CN219273311U - 一种物料选粉机 - Google Patents

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徐超
张志远
张培艳
侯彦芳
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Abstract

本实用新型属于选粉机技术领域,具体涉及一种物料选粉机,包括壳体,所述壳体顶部安装有电机,通过变速器传动并与主轴总成连接,所述主轴总成底部固定安装有风轮,其中,所述主轴总成内部转动安装有主轴,所述主轴两端分别套设有下轴承与圆锥滚子轴承,所述主轴总成顶端两侧螺纹连接有输油管一、输油管二、输油管三及输油管四,其中,所述输油管一、输油管二、输油管三、输油管四、下轴承及圆锥滚子轴承内部贯通,所述主轴总成底端外侧套设有底盖,所述底盖外侧固定连接有导风条,且所述导风条顶部延伸有挡风壳,所述挡风壳套设在主轴总成底部外侧。本实用新型能够实现,风轮轴承的润滑与散热,并可阻高速气流带来的粉吹对轴承的损坏。

Description

一种物料选粉机
技术领域
本实用新型属于选粉机技术领域,具体涉及一种物料选粉机。
背景技术
选粉机,在新型干法水泥生产线中的煤磨、生料中卸烘干磨及水泥磨系统得到广泛应用,可分为三分离选粉机、离心式选粉机、旋风式选粉机三大类。
现有技术存在的问题:
选粉机由传动系统、转笼、导向叶片、壳体、粗粉落料锥斗、进风口、进料口等组成,通过将物料的粗细及粉尘的分离,故在分离过程中,物料从高处落下,并从底部采用风轮将气球向上吹气,实现粉尘的上浮,而粉尘随着气流向上鼓吹过程中,使用于承载风轮转动的底部轴承承受着来自物料与气流摩擦而产生的热量,并且轴承在高速转动过程中也会产生较多的热量,故,极易造成轴承的损坏。
特别是下部轴承,高温粉尘容易造成用于润滑轴承的润滑油效果变差,且气流随带来的粉尘也会造成轴承外壁结构产生磨损。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种物料选粉机,能够实现风轮轴承的润滑与散热,并可阻高速气流带来的粉吹对轴承的损坏。
本实用新型采取的技术方案具体如下:
一种物料选粉机,包括壳体,所述壳体顶部安装有电机,通过变速器传动并与主轴总成连接,所述主轴总成底部固定安装有风轮;
其中,所述主轴总成内部转动安装有主轴,所述主轴两端分别套设有下轴承与圆锥滚子轴承;
所述主轴总成顶端两侧螺纹连接有输油管一、输油管二、输油管三及输油管四,其中,所述输油管一、输油管二、输油管三、输油管四、下轴承及圆锥滚子轴承内部贯通;
所述主轴总成底端外侧套设有底盖,所述底盖外侧固定连接有导风条,且所述导风条顶部延伸有挡风壳,所述挡风壳套设在主轴总成底部外侧。
所述风轮顶部固定连接有定位封闭环件,所述壳体位于定位封闭环件的顶部设有用于套设在定位封闭环件顶部的定位环;
所述主轴总成顶部外侧固定连接固定板,所述固定板通过螺栓螺母组件安装有顶部定位板,所述顶部定位板固定安装在壳体内部,所述主轴总成底部外侧固定连接有多个连接件,所述连接件通过螺栓螺母组件铰接有定位调节杆,所述定位调节杆用于与壳体内侧固定连接。
所述主轴总成顶部其中一侧开设有用于螺纹安装输油管一的输油口一,以及用于螺纹安装输油管二的输油口二;
所述主轴总成顶部另一侧开设有用于螺纹安装输油管三的输油口三,以及用于螺纹安装输油管四的输油口四;
所述主轴总成外壁两侧的内部开设有两条贯穿的导油槽。
所述圆锥滚子轴承位于主轴总成的内部,且所述圆锥滚子轴承顶部通过螺栓固定安装有轴承盖一,所述圆锥滚子轴承底部固定安装有轴承座一,所述轴承盖一底部、圆锥滚子轴承内部及轴承座一顶部形成用于输油口一与输油口三贯通的储油空间。
所述下轴承位于主轴总成底部内侧,所述下轴承两侧均开设有输油口五,所述导油槽通过开设的油阀与输油口五贯通;
所述下轴承底部通过螺栓固定安装有轴承座二,所述轴承座二顶部与下轴承内部之间形成油腔,并通过另一侧固定设置的底油仓与导油槽贯通;
所述底油仓内部通过主轴总成底部外侧开设的输油口六与导油槽贯通,并延伸至顶部所述输油口四及输油管四贯通。
所述轴承盖一及轴承座二与主轴外侧之间通过设有环形的密封圈。
所述底盖固定设置的轴承座二底部。
所述底盖外侧设有多条倾斜的导风条,并通过相邻的所述导风条形成导流槽。
本实用新型取得的技术效果为:
本实用新型,输油管一与输油管三形成的油通路用于对圆锥滚子轴承实现润滑导热降温,输油管二与输油管四形成的油通路用于对下轴承实现润滑导热降温,通过油脂的流动,将热量传输并带走。
本实用新型,导风条与挡风壳对含有粉尘的气流旋转导流,使摩擦降低,隔绝大部分热量,使下轴承免遭高温影响,使储存在油腔内部的油脂避免产生高温,用于确保油脂的润滑和导热效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构安装示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型中主轴总成的结构示意图;
图4是本实用新型图3中A处的放大图;
图5是本实用新型图3中B处的放大图;
图6是本实用新型中导风条的结构安装示意图;
图7是本实用新型中导风条的结构示意图;
