CN219226494U - 电池装置 - Google Patents
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Abstract
本公开涉及电池技术领域,具体是关于一种电池装置,所述电池装置包括箱体、电池组和端部板,所述箱体包括底板和边框,所述边框和所述底板围成容置空间;所述电池组设于所述容置空间,所述电池组包括多个顺序排列的电池;所述端部板设于所述电池组和所述边框之间,所述端部板上设置有用于容置连接胶的连接腔,所述连接腔在所述端部板的底面上具有开口,所述端部板的底面为所述端部板朝向所述底板的一面。通过连接腔中的连接胶连接端部板和底板,提升了端部板和底板的连接稳定性,避免了在实际应用中端部板容易松脱的问题,并且实现了电池和箱体的绝缘,提升了电池装置的安全性和使用寿命。
Description
技术领域
本公开涉及电池技术领域,具体而言,涉及一种电池装置。
背景技术
随着技术的发展和进步,电动车辆的应用日益广泛。在电动车辆中往往设置有电池装置,电池装置用于为电动车辆提供动力。电池装置包括箱体、电池和端部板,端部板设于电池和箱体之间,用于实现电池和箱体的绝缘,端部板可以和箱体的底板连接。在实际应用中,电池装置中由于振动等原因,端部板和底板之间可能会松脱。
需要说明的是,在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
发明内容
本公开的目的在于提供一种电池装置,进而至少一定程度上提升端部板的连接稳定性。
本公开提供一种电池装置,所述电池装置包括:
箱体,所述箱体包括底板和边框,所述边框和所述底板围成容置空间;
电池组,所述电池组设于所述容置空间,所述电池组包括多个顺序排列的电池;
端部板,所述端部板设于所述电池组和所述边框之间,所述端部板上设置有用于容置连接胶的连接腔,所述连接腔在所述端部板的底面上具有开口,所述端部板的底面为所述端部板朝向所述底板的一面。
本公开实施例提供的电池装置包括箱体、电池组和端部板,在端部板上设置有连接腔,连接腔在端部板的底面具有开口,连接腔用于容纳连接胶,通过连接腔中的连接胶连接端部板和底板,提升了端部板和底板的连接稳定性,解决了在实际应用中端部板容易松脱的问题,并且实现了电池和箱体的绝缘,提升了电池装置的安全性和使用寿命。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本公开示例性实施例提供的一种电池装置的结构示意图;
图2为本公开示例性实施例提供的一种电池装置的局部剖视图;
图3为本公开示例性实施例提供的一种电池装置的局部放大图;
图4为本公开示例性实施例提供的一种端部板的结构示意图;
图5为本公开示例性实施例提供的另一种电池装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本公开示例实施例中的附图,对本公开示例实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本文中的描述的示例实施例仅仅是用于说明的目的,而并非用于限制本公开的保护范围,因此应当理解,在不脱离本公开的保护范围的情况下,可以对示例实施例进行各种修改和改变。
在本公开的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”是指两个或两个以上;术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地,提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。
除非另有规定或说明,术语“连接”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,或电连接,或信号连接;“连接”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。
进一步地,本公开的描述中,需要理解的是,本公开的示例实施例中所描述的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的,不应理解为对本公开的示例实施例的限定。还需要理解的是,在上下文中,当提到一个元件或特征连接在另外元件(一个或多个)“上”、“下”、或者“内”、“外”时,其不仅能够直接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”,也可以通过中间元件间接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”。
