CN219259283U - 一种起吊机用起吊连接件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起吊机用起吊连接件,包括连接件主体、安装于连接件主体顶部的加强件和用于与吊车挂钩连接的吊环,所述吊环的底端与加强件的顶部活动连接,且二者相对角度可调,所述吊环的顶端设有替换组件,所述吊环的底端安装有固定组件。本实用新型通过安装有替换槽和模块,从而实现对吊环磨损部位更换的功能,将吊环与挂钩连接部位设置为可替换模块,在吊环与挂钩连接处的内壁设置替换槽A,并根据替换槽A的内壁形状卡合连接模块,使得挂钩直接与模块表面接触,吊环与挂钩连接处磨损后,直接对磨损的模块进行更换,能够减少对吊环的更换频率,有效延长吊环的使用寿命,降低吊环的更换成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊装技术领域,具体为一种起吊机用起吊连接件。
背景技术
轴箱是机车中用于连接轮对和转向架的装置,它是机车驱动系统中重要的组成部分,轴箱在安装过程中需要使用起吊机连接专门的起吊连接件对轴箱进行吊放安装。
现有的起吊连接件不便于实现对吊环磨损部位更换的功能,在对重物吊装过程中,吊环与挂钩之间受底部吊装物重量的作用,挂钩与吊环接触面多次摩擦,对吊环连接部位磨损较大,使得吊环的使用性能降低,因此需要定期更换吊环,而吊环更换会造成生产成本上升。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起吊机用起吊连接件,以解决上述背景技术中提出的该起吊连接件不便于实现对吊环磨损部位更换功能的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起吊机用起吊连接件,包括连接件主体、安装于连接件主体顶部的加强件和用于与吊车挂钩连接的吊环,所述吊环的底端与加强件的顶部活动连接,且二者相对角度可调,所述吊环的顶端设有替换组件,所述吊环的底端安装有固定组件,所述替换组件包括有替换槽、连接块、模块和凹槽,所述替换槽设于吊环与挂钩连接处的内壁,且替换槽设为弧形,所述替换槽的内顶壁连接有连接块,且连接块设为“凸”形结构,所述模块活动安装于替换槽的内部,且模块的表面与替换槽的内壁卡合连接,所述凹槽设于模块的顶部,所述凹槽呈“凸”形结构,且贯穿设置于模块的顶端,所述模块与替换槽内壁卡合连接,可带动凹槽与连接块卡合连接。
优选的,所述固定组件包括有连接孔、螺纹套管、限位板、六角螺母、限位孔、限位杆和限位块。
优选的,所述连接孔设置于加强件的顶部。
优选的,所述螺纹套管包裹在吊环的底端,且螺纹套管所设内截面呈圆形,螺纹套管上下两端外截面呈圆形,且上下两端均竖直设有缺口,螺纹套管中间外截面呈六角形,且与限位板内壁卡合连接。
优选的,所述六角螺母与螺纹套管上下两端螺纹连接,六角螺母内壁推动螺纹套管两端与吊环底端表面贴合连接,且限位板被两组六角螺母夹持固定在螺纹套管的中部位置。
优选的,所述限位孔贯穿设置于限位板顶部,且限位孔沿限位板外边缘排列设置,限位孔所设孔径与连接孔所设孔径大小一致,多组限位孔为限位杆与限位板连接位置调整提供便利。
优选的,所述限位杆的顶端与限位块的底部固定连接,且限位杆的一端穿设在连接孔的内部,限位块为扁圆饼状,限位块的底部与限位板顶部贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过安装有替换槽和模块,从而实现对吊环磨损部位更换的功能,将吊环与挂钩连接部位设置为可替换模块,在吊环与挂钩连接处的内壁设置替换槽A,并根据替换槽A的内壁形状卡合连接模块,使得挂钩直接与模块表面接触,吊环与挂钩连接处磨损后,直接对磨损的模块进行更换,能够减少对吊环的更换频率,有效延长吊环的使用寿命,降低吊环的更换成本;
