CN219220904U - 一种双作用缓冲油缸 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种双作用缓冲油缸，其包括缸筒、缸盖、活塞杆以及活塞块，缸盖设置于缸筒的两端，活塞块连接于活塞杆的一端，活塞块滑动设置于缸筒中，活塞杆贯穿缸盖并与其滑动连接，缸筒长度方向的两端均连通连接有进油管，还包括缓冲组件，缓冲组件在缸筒内长度方向的两端各设置有一组，缓冲组件包括连接圆板、缓冲环以及第一弹簧，连接圆板与缸筒连接，缓冲环设置于连接圆板背离缸盖的一侧，第一弹簧连接于连接圆板以及缓冲环之间，活塞块相对的两端呈锥台状，活塞块的斜面与缓冲环抵接。本申请具有降低液压缸受损可能性的效果。

Description

一种双作用缓冲油缸

技术领域

本申请涉及液压油缸的技术领域，尤其是涉及一种双作用缓冲油缸。

背景技术

液压油缸是一种可以将液压能转换为机械能的、做往复直线运动的液压执行元件。液压缸的结构简单、工作可靠、运动平稳，因此液压缸被广泛应用于各种机械的液压系统中。液压缸的输出力与活塞有效面积以及活塞两侧的压力差有关。液压缸的结构形式多种多样，按照运动方式可以分为直线往复运动式以及回转摆动式，按照液压力作用情况可以分为单作用式以及双作用式。

目前，常见的液压缸包括缸筒、缸盖、活塞、活塞杆、密封装置以及排气装置。活塞滑动设置于缸筒中，活塞杆设置于缸筒中，活塞杆的一端与活塞进行连接，活塞杆的一端贯穿缸盖并与其滑动配合。

针对上述中的相关技术，发明人认为目前的液压缸在使用过程中，当活塞向着缸筒长度方向的两端移动时，在惯性的作用下活塞杆的速度不能骤减，会导致活塞与缸盖发生撞击，在产生较大噪音的同时，也会对液压缸的端盖造成损害。

实用新型内容

为了降低液压缸受损的可能性，本申请提供一种双作用缓冲油缸。

本申请提供的一种双作用缓冲油缸采用如下的技术方案：

一种双作用缓冲油缸，包括缸筒、缸盖、活塞杆以及活塞块，所述缸盖设置于所述缸筒的两端，所述活塞块连接于所述活塞杆的一端，所述活塞块滑动设置于所述缸筒中，所述活塞杆贯穿所述缸盖并与其滑动连接，所述缸筒长度方向的两端均连通连接有进油管，其特征在于：还包括缓冲组件，所述缓冲组件在所述缸筒内长度方向的两端各设置有一组，所述缓冲组件包括连接圆板、缓冲环以及第一弹簧，所述连接圆板与所述缸筒连接，所述缓冲环设置于所述连接圆板背离所述缸盖的一侧，所述第一弹簧连接于所述连接圆板以及所述缓冲环之间，所述活塞块相对的两端呈锥台状，所述活塞块的斜面与所述缓冲环抵接。

通过采用上述技术方案，当活塞块在惯性的作用下快速向缸筒长度方向的端部移动时，活塞块的斜面与缓冲环抵接，第一弹簧随着活塞块的移动形变积攒弹性势能，实现了对其移动进行缓冲，降低了缸筒以及缸盖受损的可能性。通过缸筒、缸盖、活塞、活塞块以及缓冲组件的相互配合，实现了对活塞块的快速移动进行缓冲，具有降低液压缸受损可能性的效果。

可选的，所述缓冲组件还包括楔形块以及连接杆，所述楔形块通过所述连接杆与所述缓冲环的内环壁连接，所述连接杆的两端与所述缓冲环以及所述楔形块转动连接，所述楔形块的斜面与所述活塞块的斜面对应设置。

通过采用上述技术方案，楔形块通过连接杆与缓冲环进行连接，楔形块的斜面与活塞块的斜面抵接，楔形块的设置增大了活塞块与缓冲组件的接触面积，有助于缓冲过程的进行。

可选的，所述缓冲环靠近所述连接圆板的一端开设有连接盲孔，所述第一弹簧的一端位于所述连接盲孔中并与所述连接盲孔的槽底连接。

通过采用上述技术方案，连接盲孔的设置对第一弹簧的移动进行导向，提高了缓冲环移动过程的稳定性。

可选的，所述缓冲环的内环壁上开设有燕尾槽，所述燕尾槽的长度方向与所述缓冲环的中心轴方向平行，所述燕尾槽中滑动连接有燕尾块，所述燕尾块与所述连接杆的一端转动连接。

通过采用上述技术方案，当对活塞块进行缓冲时，燕尾块在燕尾槽中沿着其长度方向进行滑移，为活塞块的移动提供了位置余量，在不影响对活塞块缓冲效果的前提下延长了活塞块在缸筒中的行程长度。