本公开示例性实施例首先提供一种电池装置,如图1至图5所示,电池装置包括箱体30、电池组20和端部板10,箱体30包括底板32和边框31,底板32和边框31端部板围成容置空间。电池组20设于该容置空间,电池组20中包括多个顺序排列的电池。端部板10设于电池组20和边框31之间,端部板10上设置有用于容置连接胶的连接腔11,连接腔11在端部板10的底面上具有开口,端部板10的底面为端部板10朝向底板32的一面。
本公开实施例提供的电池装置包括箱体30、电池组20和端部板10,在端部板10上设置有连接腔11,连接腔11在端部板10的底面具有开口,连接腔11用于容纳连接胶,通过连接腔11中的连接胶连接端部板10和底板32,提升了端部板10和底板32的连接稳定性,解决了在实际应用中端部板10容易松脱的问题,并且实现了电池和箱体30的绝缘,提升了电池装置的安全性和使用寿命。
下面将对本公开实施例提供的电池装置的各部分进行详细说明:
电池装置可以是电池包,电池包可以具有箱体30,箱体30用于形成电池包的外轮廓,并保护箱体中的电池组20和端部板10等器件。箱体30中设置有一个或者多个电池舱,每个电池舱中设置有一个电池组,电池组的两端分别设置有端部板10。电池舱可以由底板32和设置于底板32上的多个梁围成,多个梁交错设置,在底板32上形成多个边框31。也即是每个电池舱由一组边框31围成。
示例的,底板32上可以设置有第一边梁、第二边梁、第三边梁和第四边梁,第一边梁、第二边梁、第三边梁和第四边梁依次首尾相接形成围框,围框内设置有第一中间梁和第二中间梁,第一中间梁和第二中间梁垂直设置,将围框分隔为四个电池舱。
如图2和图3所示,在箱体30的底板32上设置有连接凸起301,当端部板10安装于箱体30内时,连接凸起301伸入端部板10上的连接腔11,通过连接腔11中的连接胶将连接腔11的侧壁和连接凸起301连接,进而实现端部板10和底板32的连接。通过连接凸起301伸入连接腔11,能够提升端部板10和底板32的连接强度。
其中,连接凸起301和底板32可以是一体成型,比如,底板32通过铸造成型。铸造时在底板32的表面形成连接凸起301。或者连接凸起301和底板32也可以是分体成型结构,比如,连接凸起301可以通过焊接或者螺栓连接等方式连接于底板32。
电池组20中包括多个电池,多个电池顺序排列,端部板10设于电池组20沿电池排列方向的端部。电池组20中的多个电池也可以是直接顺序排列,也即是电池组20中相邻的电池直接接触。
或者电池组20还可以包括缓冲垫,缓冲垫设于相邻的电池之间,多个电池和电池之间的缓冲垫形成电池组;或者多个电池中相邻的电池之间设置有粘接层,比如,该粘接可以是双面胶或者连接胶层。在一些实施方式中,电池组20还可以包括绝缘支架,绝缘支架套设于电池,多个电池及套设于电池的绝缘支架形成电池组。
本公开实施例提供的电池可以包括两个相对设置的第一表面和设于两个第一表面之间的多个第二表面。第一表面的面积大于第二表面的面积,也即是第一表面为电池的大表面,第二表面为电池的小表面。比如,电池可以是长方体或者近似长方体的结构,当然在实际应用中电池也可以是诸如三棱柱电池或者六棱柱电池等,本公开实施例并不以此为限。
电池组20包括多个电池,多个电池直接排列时,相邻的电池的第一表面相接触,并且多个电池对应的第二表面对齐。当电池组还包括缓冲垫时,缓冲垫位于相邻的两个电池的第一表面之间。当电池组中相邻的电池粘接时,可以在电池的第一表面上涂胶,以连接相邻的电池。当电池上设置有绝缘支架时,绝缘支架可以环绕电池的第二表面。
电池可以是二次电池,比如,电池为三元锂电池、磷酸铁锂电池或者钠离子电池等。电池可以包括电池壳体、电芯和极柱等,电池壳体内部具有容置空间,电芯设于电池壳体内。极柱设于电池壳体,并且极柱和电芯电芯连接,极柱用于输入或输出电源信号。在电池组中多个电池可以通过汇流排等导电器件实现电连接(串联或者并联)。
如图4所示,端部板10的底面上设置有用于容置连接胶的连接腔11,连接腔11在端部板10的底面上具有开口。端部板10的外侧面上设置有容胶凹陷12,容胶凹陷12和连接腔11之间设置有加强板13(也即是利用加强板13分隔容胶凹陷12和连接腔11),容胶凹陷12用于容置用于连接端部板10和边框31的胶层,外侧面为端部板10上和底面垂直的一个面。
其中,容胶凹陷12用于容置连接胶层,该连接胶层用于连接箱体30的边框31。示例的,连接腔11内设置有第一连接胶层,第一连接胶层连接底板32和端部板10。容胶凹陷12内设置有第二连接胶层,第二连接胶层连接边框31和端部板10。实现了端部板10底面和侧面的固定,进一步的提升了端部板10的连接稳定性。
容胶凹陷12和连接腔11之间设置有加强板13,也即是容胶凹陷12和连接腔11不连通,第一连接胶层和第二连接胶层分别位于加强板13的两侧。通过加强板13分隔容胶凹陷12和连接腔11,一方面能够增加端部板10的强度,另一方面通过加强板13对第一连接胶层和第二连接胶层分隔,避免了连接胶随意流动,并且有利于提升连接胶的固化效率。
