CN219275793U - 汽车零部件高效检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件高效检具，包括工作台板，所述工作台板的底部内嵌有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿工作台板的顶部并固定安装有转动台，所述转动台的底部与工作台板的顶部滑动连接，所述工作台板内部的四角均转动连接有旋转柱，四个所述旋转柱的顶部贯穿工作台板的顶部并栓接有支撑立板，将汽车零部件摆放在工作台板顶部的转动台上，启动驱动电机带动转动台旋转，转动台带动底部的滚动轮在环形槽内滑动，对转动台转动时具有增强稳定性的功能，不同汽车零部件来转动旋转柱带动支撑立板调节方向，转动手轮本体带动调节螺纹杆旋转，从而带动下压板对汽车零部件进行夹持固定。

Description

汽车零部件高效检具

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检修设备技术领域，具体为汽车零部件高效检具。

背景技术

经检索，现有技术中，中国专利申请号：202220162117.X，申请日：2022-01-21，公开了一种汽车零部件检具，涉及汽车零部件检修技术领域，尤其为一种汽车零部件检具，涉及零部件检具技术领域，具体为一种汽车零部件检具，包括限位长板，连接盘的外表面转动连接有第二连接块。该汽车零部件检具，通过限位圆台和锥形槽的设置，使该汽车零部件检具具备了防止支撑柱与第二连接块脱离的效果，通过第一连接柱、限位方板和第二连接块的配合设置，在使用的过程中可以使四个检测柱形成一个孔径范围，达到了检测范围广的目的，通过第二限位长杆和第二限位长槽的设置，使该汽车零部件检具具备了防止支撑长方筒与支撑长板脱离的效果，通过支撑长板和支撑长方筒的配合设置，在使用的过程中可以使第一支撑环向下移动，达到检测精度高的目的。

但该装置仍存在以下缺陷：

一、该装置不能实现多角度进行检测，需要对汽车零部件转动摆放检修，缺少调节角度的灵活性，检修起来较为麻烦。

二、该装置只限于单一的固定方式，对固定设备无法进行转动调节来适用与不同零部件的固定，具有一定的局限性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车零部件高效检具，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车零部件高效检具，包括工作台板，所述工作台板的底部内嵌有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿工作台板的顶部并固定安装有转动台，所述转动台的底部与工作台板的顶部滑动连接，所述工作台板内部的四角均转动连接有旋转柱，四个所述旋转柱的顶部贯穿工作台板的顶部并栓接有支撑立板，所述支撑立板的一侧固定安装有固定块，所述固定块的内部螺纹连接有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的下端转动连接有下压板，所述下压板的一侧与支撑立板的一侧滑动连接，所述工作台板背面安装有滑动机构，所述滑动机构的顶部固定安装有调节板，所述调节板的顶部固定安装有照明灯本体。

优选的，所述驱动电机的底部固定安装有加固支架，所述加固支架的顶部通过螺栓固定安装在工作台板的底部。

优选的，所述转动台底部的四角均转动连接有滚动轮，所述工作台板的顶部开设有环形槽，所述环形槽的内部与滚动轮的底部滑动连接。

优选的，四个所述旋转柱的表面均一体加工有限位环体，所述工作台板内部的四角均开设有限位槽体，所述限位环体的表面与限位槽体的内部滑动连接。

优选的，四个所述调节螺纹杆的上端均固定安装有手轮本体，所述手轮本体设置为镂空式手轮。

优选的，所述下压板的一侧一体加工有升降块，所述支撑立板的内部开设有升降槽，所述升降块的表面与升降槽的内部滑动连接。

优选的，所述下压板的底部一体加工有耐磨橡胶垫，所述耐磨橡胶垫设置在调节螺纹杆的底部，所述旋转柱的底部一体加工有限位圆盘，所述限位圆盘的顶部与工作台板的底部相贴合。

优选的，所述滑动机构包括滑杆，所述滑杆的两侧均固定安装有支撑块，两个所述支撑块的一侧栓接在工作台板的背面，所述滑杆的表面滑动连接有滑动座，所述滑动座的顶部与调节板的底部固定连接。

