CN219217392U - 一种设有调节支撑结构的稳定性升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,属于升降机技术领域,本实用新型包括底座、减速机、传动轴、丝杆和法兰盘,所述底座的上端固定连接有减速机,且减速机上安装有传动轴,所述减速机上连接有丝杆,且丝杆的顶端固定连接有法兰盘;还包括:安装在所述底座四周的支撑调节结构,且支撑调节结构由调节螺杆和抵触块组成;清洁块,通过螺栓安装在所述减速机的上端,所述清洁块朝向丝杆的一侧固定连接有刷毛,且清洁块上固定安装有支撑块;套接环,固定在所述传动轴上。该设有调节支撑结构的稳定性升降机,能够在使用时方便根据摆放平台的平面情况进行支撑调节,同时能够在对丝杆清理的过程中将刷板上附着的杂质震落。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降机技术领域,具体为一种设有调节支撑结构的稳定性升降机。
背景技术
升降机是用于实现物体上下升降的设备,升降机在使用时有着体积小、重量轻和安装方便等优点,因此升降机被广泛应用于机械、冶金、建筑、水利设备等领域。
如公开号为CN208631998U的一种蜗轮丝杆升降机,其中包括蜗轮箱、蜗杆、蜗轮和丝杆,所述蜗杆转动设置于蜗轮箱内且蜗杆的两端穿出蜗轮箱外,所述蜗轮转动设置于蜗轮箱内且与蜗杆啮合,所述丝杆穿过蜗轮并与蜗轮螺纹连接,丝杆的两端伸出蜗轮箱外,所述蜗轮箱的上设置有用于清理丝杆的毛刷,所述毛刷包括毛刷板和固定设置于毛刷板上的刷毛,所述刷毛与丝杆抵触。
其中上述现有技术中还存在以下技术问题:现有的升降机在摆放使用时不便于根据不同摆放平台进行调节支撑,从而导致当摆放平台的平面呈非平整状态时,容易导致升降机处于歪斜状态,同时为了实现对丝杆表面的清洁,通过设置刷板与丝杆相贴合,然而刷板在清洁时不便于对附着在刷板上的杂质清理,从而导致部分杂质附着在刷板上后在后续清洁的过程中又容易重新附着至升降机丝杆上。
所以我们提出了一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的升降机在摆放使用时不便于根据不同摆放平台进行调节支撑,从而导致当摆放平台的平面呈非平整状态时,容易导致升降机处于歪斜状态,同时为了实现对丝杆表面的清洁,通过设置刷板与丝杆相贴合,然而刷板在清洁时不便于对附着在刷板上的杂质清理,从而导致部分杂质附着在刷板上后在后续清洁的过程中又容易重新附着至升降机丝杆上的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,包括底座、减速机、传动轴、丝杆和法兰盘,所述底座的上端固定连接有减速机,且减速机上安装有传动轴,所述减速机上连接有丝杆,且丝杆的顶端固定连接有法兰盘;
还包括:
安装在所述底座四周的支撑调节结构,且支撑调节结构由调节螺杆和抵触块组成,所述抵触块安装在调节螺杆的下端;
清洁块,通过螺栓安装在所述减速机的上端,所述清洁块朝向丝杆的一侧固定连接有刷毛,且清洁块上固定安装有支撑块;
碰撞架,其上端中部贯穿插入在所述支撑块上,所述碰撞架通过助力弹簧和支撑块相互连接,且碰撞架的下端边侧固定连接有挡块,所述挡块上固定连接有第一磁块;
套接环,固定在所述传动轴上,所述套接环的上下两侧固定连接有第二磁块。
优选的,所述调节螺杆在底座上设置有四个,且调节螺杆和底座为螺纹连接,每个调节螺杆的下端均安装有抵触块。
通过采用上述技术方案,通过调节螺杆的转动能够方便改变抵触块的支撑高度。
优选的,所述刷毛在清洁块朝向丝杆的一侧均匀分布,且刷毛与丝杆相互接触,刷毛设置为弹性橡胶材质。
通过采用上述技术方案,当丝杆转动时从而能够利用清洁块上的刷毛对表面的杂质进行清理。
优选的,所述碰撞架的上端中部与清洁块相互贴合,且碰撞架和清洁块接触的一端设置为球体结构。
通过采用上述技术方案,利用碰撞架的往复移动从而能够对贴合设置的清洁块进行往复敲击。
优选的,所述碰撞架的上端中部外壁和支撑块的内壁相互贴合,且碰撞架通过助力弹簧和支撑块构成弹性伸缩结构。