连接腔11可以是设于端部板10底部的孔,连接腔11具有侧壁和顶壁,顶壁于连接腔11远离底板32的一端,侧壁环绕连接腔11一周。顶壁低于端部板10的顶面,也即是连接腔11不贯穿端部板10的顶面,连接腔11在侧部不具有开口。容胶凹槽设于端部板10的外侧面,端部板10的外侧面为端部板10远离电池组的一面。容胶凹陷12可以贯穿端部板10的底面,也即是,容胶凹陷12在端部板10外侧面及底面具有开口。
容胶凹陷12可以是通过减薄端部板10形成,也即是通过切削或者挖槽等工艺在端部板10上形成容胶凹陷12。在此基础上,端部板10的外侧面凸出于容胶凹陷12的的底壁(加强板13的表面)。
或者容胶凹槽也可以通过设置于加强板13上的支撑凸筋14围成。支撑凸筋14设于加强板13远离连接腔11的一侧,并且支撑凸筋14凸出于加强板13的表面。当端部板10安装于箱体30后,支撑凸筋14抵靠于箱体30的边框31,进而在边框31和加强板13之间形成间隙,该间隙形成容胶凹陷12。
支撑凸筋14包括第一支撑段、第二支撑段和第三支撑段,第一支撑段和第三支撑段平行且垂直于端部板10的底面,第二支撑段的两端分别连接第一支撑段和第三支撑段远离端部板10底面的一端。第一支撑段从端部板10的底面向上延伸,第三支撑段从端部板10的底面向上延伸,第一支撑段的长度和第三支撑段的长度相同。
支撑凸筋14远离加强板13的一面和端部板10的外侧面平齐。端部板10上具有至少一个支撑区,该支撑区用于在端部板10安装于箱体30时支撑于相对的梁上。支撑凸筋14远离加强板13的一面和支撑区的表面平齐。在端部板10安装完成后,支撑凸筋14和支撑区共同抵接于箱体30的梁上。
在一些实施方式中,端部板10可以是长方体或者近似长方体的结构。端部板10包括两个相对设置的第一侧面和两个相对设置的第二侧面,第一侧面的面积大于第二侧面的面积,外侧面为两个第一侧面中的一个。也即是底面为端部板10的一个小表面,外侧面为端部板10的一个大表面。在端部板10使用时,端部板10的端部板10的大面朝向电池组。
连接腔11可以呈圆形或者方形,也即是,连接腔11可以是端部板10上的圆柱状孔或者长方体孔。由于端部板10安装于箱体30内时,需要承受一定的力。因此需要保证端部板10具有一定的强度,为了保证端部板10的强度,连接腔11中设置有至少一个加强筋15,加强筋15从连接腔11的第一侧壁延伸至连接腔11的第二侧壁,第一侧壁和第二侧壁为连接腔11中相对的两个侧壁。
其中,第一侧壁和第二侧壁可以和端部板10朝向电池组20的一面平行。加强筋15将连接腔11分隔为多个子连接腔11,多个子连接腔11相互不连通。加强筋15一方面能够增加端部板10的强度,另一方面加强筋15将多个子连接腔11中的连接胶分隔开,避免了连接胶无序流动。
加强筋15可以和端部板10为一体式结构,比如,加强筋15和端部板10可以是通过注塑或者切削加工形成。或者加强筋15可以是通过胶连接或者铆接等方式连接于连接腔11,本公开实施例对此不做具体限定。
在一些实施方式中,端部板10上还可以设置有安装槽16,安装槽16设于端部板10的外侧面,并且安装槽16贯穿端部板10的顶面,安装槽16位于容胶凹陷12的顶部。安装槽16在端部板10安装时,可以用于容纳工装夹具的夹板。在端部板10安装到箱体30内时,可以在安装槽16中灌注连接胶,该连接胶用于连接端部板10和箱体30的梁。
端部板10设于电池组沿电池排列方向的端部,在实际应用中,电池组沿电池排列方向的两端分别设置有端部板10。也即是,电池组设于两个相对设置的端部板10之间。在电池组入箱时,通过工装夹具夹紧两个端部板10及两个端部板10之间的电池组,然后将端部板10和电池组共同放置于箱体30内的电池舱中。
在本公开实施例中,端部板10可以是设置于电池组20沿电池排列方向的两端的端绝缘板。该端绝缘板用于实现电池组20和边框31的绝缘,端绝缘板通过绝缘材料制成,比如,端绝缘板的材料可以是塑料或者橡胶等。当然在实际应用中,端部板10也可以是电池模组的端板等,本公开实施例并不以此为限。
在电池装置中为了提升电池装置的能量密度,往往需要在电池舱中安装尽量多的电池。因此在实际安装过程中,端部板10和箱体30的梁之间的间隙较小,当通过工装夹具将电池组和端部板10安装至箱体30内时,箱体30的梁可能会和工装夹具干涉,从而导致电池安装困难。为了解决这一问题,可以在端部板10的外侧面上设置安装槽16。当端部板10和电池组入箱时,工装夹具位于端部板10上的安装槽16内。
工装夹具可以具有第一夹板和第二夹板,第一夹板和第二夹板相对设置,电池组及电池组两端的端部板10位于第一夹板和第二夹板之间。安装时第一夹板和第二夹板靠近将端部板10和电池组夹紧。
