两个感应组件2分别于电梯轿厢1的宽度方向的两侧。在其他等同实施例中，也可在电梯轿厢1的长度方向上设置感应组件2，并在对应位置设置检测杆3，以实现多角度监测电梯轿厢1的晃动情况，并进一步提高电梯轿厢1运行过程中的稳定性。

本实施例的工作原理在于：

在电梯轿厢1出现晃动的情况下，感应头23两侧的导电件25分别与感应槽32宽度方向上的两侧壁产生接触，进而产生弱电信号，而数据记录组件21能够记录该弱电信号的发生位置并由数据记录组件21将该弱电信号进行转换后上传至系统，以便工作人员进行检修时快速找出晃动发生的位置，进一步提高检测效率。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (8)

1.一种电梯安全辅助监测装置，其特征在于，包括与电梯轿厢连接的感应组件和设置于电梯井内壁并沿电梯轿厢升降方向分布的检测杆；

所述感应组件与所述检测杆可相对滑动地设置，所述检测杆在长度方向具有间距与楼层间距相等且依次设置的计层孔，所述检测杆朝向所述感应组件的一侧相抵靠，以使所述感应组件的柔性感应端能够插入对应的所述计层孔内。

2.根据权利要求1所述的一种电梯安全辅助监测装置，其特征在于，所述感应组件包括数据记录组件和与所述数据记录组件电连接的感应杆；

所述感应杆装设于所述数据记录组件朝向所述检测杆的一侧，且所述感应杆的端部具有与所述计层孔相匹配的感应头。

3.根据权利要求2所述的一种电梯安全辅助监测装置，其特征在于，所述感应头呈半球形，且所述感应头与所述感应杆同轴设置。

4.根据权利要求1所述的一种电梯安全辅助监测装置，其特征在于，所述感应组件还包括柔性感应端，所述检测杆朝向所述感应组件的一侧具有感应槽，所述感应组件的柔性感应端位于所述感应槽内。

5.根据权利要求4所述的一种电梯安全辅助监测装置，其特征在于，所述柔性感应端能够与所述感应槽宽度方向上的两侧壁相抵靠。

6.根据权利要求5所述的一种电梯安全辅助监测装置，其特征在于，所述感应组件的感应头的径向上具有导电件，当所述导电件与所述感应槽宽度方向上的两侧壁相抵靠时，所述导电件与所述感应槽电连接。

7.根据权利要求1所述的一种电梯安全辅助监测装置，其特征在于，所述感应组件设置于电梯轿厢的底部。

8.根据权利要求1所述的一种电梯安全辅助监测装置，其特征在于，所述感应组件和所述检测杆均设置有两个，且两个所述检测杆对称设置。

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