可选的，所述楔形块的斜面上设置有防磨层。

通过采用上述技术方案，防磨层的设置降低了活塞块对楔形块的摩擦，有助于延长装置的使用寿命。

可选的，所述活塞块的外环壁上沿周向开设有连接环槽，所述连接环槽中嵌设有密封圈，所述密封圈与所述缸筒的内壁抵接。

通过采用上述技术方案，密封圈的设置减小了活塞块与缸筒内壁之间的间隙，降低了发生液压油泄露的可能性。

可选的，所述燕尾槽中沿着其长度方向设置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与所述燕尾块连接，另一端与所述燕尾槽靠近所述连接圆板的侧壁连接。

通过采用上述技术方案，当燕尾块在燕尾槽中进行滑移时，第二弹簧形变积攒弹性势能并对燕尾块以及楔形块产生缓冲，进一步地提高了装置缓冲效果。

可选的，所述缓冲环的外环壁上转动嵌设有滚珠，所述滚珠与所述缸筒的内壁抵接。

通过采用上述技术方案，滚珠的设置降低了缓冲环与缸筒内壁之间的滑动摩擦力，有助于缓冲环在缸筒中更顺畅地滑移。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过缸筒、缸盖、活塞、活塞块以及缓冲组件的相互配合，实现了对活塞块的快速移动进行缓冲，具有降低液压缸受损可能性的效果；

2.楔形块的设置增大了活塞块与缓冲组件的接触面积，有助于缓冲过程的进行；

3.滚珠的设置降低了缓冲环与缸筒内壁之间的滑动摩擦力，有助于缓冲环在缸筒中更顺畅地滑移。

附图说明

图1是本申请实施例用于体现一种双作用缓冲油缸的结构示意图。

图2是本申请实施例中用于体现缸筒内部结构的局部剖视图。

图3是图2中A部的放大图。

图4是本申请实施例中用于体现缓冲组件的结构示意图。

附图标记说明：1、缸筒；2、缸盖；3、活塞杆；4、活塞块；5、缓冲组件；51、连接圆板；52、缓冲环；53、第一弹簧；54、楔形块；55、燕尾槽；56、燕尾块；57、连接杆；58、第二弹簧；6、进油管；7、连接螺栓；8、滚珠；9、连接盲孔；10、防磨层；11、连接环槽；12、密封圈。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。本申请实施例提供一种双作用缓冲油缸，其具有降低液压缸受损可能性的效果。

参照图1和图2，一种双作用缓冲油缸包括缸筒1、缸盖2、活塞杆3、活塞块4以及缓冲组件5。活塞块4连接于活塞杆3的一端，缸盖2在缸筒1的两端开口处各设置有一个，活塞块4滑动设置于缸筒1中。活塞块4相对的两端呈圆锥台状设置，活塞块4中间位置的直径与缸筒1的内径相等。缸筒1长度方向的两端均连通连接有一个进油管6。

参照图2和图3，缓冲组件5在缸筒1内部长度方向的两端各设置有一组，缓冲组件5包括连接圆板51、缓冲环52、第一弹簧53以及楔形块54。连接圆板51设置于缸筒1内部，连接圆板51与缸筒1之间通过连接螺栓7进行连接。缓冲环52设置于连接圆板51背离缸盖2的一侧，缓冲环52的中心轴与缸筒1的中心轴重合设置，缓冲环52的外环壁上转动连接有若干用于减小摩擦的滚珠8，滚珠8与缸筒1的内壁抵接。第一弹簧53设置于缓冲环52与连接圆板51之间，缓冲环52靠近连接圆板51的一侧开设有连接盲孔9，第一弹簧53的一端与连接圆板51固定连接，另一端与连接盲孔9的底壁连接。

参照图3和图4，楔形块54在缓冲环52的内部设置有两个，楔形块54的斜面与活塞块4的斜面对应设置，楔形块54的斜面上固定连接有防磨层10。缓冲环52的内环壁上沿着缓冲环52的中心轴方向开设有两个燕尾槽55，两个燕尾槽55与两个楔形块54一一对应设置。每一燕尾槽55中滑动连接有一个燕尾块56，燕尾块56与楔形块54之间通过连接杆57进行连接，连接杆57的两端与燕尾块56与楔形块54转动连接。燕尾槽55中沿着其长度方向设置有第二弹簧58，第二弹簧58的一端与燕尾块56固定连接，另一端与燕尾槽55靠近连接圆板51的内壁固定连接，自然状态下，燕尾块56在第二弹簧58的作用下与燕尾槽55的内壁抵紧。