优选的，所述照明灯本体的底部与调节板的正面之间固定安装有支撑斜板，所述支撑斜板设置在工作台板的顶部。

优选的，所述工作台板的顶部开设有滑槽，所述滑动座的正面一体加工有滑块，所述滑块的底部与滑槽的内部滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将汽车零部件摆放在工作台板顶部的转动台上，启动驱动电机带动转动台旋转，转动台带动底部的滚动轮在环形槽内滑动，对转动台转动时具有增强稳定性的功能。

2、本实用新型不同汽车零部件来转动旋转柱带动支撑立板调节方向，转动手轮本体带动调节螺纹杆旋转，从而带动下压板对汽车零部件进行夹持固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体示意图；

图2为本实用新型的结构图1中A处局部放大示意图；

图3为本实用新型的局部结构立体图；

图4为本实用新型的结构正视剖视图。

图中：1、工作台板；2、驱动电机；3、转动台；4、旋转柱；5、支撑立板；6、固定块；7、调节螺纹杆；8、下压板；9、滑动机构；91、滑杆；92、支撑块；93、滑动座；10、调节板；11、照明灯本体；12、加固支架；13、滚动轮；14、环形槽；15、限位环体；16、限位槽体；17、手轮本体；18、升降块；19、升降槽；20、限位圆盘；21、支撑斜板；22、滑槽；23、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：汽车零部件高效检具，包括工作台板1，工作台板1的底部内嵌有驱动电机2，驱动电机2的输出端贯穿工作台板1的顶部并固定安装有转动台3，转动台3的底部与工作台板1的顶部滑动连接，工作台板1内部的四角均转动连接有旋转柱4，四个旋转柱4的顶部贯穿工作台板1的顶部并栓接有支撑立板5，支撑立板5的一侧固定安装有固定块6，固定块6的内部螺纹连接有调节螺纹杆7，调节螺纹杆7的下端转动连接有下压板8，下压板8的一侧与支撑立板5的一侧滑动连接，工作台板1背面安装有滑动机构9，滑动机构9的顶部固定安装有调节板10，调节板10的顶部固定安装有照明灯本体11。

驱动电机2的底部固定安装有加固支架12，加固支架12的顶部通过螺栓固定安装在工作台板1的底部，通过设置加固支架12可对电机与工作台板1的底部增强支撑效果。

转动台3底部的四角均转动连接有滚动轮13，工作台板1的顶部开设有环形槽14，环形槽14的内部与滚动轮13的底部滑动连接，转动台3旋转带动滚动轮13在环形槽14内转动，对转动台3起到增强稳定性的作用。

四个旋转柱4的表面均一体加工有限位环体15，工作台板1内部的四角均开设有限位槽体16，限位环体15的表面与限位槽体16的内部滑动连接，旋转柱4转动时带动限位环体15在限位槽体16内滑动，对旋转柱4起到一定的支撑效果。

四个调节螺纹杆7的上端均固定安装有手轮本体17，手轮本体17设置为镂空式手轮，通过设置手轮本体17设置为镂空式手轮，具有减少成本的作用。

下压板8的一侧一体加工有升降块18，支撑立板5的内部开设有升降槽19，升降块18的表面与升降槽19的内部滑动连接，利用升降块18在升降槽19内滑动对下压板8的移动起到增强平衡的目的。

下压板8的底部一体加工有耐磨橡胶垫，耐磨橡胶垫设置在调节螺纹杆7的底部，旋转柱4的底部一体加工有限位圆盘20，限位圆盘20的顶部与工作台板1的底部相贴合，耐磨橡胶垫具有保护零部件表面的效果，且限位圆盘20具有对旋转柱4增强支性的效果。

滑动机构9包括滑杆91，滑杆91的两侧均固定安装有支撑块92，两个支撑块92的一侧栓接在工作台板1的背面，滑杆91的表面滑动连接有滑动座93，滑动座93的顶部与调节板10的底部固定连接，利用滑动机构9来实现水平调节，便于对照明灯体的移动。

照明灯本体11的底部与调节板10的正面之间固定安装有支撑斜板21，支撑斜板21设置在工作台板1的顶部，通过设置支撑斜板21来增强照明灯本体11与调节板10之间的连接关系。

