CN219258667U - 一种物料运输传动机构 - Google Patents

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穆怀军
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Abstract

本实用新型公开了一种物料运输传动机构,包括第一框架,所述第一框架的一侧连接有连接杆,所述连接杆的中部设置有转轴,所述转轴的外侧连接有支撑滚,所述第一框架的一侧设置有机槽,所述机槽的内部固定有电机,所述电机的输出端设置有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内部贯穿有转杆,所述转杆的外侧连接有轮盘,所述轮盘的外侧连接有链条,所述链条的内侧连接有连接板,所述连接板的一侧连接有传送板;该物料运输传动机构在第二框架底部设置有可转动撑杆,从而使传送带两端能够进行角度的调节,传送板以及链条的运用加大了该机构的稳定性,延长了该机构的使用寿命,维修起来也更加便捷。

Description

一种物料运输传动机构
技术领域
本实用新型涉及传动机构技术领域,具体为一种物料运输传动机构。
背景技术
随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步,人们对于生产效率的要求也越来越高,伴随着不同工作所产生的需求,各类型的机器也逐一出现在人们的视野当中,其中传动机构也是这些机器里不可或缺的一份子,一个好的物料运输传动机构能够大大提升生产效率,为我们的工作提供便利。
市场上的物料运输传动机构遍存在不易于调整角度的问题,为此,我们提出一种便于调整角度的物料运输传动机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物料运输传动机构,以解决上述背景技术中提出的不易于调整角度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物料运输传动机构,包括第一框架,所述第一框架的一侧连接有连接杆,所述连接杆的中部设置有转轴,所述转轴的外侧连接有支撑滚,所述第一框架的一侧设置有机槽,所述机槽的内部固定有电机,所述电机的输出端设置有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内部贯穿有转杆,所述转杆的外侧连接有轮盘,所述轮盘的外侧连接有链条,所述链条的内侧连接有连接板,所述连接板的一侧连接有传送板,所述传送板的一侧贯穿有连接轴,所述连接轴的一端贯穿有螺杆,所述螺杆的外侧连接有螺帽,所述第一框架的底部设置有上支腿,所述上支腿的内部设置有下支腿,所述下支腿的中部固定有插块,所述第一框架的两侧设置有固定轴,所述固定轴的外侧连接有第二框架,所述第二框架的底部连接有合页,所述合页的一侧连接有撑杆,所述撑杆的端部连接有底座。
优选的,所述支撑滚通过转轴与连接杆之间构成转动结构,且支撑滚的中轴线与转轴的中轴线之间相重合。
优选的,所述转杆与第一齿轮之间通过第二齿轮构成传动结构,且第一齿轮与第二齿轮之间采用啮合连接。
优选的,所述传送板通过连接板与链条之间构成传动结构,且连接轴通过螺杆与传送板之间构成可拆卸结构。
优选的,所述下支腿通过插块与上支腿之间构成卡合结构,且上支腿的中心线与下支腿的中心线之间相重合。
优选的,所述撑杆通过合页与第二框架之间构成转动结构,且撑杆的转动范围为0°~90°。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过在传送板内部设置支撑滚,从而使传送板在工作时因物料过重从而导致传送板发生弯曲,通过在传送齿轮上使用斜面齿轮,从而使电机能够与传送机构平行放置,达到降低传送机构整体宽度的作用,传送板的设置,比以往传送机构中的传送带寿命更长,承重能力也更上一层楼;
2.本实用新型通过在传送板与链条之间设置连接板,从而时电机带动轮盘时链条一起运动,通过连接板带动传送板一起运动,从而达到传动的效果,通过在下支腿中部设置插块,从而使下支腿能够进行升降,在想要移动第一框架时升起下支腿,轮胎便会着地,从而便于第一框架的移动,通过在第二框架底部设置撑杆以及合页,从而使撑杆能够进行转动,通过在底座边缘设置挂钩,第二框架底部设置对应的凹槽,从而使撑杆在第二框架放低时能够进行收纳。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。
