CN213230342U - 一种物流仓储输送机水平高度调节机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流仓储输送机水平高度调节机构，包括U型架、输送平台，所述U型架的两组竖直端的顶部均固定连接有第一引导轮，所述U型架的左侧竖直端上安装有电机，所述电机上位于U型架的内部传动连接有蜗杆，所述蜗杆上位于U型架的内部啮合有齿轮，所述齿轮上固定连接有第一绕绳辊。本实用新型中，首先，设有提拉式结构，蜗杆传动齿轮，齿轮带动第一绕绳辊与第二绕绳辊收放提拉绳，这个结构的设定，通过提拉绳的收放，实现输送平台的升降，整个结构省时省力，其次，采用稳定支撑结构，输送平台升降时，传动连杆随着升降改变支撑角度，这个结构的设定，实现了输送平台的稳定，仓储环境的变化，提高了输送机的实用性能。

Description

一种物流仓储输送机水平高度调节机构

技术领域

本实用新型涉及物流仓储技术领域，尤其涉及一种物流仓储输送机水平高度调节机构。

背景技术

输送机的历史悠久，中国古代的高转筒车和提水的翻车，是现代斗式提升机和刮板输送机的雏形。带式输送机是当前散状物料输送的主要方式。物流仓储输送机就是输送机的一种，然而现有的物流仓储输送机仍存在不足之处：首先，大多数输送机的水平高度调节，费时费力，其次，大多数输送机的高度调节过程中，结构稳定性较差，使用环境较为苛刻。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决大多数输送机水平调节时，费时费力的问题，而提出的一种物流仓储输送机水平高度调节机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种物流仓储输送机水平高度调节机构，包括U型架、输送平台，所述U型架的两组竖直端的顶部均固定连接有第一引导轮，所述U型架的左侧竖直端上安装有电机，所述电机上位于U型架的内部传动连接有蜗杆，所述蜗杆上位于U型架的内部啮合有齿轮，所述齿轮上固定连接有第一绕绳辊，所述第一绕绳辊上固定连接有第二绕绳辊，所述输送平台上固定连接有多组第二引导轮，所述第二绕绳辊上固定连接有提拉绳，且提拉绳的一端绕合左侧的第一引导轮后固定连接有左侧的第二引导轮，所述第一绕绳辊上固定连接有提拉绳，且提拉绳的一端绕合右侧的第一引导轮后固定连接有右侧的第二引导轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述U型架的两组竖直端上位于U型架的内部安装有绕轴，且两组绕轴呈中心对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述输送平台的内部开设有多组转槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二引导轮上安装有卡扣，所述两组卡扣之间位于输送平台的侧端固定连接有弹性带。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转槽上固定连接有固定转轴。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定转轴上转动连接有传动连杆，且传动连杆的另一端连接有绕轴。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，设有提拉式结构，U型架的两组竖直端的顶部均固定连接有第一引导轮，U型架的左侧竖直端上安装有电机，电机上位于U型架的内部传动连接有蜗杆，蜗杆上位于U型架的内部啮合有齿轮，齿轮上固定连接有第一绕绳辊，第一绕绳辊上固定连接有第二绕绳辊，输送平台上固定连接有多组第二引导轮，第二绕绳辊5上固定连接有提拉绳，且提拉绳的一端绕合左侧的第一引导轮后固定连接有左侧的第二引导轮，第一绕绳辊上固定连接有提拉绳，且提拉绳的一端绕合右侧的第一引导轮后固定连接有右侧的第二引导轮，使用时，通过控制电机的正反转，实现蜗杆传动齿轮，齿轮带动第一绕绳辊与第二绕绳辊收放提拉绳，这个结构的设定，通过提拉绳的收放，实现输送平台的升降，进而实现了输送机的高度调节，整个结构省时省力。

2、本实用新型中，采用稳定支撑结构，U型架的两组竖直端上位于U型架的内部安装有绕轴，且两组绕轴呈中心对称，输送平台的内部开设有多组转槽，转槽上固定连接有固定转轴，固定转轴上转动连接有传动连杆，且传动连杆的另一端连接有绕轴，输送平台升降时，传动连杆随着升降改变支撑角度，这个结构的设定，实现了输送平台的稳定，使输送平台不因高度变化而产生支撑结构不稳的现象，便于应对实际生活中，物流仓储环境的变化，提高了输送机的实用性能。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的正剖图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的俯视图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的卡扣锁合固定结构示意图。

