CN219224160U - 转向器安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了转向器安装装置，属于转向器试验技术领域。转向器安装装置包括：基座，设置于试验台上；支架，设置于基座上，支架的中心位置设置有对位孔，对位孔的轴线与转向器的输出轴的轴孔的轴线对齐；多个延长件，延长件沿第一方向可移动地且竖直或者倾斜地设置于支架内，对位孔在第一方向上的相对两侧分别设置有延长件，两侧的延长件的数量相同或者不同，位于同一侧的多个延长件位于同一直线上或者不位于同一直线上，转向器上的各个第一安装螺纹孔能够分别与各个延长件上的长形孔对齐；紧固件，用于插至第一安装螺纹孔和长形孔内。本实用新型的转向器安装装置能够将多种不同类型的转向器安装至试验台上，通用性好，且不会损坏转向器。

Description

转向器安装装置

技术领域

本实用新型涉及转向器试验技术领域，尤其涉及转向器安装装置。

背景技术

转向器进行出厂使用之前，需要在试验台上对转向器的比例负荷或者使用噪音等其它使用性能进行试验。其中，需要使用安装装置将转向器安装在试验台上以进行性能试验。

然而，由于目前的安装装置只能够将一种类型的转向器安装在试验台上，对于不同类型的转向器需要使用与之相对应的安装装置才能够安装至试验台，使安装装置的种类较多，不利于后期管理，导致整个安装装置的适用性和通用性较差；同时，在试验结束后，将转向器从目前的安装装置上拆下时，容易使转向器的输出轴与安装装置之间产生磕碰，从而损坏转向器。

针对以上问题，亟需转向器安装装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种转向器安装装置，能够将多种不同类型的转向器安装至试验台上，适用性和通用性较好，且不会损坏转向器。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

转向器安装装置，用于将转向器安装至试验台，包括：

基座，设置于所述试验台上；

支架，设置于所述基座上，所述支架的中心位置设置有对位孔，所述对位孔的轴线能够与所述转向器的输出轴的轴孔的轴线对齐；

多个延长件，所述延长件沿第一方向可移动地且竖直或者倾斜地设置于所述支架内，所述对位孔在所述第一方向上的相对两侧分别设置有所述延长件，两侧的所述延长件的数量相同或者不同，位于同一侧的多个所述延长件位于同一直线上或者不位于同一直线上，所述转向器上的各个第一安装螺纹孔能够分别与各个所述延长件上的长形孔对齐，所述第一方向与所述基座的长度方向相平行；

紧固件，用于插至所述第一安装螺纹孔和所述长形孔内。

进一步地，所述延长件包括第一延长件和长度短于所述第一延长件的第二延长件，位于所述对位孔的一侧设置有一个竖直设置的所述第一延长件，位于所述对位孔的另一侧设置有两个竖直设置的所述第二延长件，且两个所述第二延长件不位于同一直线上。

进一步地，所述支架内间隔设置有两个腔室，所述延长件位于所述腔室内且能够在所述腔室内沿所述第一方向移动，且所述支架上设置有多个与所述腔室连通的减重开口。

进一步地，所述支架上还设置有与所述腔室连通的延长孔，在第二方向的同一水平面上，所述支架上设置有相对设置的两个所述延长孔，所述延长件位于两个所述延长孔之间，所述紧固件能够在所述延长孔内沿所述第一方向移动，且所述紧固件能够插至所述第一安装螺纹孔、所述延长孔和所述长形孔内，所述第二方向与所述基座的宽度方向相平行。

进一步地，所述基座上形成有相对设置的两个放置槽，所述支架在所述第一方向上的两端分别位于两个所述放置槽内，且所述支架能够在所述放置槽内沿所述第二方向滑动。

进一步地，所述基座上设置有沿所述第二方向延伸的滚珠轨道，所述支架的底端面设置有凹槽，所述凹槽内设置有多个滚珠，且所述滚珠能够在所述滚珠轨道内沿所述第二方向滚动。

进一步地，所述支架在所述第一方向上的相对两端分别设置有安装长孔，所述安装长孔沿所述第二方向延伸，且在所述基座上设置有多个与所述放置槽连通的第二安装螺纹孔，所述安装长孔位于所述第二安装螺纹孔的下方，所述转向器安装装置还包括：