在实际应用中,工装夹具可以具有多个第一夹板和多个第二夹板,多个第一夹板共面设置,多个第二夹板共面设置。并且第一夹板和第二夹板一一对应,也即是在电池排列方向,第一夹板和第二夹板对应,如此能够保证端部板10和电池组在夹装时受力的均匀性。相应的,在端部板10上设置有多个安装槽16,安装槽16和夹板一一对应。
在端部板10上,安装槽16设于端部板10的外侧面,也即是,安装槽16位于端部板10朝向边框31的第一梁的一面。边框31的第一梁为边框31中位于电池排列方向端部的梁。安装槽16在电池安装过程中用于容纳夹板,在端部板10和电池组安装到位后,撤出夹板。安装槽16形成端部板10和梁之间的间隙,为了增加端部板10和梁的连接稳定性,可以在安装槽16中灌胶,形成粘接层,通过粘接层粘接端部板10和梁,提升端部板10和梁的连接稳定性。
端部板10远离电池组的一面设置有容胶凹陷12,容胶凹陷12内设置有连接胶层,以连接边框31和端部板10。在电池装置中边框31可以通过多个梁围成,因此端部板10通过连接胶层和梁连接。
当连接腔11被加强筋15分隔为多个子连接腔11时,底板32上可以设置有多个连接凸起301,子连接腔11和连接凸起301可以是一一对应的。子连接腔11和容胶凹陷12中的连接胶可以是涂覆于底板32的胶,在端部板10安装于底板32时,挤压底板32上的连接胶,底板32上的连接胶溢入子连接腔11及容胶凹陷12。
本公开实施例提供的电池装置包括箱体30、电池组20和端部板10,在端部板10上设置有连接腔11,连接腔11在端部板10的底面具有开口,连接腔11用于容纳连接胶,通过连接腔11中的连接胶连接端部板10和底板32,提升了端部板10和底板32的连接稳定性,解决了在实际应用中端部板10容易松脱的问题,并且实现了电池和箱体30的绝缘,提升了电池装置的安全性和使用寿命。
本公开实施例提供的电池装置可以应用于电动车辆,当电池用于电动车辆时,电池装置可以是电池包,电池包安装于电动车辆上,向电动车辆提供能源。
在实际应用中,电池包可以安装于电动车辆的车架。电池包可以和车架固定连接。或者电池包可以是模块化电池包,模块化电池包能够可拆卸的连接于车辆主体,便于更换。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。
Claims (10)
1.一种电池装置,其特征在于,所述电池装置包括:
箱体,所述箱体包括底板和边框,所述边框和所述底板围成容置空间;
电池组,所述电池组设于所述容置空间,所述电池组包括多个顺序排列的电池;
端部板,所述端部板设于所述电池组和所述边框之间,所述端部板上设置有用于容置连接胶的连接腔,所述连接腔在所述端部板的底面上具有开口,所述端部板的底面为所述端部板朝向所述底板的一面。
2.如权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述端部板的外侧面上设置有容胶凹陷,所述容胶凹陷和所述连接腔之间设置有加强板,所述外侧面为所述端部板上和所述底面垂直的一个面。
3.如权利要求2所述的电池装置,其特征在于,所述端部板包括两个相对设置的第一侧面和两个相对设置的第二侧面,所述第一侧面的面积大于所述第二侧面的面积,所述外侧面为两个所述第一侧面中的一个。
4.如权利要求2所述的电池装置,其特征在于,所述加强板上设置有支撑凸筋,所述支撑凸筋远离所述加强板的一面和所述端部板的外侧面平齐。
5.如权利要求2所述的电池装置,其特征在于,所述容胶凹陷内设置有连接胶层,所述连接胶层连接所述边框和所述端部板。
6.如权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述连接腔中设置有至少一个加强筋,所述加强筋从所述连接腔的第一侧壁延伸至所述连接腔的第二侧壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁为所述连接腔中相对的两个侧壁。
7.如权利要求6所述的电池装置,其特征在于,所述第一侧壁和所述第二侧壁平行于所述端部板和所述电池组相对的表面。
8.如权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述底板上设置有连接凸起,所述连接凸起伸入所述端部板上的连接腔,并且所述连接凸起粘接于所述连接腔。
9.如权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述端部板设于所述电池组沿电池排列方向的端部,并且所述端部板远离所述电池组的一端抵靠于所述边框。
10.如权利要求1-9任一所述的电池装置,其特征在于,所述端部板为端绝缘板。
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