2.本实用新型通过安装有螺纹套管、限位板和限位孔,从而实现对吊环与加强件相对角度调节固定功能,通过将限位杆同时连接限位孔和连接孔,能够对限位板和加强件的相对角度加以固定,且限位板顶部设有多组限位块,使得限位板随吊环转动调整角度后,限位杆可更改与限位板的连接位置重新与限位孔和连接孔建立连接关系,对吊环和加强件的相对角度加以固定。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的限位杆结构示意图;
图3为本实用新型的螺纹套管结构示意图;
图4为本实用新型的模块结构示意图;
图5为本实用新型的限位孔结构示意图;
图6为本实用新型的六角螺母结构示意图;
图7为本实用新型的连接块结构示意图;
图8为本实用新型的连接孔结构示意图。
图中:1、连接件主体;2、加强件;3、吊环;4、替换槽;5、连接块;6、模块;7、凹槽;8、连接孔;9、螺纹套管;10、限位板;11、六角螺母;12、限位孔;13、限位杆;14、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1、图2、图4、图5、图6、图7和图8,本实用新型提供的一种实施例,一种起吊机用起吊连接件,包括连接件主体1、安装于连接件主体1顶部的加强件2和用于与吊车挂钩连接的吊环3,所述吊环3的底端与加强件2的顶部活动连接,且二者相对角度可调,所述吊环3的顶端设有替换组件,所述吊环3的底端安装有固定组件,所述替换组件包括有替换槽4、连接块5、模块6和凹槽7,所述替换槽4设于吊环3与挂钩连接处的内壁,且替换槽4设为弧形,所述替换槽4的内顶壁连接有连接块5,且连接块5设为“凸”形结构,所述模块6活动安装于替换槽4的内部,且模块6的表面与替换槽4的内壁卡合连接,所述凹槽7设于模块6的顶部,所述凹槽7呈“凸”形结构,且贯穿设置于模块6的顶端,所述模块6与替换槽4内壁卡合连接,可带动凹槽7与连接块5卡合连接。
进一步,使用时,在长时间使用连接件吊装轴箱时,吊环3内壁与挂钩连接处长时间摩擦易出现磨损,将磨损的模块6从吊环3内部水平移出,凹槽7与连接块5分离,解除吊环3与模块6的连接,将新的设有凹槽7的模块6重新与吊环3的替换槽4内壁卡合连接,实现对吊环3磨损处部件的更换。
请参阅图2、图3、图5、图6和图8,所述固定组件包括有连接孔8、螺纹套管9、限位板10、六角螺母11、限位孔12、限位杆13和限位块14,所述连接孔8设置于加强件2的顶部,所述螺纹套管9包裹在吊环3的底端,且螺纹套管9所设内截面呈圆形,螺纹套管9上下两端外截面呈圆形,且上下两端均竖直设有缺口,螺纹套管9中间外截面呈六角形,且与限位板10内壁卡合连接,所述六角螺母11与螺纹套管9上下两端螺纹连接,六角螺母11内壁推动螺纹套管9两端与吊环3底端表面贴合连接,且限位板10被两组六角螺母11夹持固定在螺纹套管9的中部位置,所述限位孔12贯穿设置于限位板10顶部,且限位孔12沿限位板10外边缘排列设置,限位孔12所设孔径与连接孔8所设孔径大小一致,所述限位杆13穿过限位板10与连接孔8连接,限位块14所设直径大于限位块14与限位杆13连接处所设孔径,限位杆13的顶端与限位块14所设孔径内壁贴合固定连接,限位杆13所设直径小于连接孔8所设孔径,限位杆13的底端活动插入连接孔8内部,限位块14随限位杆13与限位板10顶部贴合连接,对限位杆13的位置加以固定。