紧固螺栓，所述紧固螺栓能够插至所述第二安装螺纹孔和所述安装长孔内。

进一步地，所述基座的底端面设置有沿所述第二方向延伸的限位槽，所述试验台上设置有限位凸块，所述限位凸块位于所述限位槽内且能够在所述限位槽内沿所述第二方向滑动。

进一步地，所述支架上还设置有加强肋。

进一步地，所述基座由不锈钢材质制成。

本实用新型的有益效果为：

通过将基座设置在试验台上，将支架设置在基座上，且在支架中心位置处设置对位孔，使对位孔的轴线与转向器的输出轴的轴孔的轴线相对齐；同时，将延长件沿第一方向可移动地且竖直或者倾斜地设置在支架内，且使对位孔在第一方向上的相对两侧分别设置延长件，两侧的延长件的数量可以相同或者不同，位于同一侧的多个延长件位于同一直线上或者不位于同一直线上，以能够使支架内的延长件的设置数量、设置位置以及设置角度能够与转向器的类型相匹配，从而保证各种不同类型的转向器上的各个第一安装螺纹孔均能够分别与各个延长件上的长形孔相对齐；再使紧固件插至第一安装螺纹孔和长形孔内，即能够将转向器固定设置在支架上，从而实现将转向器设置在试验台上的目的，以便于通过试验台对转向器的性能进行试验；通过调整延长件的设置数量、设置位置以及设置角度以能够使各种不同类型的转向器上的各个第一安装螺纹孔均能够分别与各个延长件上的长形孔相对齐，从而将多种不同类型的转向器固定设置在支架上，即能够将多种不同类型的转向器安装在试验台上，适用性和通用性较好；同时，由于将延长件间隔设置在对位孔的相对两侧，且将延长件设置在支架的内部，当试验结束从支架上拆下转向器时，紧固件、延长件以及支架不易与转向器的输出轴发生碰撞，能够避免转向器出现损坏的问题，从而能够延长转向器的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型提供的转向器安装装置的结构示意图；

图2是本实用新型提供的转向器安装装置的分解结构示意图；

图3是本实用新型提供的转向器安装装置的主视图。

附图标记说明：

1-基座；11-放置槽；12-滚珠轨道；13-第二安装螺纹孔；14-固定孔；15-限位槽；

2-支架；21-对位孔；22-腔室；23-减重开口；24-延长孔；25-凹槽；26-安装长孔；27-加强肋；

3-延长件；31-第一延长件；32-第二延长件；33-长形孔；

4-紧固件；5-滚珠；6-紧固螺栓。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而己。在整个说明书中，同样的附图标记指示同样的元件。

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

本实施例中提出了一种转向器安装装置，能够将多种不同类型的转向器安装在试验台上，以通过试验台对转向器进行性能试验。其中，试验台采用现有技术中转向器性能试验的常见试验台结构即可，对转向器的性能试验具体可以为转向器的比例负荷性能或者使用噪音性能或者其它使用性能。

具体地，如图1-图3所示，转向器安装装置包括基座1、支架2以及多个延长件3；其中，基座1设置在试验台上；支架2设置在基座1上，在支架2的中心位置处设置有对位孔21，对位孔21的轴线能够与转向器的输出轴的轴孔的轴线相对齐；延长件3沿第一方向可移动地且竖直或者倾斜地设置在支架2内，即延长件3能够以竖直姿态设置在支架2内，也能够以倾斜姿态设置在支架2内；对位孔21在第一方向上的相对两侧分别设置有延长件3，两侧的延长件3的数量可以相同也可以不相同，位于同一侧的多个延长件3能够位于同一直线上也可以不位于同一直线上，从而能够使转向器上的各个第一安装螺纹孔分别与各个延长件3上的长形孔33对齐，再使紧固件4插至第一安装螺纹孔和长形孔33内，以将转向器固定设置在支架2上。本实施例中，紧固件4具体为锁紧螺栓。其中，第一方向与基座1的长度方向相平行，第一方向具体如图1中的箭头A所示。