图中:1、第一框架;2、连接杆;3、转轴;4、支撑滚;5、机槽;6、电机;7、第一齿轮;8、第二齿轮;9、转杆;10、轮盘;11、链条;12、连接板;13、传送板;14、连接轴;15、螺杆;16、螺帽;17、上支腿;18、下支腿;19、插块;20、固定轴;21、第二框架;22、合页;23、撑杆;24、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种物料运输传动机构,包括第一框架1,第一框架1的一侧连接有连接杆2,连接杆2的中部设置有转轴3,转轴3的外侧连接有支撑滚4,第一框架1的一侧设置有机槽5,机槽5的内部固定有电机6,电机6的输出端设置有第一齿轮7,第一齿轮7的一侧连接有第二齿轮8,第二齿轮8的内部贯穿有转杆9,转杆9的外侧连接有轮盘10,轮盘10的外侧连接有链条11,链条11的内侧连接有连接板12,连接板12的一侧连接有传送板13,传送板13的一侧贯穿有连接轴14,连接轴14的一端贯穿有螺杆15,螺杆15的外侧连接有螺帽16,第一框架1的底部设置有上支腿17,上支腿17的内部设置有下支腿18,下支腿18的中部固定有插块19,第一框架1的两侧设置有固定轴20,固定轴20的外侧连接有第二框架21,第二框架21的底部连接有合页22,合页22的一侧连接有撑杆23,撑杆23的端部连接有底座24。
支撑滚4通过转轴3与连接杆2之间构成转动结构,且支撑滚4的中轴线与转轴3的中轴线之间相重合,从而起到支撑传送板13的作用。
转杆9与第一齿轮7之间通过第二齿轮8构成传动结构,且第一齿轮7与第二齿轮8之间采用啮合连接,从而起到带动转杆9转动的效果。
传送板13通过连接板12与链条11之间构成传动结构,且连接轴14通过螺杆15与传送板13之间构成可拆卸结构,从而起到带动传送板13运动的效果。
下支腿18通过插块19与上支腿17之间构成卡合结构,且上支腿17的中心线与下支腿18的中心线之间相重合,从而使支腿升起时底部的轮胎方便机构整体的运输。
撑杆23通过合页22与第二框架21之间构成转动结构,且撑杆23的转动范围为0°~90°,从而使撑杆23能够进行收纳动作,方便第二框架21调整角度。
工作原理:对于这类的物料运输传动机构,首先在第一框架1内部设置有支撑滚4,在传送板13进行传送时起到支撑传送板13的作用,电机6转动,带动第一齿轮7进行转动,第一齿轮7带动第二齿轮8进行转动,第二齿轮8带动转杆9进行运动,转杆9带动轮盘10进行运动,轮盘10又带动链条11进行运动,传送板13通过连接板12与链条11进行连接,跟着链条11进行运动,而各个传送板13之间通过连接轴14进行连接,使用螺杆15与螺帽16进行固定,其次将第二框架21拆卸,拨动插块19,下支腿18跟随转动,插块19移动至上支腿17凹槽的边缘,向上拉起插块19至最高处,下支腿18跟随升起,向右移动插块19便可完成下支腿18的收纳,此时轮胎着地,便可对第一框架1进行移动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种物料运输传动机构,包括第一框架(1),其特征在于:所述第一框架(1)的一侧连接有连接杆(2),所述连接杆(2)的中部设置有转轴(3),所述转轴(3)的外侧连接有支撑滚(4),所述第一框架(1)的一侧设置有机槽(5),所述机槽(5)的内部固定有电机(6),所述电机(6)的输出端设置有第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)的一侧连接有第二齿轮(8),所述第二齿轮(8)的内部贯穿有转杆(9),所述转杆(9)的外侧连接有轮盘(10),所述轮盘(10)的外侧连接有链条(11),所述链条(11)的内侧连接有连接板(12),所述连接板(12)的一侧连接有传送板(13),所述传送板(13)的一侧贯穿有连接轴(14),所述连接轴(14)的一端贯穿有螺杆(15),所述螺杆(15)的外侧连接有螺帽(16),所述第一框架(1)的底部设置有上支腿(17),所述上支腿(17)的内部设置有下支腿(18),所述下支腿(18)的中部固定有插块(19),所述第一框架(1)的两侧设置有固定轴(20),所述固定轴(20)的外侧连接有第二框架(21),所述第二框架(21)的底部连接有合页(22),所述合页(22)的一侧连接有撑杆(23),所述撑杆(23)的端部连接有底座(24)。
2.根据权利要求1所述的一种物料运输传动机构,其特征在于:所述支撑滚(4)通过转轴(3)与连接杆(2)之间构成转动结构,且支撑滚(4)的中轴线与转轴(3)的中轴线之间相重合。
3.根据权利要求1所述的一种物料运输传动机构,其特征在于:所述转杆(9)与第一齿轮(7)之间通过第二齿轮(8)构成传动结构,且第一齿轮(7)与第二齿轮(8)之间采用啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种物料运输传动机构,其特征在于:所述传送板(13)通过连接板(12)与链条(11)之间构成传动结构,且连接轴(14)通过螺杆(15)与传送板(13)之间构成可拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种物料运输传动机构,其特征在于:所述下支腿(18)通过插块(19)与上支腿(17)之间构成卡合结构,且上支腿(17)的中心线与下支腿(18)的中心线之间相重合。
6.根据权利要求1所述的一种物料运输传动机构,其特征在于:所述撑杆(23)通过合页(22)与第二框架(21)之间构成转动结构,且撑杆(23)的转动范围为0°~90°。
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