CN219268451U - 线缆埋线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供线缆埋线装置，包括车体，车体的顶部固定安装有支撑架，支撑架的顶部固定安装有放线机构，车体的一侧固定安装有连接架，连接架的底部设有固定架，固定架的中部固定安装有填土机构，通过设有的填土机构，当线缆放置到坑道内部后，控制驱动电机转动带动传动箱内部的传动杆转动，传动杆带动主动伞齿跟随转动，主动伞齿带动两侧啮合连接的从动伞齿跟随转动，从动伞齿转动带动一侧固定连接的绞龙进行转动，绞龙转动将坑道两侧的泥土输送到坑道内部，使得线缆放置坑道内部后进行埋土，与对比文件相比，该装置可以在线缆埋设坑道后将泥土埋设在线缆上，无需人工进行填土作业，提高施工进度。

Description

线缆埋线装置

技术领域

本实用新型涉及线缆施工技术领域，具体为线缆埋线装置。

背景技术

现有的水利水电工程的设备线缆埋线装置在将线缆铺设在坑道中时，线缆从推车内部直接导入坑道内部，使得线缆与线缆之间易出现松散或晃动不稳的现象，从而导致线缆移动时出现向外扩张，影响线缆的输送。其中申请号为“CN202220944758.0”的一种水利水电工程的设备线缆埋线装置，本实用新型设置有挤压机构，通过调节板与活动架之间转动连接，配合转动杆和螺纹筒，使得顶杆与螺杆始终对齐，并通过橡胶垫和嵌入槽，方便螺杆对活动架进行挤压，以此活动架带动挤压辊对线缆进行挤压，使得线缆整齐的排列在坑道内，同时通过调节板，便于对根据线缆的输送方向进行调节，配合转动板和支撑辊，便于对线缆进行支撑，使得线缆始终处于紧绷状态，保持线缆输送的稳定，但该埋线装置在将线缆放入坑道中后无法将泥土一同填充至坑道中，使得后续还需人工将土埋入坑道中，影响施工进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供线缆埋线装置，以解决上述背景技术提出的该埋线装置在将线缆放入坑道中后无法将泥土一同填充至坑道中，使得后续还需人工将土埋入坑道中，影响施工进度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：线缆埋线装置，包括车体，所述车体的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有放线机构，所述车体的一侧固定安装有连接架，所述连接架的底部设有固定架，所述固定架的中部固定安装有填土机构；

所述填土机构包括传动箱，驱动电机、传动杆、主动伞齿、从动伞齿和绞龙，所述传动箱固定安装在固定架的中部。

作为本实用新型的进一步描述：所述传动箱的顶部固定安装有驱动电机，所述传动箱的内部转动安装有传动杆，所述驱动电机的输出端与传动杆一端固定连接，所述传动杆的另一端固定安装有主动伞齿。

作为本实用新型的进一步描述：所述传动箱的内部还转动安装有两个从动伞齿，所述主动伞齿与两个从动伞齿啮合连接，两个所述从动伞齿的一侧均固定安装有绞龙。

作为本实用新型的进一步描述：所述放线机构包括固定安装在支撑架的顶端的轴承座，所述轴承座的中部转动安装有线缆放置架，所述线缆放置架的表面缠绕有线缆，其中一个轴承座的一侧安装有转动电机，所述转动电机的输出端与线缆放置架一端传动连接。

作为本实用新型的进一步描述：所述连接架的一侧固定安装有电动液压缸，所述电动液压缸的伸缩端与固定架固定连接。

作为本实用新型的进一步描述：所述车体的中部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的表面固定安装有导向环，所述线缆从导向环中穿插过去。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设有的填土机构，当线缆放置到坑道内部后，控制驱动电机转动带动传动箱内部的传动杆转动，传动杆带动主动伞齿跟随转动，主动伞齿带动两侧啮合连接的从动伞齿跟随转动，从动伞齿转动带动一侧固定连接的绞龙进行转动，绞龙转动将坑道两侧的泥土输送到坑道内部，使得线缆放置坑道内部后进行埋土，与对比文件相比，该装置可以在线缆埋设坑道后将泥土埋设在线缆上，无需人工进行填土作业，提高施工进度；

(2)通过设有的放线机构，将缠绕有线缆的线缆放置架安装在两个轴承座之间，控制转动电机转动带动线缆放置架在轴承座之间转动使得将线缆取放至坑道内部，使得便于将线缆放置坑道内部。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的放线机构结构示意图；

图3为本实用新型的填土机构结构示意图；

图4为本实用新型的电动液压缸结构示意图。

图中：1、车体；2、支撑架；3、放线机构；31、轴承座；32、线缆放置架；33、转动电机；4、连接架；5、固定架；6、填土机构；61、传动箱；62、驱动电机；63、传动杆；64、主动伞齿；65、从动伞齿；66、绞龙；7、电动液压缸；8、支撑杆；9、导向环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：线缆埋线装置，包括车体1，车体1的顶部固定安装有支撑架2，支撑架2的顶部固定安装有放线机构3，车体1的一侧固定安装有连接架4，连接架4的底部设有固定架5，固定架5的中部固定安装有填土机构6；