通过采用上述技术方案,利用助力弹簧的设置能够使其在支撑块上移动后的碰撞架复位回弹。
优选的,所述第二磁块在套接环上设置有两个,且第二磁块的磁性和挡块侧边的第一磁块磁性相同。
通过采用上述技术方案,当第二磁块远离靠近第一磁块时,从而能够对第一磁块产生排斥磁力。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设有调节支撑结构的稳定性升降机,能够在使用时方便根据摆放平台的平面情况进行支撑调节,同时能够在对丝杆清理的过程中将刷板上附着的杂质震落;
1、设置有调节螺杆,当需要摆放升降机,摆放平台表面为平面时,可直接将底座放置在支撑平台上,而当摆放平台为坑洼平面时,可转动对应位置的调节螺杆,调节螺杆转动后能够使其抵触块进行竖直方向上的移动调节,由此即可保证升降机的平稳性,防止其出现歪斜的现象,同时丝杆的边侧安装有清洁块,当丝杆在升降的过程中利用清洁块上的刷毛从而能够对丝杆表面附着的杂质进行自动清扫;
2、设置有碰撞架,当减速机的传动轴转动时,能够使其上的套接环进行同步旋转,利用套接环转动后其上第二磁块与挡块上第一磁块之间的距离变化,从而能够使得碰撞架在支撑块上进行左右往复移动,利用碰撞架左右往复移动对清洁块敲击时产生的震动,进而可将附着在刷毛上的杂质震落,保证刷毛的洁净度。
附图说明
图1为本实用新型正面立体结构示意图;
图2为本实用新型调节螺杆和抵触块分解立体结构示意图;
图3为本实用新型清洁块和刷毛立体结构示意图;
图4为本实用新型挡块和第一磁块立体结构示意图;
图5为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、减速机;3、传动轴;4、丝杆;5、法兰盘;6、调节螺杆;7、抵触块;8、清洁块;9、刷毛;10、螺栓;11、支撑块;12、碰撞架;13、助力弹簧;14、挡块;15、第一磁块;16、套接环;17、第二磁块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,包括底座1、减速机2、传动轴3、丝杆4和法兰盘5,底座1的上端固定连接有减速机2,且减速机2上安装有传动轴3,减速机2上连接有丝杆4,且丝杆4的顶端固定连接有法兰盘5;底座1的四周安装有支撑调节结构,且支撑调节结构由调节螺杆6和抵触块7组成,抵触块7安装在调节螺杆6的下端;清洁块8,通过螺栓10安装在减速机2的上端,清洁块8朝向丝杆4的一侧固定连接有刷毛9,且清洁块8上固定安装有支撑块11;调节螺杆6在底座1上设置有四个,且调节螺杆6和底座1为螺纹连接,每个调节螺杆6的下端均安装有抵触块7。刷毛9在清洁块8朝向丝杆4的一侧均匀分布,且刷毛9与丝杆4相互接触,刷毛9设置为弹性橡胶材质。
如图1-3所示,当需要将其升降机摆放至平台上使用时,初始状态下四个抵触块7位于同一水平直线上,当摆放平台为平面时,即可直接将升降机放置使用,当摆放平台为坑洼平面时,转动相应坑洼位置的调节螺杆6,调节螺杆6的转动能够使得抵触块7进行竖直方向上的移动,利用抵触块7的移动即可方便对其升降机进行支撑调节,避免升降机在使用时处于歪斜状态,保证升降机的稳定性,而升降机在使用的过程中丝杆4进行升降移动时,丝杆4在升降移动的过程中通过与清洁块8上刷毛9的接触,从而能够对丝杆4表面的杂质以及灰尘进行自动清理。
碰撞架12,其上端中部贯穿插入在支撑块11上,碰撞架12通过助力弹簧13和支撑块11相互连接,且碰撞架12的下端边侧固定连接有挡块14,挡块14上固定连接有第一磁块15;套接环16,固定在传动轴3上,套接环16的上下两侧固定连接有第二磁块17。碰撞架12的上端中部与清洁块8相互贴合,且碰撞架12和清洁块8接触的一端设置为球体结构。碰撞架12的上端中部外壁和支撑块11的内壁相互贴合,且碰撞架12通过助力弹簧13和支撑块11构成弹性伸缩结构。第二磁块17在套接环16上设置有两个,且第二磁块17的磁性和挡块14侧边的第一磁块15磁性相同。
