CN219254223U - 车床尾座钻孔进给装置 - Google Patents

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Abstract

车床尾座钻孔进给装置属于机械加工机床;在位于车床尾座总成后侧部的车床床身上配装轴座,驱动轴可转动地安装在轴座上,驱动轴的前端与车床尾座手轮连接,在驱动轴的后端部上固装被动齿轮;在车床光杠后端部上固装主动链轮,机械传动连接件配置在被动链轮与主动链轮之间上,将主动链轮与被动链轮连接;本装置钻孔作业无需人工转动车床尾座总成手轮,钻头进给连续、均匀,具有结构简单、加工效率高、质量好、减轻劳动强度、加工成本低的特点。

Description

车床尾座钻孔进给装置
技术领域
本实用新型属于机械加工机床设备,主要涉及切削加工车床。
背景技术
目前,在用车床的尾座总成配装钻头进行零件钻孔加工时,都必须由车床操作者用手转动尾座总成的手轮,使尾座总成手轮通过螺杆驱动钻头进给而完成零件钻孔作业,劳动强度大,而且由于人工控制钻头进给速度不够均匀,造成钻孔加工的精度降低,手动钻孔不能匀速进给也会加剧钻头的磨损,效率低下。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述已有技术存在的问题和缺陷,而设计出一种车床尾座钻孔进给装置,它的动力来源于车床走刀箱,根据钻孔加工材质的不同进给速度在走刀箱上可以调节,从而达到提高加工效率、保证加工质量、减轻操作者劳动强度、降低加工成本的目的。
本实用新型的基本设计是,在位于尾座总成后端部的床身上配装轴座,驱动轴可转动地安装在轴座的驱动轮中,驱动轴的前端与尾座手轮轴连接,在驱动轴的后端部装有驱动轮;车床的光杠后端部装有主动链轮、链条、被动链轮和离合齿轮,将光杠的机械动力传递至驱动齿轮,至此构成车床尾座钻孔进给驱动装置。
本实用新型是取自车床走刀箱自有动力通过光杠的驱动,使尾座总成钻孔时无需人工转动尾座手轮,钻头进给连续、均匀,具有结构简单、加工效率高、质量好、降低操作者劳动强度、钻头磨损少、降低加工成本的特点。
附图说明
附图1是车床尾座钻孔进给装置总体结构示意图。
图中件号说明:
1床身、2尾座总成、3尾座手轮轴、4驱动轴、5轴座、6被动链轮、7机械传动链条、8主动链轮、9光杠、10离合齿轮、11驱动齿轮、12摇臂、13被动齿轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型具体实施方案进行详细描述。一种车床尾座钻孔进给装置包括床身1及配装在床身1上的尾座总成2、光杠9,在位于尾座总成2后端部的床身1上安装轴座5,驱动轴4穿过驱动齿轮11的内花键安装在轴座5上,驱动轴4的前端与尾座手轮轴3连接,在离合摇臂12上装有离合齿轮10,被动齿轮13和被动链轮6是装在同一轴上,离合齿轮10和被动齿轮13相齿合,光杠9后端的主动链轮8,传递链条7配置在被动轮6与主动轮8之间,它将主动轮8与被动轮6连接,摇臂12可以被动链轮6的圆心为支点向上运动,向上搬动摇臂12,此时离合齿轮10向上与驱动齿轮11相齿合形成一个完整的进给动力传递过程。
钻孔作业时,光杠9机械传递通过主动轮8、链条7、被动轮6、被动齿轮13、离合齿轮10、驱动齿轮11、驱动轴4、尾座手轮3使配装在尾座总成2上的钻头向前方做伸出运动,完成车床夹盘上零件钻孔加工。

Claims (1)

1.一种车床尾座钻孔进给装置,包括床身(1)及配装在床身(1)上的尾座总成(2)、光杠(9)、其特征在于在位于车床尾座总成(2)后端部的床身(1)上配装轴座(5),驱动轴(4)可转动地通过驱动齿轮(11)安装在轴座(5)上,驱动轴(4)的前端与车床尾座手轮轴(3)连接,在驱动轴(4)的后端部上固装驱动齿轮(11);在光杠(9)后端部上固装主动链轮(8),机械传动链条(7),配置在被动链轮(6)与主动链轮(8)之间上,将主动链轮(8)与被动链轮(6)连接,被动链轮(6)和被动齿轮(13)装在同一个轴上,摇臂(12)上装有和被动齿轮(13)相齿合的离合齿轮(10),摇臂(12)的运动支点是被动链轮(6)的圆心。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN117884930A (zh) * 2024-02-27 2024-04-16 常熟理工学院 一种车床尾座自动进给快速退回驱动装置

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