CN219274514U - 泵轴的钻中心孔工装 - Google Patents
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Abstract
一种泵轴的钻中心孔工装,其包括随车床主轴旋转的中心钻(20、可横向移动的拖板(15)、拖板上安装有搁置泵轴(18)的第一V形铁(10)和第二V形铁(11),第一V形铁的具有向外延伸有翅板(9),泵轴上方设有压板(8),压板由弹簧(19)压住,翅板上通过第二支架(6)连接有第二滑轮(7),导轨(13)的左部固定安装有第一支架(3),第一支架上安装有第一滑轮(4),钢丝绳(5)的一端固定连接在第一支架上,钢丝绳的另一端与压板固定连接,钢丝绳的中部由第一滑轮和第二滑轮支承。其有益效果是,1、泵轴的装卸不需要停机,避免车床电机的频繁启动,节约电能;2、泵轴的夹紧和松开可自动完成,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种泵轴的钻中心孔工装,用来泵轴的中心孔。
背景技术
泵轴的加工工艺中有一钻中心孔的工序,常用的加工方法是,将泵轴工件夹持在车床的卡盘上,中心钻夹持在钻夹头上,钻夹头的锥柄插在尾座中,中心钻随尾座进给钻中心孔。其不足之处是,需要停车来装卸主轴工件,工作效率不高。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提出一种泵轴的钻中心孔工装,其不需要停车来装卸工件,工作效率高。
本实用新型的技术方案是,一种泵轴的钻中心孔工装,其包括安装在车床主轴上的卡盘1、可横向移动的拖板15、中心钻2,其特征是,所述的中心钻夹持在卡盘上,拖板上安装有底板16,底板的左右两端分别安装有搁置泵轴18的第一V形铁10和第二V形铁11,第一V形铁的V形槽的两侧分别向外延伸有翅板9,泵轴上方设有压板8,压板通过螺栓与翅板连接,螺栓底端旋有螺母,螺母与翅板之间设有弹簧19,两翅板上分别连接有第二支架6,第二支架之间贯穿有转轴,转轴中间部位套有第二滑轮7,第一V形铁的左边设有第一支架3,第一支架固定连接在车床的导轨13上,第一支架上连接有第一滑轮4,钢丝绳5的一端固定连接在第一支架上,钢丝绳5的另一端与压板固定连接,钢丝绳5的中部由第一滑轮和第二滑轮支承,第一支架上部设有能让中心钻的杆部通过的通孔。
其使用方法是,令车床主轴旋转,将泵轴搁置在第一V形铁和第二V形铁上,拖板左移时,钢丝绳放松,弹簧的弹力使压板压住泵轴,拖板继续左移,泵轴与中心钻接触加工中心孔,加工结束;拖板右移,钢丝绳收紧吊起压板,取下泵轴;再装上待加工的泵轴,如此循环。
其有益效果是,1、泵轴的装卸不需要停机,避免车床电机的频繁启动,节约电能;2、泵轴的夹紧和松开可自动完成,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A向视图。
附图标志:1-卡盘、2-中心钻、3-第一支架、4-第一滑轮、5-钢丝绳、6-第二支架、7-第二滑轮、8-压板、9-翅板、10-第一V形铁、11-第二V形铁、12-定位板、13-导轨、14-螺栓、15-拖板、16-底板、17-床身、18-泵轴、19-弹簧。
具体实施方式
一种泵轴的钻中心孔工装,其包括安装在车床主轴上的卡盘1、可横向移动的拖板15,拖板搁置在车床的床身17的导轨13上,中心钻2夹持在卡盘上,拖板位于中心钻的右边。
拖板上安装有底板16,底板的左右两端分别安装有搁置泵轴18的第一V形铁10和第二V形铁11,第一V形铁的V形槽的两侧分别向外延伸有翅板9,泵轴上方设有压板8,压板通过螺栓14与翅板连接,螺栓底端旋有螺母,螺母与翅板之间设有弹簧19,两翅板上分别连接有第二支架6,第二支架之间贯穿有转轴,转轴中间部位套有第二滑轮7,第一V形铁的左边设有第一支架3,第一支架固定连接在车床的导轨13上,第一支架上连接有第一滑轮4,钢丝绳5的一端固定连接在第一支架上,钢丝绳的另一端与压板固定连接,钢丝绳的中部由第一滑轮和第二滑轮支承,第一支架上部设有能让中心钻的杆部通过的通孔。
使用方法是,令车床主轴旋转,将泵轴搁置在第一V形铁和第二V形铁上,拖板15左移(拖板驱动结构没画出)时,钢丝绳放松,弹簧的弹力使压板压住泵轴,拖板继续左移,泵轴与中心钻接触加工中心孔,中心孔加工完成后,拖板右移,钢丝绳收紧吊起压板,取下泵轴;再装上待加工的泵轴,如此循环。
为方便泵轴进入第一V形铁和压板之间,第一V形铁的横向长度大于压板的横向长度,这样在装泵轴时,可将泵轴先搁置在第一V形铁的右端,然后再向左插入。
为方便泵轴的定位,在底板16的左端安装有挡住泵轴的挡板12,挡板上设有能让中心钻的杆部通过的通孔。泵轴抵住挡板,可保证各泵轴在第一V形铁的位置一致,这样便于中心孔加工深度的控制。中心孔加工深度的控制方法为,通过第一支架对拖板左移限位,在底板16上设置调节螺钉,当调节螺钉与第一支架接触时,拖板停止左移,这时中心孔加工深度达规定要求。
Claims (3)
1.泵轴的钻中心孔工装,其包括安装在车床主轴上的卡盘(1)、可横向移动的拖板(15)、中心钻(2),其特征是,所述的中心钻夹持在卡盘上,拖板上安装有底板(16),底板的左右两端分别安装有搁置泵轴(18)的第一V形铁(10)和第二V形铁(11),第一V形铁的V形槽的两侧分别向外延伸有翅板(9),泵轴上方设有压板(8),压板通过螺栓(14)与翅板连接,螺栓底端旋有螺母,螺母与翅板之间设有弹簧(19),两翅板上分别连接有第二支架(6),第二支架之间贯穿有转轴,转轴中间部位套有第二滑轮(7),第一V形铁的左边设有第一支架(3),第一支架固定连接在车床的导轨(13)上,第一支架上安装有第一滑轮(4),钢丝绳(5)的一端固定连接在第一支架上,钢丝绳的另一端与压板固定连接,钢丝绳的中部由第一滑轮和第二滑轮支承,第一支架上部设有能让中心钻的杆部通过的通孔。
2.根据权利要求1所述的泵轴的钻中心孔工装,其特征是,第一V形铁的横向长度大于压板的横向长度。
3.根据权利要求1或2所述的泵轴的钻中心孔工装,其特征是,在底板(16)的左端安装有挡住泵轴的挡板(12),挡板上设有能让中心钻的杆部通过的通孔。
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- 2022-12-04 CN CN202223231317.5U patent/CN219274514U/zh active Active
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