CN219234467U - 一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构 - Google Patents

一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构 Download PDF

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刘世东
王冰
姚志利
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Abstract

本实用新型公开了一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,属于轮毂安装装置技术领域,包括,底板,底板的顶面固定连接有支撑板,支撑板的一侧外壁安装有两个电动推杆,底板的顶面固定连接有两个滑轨,两个滑轨的顶面之间滑动连接有活动板;以及安装组件,安装组件包括两个安装板、螺纹杆、滑动板、活动块、转盘多个插杆和限制杆。该一体化工程机械车轮轮毂安装结构,通过电动推杆推动活动板进行移动,插杆插入轮毂内,电机带动转盘上下移动,从而将轮毂抬升带需要的高度,同时也可以根据实际的需求,电动推杆带动活动板进行前后位置的调整,从而满足一体化工程机械车轮轮毂的安装需求,节约人力,利于进行安装操作。

Description

一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构
技术领域
本实用新型涉及轮毂安装装置技术领域,更具体地说,涉及一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构。
背景技术
工程机械基础车,亦称“底盘车”,安装和驱动工程机械作业装置的车辆,主要由动力、传动、行驶、操纵机构和车体等组成,有轮胎式、履带式和有轨式等,一般选用功率大、越野性能好、行驶速度快的车辆做基础车,也有专门设计制造的专用基础车。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃,轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
现有的一体化工程机械车轮轮毂在安装时,需要工作人员将轮毂抬升至车体的一旁,再对其进行安装操作,轮毂的质量较大,导致调整较为困难,使得安装的操作较为困难,不利于进行安装操作。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,通过电动推杆推动活动板进行移动,带动转盘和插杆移动,插杆插入轮毂内,电机带动转盘上下移动,从而将轮毂抬升带需要的高度,同时也可以根据实际的需求,电动推杆带动活动板进行前后位置的调整,从而满足一体化工程机械车轮轮毂的安装需求,节约人力,利于进行安装操作。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,包括:底板,所述底板的顶面固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧外壁安装有两个电动推杆,所述底板的顶面固定连接有两个滑轨,两个所述滑轨的顶面之间滑动连接有活动板;以及安装组件,所述安装组件包括两个安装板、螺纹杆、滑动板、活动块、转盘多个插杆和限制杆,两个所述安装板均固定连接于活动板的一侧外壁,所述螺纹杆转动连接于两个安装板的一侧外壁之间,所述限制杆固定连接于两个安装板的一侧外壁之间,所述滑动板滑动连接于活动板的一侧外壁,两个所述活动块分别活动套设于螺纹杆和限制杆的外壁,且两个活动块的一侧外壁和滑动板的一侧外壁均固定连接,所述转盘转动连接于滑动板的一侧外壁,多个所述插杆均固定连接于转盘的一侧外壁。
作为本实用新型的优选方案,其中一个所述安装板的顶面安装有电机,所述电机的输出端和螺纹杆的一端固定连接。
作为本实用新型的优选方案,两个所述电动推杆的输出端和活动板的一侧外壁均固定连接。
作为本实用新型的优选方案,所述底板的底面安装有多个万向轮。
作为本实用新型的优选方案,所述底板的顶面固定连接有限制块。
作为本实用新型的优选方案,所述支撑板的顶面固定连接有防护罩,所述防护罩的两侧内壁和底板的两侧外壁均固定连接,所述防护罩的一侧外壁通过合页连接有开关门。
有益效果
相比于现有技术,本实用新型提供了一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,具有以下有益效果:
本方案中,通过电动推杆推动活动板进行移动,带动转盘和插杆移动,插杆插入轮毂内,电机带动转盘上下移动,从而将轮毂抬升带需要的高度,同时也可以根据实际的需求,电动推杆带动活动板进行前后位置的调整,从而满足一体化工程机械车轮轮毂的安装需求,节约人力,利于进行安装操作。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的仰视立体图;
图3为本实用新型的部分立体图。
图中标号说明:
1、底板;2、支撑板;3、电动推杆;4、滑轨;5、活动板;6、安装组件;601、安装板;602、螺纹杆;603、滑动板;604、活动块;605、转盘;606、插杆;607、限制杆;608、电机;7、限制块;8、万向轮;9、防护罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
请参阅图1-3,一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,包括:底板1,底板1的顶面固定连接有支撑板2,支撑板2的一侧外壁安装有两个电动推杆3,底板1的顶面固定连接有两个滑轨4,两个滑轨4的顶面之间滑动连接有活动板5;以及安装组件6,安装组件6包括两个安装板601、螺纹杆602、滑动板603、活动块604、转盘605多个插杆606和限制杆607,两个安装板601均固定连接于活动板5的一侧外壁,螺纹杆602转动连接于两个安装板601的一侧外壁之间,限制杆607固定连接于两个安装板601的一侧外壁之间,滑动板603滑动连接于活动板5的一侧外壁,两个活动块604分别活动套设于螺纹杆602和限制杆607的外壁,且两个活动块604的一侧外壁和滑动板603的一侧外壁均固定连接,转盘605转动连接于滑动板603的一侧外壁,多个插杆606均固定连接于转盘605的一侧外壁。
在实施例中,通过电动推杆3推动活动板5进行移动,滑轨4对活动板5的路径进行限制,移动的活动板5将会带动转盘605和位于其上的插杆606移动,插杆606插入轮毂内,之后电机608带动螺纹杆602旋转,螺纹杆602和对应活动块604之间为螺纹连接,限制杆607和对应活动块604之间为滑动连接,当螺纹杆602旋转时,活动块604在限制杆607的限制下,不会旋转而是进行直线移动,从而带动转盘605上下移动,从而将轮毂抬升带需要的高度,同时也可以根据实际的需求,电动推杆3带动活动板5进行前后位置的调整,从而满足一体化工程机械车轮轮毂的安装需求,节约人力,利于进行安装操作。
具体的请结合图所示,其中一个安装板601的顶面安装有电机608,电机608的输出端和螺纹杆602的一端固定连接。
本实施例中,通过电机608带动螺纹杆602旋转。
具体的请结合图所示,两个电动推杆3的输出端和活动板5的一侧外壁均固定连接。
本实施例中,通过电动推杆3带动活动板5进行前后的移动。
具体的请结合图所示,底板1的底面安装有多个万向轮8。
本实施例中,通过万向轮8利于使用者对该装置进行运输和移动。
具体的请结合图所示,底板1的顶面固定连接有限制块7。
本实施例中,通过限制块7对活动板5的最大移动位置进行限制。
具体的请结合图所示,支撑板2的顶面固定连接有防护罩9,防护罩9的两侧内壁和底板1的两侧外壁均固定连接,防护罩9的一侧外壁通过合页连接有开关门。
本实施例中,通过防护罩9对电动推杆3进行防护,开关门可以利于使用者对内部进行维护和调整。
工作原理:使用时,通过电动推杆3推动活动板5进行移动,滑轨4对活动板5的路径进行限制,移动的活动板5将会带动转盘605和位于其上的插杆606移动,插杆606插入轮毂内,之后电机608带动螺纹杆602旋转,螺纹杆602和对应活动块604之间为螺纹连接,限制杆607和对应活动块604之间为滑动连接,当螺纹杆602旋转时,活动块604在限制杆607的限制下,不会旋转而是进行直线移动,从而带动转盘605上下移动,从而将轮毂抬升带需要的高度,同时也可以根据实际的需求,电动推杆3带动活动板5进行前后位置的调整,从而满足一体化工程机械车轮轮毂的安装需求,节约人力,利于进行安装操作。
本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制,动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。

