CN220791246U - 新型管廊液压台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了新型管廊液压台车，属于管廊施工技术领域，包括移动底座、主侧模板、副侧模板和顶模板，移动底座的顶部固定安装有防护箱，防护箱内设置有支撑组件，支撑组件包括输出电机、传动齿轮、升降齿板、承接板、连接块、支撑杆、安装板、限位弹簧和液压缸，安装板固定安装在防护箱底部的内侧壁上，液压缸的一端固定安装在安装板上，主侧模板固定安装在液压缸的输出轴上，副侧模板转动安装在主侧模板的顶部，该新型管廊液压台车，可达到模组内快速搭建的目的，可使主侧模板、副侧模板和顶模板快速与浇筑壁进行脱离，可通过对定模板进行下降，并且对主侧模板和副侧模板进行移动，可减小本实用新型的体积，便于对本实用新型进行移动。

Description

新型管廊液压台车

技术领域

本实用新型涉及新型管廊液压台车，属于管廊施工技术领域。

背景技术

管廊是指建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施，也称为地下城市管道综合走廊，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”，它是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于铺设市政公用管线的市政公设施，管廊施工大多采用现浇组合支架模式的廊体浇筑方法，需要通过模板台车进行模板安装然后进行混凝土的浇筑，但是，传统的模板台车结构复杂，在进行支模和脱模过程中，操作繁琐，进而大大的降低了使用者的工作效率，在使用时较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供新型管廊液压台车，可达到模组内快速搭建的目的，可使主侧模板、副侧模板和顶模板快速与浇筑壁进行脱离，同时在进行脱模时，可通过对定模板进行下降，并且对主侧模板和副侧模板进行移动，可减小本实用新型的体积，便于对本实用新型进行移动。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，新型管廊液压台车，包括移动底座、主侧模板、副侧模板和顶模板，所述移动底座的顶部固定安装有防护箱，所述防护箱内设置有支撑组件，所述支撑组件包括输出电机、传动齿轮、升降齿板、承接板、连接块、支撑杆、安装板、限位弹簧和液压缸，所述安装板固定安装在所述防护箱底部的内侧壁上，所述液压缸的一端固定安装在所述安装板上，所述主侧模板固定安装在所述液压缸的输出轴上，所述副侧模板转动安装在所述主侧模板的顶部，所述顶模板的一端固定安装在所述副侧模板的顶部，所述输出电机固定安装在所述防护箱的内侧壁上。

优选的，为了便于带动升降齿板进行移动，所述升降齿板的一侧移动安装在所述安装板上，所述传动齿轮固定安装在所述输出电机的输出轴上，所述升降齿板的另一侧与所述传动齿轮相啮合。

优选的，为了便于对承接板的位置进行改变，所述承接板固定安装在所述升降齿板的顶部，所述连接块分别转动安装在所述承接板的两侧。

优选的，为了便于对顶模板进行传动，所述支撑杆的一端固定安装在所述连接块上，所述支撑杆的另一端通过万向节转动安装在所述顶模板的底部。

优选的，为了便于对副侧模板的位置进行改变，所述限位弹簧的一端固定安装在所述防护箱的外侧壁上，所述限位弹簧的另一端固定安装在所述副侧模板的外侧壁上。

优选的，为了便于对本实用新型进行移动，所述移动底座的底部设置有移动组件，所述移动组件包括防护外壳、传动杆、移动轮、传动电机、电机箱、带轮和传动带，所述防护外壳的一端固定安装在所述移动底座的底部。

优选的，为了便于对传动杆进行传动，所述传动杆的两端均转动安装在所述防护外壳的内侧壁上，所述移动轮的一端穿过所述防护外壳固定安装在所述传动杆上，所述带轮固定安装在所述传动杆上。

优选的，为了便于对移动轮进行传动，所述电机箱的一端固定安装在所述防护外壳的外侧壁上，所述传动电机固定安装在所述电机箱的内侧壁上，所述传动电机输出轴穿过所述防护外壳固定安装在所述移动轮的一侧。