通过调整支架2内的延长件3的设置数量、设置位置以及设置角度，以使延长件3的设置数量、设置位置以及设置角度能够与转向器的类型相匹配，从而保证各种不同类型的转向器上的各个第一安装螺纹孔均能够分别与各个延长件3上的长形孔33相对齐；再使紧固件4插至第一安装螺纹孔和长形孔33内，即能够将转向器固定设置在支架2上，从而实现将转向器设置在试验台上的目的，以便于通过试验台对转向器的性能进行试验；通过调整延长件3的设置数量、设置位置以及设置角度以能够使各种不同类型的转向器上的各个第一安装螺纹孔均能够分别与各个延长件3上的长形孔33相对齐，从而将多种不同类型的转向器固定设置在支架2上，即能够将多种不同类型的转向器安装在试验台上，适用性和通用性较好。

同时，通过将延长件3间隔设置在对位孔21的相对两侧，且将延长件3设置在支架2的内部，当试验结束从支架2上拆下转向器时，紧固件4、延长件3以及支架2不易与转向器的输出轴发生碰撞，能够避免转向器出现损坏的问题，从而能够延长转向器的使用寿命。

具体而言，如图1-图3所示，延长件3包括第一延长件31和长度短于第一延长件31的第二延长件32，位于对位孔21的一侧设置有一个竖直设置的第一延长件31，位于对位孔21的另一侧设置有两个竖直设置的第二延长件32，且两个第二延长件32不位于同一直线上。其它实施例中，还可以使延长件3包括长度不同于第一延长件31和第二延长件32的第三延长件3或者第四延长件3，在此不作限定。其中，延长件3具体可以为呈长条形的块状结构，且长形孔33沿延长件3的长度方向贯穿设置，第一延长件31和第二延长件32的结构相同，仅仅只是长度不相同而已。

进一步地，如图1和图2所示，在支架2的内侧沿第一方向间隔设置有两个腔室22，延长件3位于腔室22内且能够在腔室22内沿第一方向移动，且在支架2上设置有多个与腔室22连通的减重开口23，以使整个支架2的重量较轻。

具体地，如图1和图2所示，每个腔室22分别与上下间隔设置的两个减重开口23连通，四个减重开口23呈阵列排布，对位孔21位于阵列的中心，以保证对位孔21设置在支架2的中心位置，从而能够保证在拆卸转向器时，不会使支架2、延长件3以及紧固件4碰撞转向器的输出轴，较好地保护转向器。

进一步地，如图1-图3所示，在支架2上还设置有与腔室22连通的延长孔24，且在第二方向的同一水平面上，在支架2上设置有两个相对设置的延长孔24，延长件3位于两个延长孔24之间；紧固件4能够在延长孔24内沿第一方向移动，且紧固件4能够插至第一安装螺纹孔、延长孔24和长形孔33内，从而通过紧固件4能够将转向器固定设置在支架2上。其中，第二方向与基座1的宽度方向相平行，第二方向具体如图1中的箭头B所示。

具体而言，如图1-图3所示，在支架2上还设置有加强肋27，以增强支架2的支撑强度，从而能够使支架2较为稳定地支撑转向器。其中，在支架2上设置有两个加强肋27，两个加强肋27沿第一方向相对设置。

具体地，如图1和图2所示，在基座1上形成有相对设置的两个放置槽11，支架2在第一方向上的两端分别位于两个放置槽11内，且支架2能够在放置槽11内沿第二方向滑动，以能够调节支架2在基座1以及试验台上的设置位置，从而能够使支架2的位置与试验位置以及转向器的输出轴的长度相匹配，以有利于试验的顺利进行；由于支架2能够根据转向器的输出轴的设置长度调节在基座1上的设置位置，以能够使支架2的位置与多种不同类型的转向器相匹配，使整个转向器安装装置的适用性和通用性更好。