图8是本实用新型中挡风壳的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、电机;2、变速器;3、主轴总成;301、主轴;302、导油槽;4、风轮;5、顶部定位板;6、定位封闭环件;7、输油管一;701、输油口一;8、输油管二;801、输油口二;802、油阀;803、输油口五;9、输油管三;901、输油口三;10、输油管四;1001、输油口四;1002、输油口六;11、定位调节杆;12、固定板;13、挡风壳;14、下轴承;15、圆锥滚子轴承;16、轴承座一;17、轴承盖一;18、轴承座二;181、油腔;19、底盖;20、密封圈;21、底油仓;22、导风条;23、连接件;24、壳体。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解,以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式,并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。
如图1所示,一种物料选粉机,包括壳体24,壳体24顶部安装有电机1,通过变速器2传动并与主轴总成3连接,主轴总成3底部固定安装有风轮4。
其通过风轮4转动,并从底部的进风口将风吸入,与下沉的物料产生对流,另外,物料在降落过程中好会受到撞击,使附着在物料表面的粉料与物料分离,气流向上,将粉料排出并收集,大颗粒物料则收集落下,其中的详细的技术方案均为现有技术,且与本申请需要解决的技术问题关系不大,故,此处不再过多赘述。
如图1及图2所示,主轴总成3内部转动安装有主轴301,主轴301用于在主轴总成3转动,通过电机1与变速器2的转动与传动,带动主轴301转动,主轴301与变速器2通过内六角螺栓固定安装,主轴301两端分别套设有下轴承14与圆锥滚子轴承15,用以确保主轴301转动。
随后根据图2所示,主轴总成3顶端两侧螺纹连接有输油管一7、输油管二8、输油管三9及输油管四10,其中,输油管一7、输油管二8、输油管三9、输油管四10、下轴承14及圆锥滚子轴承15内部贯通。
进一步的参考图3-5,主轴总成3顶部其中一侧开设有用于螺纹安装输油管一7的输油口一701,以及用于螺纹安装输油管二8的输油口二801,主轴总成3顶部另一侧开设有用于螺纹安装输油管三9的输油口三901,以及用于螺纹安装输油管四10的输油口四1001,主轴总成3外壁两侧的内部开设有两条贯穿的导油槽302。
更进一步的,圆锥滚子轴承15位于主轴总成3的内部,且圆锥滚子轴承15顶部通过螺栓固定安装有轴承盖一17,圆锥滚子轴承15底部固定安装有轴承座一16,轴承盖一17底部、圆锥滚子轴承15内部及轴承座一16顶部形成用于输油口一701与输油口三901贯通的储油空间。
下轴承14位于主轴总成3底部内侧,下轴承14两侧均开设有输油口五803,导油槽302通过开设的油阀802与输油口五803贯通,下轴承14底部通过螺栓固定安装有轴承座二18,轴承座二18顶部与下轴承14内部之间形成油腔181,并通过另一侧固定设置的底油仓21与导油槽302贯通,底油仓21内部通过主轴总成3底部外侧开设的输油口六1002与导油槽302贯通,并延伸至顶部输油口四1001及输油管四10贯通。
此处需详细参考图3-5,使用中,通过输油管一7与输油管二8进油,并通过输油管三9与输油管四10出油,其中输油管一7与输油管三9形成油通路,输油管二8与输油管四10形成油通路。
故,对圆锥滚子轴承15及下轴承14的润滑降温原理为,输油管一7与输油管三9用于对圆锥滚子轴承15实现润滑导热降温,输油管二8与输油管四10用于对下轴承14实现润滑导热降温,通过油脂的流动,将热量传输并带走。
参照图4及图5,轴承盖一17及轴承座二18与主轴301外侧之间通过设有环形的密封圈20用于避免油脂的渗出,而密封圈20的结构为环形,并与主轴301外侧紧密贴合,并能够相互之间转动,密封圈20为现有技术,此处不再过多赘述。
参照图5及图6所示,主轴总成3底端外侧套设有底盖19,底盖19外侧固定连接有导风条22,且导风条22顶部延伸有挡风壳13,挡风壳13套设在主轴总成3底部外侧。
进一步的,底盖19固定设置的轴承座二18底部,底盖19外侧设有多条倾斜的导风条22,并通过相邻的导风条22形成导流槽。
在设备运行过程中,其原理为,通过风轮4将气流与粉尘吹气,在经过主轴总成3底部时,通过底盖19及外侧的导风条22与挡风壳13将含有粉尘的气流旋转导流,使含有粉尘的气流对导风条22与挡风壳13的摩擦降到最低,并在使用时,使其产生的大部分热量隔绝在底盖19外侧,使运行状态的下轴承14避免遭受高温的影响,并另一方面使储存在油腔181内部的油脂避免产生高温,用于确保油脂的润滑和导热效果。
参照附图1及图2,风轮4顶部固定连接有定位封闭环件6,壳体24位于定位封闭环件6的顶部设有用于套设在定位封闭环件6顶部的定位环,通过定位封闭环件6与定位环实现在转动状态下的风轮4的运行稳定性,并通过定位封闭环件6外侧与定位环内侧的封闭性,使气流从风轮4中部竖直向上,从而实现气流吹拂方向的稳定性。
进一步的,主轴总成3顶部外侧固定连接固定板12,固定板12通过螺栓螺母组件安装有顶部定位板5,顶部定位板5固定安装在壳体24内部,主轴总成3底部外侧固定连接有多个连接件23,连接件23通过螺栓螺母组件铰接有定位调节杆11,定位调节杆11用于与壳体24内侧固定连接。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (8)