工作台板1的顶部开设有滑槽22，滑动座93的正面一体加工有滑块23，滑块23的底部与滑槽22的内部滑动连接，滑动座93移动带动滑块23在滑槽22内滑动，对滑动座93调节起到增强平衡性的目的。

本装置将汽车零部件摆放在工作台板1顶部的转动台3上，启动驱动电机2带动转动台3旋转，转动台3带动底部的滚动轮13在环形槽14内滑动，对转动台3转动时具有增强稳定性的功能；且可推动调节板10带动照明灯本体11水平移动进行照明；

根据不同汽车零部件来转动旋转柱4带动支撑立板5调节方向，转动手轮本体17带动调节螺纹杆7旋转，从而带动下压板8对汽车零部件进行夹持固定，下压板8垂直移动时带动升降块18在升降槽19内滑动，可对环形零部件由内进行固定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.汽车零部件高效检具，包括工作台板(1)，其特征在于：所述工作台板(1)的底部内嵌有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出端贯穿工作台板(1)的顶部并固定安装有转动台(3)，所述转动台(3)的底部与工作台板(1)的顶部滑动连接，所述工作台板(1)内部的四角均转动连接有旋转柱(4)，四个所述旋转柱(4)的顶部贯穿工作台板(1)的顶部并栓接有支撑立板(5)，所述支撑立板(5)的一侧固定安装有固定块(6)，所述固定块(6)的内部螺纹连接有调节螺纹杆(7)，所述调节螺纹杆(7)的下端转动连接有下压板(8)，所述下压板(8)的一侧与支撑立板(5)的一侧滑动连接，所述工作台板(1)背面安装有滑动机构(9)，所述滑动机构(9)的顶部固定安装有调节板(10)，所述调节板(10)的顶部固定安装有照明灯本体(11)。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件高效检具，其特征在于：所述驱动电机(2)的底部固定安装有加固支架(12)，所述加固支架(12)的顶部通过螺栓固定安装在工作台板(1)的底部。

3.根据权利要求1所述的汽车零部件高效检具，其特征在于：所述转动台(3)底部的四角均转动连接有滚动轮(13)，所述工作台板(1)的顶部开设有环形槽(14)，所述环形槽(14)的内部与滚动轮(13)的底部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的汽车零部件高效检具，其特征在于：四个所述旋转柱(4)的表面均一体加工有限位环体(15)，所述工作台板(1)内部的四角均开设有限位槽体(16)，所述限位环体(15)的表面与限位槽体(16)的内部滑动连接。

5.根据权利要求1所述的汽车零部件高效检具，其特征在于：四个所述调节螺纹杆(7)的上端均固定安装有手轮本体(17)，所述手轮本体(17)设置为镂空式手轮。

6.根据权利要求1所述的汽车零部件高效检具，其特征在于：所述下压板(8)的一侧一体加工有升降块(18)，所述支撑立板(5)的内部开设有升降槽(19)，所述升降块(18)的表面与升降槽(19)的内部滑动连接。

7.根据权利要求1所述的汽车零部件高效检具，其特征在于：所述下压板(8)的底部一体加工有耐磨橡胶垫，所述耐磨橡胶垫设置在调节螺纹杆(7)的底部，所述旋转柱(4)的底部一体加工有限位圆盘(20)，所述限位圆盘(20)的顶部与工作台板(1)的底部相贴合。

8.根据权利要求1所述的汽车零部件高效检具，其特征在于：所述滑动机构(9)包括滑杆(91)，所述滑杆(91)的两侧均固定安装有支撑块(92)，两个所述支撑块(92)的一侧栓接在工作台板(1)的背面，所述滑杆(91)的表面滑动连接有滑动座(93)，所述滑动座(93)的顶部与调节板(10)的底部固定连接。

9.根据权利要求1所述的汽车零部件高效检具，其特征在于：所述照明灯本体(11)的底部与调节板(10)的正面之间固定安装有支撑斜板(21)，所述支撑斜板(21)设置在工作台板(1)的顶部。

10.根据权利要求8所述的汽车零部件高效检具，其特征在于：所述工作台板(1)的顶部开设有滑槽(22)，所述滑动座(93)的正面一体加工有滑块(23)，所述滑块(23)的底部与滑槽(22)的内部滑动连接。

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