参照图2-4，活塞块4在缸筒1中沿着其长度方向发生滑移，当活塞块4在惯性的作用下移动至靠近缸筒1端部的位置时，活塞块4的锥台面与楔形块54的防磨层10抵接，燕尾块56在燕尾槽55中滑移，第二弹簧58形变积攒弹性势能。第一弹簧53同时发生形变积攒弹性势能，对活塞块4在缸筒1中的滑移起到缓冲的作用。防磨层10的设置降低了楔形块54与活塞块4之间的滑动摩擦力，有助于延长装置的使用寿命。燕尾块56与燕尾槽55的设置为活塞块4在缸筒1中的移动提供了位置余量，连接盲孔9的设置实现了对第一弹簧53的限位以及导向。

参照图3，活塞块4的外环壁上沿着周向开设有连接环槽11，连接环槽11中嵌设有密封圈12，密封圈12与缸筒1的内环壁抵接。连接环槽11的设置实现了密封圈12与活塞块4之间的可拆卸连接，密封圈12的设置降低了活塞块4的两侧发生漏液的可能性。

本申请实施例中一种双作用缓冲油缸的实施原理为：活塞块4在缸筒1中沿着其长度方向发生滑移，当活塞块4在惯性的作用下移动至靠近缸筒1端部的位置时，活塞块4的锥台面与楔形块54的防磨层10抵接，燕尾块56在燕尾槽55中滑移，第二弹簧58形变积攒弹性势能。第一弹簧53同时发生形变积攒弹性势能，对活塞块4在缸筒1中的滑移起到缓冲的作用。防磨层10的设置降低了楔形块54与活塞块4之间的滑动摩擦力，有助于延长装置的使用寿命。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种双作用缓冲油缸，包括缸筒(1)、缸盖(2)、活塞杆(3)以及活塞块(4)，所述缸盖(2)设置于所述缸筒(1)的两端，所述活塞块(4)连接于所述活塞杆(3)的一端，所述活塞块(4)滑动设置于所述缸筒(1)中，所述活塞杆(3)贯穿所述缸盖(2)并与其滑动连接，所述缸筒(1)长度方向的两端均连通连接有进油管(6)，其特征在于：还包括缓冲组件(5)，所述缓冲组件(5)在所述缸筒(1)内长度方向的两端各设置有一组，所述缓冲组件(5)包括连接圆板(51)、缓冲环(52)以及第一弹簧(53)，所述连接圆板(51)与所述缸筒(1)连接，所述缓冲环(52)设置于所述连接圆板(51)背离所述缸盖(2)的一侧，所述第一弹簧(53)连接于所述连接圆板(51)以及所述缓冲环(52)之间，所述活塞块(4)相对的两端呈锥台状，所述活塞块(4)的斜面与所述缓冲环(52)抵接。

2.根据权利要求1所述的一种双作用缓冲油缸，其特征在于：所述缓冲组件(5)还包括楔形块(54)以及连接杆(57)，所述楔形块(54)通过所述连接杆(57)与所述缓冲环(52)的内环壁连接，所述连接杆(57)的两端与所述缓冲环(52)以及所述楔形块(54)转动连接，所述楔形块(54)的斜面与所述活塞块(4)的斜面对应设置。

3.根据权利要求2所述的一种双作用缓冲油缸，其特征在于：所述缓冲环(52)靠近所述连接圆板(51)的一端开设有连接盲孔(9)，所述第一弹簧(53)的一端位于所述连接盲孔(9)中并与所述连接盲孔(9)的槽底连接。

4.根据权利要求3所述的一种双作用缓冲油缸，其特征在于：所述缓冲环(52)的内环壁上开设有燕尾槽(55)，所述燕尾槽(55)的长度方向与所述缓冲环(52)的中心轴方向平行，所述燕尾槽(55)中滑动连接有燕尾块(56)，所述燕尾块(56)与所述连接杆(57)的一端转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种双作用缓冲油缸，其特征在于：所述楔形块(54)的斜面上设置有防磨层(10)。

6.根据权利要求5所述的一种双作用缓冲油缸，其特征在于：所述活塞块(4)的外环壁上沿周向开设有连接环槽(11)，所述连接环槽(11)中嵌设有密封圈(12)，所述密封圈(12)与所述缸筒(1)的内壁抵接。

7.根据权利要求4所述的一种双作用缓冲油缸，其特征在于：所述燕尾槽(55)中沿着其长度方向设置有第二弹簧(58)，所述第二弹簧(58)的一端与所述燕尾块(56)连接，另一端与所述燕尾槽(55)靠近所述连接圆板(51)的侧壁连接。

8.根据权利要求7所述的一种双作用缓冲油缸，其特征在于：所述缓冲环(52)的外环壁上转动嵌设有滚珠(8)，所述滚珠(8)与所述缸筒(1)的内壁抵接。

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