本实用新型的有益效果是：该新型管廊液压台车，可达到模组内快速搭建的目的，可使主侧模板、副侧模板和顶模板快速与浇筑壁进行脱离，同时在进行脱模时，可通过对定模板进行下降，并且对主侧模板和副侧模板进行移动，可减小本实用新型的体积，便于对本实用新型进行移动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型中对副侧模板折叠时的结构示意图。

图3为本实用新型中支撑组件的结构示意图。

图4为本实用新型中移动组件的结构示意图。

图中：1、移动底座；2、主侧模板；3、副侧模板；4、顶模板；5、支撑组件；501、输出电机；502、传动齿轮；503、升降齿板；504、承接板；505、连接块；506、支撑杆；507、安装板；508、限位弹簧；509、液压缸；6、移动组件；601、防护外壳；602、传动杆；603、移动轮；604、传动电机；605、电机箱；606、带轮；607、传动带；7、防护箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，新型管廊液压台车，包括移动底座1、主侧模板2、副侧模板3和顶模板4，移动底座1的顶部固定安装有防护箱7，防护箱7内设置有支撑组件5，支撑组件5包括输出电机501、传动齿轮502、升降齿板503、承接板504、连接块505、支撑杆506、安装板507、限位弹簧508和液压缸509，安装板507固定安装在防护箱7底部的内侧壁上，液压缸509的一端固定安装在安装板507上，主侧模板2固定安装在液压缸509的输出轴上，副侧模板3转动安装在主侧模板2的顶部，顶模板4的一端固定安装在副侧模板3的顶部，输出电机501固定安装在防护箱7的内侧壁上。

在使用时，使用者可通过支撑组件5对本实用新型中主侧模板2、副侧模板3和顶模板4之间的位置进行调节，进而可对本实用新型的形态进行改变，便于对本实用新型进行使用，同时在使用时使用者还可通过移动组件6对本实用新型进行移动，功能多样。

如图1、图2和图3所示，升降齿板503的一侧移动安装在安装板507上，传动齿轮502固定安装在输出电机501的输出轴上，升降齿板503的另一侧与传动齿轮502相啮合，承接板504固定安装在升降齿板503的顶部，连接块505分别转动安装在承接板504的两侧，支撑杆506的一端固定安装在连接块505上，支撑杆506的另一端通过万向节转动安装在顶模板4的底部，限位弹簧508的一端固定安装在防护箱7的外侧壁上，限位弹簧508的另一端固定安装在副侧模板3的外侧壁上。

在对本实用新型使用的过程中，需要进行内模板组件的搭建时，使用者可使液压缸509和输出电机501同时工作，输出电机501通电工作时可带动传动齿轮502进行转动，进而可通过传动齿轮502与升降齿板503之间的啮合对承接板504上升，在承接板504上升时，承接板504可通过连接板对顶模板4进行支撑，从而给可使顶模板4达到水平的状态，然后液压缸509可通过对主侧模板2进行推动，使主侧模板2与副侧模板3之间处于同一平面内，进而可达到模组内快速搭建的目的，然后，当使用者需要脱模时，使用者可使输出电机501带动承接板504进行下降，可使承接板504通过支撑杆506带动顶模板4进行倾斜，同时还可使液压缸509带动主侧模板2进行移动，而副侧模板3可在弹簧弹力的作用下发生倾斜，进而可使主侧模板2、副侧模板3和顶模板4快速与浇筑壁进行脱离，进而可达到快速支模的目的，同时在进行脱模时，可通过对定模板进行下降，并且对主侧模板2和副侧模板3进行移动，可减小本实用新型的体积，便于对本实用新型进行移动。