1.一种物料选粉机,其特征在于,包括:
壳体(24),所述壳体(24)顶部安装有电机(1),通过变速器(2)传动并与主轴总成(3)连接,所述主轴总成(3)底部固定安装有风轮(4);
其中,所述主轴总成(3)内部转动安装有主轴(301),所述主轴(301)两端分别套设有下轴承(14)与圆锥滚子轴承(15);
所述主轴总成(3)顶端两侧螺纹连接有输油管一(7)、输油管二(8)、输油管三(9)及输油管四(10),其中,所述输油管一(7)、输油管二(8)、输油管三(9)、输油管四(10)、下轴承(14)及圆锥滚子轴承(15)内部贯通;
所述主轴总成(3)底端外侧套设有底盖(19),所述底盖(19)外侧固定连接有导风条(22),且所述导风条(22)顶部延伸有挡风壳(13),所述挡风壳(13)套设在主轴总成(3)底部外侧。
2.根据权利要求1所述的一种物料选粉机,其特征在于:所述风轮(4)顶部固定连接有定位封闭环件(6),所述壳体(24)位于定位封闭环件(6)的顶部设有用于套设在定位封闭环件(6)顶部的定位环;
所述主轴总成(3)顶部外侧固定连接固定板(12),所述固定板(12)通过螺栓螺母组件安装有顶部定位板(5),所述顶部定位板(5)固定安装在壳体(24)内部,所述主轴总成(3)底部外侧固定连接有多个连接件(23),所述连接件(23)通过螺栓螺母组件铰接有定位调节杆(11),所述定位调节杆(11)用于与壳体(24)内侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种物料选粉机,其特征在于:所述主轴总成(3)顶部其中一侧开设有用于螺纹安装输油管一(7)的输油口一(701),以及用于螺纹安装输油管二(8)的输油口二(801);
所述主轴总成(3)顶部另一侧开设有用于螺纹安装输油管三(9)的输油口三(901),以及用于螺纹安装输油管四(10)的输油口四(1001);
所述主轴总成(3)外壁两侧的内部开设有两条贯穿的导油槽(302)。
4.根据权利要求3所述的一种物料选粉机,其特征在于:所述圆锥滚子轴承(15)位于主轴总成(3)的内部,且所述圆锥滚子轴承(15)顶部通过螺栓固定安装有轴承盖一(17),所述圆锥滚子轴承(15)底部固定安装有轴承座一(16),所述轴承盖一(17)底部、圆锥滚子轴承(15)内部及轴承座一(16)顶部形成用于输油口一(701)与输油口三(901)贯通的储油空间。
5.根据权利要求4所述的一种物料选粉机,其特征在于:所述下轴承(14)位于主轴总成(3)底部内侧,所述下轴承(14)两侧均开设有输油口五(803),所述导油槽(302)通过开设的油阀(802)与输油口五(803)贯通;
所述下轴承(14)底部通过螺栓固定安装有轴承座二(18),所述轴承座二(18)顶部与下轴承(14)内部之间形成油腔(181),并通过另一侧固定设置的底油仓(21)与导油槽(302)贯通;
所述底油仓(21)内部通过主轴总成(3)底部外侧开设的输油口六(1002)与导油槽(302)贯通,并延伸至顶部所述输油口四(1001)及输油管四(10)贯通。
6.根据权利要求5所述的一种物料选粉机,其特征在于:所述轴承盖一(17)及轴承座二(18)与主轴(301)外侧之间通过设有环形的密封圈(20)。
7.根据权利要求6所述的一种物料选粉机,其特征在于:所述底盖(19)固定设置的轴承座二(18)底部。
8.根据权利要求7所述的一种物料选粉机,其特征在于:所述底盖(19)外侧设有多条倾斜的导风条(22),并通过相邻的所述导风条(22)形成导流槽。
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