填土机构6包括传动箱61，驱动电机62、传动杆63、主动伞齿64、从动伞齿65和绞龙66，传动箱61固定安装在固定架5的中部。

在本实施例中：传动箱61的顶部固定安装有驱动电机62，传动箱61的内部转动安装有传动杆63，驱动电机62的输出端与传动杆63一端固定连接，传动杆63的另一端固定安装有主动伞齿64，传动箱61的内部还转动安装有两个从动伞齿65，主动伞齿64与两个从动伞齿65啮合连接，两个从动伞齿65的一侧均固定安装有绞龙66。

具体使用时：当线缆放置到坑道内部后，控制驱动电机62转动带动传动箱61内部的传动杆63转动，传动杆63带动主动伞齿64跟随转动，主动伞齿64带动两侧啮合连接的从动伞齿65跟随转动，从动伞齿65转动带动一侧固定连接的绞龙66进行转动，绞龙66转动将坑道两侧的泥土输送到坑道内部，使得线缆放置坑道内部后进行埋土，与对比文件相比，该装置可以在线缆埋设坑道后将泥土埋设在线缆上，无需人工进行填土作业，提高施工进度。

在本实施例中：放线机构3包括固定安装在支撑架2的顶端的轴承座31，轴承座31的中部转动安装有线缆放置架32，线缆放置架32的表面缠绕有线缆，其中一个轴承座31的一侧安装有转动电机33，转动电机33的输出端与线缆放置架32一端传动连接。

具体使用时：将缠绕有线缆的线缆放置架32安装在两个轴承座31之间，控制转动电机33转动带动线缆放置架32在轴承座31之间转动使得将线缆取放至坑道内部，使得便于将线缆放置坑道内部。

在本实施例中：连接架4的一侧固定安装有电动液压缸7，电动液压缸7的伸缩端与固定架5固定连接。

具体使用时：连接架4一侧安装有电动液压缸7，电动液压缸7的伸缩端与固定架5固定连接，当埋设线缆时，控制电动液压缸7伸长使得推动固定架5向坑道移动，从而使得固定架5带动绞龙66与坑道两侧的泥土接触，便于将土输送至坑道中，线缆埋设完成后，控制电动液压缸7收回，使得绞龙66收起。

在本实施例中：车体1的中部固定安装有支撑杆8，支撑杆8的表面固定安装有导向环9，线缆从导向环9中穿插过去。

具体使用时：车体1的中部安装有支撑杆8，支撑杆8的表面安装有导向环9，铺设线缆时，将线缆从导向环9中穿插过去，使得在放线过程中线缆沿着导向环9稳定向坑道中放线，保持放线稳定。

工作原理：当线缆放置到坑道内部后，控制驱动电机62转动带动两侧啮合连接的从动伞齿65跟随转动，从动伞齿65转动带动一侧固定连接的绞龙66进行转动，绞龙66转动将坑道两侧的泥土输送到坑道内部，使得线缆放置坑道内部后进行埋土。

本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.线缆埋线装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶部固定安装有放线机构(3)，所述车体(1)的一侧固定安装有连接架(4)，所述连接架(4)的底部设有固定架(5)，所述固定架(5)的中部固定安装有填土机构(6)；

所述填土机构(6)包括传动箱(61)，驱动电机(62)、传动杆(63)、主动伞齿(64)、从动伞齿(65)和绞龙(66)，所述传动箱(61)固定安装在固定架(5)的中部。

2.根据权利要求1所述的线缆埋线装置，其特征在于：所述传动箱(61)的顶部固定安装有驱动电机(62)，所述传动箱(61)的内部转动安装有传动杆(63)，所述驱动电机(62)的输出端与传动杆(63)一端固定连接，所述传动杆(63)的另一端固定安装有主动伞齿(64)。

3.根据权利要求2所述的线缆埋线装置，其特征在于：所述传动箱(61)的内部还转动安装有两个从动伞齿(65)，所述主动伞齿(64)与两个从动伞齿(65)啮合连接，两个所述从动伞齿(65)的一侧均固定安装有绞龙(66)。

4.根据权利要求1所述的线缆埋线装置，其特征在于：所述放线机构(3)包括固定安装在支撑架(2)的顶端的轴承座(31)，所述轴承座(31)的中部转动安装有线缆放置架(32)，所述线缆放置架(32)的表面缠绕有线缆，其中一个轴承座(31)的一侧安装有转动电机(33)，所述转动电机(33)的输出端与线缆放置架(32)一端传动连接。

5.根据权利要求1所述的线缆埋线装置，其特征在于：所述连接架(4)的一侧固定安装有电动液压缸(7)，所述电动液压缸(7)的伸缩端与固定架(5)固定连接。

6.根据权利要求1所述的线缆埋线装置，其特征在于：所述车体(1)的中部固定安装有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的表面固定安装有导向环(9)，所述线缆从导向环(9)中穿插过去。

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