进一步,在吊装轴箱过程中,螺纹套管9包裹在吊环3底端,且使用六角螺母11推动螺纹套管9两端紧固带包裹在吊环3表面,将限位板10内部与螺纹套管9中间部位卡合连接,并使用六角螺母11将限位板10夹持固定在螺纹套管9的中部,使限位板10固定安装在吊环3表面,使用限位杆13同时插入连接孔8和限位孔12,通过对限位板10与加强件2的相对角度固定,对吊环3与加强件2的相对角度进行固定,使轴箱吊装过程中,轴箱角度保持固定,减少轴箱吊装过程中在空中转动存在的安全隐患,且限位板10表面设有多组连接孔8,使得吊环3与加强件2之间的角度可根据使用需求调整。
工作原理:在长时间使用连接件吊装轴箱时,吊环3内壁与挂钩连接处长时间摩擦易出现磨损,左右平移模块6,带动凹槽7与连接块5分离,使模块6与吊环3分离,将新模块6通过凹槽7重新与连接块5连接,将新的模块6安装到吊环3上,实现对吊环3磨损处的更换,延长吊环3的使用寿命,在吊装轴箱过程中,吊环3与加强件2之间角度可随机调整,使得轴箱吊装过程中,易受风力作用发生转动,使用限位杆13同时插入连接孔8和限位孔12,对吊环3与加强件2的相对角度进行固定,使轴箱吊装过程中,轴箱角度保持固定,能够减少轴箱吊装过程中转动存在的安全隐患,且限位板10表面设有多组连接孔8,使得吊环3与加强件2之间的角度可根据使用需求调整。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种起吊机用起吊连接件,包括连接件主体(1)、安装于连接件主体(1)顶部的加强件(2)和用于与吊车挂钩连接的吊环(3),所述吊环(3)的底端与加强件(2)的顶部活动连接,且二者相对角度可调,其特征在于:所述吊环(3)的顶端设有替换组件,所述吊环(3)的底端安装有固定组件;
所述替换组件包括有替换槽(4)、连接块(5)、模块(6)和凹槽(7),所述替换槽(4)设于吊环(3)与挂钩连接处的内壁,且替换槽(4)设为弧形,所述替换槽(4)的内顶壁连接有连接块(5),且连接块(5)设为“凸”形结构,所述模块(6)活动安装于替换槽(4)的内部,且模块(6)的表面与替换槽(4)的内壁卡合连接;
所述凹槽(7)设于模块(6)的顶部,所述凹槽(7)呈“凸”形结构,且贯穿设置于模块(6)的顶端,所述模块(6)与替换槽(4)内壁卡合连接,带动凹槽(7)与连接块(5)卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种起吊机用起吊连接件,其特征在于:所述固定组件包括有连接孔(8)、螺纹套管(9)、限位板(10)、六角螺母(11)、限位孔(12)、限位杆(13)和限位块(14)。
3.根据权利要求2所述的一种起吊机用起吊连接件,其特征在于:所述连接孔(8)设置于加强件(2)的顶部。
4.根据权利要求2所述的一种起吊机用起吊连接件,其特征在于:所述螺纹套管(9)包裹在吊环(3)的底端,且螺纹套管(9)所设内截面呈圆形,螺纹套管(9)上下两端外截面呈圆形,且上下两端均竖直设有缺口,螺纹套管(9)中间外截面呈六角形,且与限位板(10)内壁卡合连接。
5.根据权利要求4所述的一种起吊机用起吊连接件,其特征在于:所述六角螺母(11)与螺纹套管(9)上下两端螺纹连接,六角螺母(11)内壁推动螺纹套管(9)两端与吊环(3)底端表面贴合连接,且限位板(10)被两组六角螺母(11)夹持固定在螺纹套管(9)的中部位置。
6.根据权利要求5所述的一种起吊机用起吊连接件,其特征在于:所述限位孔(12)贯穿设置于限位板(10)顶部,且限位孔(12)沿限位板(10)外边缘排列设置,限位孔(12)所设孔径与连接孔(8)所设孔径大小一致。
7.根据权利要求2所述的一种起吊机用起吊连接件,其特征在于:所述限位杆(13)的顶端与限位块(14)的底部固定连接,且限位杆(13)的一端穿设在连接孔(8)的内部,限位块(14)为扁圆饼状,限位块(14)的底部与限位板(10)顶部贴合。
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