Claims (6)

1.一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,其特征在于,包括:
底板(1),所述底板(1)的顶面固定连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的一侧外壁安装有两个电动推杆(3),所述底板(1)的顶面固定连接有两个滑轨(4),两个所述滑轨(4)的顶面之间滑动连接有活动板(5);以及
安装组件(6),所述安装组件(6)包括两个安装板(601)、螺纹杆(602)、滑动板(603)、活动块(604)、转盘(605)多个插杆(606)和限制杆(607),两个所述安装板(601)均固定连接于活动板(5)的一侧外壁,所述螺纹杆(602)转动连接于两个安装板(601)的一侧外壁之间,所述限制杆(607)固定连接于两个安装板(601)的一侧外壁之间,所述滑动板(603)滑动连接于活动板(5)的一侧外壁,两个所述活动块(604)分别活动套设于螺纹杆(602)和限制杆(607)的外壁,且两个活动块(604)的一侧外壁和滑动板(603)的一侧外壁均固定连接,所述转盘(605)转动连接于滑动板(603)的一侧外壁,多个所述插杆(606)均固定连接于转盘(605)的一侧外壁。
2.根据权利要求1所述的一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,其特征在于:其中一个所述安装板(601)的顶面安装有电机(608),所述电机(608)的输出端和螺纹杆(602)的一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,其特征在于:两个所述电动推杆(3)的输出端和活动板(5)的一侧外壁均固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,其特征在于:所述底板(1)的底面安装有多个万向轮(8)。
5.根据权利要求4所述的一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,其特征在于:所述底板(1)的顶面固定连接有限制块(7)。
6.根据权利要求5所述的一种一体化工程机械车轮轮毂安装结构,其特征在于:所述支撑板(2)的顶面固定连接有防护罩(9),所述防护罩(9)的两侧内壁和底板(1)的两侧外壁均固定连接,所述防护罩(9)的一侧外壁通过合页连接有开关门。
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