CN217964778U - 一种用于减速器轴套加工的车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于减速器生产技术领域，具体为一种用于减速器轴套加工的车床，包括底座，还包括旋转机构；底座上方安装有第一移动机构，第一移动机构输出端连接有刀座移动机构，底座上方且位于第一移动机构一侧安装有旋转机构；旋转机构包括机头，机头安装在底座上方且位于第一移动机构一侧，机头内部安装有旋转轴，旋转轴内部设置为贯通，机头的顶端设置有驱动电机，驱动电机输出端和旋转轴输入端分别安装有皮带轮，利用驱动电机带动皮带轮和皮带旋转，使旋转轴和液压三爪卡盘旋转，加工时将轴套放置在工装外部，通过螺母和螺杆将其固定，并利用第一移动机构和刀座移动机构进行加工，可以避免换工件时每次找正，提高工作效率，提升使用效果。

Description

一种用于减速器轴套加工的车床

技术领域

本实用新型属于减速器生产技术领域，具体是涉及一种用于减速器轴套加工的车床。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，轴套作为减速器重要的配件，在生产时需要进行车床加工，但是现有的车床在使用时不能够快速进行上料加工，需要人工每次对工件进行找正，使用效果不佳，影响加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种用于减速器轴套加工的车床。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于减速器轴套加工的车床，包括底座，还包括旋转机构；

底座上方安装有第一移动机构，第一移动机构输出端连接有刀座移动机构，底座上方且位于第一移动机构一侧安装有旋转机构；

旋转机构包括机头，机头安装在底座上方且位于第一移动机构一侧，机头内部安装有旋转轴，旋转轴内部设置为贯通，机头的顶端设置有驱动电机，驱动电机输出端和旋转轴输入端分别安装有皮带轮，皮带轮之间安装有皮带，旋转轴输出端安装有液压三爪卡盘，液压三爪卡盘输出端设置有工装，工装内部设置有螺杆，螺杆外部且位于工装一侧安装有螺母。

优选地：第一移动机构包括导轨，导轨设置为两个且安装在底座上方，导轨之间且位于底座内部安装有第一丝杆，第一丝杆输入端连接有第一伺服电机，导轨和第一丝杆外部安装有工作台。

优选地：刀座移动机构包括光轴，光轴设置为两个且安装在工作台内部，光轴之间设置有第二丝杆，第二丝杆输入端连接有第二伺服电机，光轴和第二丝杆外部安装有移动架，移动架上方设置有刀座。

优选地：第一丝杆与底座轴承连接，第一伺服电机输出端与第一丝杆联轴器连接，工作台与导轨滑动连接，工作台与第一丝杆螺纹连接。

优选地：光轴与工作台螺栓连接，第二丝杆与工作台轴承连接，第二伺服电机输出端与第二丝杆联轴器连接，移动架与光轴滑动连接，移动架与第二丝杆螺纹连接。

优选地：旋转轴与机头轴承连接，皮带轮分别与旋转轴和驱动电机输出端键连接，液压三爪卡盘与旋转轴法兰连接，螺杆与工装螺纹连接。

本实用新型的有益效果为：利用驱动电机带动皮带轮和皮带旋转，使旋转轴和液压三爪卡盘旋转，加工时将轴套放置在工装外部，通过螺母和螺杆将其固定，并利用第一移动机构和刀座移动机构进行加工，可以避免换工件时每次找正，提高工作效率，提升使用效果。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述一种用于减速器轴套加工的车床的第一结构示意图；

图2是本实用新型所述一种用于减速器轴套加工的车床的第二结构示意图；

图3是本实用新型所述一种用于减速器轴套加工的车床的俯视图；

图4是本实用新型所述一种用于减速器轴套加工的车床的A-A剖视图。

附图标记说明如下：

1、底座；2、第一移动机构；3、刀座移动机构；4、旋转机构；21、导轨；22、第一丝杆；23、第一伺服电机；24、工作台；31、光轴；32、第二丝杆；33、第二伺服电机；34、移动架；35、刀座；41、机头；42、旋转轴；43、皮带轮；44、皮带；45、驱动电机；46、液压三爪卡盘；47、工装；48、螺杆；49、螺母。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面通过实施例结合附图进一步说明本实用新型。

实施例

如图1-图4所示，一种用于减速器轴套加工的车床，包括底座1，还包括旋转机构4；

底座1上方安装有第一移动机构2，第一移动机构2输出端连接有刀座移动机构3，底座1上方且位于第一移动机构2一侧安装有旋转机构4；

旋转机构4包括机头41，机头41安装在底座1上方且位于第一移动机构2一侧，机头41内部轴承安装有旋转轴42，旋转轴42内部设置为贯通，机头41的顶端设置有驱动电机45，驱动电机45输出端和旋转轴42输入端分别键连接有皮带轮43，皮带轮43之间安装有皮带44，旋转轴42输出端法兰安装有液压三爪卡盘46，液压三爪卡盘46输出端设置有工装47，工装47内部螺纹连接有螺杆48，螺杆48外部且位于工装47一侧安装有螺母49，驱动电机45通过皮带轮43和皮带44带动旋转轴42旋转，使液压三爪卡盘46旋转，工装47便于放置工件，实现快速装夹；