如图1和图4所示，移动底座1的底部设置有移动组件6，移动组件6包括防护外壳601、传动杆602、移动轮603、传动电机604、电机箱605、带轮606和传动带607，防护外壳601的一端固定安装在移动底座1的底部，传动杆602的两端均转动安装在防护外壳601的内侧壁上，移动轮603的一端穿过防护外壳601固定安装在传动杆602上，带轮606固定安装在传动杆602上，电机箱605的一端固定安装在防护外壳601的外侧壁上，传动电机604固定安装在电机箱605的内侧壁上，传动电机604输出轴穿过防护外壳601固定安装在移动轮603的一侧。

在使用时，当使用者需要对本实用新型进行移动时，使用者可先使传动电机604通电工作，传动电机604通电工作时可直接带动其输出轴上的移动轮603进行转动，当该移动轮603进行转动时，可通过传动杆602带动传动杆602另一端的移动轮603进行转动，同时还可通过带轮606与传动带607的相互配合对另一跟传动杆602上的移动轮603进行传动，从而可使本实用新型通过转动中的移动轮603进行移动，功能多样。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.新型管廊液压台车，其特征在于：包括移动底座（1）、主侧模板（2）、副侧模板（3）和顶模板（4），所述移动底座（1）的顶部固定安装有防护箱（7），所述防护箱（7）内设置有支撑组件（5），所述支撑组件（5）包括输出电机（501）、传动齿轮（502）、升降齿板（503）、承接板（504）、连接块（505）、支撑杆（506）、安装板（507）、限位弹簧（508）和液压缸（509），所述安装板（507）固定安装在所述防护箱（7）底部的内侧壁上，所述液压缸（509）的一端固定安装在所述安装板（507）上，所述主侧模板（2）固定安装在所述液压缸（509）的输出轴上，所述副侧模板（3）转动安装在所述主侧模板（2）的顶部，所述顶模板（4）的一端固定安装在所述副侧模板（3）的顶部，所述输出电机（501）固定安装在所述防护箱（7）的内侧壁上。

2.根据权利要求1所述的新型管廊液压台车，其特征在于：所述升降齿板（503）的一侧移动安装在所述安装板（507）上，所述传动齿轮（502）固定安装在所述输出电机（501）的输出轴上，所述升降齿板（503）的另一侧与所述传动齿轮（502）相啮合。

3.根据权利要求1所述的新型管廊液压台车，其特征在于：所述承接板（504）固定安装在所述升降齿板（503）的顶部，所述连接块（505）分别转动安装在所述承接板（504）的两侧。

4.根据权利要求1所述的新型管廊液压台车，其特征在于：所述支撑杆（506）的一端固定安装在所述连接块（505）上，所述支撑杆（506）的另一端通过万向节转动安装在所述顶模板（4）的底部。

5.根据权利要求1所述的新型管廊液压台车，其特征在于：所述限位弹簧（508）的一端固定安装在所述防护箱（7）的外侧壁上，所述限位弹簧（508）的另一端固定安装在所述副侧模板（3）的外侧壁上。

6.根据权利要求1所述的新型管廊液压台车，其特征在于：所述移动底座（1）的底部设置有移动组件（6），所述移动组件（6）包括防护外壳（601）、传动杆（602）、移动轮（603）、传动电机（604）、电机箱（605）、带轮（606）和传动带（607），所述防护外壳（601）的一端固定安装在所述移动底座（1）的底部。

7.根据权利要求6所述的新型管廊液压台车，其特征在于：所述传动杆（602）的两端均转动安装在所述防护外壳（601）的内侧壁上，所述移动轮（603）的一端穿过所述防护外壳（601）固定安装在所述传动杆（602）上，所述带轮（606）固定安装在所述传动杆（602）上。

8.根据权利要求6所述的新型管廊液压台车，其特征在于：所述电机箱（605）的一端固定安装在所述防护外壳（601）的外侧壁上，所述传动电机（604）固定安装在所述电机箱（605）的内侧壁上，所述传动电机（604）输出轴穿过所述防护外壳（601）固定安装在所述移动轮（603）的一侧。