进一步地，如图2所示，在基座1上设置有沿第二方向延伸的滚珠轨道12，在支架2的底端面设置有凹槽25，在凹槽25内设置有多个滚珠5，且滚珠5能够在滚珠轨道12内沿第二方向滚动，从而能够带动支架2在基座1上沿第二方向滑动，从而调节支架2在基座1上的设置位置。

通过采用滚珠5带动支架2移动的方式，一方面能够保证支架2在基座1上的滑动较为顺畅，不会出现卡滞的问题，保证支架2滑动的可靠性和稳定性；另一方面能够为支架2在第二方向上的滑动提供导向作用，保证支架2滑动的导向性。

具体地，如图2所示，支架2在第一方向上的相对两端分别设置有安装长孔26，安装长孔26沿第二方向延伸，且在基座1上设置有多个与放置槽11连通的第二安装螺纹孔13，安装长孔26位于第二安装螺纹孔13的下方，即在每一个安装长孔26的上方均设置有多个第二安装螺纹孔13；且转向器安装装置还包括紧固螺栓6，紧固螺栓6能够插至第二安装螺纹孔13和安装长孔26内。

具体而言，当根据转向器的试验位置以及转向器的输出轴的设置长度移动好支架2时，再通过紧固螺栓6依次插至第二安装螺纹孔13和安装长孔26内，从而将支架2与基座1固定连接，保证机架的稳定性，从而能够保证对转向器的试验稳定性，保证试验数据的可靠性。

进一步地，如图1-图3所示，在基座1的底端面设置有沿第二方向延伸的限位槽15，在试验台上设置有限位凸块，限位凸块位于限位槽15内且能够在限位槽15内沿第二方向滑动，以能够进一步调节支架2在试验台上的设置位置，从而能够更好地使支架2的位置与试验位置以及转向器的输出轴的长度相匹配，以有利于试验的顺利进行；同时能够使支架2的位置更好地与多种不同类型的转向器相匹配，进一步使整个转向器安装装置的适用性和通用性更好。

具体而言，基座1由不锈钢材质制成，以使基座1的刚度较好，当在进行试验时，基座1能够避免由于试验台上的电机的震动而引起的颤动，以能够起到较好的防颤作用，保证支架2以及支架2上的转向器的稳定性。其中，在基座1上还设置有固定孔14，通过固定孔14和固定螺栓能够将基座1固定在试验台上。

本实施例中的转向器安装装置的具体工作过程如下：

首先，使试验台上的限位凸块设置在基座1底端面上的限位槽15内，再根据转向器的试验位置以及转向器的输出轴的设置长度，使限位凸块在限位槽15内沿第二方向移动至适宜位置；并使固定螺栓穿过固定孔14并插至试验台上，以将基座1固定在试验台上。

然后，使支架2的两端分别位于基座1上的两个放置槽11内，再根据转向器的试验位置以及转向器的输出轴的设置长度，使支架2上的滚珠5在滚珠轨道12内滚动，以使支架2在基座1上沿第二方向滑动，从而能够将支架2的位置移动至与转向器的试验位置以及转向器的输出轴的设置长度相匹配的位置；并将紧固螺栓6依次插至基座1上的第二安装螺纹孔13和支架2上的安装长孔26内，从而使支架2以该位置固定在基座1上。

之后，将转向器通过吊装工具吊装至支架2处，并将转向器的输出轴的轴孔的轴线对准支架2上对位孔21的轴线。

而后，调节一个第一延长件31和两个第二延长件32在支架2的腔室22内的设置位置以及设置角度，以使第一延长件31上的长形孔33、第二延长件32上的长形孔33能够分别与转向器上的各个第一安装螺纹孔对齐；最后再将紧固件4沿第二方向依次水平穿过第一安装螺纹孔、相对设置的一个延长孔24、长形孔33以及相对设置的另一个延长孔24，从而将转向器固定设置在支架2上。

本实施例中的转向器安装装置，通过调节支架2内的延长件3的设置数量，设置位置以及设置角度，同时调节支架2在基座1上的设置位置，以及调节基座1在试验台上的设置位置，从而能够将多种不同类型的转向器固定设置在支架2上；整个转向器安装装置的结构简单，且操作简单方便，节省人力物力，成本较低，适用性和通用性较好。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (10)