图例说明：

1、U型架；2、齿轮；3、第一绕绳辊；4、蜗杆；5、第二绕绳辊；6、电机；7、绕轴；8、传动连杆；9、第一引导轮；10、第二引导轮；11、固定转轴；1101、转槽；12、输送平台；13、卡扣；14、提拉绳；15、弹性带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种物流仓储输送机水平高度调节机构，包括U型架1、输送平台12，U型架1的两组竖直端的顶部均固定连接有第一引导轮9，U型架1的左侧竖直端上安装有电机6，电机6上位于U型架1的内部传动连接有蜗杆4，蜗杆4上位于U型架1的内部啮合有齿轮2，齿轮2上固定连接有第一绕绳辊3，第一绕绳辊3上固定连接有第二绕绳辊5，输送平台12上固定连接有多组第二引导轮10，第二绕绳辊5上固定连接有提拉绳14，且提拉绳14的一端绕合左侧的第一引导轮9后固定连接有左侧的第二引导轮10，第一绕绳辊3上固定连接有提拉绳14，且提拉绳14的一端绕合右侧的第一引导轮9后固定连接有右侧的第二引导轮10，蜗杆4、齿轮2的组合作用，实现了齿轮2的正转与反转，从而通过提拉绳14的作用实现输送平台12的高度调节，其中第一引导轮9与第二引导轮10的设定，能够保证提升更加稳定。

具体的，如图1所示，U型架1的两组竖直端上位于U型架1的内部安装有绕轴7，且两组绕轴7呈中心对称，输送平台12的内部开设有多组转槽1101，转槽1101上固定连接有固定转轴11，固定转轴11上转动连接有传动连杆8，且传动连杆8的另一端连接有绕轴7，转槽1101、固定转轴11、传动连杆8和绕轴7的组合设定，从而加固提升后的输送平台12，提高输送机的稳定性。

具体的，如图3所示，第二引导轮10上安装有卡扣13，两组卡扣13之间位于输送平台12的侧端固定连接有弹性带15，卡扣13与弹性带15的组合设定，便于锁止提拉绳14，从而使输送平台12更加稳固。

工作原理：使用时，当需要调节输送平台12的高度时，启动电机6，当电机6顺时针转动时，蜗杆4带动齿轮2转动，此时第一绕绳辊3与第二绕绳辊5绕收提拉绳14，从而实现输送平台12的升高，当电机6逆时针转动时，蜗杆4带动齿轮2转动，此时第一绕绳辊3与第二绕绳辊5绕放提拉绳14，从而实现输送平台12的下降，调节的过程中，传动连杆8随着调整转动，高度适当后，传动连杆8稳定不动，从而对输送平台12起到稳固作用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种物流仓储输送机水平高度调节机构，包括U型架(1)、输送平台(12)，其特征在于，所述U型架(1)的两组竖直端的顶部均固定连接有第一引导轮(9)，所述U型架(1)的左侧竖直端上安装有电机(6)，所述电机(6)上位于U型架(1)的内部传动连接有蜗杆(4)，所述蜗杆(4)上位于U型架(1)的内部啮合有齿轮(2)，所述齿轮(2)上固定连接有第一绕绳辊(3)，所述第一绕绳辊(3)上固定连接有第二绕绳辊(5)，所述输送平台(12)上固定连接有多组第二引导轮(10)，所述第二绕绳辊(5)上固定连接有提拉绳(14)，且提拉绳(14)的一端绕合左侧的第一引导轮(9)后固定连接有左侧的第二引导轮(10)，所述第一绕绳辊(3)上固定连接有提拉绳(14)，且提拉绳(14)的一端绕合右侧的第一引导轮(9)后固定连接有右侧的第二引导轮(10)。

2.根据权利要求1所述的一种物流仓储输送机水平高度调节机构，其特征在于，所述U型架(1)的两组竖直端上位于U型架(1)的内部安装有绕轴(7)，且两组绕轴(7)呈中心对称。

3.根据权利要求1所述的一种物流仓储输送机水平高度调节机构，其特征在于，所述输送平台(12)的内部开设有多组转槽(1101)。

4.根据权利要求1所述的一种物流仓储输送机水平高度调节机构，其特征在于，所述第二引导轮(10)上安装有卡扣(13)，两组所述卡扣(13)之间位于输送平台(12)的侧端固定连接有弹性带(15)。

5.根据权利要求3所述的一种物流仓储输送机水平高度调节机构，其特征在于，所述转槽(1101)上固定连接有固定转轴(11)。

6.根据权利要求5所述的一种物流仓储输送机水平高度调节机构，其特征在于，所述固定转轴(11)上转动连接有传动连杆(8)，且传动连杆(8)的另一端连接有绕轴(7)。

Images