如图1、图2、图4和图5所示,随着减速机2上传动轴3的转动能够使得套接环16进行同步旋转,当套接环16转动后其上的第二磁块17和挡块14上第一磁块15靠近时,从而能够利用排斥磁力使其挡块14以及碰撞架12朝向远离清洁块8的一侧移动,当套接环16转动后其上的第二磁块17和挡块14上的第一磁块15相互远离时,碰撞架12在助力弹簧13的作用下复位回弹,由此即实现了碰撞架12的往复移动,利用碰撞架12往复移动对清洁块8敲击时产生的震动,从而能够将附着在刷毛9上的杂质震落,保证刷毛9的洁净度。
工作原理:在使用该设有调节支撑结构的稳定性升降机时,首先根据图1-5所示,当摆放平台为坑洼平面时,转动相应坑洼位置的调节螺杆6使其抵触块7进行竖直方向上的移动,利用抵触块7的移动即可方便对其升降机进行支撑调节,丝杆4在升降移动的过程中通过与清洁块8上刷毛9的接触,能够对丝杆4表面的杂质以及灰尘进行自动清理,随着减速机2上传动轴3的转动能够使得套接环16进行同步旋转,利用套接环16上第二磁块17和挡块14上第一磁块15的靠近和远离,从而能够使得碰撞架12在支撑块11上进行左右往复移动,利用碰撞架12往复移动对清洁块8敲击时产生的震动,从而能够将附着在刷毛9上的杂质震落。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,包括底座(1)、减速机(2)、传动轴(3)、丝杆(4)和法兰盘(5),所述底座(1)的上端固定连接有减速机(2),且减速机(2)上安装有传动轴(3),所述减速机(2)上连接有丝杆(4),且丝杆(4)的顶端固定连接有法兰盘(5);
其特征在于,还包括:
安装在所述底座(1)四周的支撑调节结构,且支撑调节结构由调节螺杆(6)和抵触块(7)组成,所述抵触块(7)安装在调节螺杆(6)的下端;
清洁块(8),通过螺栓(10)安装在所述减速机(2)的上端,所述清洁块(8)朝向丝杆(4)的一侧固定连接有刷毛(9),且清洁块(8)上固定安装有支撑块(11);
碰撞架(12),其上端中部贯穿插入在所述支撑块(11)上,所述碰撞架(12)通过助力弹簧(13)和支撑块(11)相互连接,且碰撞架(12)的下端边侧固定连接有挡块(14),所述挡块(14)上固定连接有第一磁块(15);
套接环(16),固定在所述传动轴(3)上,所述套接环(16)的上下两侧固定连接有第二磁块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,其特征在于:所述调节螺杆(6)在底座(1)上设置有四个,且调节螺杆(6)和底座(1)为螺纹连接,每个调节螺杆(6)的下端均安装有抵触块(7)。
3.根据权利要求1所述的一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,其特征在于:所述刷毛(9)在清洁块(8)朝向丝杆(4)的一侧均匀分布,且刷毛(9)与丝杆(4)相互接触,刷毛(9)设置为弹性橡胶材质。
4.根据权利要求1所述的一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,其特征在于:所述碰撞架(12)的上端中部与清洁块(8)相互贴合,且碰撞架(12)和清洁块(8)接触的一端设置为球体结构。
5.根据权利要求1所述的一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,其特征在于:所述碰撞架(12)的上端中部外壁和支撑块(11)的内壁相互贴合,且碰撞架(12)通过助力弹簧(13)和支撑块(11)构成弹性伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种设有调节支撑结构的稳定性升降机,其特征在于:所述第二磁块(17)在套接环(16)上设置有两个,且第二磁块(17)的磁性和挡块(14)侧边的第一磁块(15)磁性相同。
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