1.转向器安装装置，用于将转向器安装至试验台，其特征在于，包括：

基座(1)，设置于所述试验台上；

支架(2)，设置于所述基座(1)上，所述支架(2)的中心位置设置有对位孔(21)，所述对位孔(21)的轴线能够与所述转向器的输出轴的轴孔的轴线对齐；

多个延长件(3)，所述延长件(3)沿第一方向可移动地且竖直或者倾斜地设置于所述支架(2)内，所述对位孔(21)在所述第一方向上的相对两侧分别设置有所述延长件(3)，两侧的所述延长件(3)的数量相同或者不同，位于同一侧的多个所述延长件(3)位于同一直线上或者不位于同一直线上，所述转向器上的各个第一安装螺纹孔能够分别与各个所述延长件(3)上的长形孔(33)对齐，所述第一方向与所述基座(1)的长度方向相平行；

紧固件(4)，用于插至所述第一安装螺纹孔和所述长形孔(33)内。

2.如权利要求1所述的转向器安装装置，其特征在于，所述延长件(3)包括第一延长件(31)和长度短于所述第一延长件(31)的第二延长件(32)，位于所述对位孔(21)的一侧设置有一个竖直设置的所述第一延长件(31)，位于所述对位孔(21)的另一侧设置有两个竖直设置的所述第二延长件(32)，且两个所述第二延长件(32)不位于同一直线上。

3.如权利要求1所述的转向器安装装置，其特征在于，所述支架(2)内间隔设置有两个腔室(22)，所述延长件(3)位于所述腔室(22)内且能够在所述腔室(22)内沿所述第一方向移动，且所述支架(2)上设置有多个与所述腔室(22)连通的减重开口(23)。

4.如权利要求3所述的转向器安装装置，其特征在于，所述支架(2)上还设置有与所述腔室(22)连通的延长孔(24)，在第二方向的同一水平面上，所述支架(2)上设置有相对设置的两个所述延长孔(24)，所述延长件(3)位于两个所述延长孔(24)之间，所述紧固件(4)能够在所述延长孔(24)内沿所述第一方向移动，且所述紧固件(4)能够插至所述第一安装螺纹孔、所述延长孔(24)和所述长形孔(33)内，所述第二方向与所述基座(1)的宽度方向相平行。

5.如权利要求4所述的转向器安装装置，其特征在于，所述基座(1)上形成有相对设置的两个放置槽(11)，所述支架(2)在所述第一方向上的两端分别位于两个所述放置槽(11)内，且所述支架(2)能够在所述放置槽(11)内沿所述第二方向滑动。

6.如权利要求5所述的转向器安装装置，其特征在于，所述基座(1)上设置有沿所述第二方向延伸的滚珠轨道(12)，所述支架(2)的底端面设置有凹槽(25)，所述凹槽(25)内设置有多个滚珠(5)，且所述滚珠(5)能够在所述滚珠轨道(12)内沿所述第二方向滚动。

7.如权利要求5所述的转向器安装装置，其特征在于，所述支架(2)在所述第一方向上的相对两端分别设置有安装长孔(26)，所述安装长孔(26)沿所述第二方向延伸，且在所述基座(1)上设置有多个与所述放置槽(11)连通的第二安装螺纹孔(13)，所述安装长孔(26)位于所述第二安装螺纹孔(13)的下方，所述转向器安装装置还包括：

紧固螺栓(6)，所述紧固螺栓(6)能够插至所述第二安装螺纹孔(13)和所述安装长孔(26)内。

8.如权利要求4-7中任一项所述的转向器安装装置，其特征在于，所述基座(1)的底端面设置有沿所述第二方向延伸的限位槽(15)，所述试验台上设置有限位凸块，所述限位凸块位于所述限位槽(15)内且能够在所述限位槽(15)内沿所述第二方向滑动。

9.如权利要求1-7中任一项所述的转向器安装装置，其特征在于，所述支架(2)上还设置有加强肋(27)。

10.如权利要求1-7中任一项所述的转向器安装装置，其特征在于，所述基座(1)由不锈钢材质制成。

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