在本实施例中，第一移动机构2包括导轨21，导轨21设置为两个且安装在底座1上方，导轨21之间且位于底座1内部轴承安装有第一丝杆22，第一丝杆22输入端联轴器连接有第一伺服电机23，导轨21和第一丝杆22外部安装有工作台24，工作台24与导轨21滑动连接，工作台24与第一丝杆22螺纹连接，第一伺服电机23带动第一丝杆22旋转，使工作台24沿导轨21移动；

在本实施例中，刀座移动机构3包括光轴31，光轴31设置为两个且螺栓安装在工作台24内部，光轴31之间设置有第二丝杆32，第二丝杆32与工作台24轴承连接，第二丝杆32输入端联轴器连接有第二伺服电机33，光轴31和第二丝杆32外部安装有移动架34，移动架34与光轴31滑动连接，移动架34与第二丝杆32螺纹连接，移动架34上方设置有刀座35，第二伺服电机33带动第二丝杆32旋转，使移动架34移动。

工作原理：首先使用时将工装47放置在液压三爪卡盘46内，并启动液压三爪卡盘46将工装47夹紧，然后将轴套放置在工装47外部，并通过螺母49将轴套进行固定，然后启动驱动电机45，通过皮带轮43和皮带44带动旋转轴42旋转，使轴套旋转，通过第一伺服电机23带动第一丝杆22旋转，使工作台24移动，通过配合第二伺服电机33带动第二丝杆32旋转，使移动架34和刀座35移动，对轴套进行加工即可。

以上结合附图对本实用新型的优选实施方式做了详细说明，但本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种用于减速器轴套加工的车床，包括底座(1)，其特征在于：还包括旋转机构(4)；

底座(1)上方安装有第一移动机构(2)，第一移动机构(2)输出端连接有刀座移动机构(3)，底座(1)上方且位于第一移动机构(2)一侧安装有旋转机构(4)；

旋转机构(4)包括机头(41)，机头(41)安装在底座(1)上方且位于第一移动机构(2)一侧，机头(41)内部安装有旋转轴(42)，旋转轴(42)内部设置为贯通，机头(41)的顶端设置有驱动电机(45)，驱动电机(45)输出端和旋转轴(42)输入端分别安装有皮带轮(43)，皮带轮(43)之间安装有皮带(44)，旋转轴(42)输出端安装有液压三爪卡盘(46)，液压三爪卡盘(46)输出端设置有工装(47)，工装(47)内部设置有螺杆(48)，螺杆(48)外部且位于工装(47)一侧安装有螺母(49)。

2.根据权利要求1所述的一种用于减速器轴套加工的车床，其特征在于：第一移动机构(2)包括导轨(21)，导轨(21)设置为两个且安装在底座(1)上方，导轨(21)之间且位于底座(1)内部安装有第一丝杆(22)，第一丝杆(22)输入端连接有第一伺服电机(23)，导轨(21)和第一丝杆(22)外部安装有工作台(24)。

3.根据权利要求2所述的一种用于减速器轴套加工的车床，其特征在于：刀座移动机构(3)包括光轴(31)，光轴(31)设置为两个且安装在工作台(24)内部，光轴(31)之间设置有第二丝杆(32)，第二丝杆(32)输入端连接有第二伺服电机(33)，光轴(31)和第二丝杆(32)外部安装有移动架(34)，移动架(34)上方设置有刀座(35)。

4.根据权利要求2所述的一种用于减速器轴套加工的车床，其特征在于：第一丝杆(22)与底座(1)轴承连接，第一伺服电机(23)输出端与第一丝杆(22)联轴器连接，工作台(24)与导轨(21)滑动连接，工作台(24)与第一丝杆(22)螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的一种用于减速器轴套加工的车床，其特征在于：光轴(31)与工作台(24)螺栓连接，第二丝杆(32)与工作台(24)轴承连接，第二伺服电机(33)输出端与第二丝杆(32)联轴器连接，移动架(34)与光轴(31)滑动连接，移动架(34)与第二丝杆(32)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于减速器轴套加工的车床，其特征在于：旋转轴(42)与机头(41)轴承连接，皮带轮(43)分别与旋转轴(42)和驱动电机(45)输出端键连接，液压三爪卡盘(46)与旋转轴(42)法兰连接，螺杆(48)与工装(47)螺纹连接。

Images