CN219215382U - 一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，涉及飞机制造技术领域，包括预制箱和支撑板，所述预制箱的外表面安装有两个相对称的电动伸缩杆。它能够通过设置预制箱、电动伸缩杆、支撑底座、支撑柱和万向轮之间相互配合，可以灵活的将该装置移动到合适的位置，然后通过电动伸缩杆初步调整该装置整体的高度，之后通过设置的调整机构可以实现对支撑在支撑板上表面的机翼进行调整倾斜角度的工作，在进行调整机翼倾斜角度的时候，可以通过转动两个螺纹杆中的一个进行调整，若是同时同向转动两个螺纹杆的时候还可以对支撑机翼的高度进行微调的工作，这样不仅仅提高了调节的精准性，还提高了装配的便利性。

Description

一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置

技术领域

本实用新型涉及飞机制造技术领域，具体是一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置。

背景技术

翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上，其最主要作用是产生升力，与尾翼一起形成良好的稳定性与操纵性，按照机翼与机身的相对位置，分为上单翼、中单翼、下单翼三种安装形式，多与机身呈一定倾角进行装配。

在对将机翼与飞机进行装配的时候需要使用到装配辅助装置，在使用的过程中发现一般的机翼装配辅助装置仅仅只能进行支撑，在使用的时候不方便调整机翼的倾斜角度，降低了安装的便利性，并且通常只有粗尺寸的升降的调节，不方便对支撑的机翼进行微调，降低了调节的准确快捷性，实用性相对来说较差；为此，我们提供了一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，可以对机翼倾斜的角度灵活的进行调整，并且设置有微调机构，方便对支撑的机翼进行微调，有效提高了该装置的实用性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，包括预制箱和支撑板，所述预制箱的外表面安装有两个相对称的电动伸缩杆，每个所述电动伸缩杆的输出端均固定连接有支撑底座，所述预制箱的底面固定连接有四个支撑柱，每个所述支撑柱的底面均安装有万向轮，所述预制箱的上方设置有调整机构，所述调整机构包括两个固定板，每个所述固定板的内壁均转动连接有螺纹杆，每个所述固定板的外表面均固定连接有限位杆，每个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺纹套块，两个所述螺纹套块的内壁分别与两个所述限位杆的外表面滑动连接，每个所述螺纹套块的外表面均通过销轴铰接有两个连接杆一，所述预制箱的上表面通过销轴铰接有两个相对称的连接杆二，两个所述连接杆二分别与四个所述连接杆一通过销轴铰接，四个所述连接杆一均与所述支撑板的底面通过销轴铰接，所述支撑板的上表面安装有四个吸附装置。

进一步的，所述预制箱的正面安装有箱门，所述箱门的外表面固定连接有门把手。

进一步的，所述预制箱的背面安装有折叠把手，所述折叠把手的外部套设有防护套。

进一步的，每个所述支撑底座的底面均固定连接有防滑垫，每个所述防滑垫的底面均开设有防滑纹。

进一步的，所述预制箱的背面安装有控制面板，两个所述电动伸缩杆均与控制面板相适配。

进一步的，两个所述螺纹杆相互靠近的一侧均固定连接有手柄，两个所述手柄的外表面均开设有防滑槽。

进一步的，所述预制箱的上表面固定连接有两个限位块，两个所述限位块分别与两个所述限位杆的外表面固定连接。

与现有技术相比，该用于飞机制造的机翼装配辅助装置具备如下有益效果：

1、本实用新型通过设置预制箱、电动伸缩杆、支撑底座、支撑柱和万向轮之间相互配合，可以灵活的将该装置移动到合适的位置，然后通过电动伸缩杆初步调整该装置整体的高度，之后通过设置的调整机构可以实现对支撑在支撑板上表面的机翼进行调整倾斜角度的工作，在进行调整机翼倾斜角度的时候，可以通过转动两个螺纹杆中的一个进行调整，若是同时同向转动两个螺纹杆的时候还可以对支撑机翼的高度进行微调的工作，这样不仅仅提高了调节的精准性，还提高了装配的便利性，使该装置更加的实用。

2、本实用新型通过设置箱门可以方便将装配机翼用的工具存储在预制箱中，提高了该装置的便捷性，通过设置折叠把手可以方便工作人员推动该装置进行移动，并且可折叠的设计降低了空间占用率，通过设置防滑垫可以起到增大摩擦力的效果，使该装置支撑在地面上的时候更加的稳定，有利于机翼的装配工作，通过设置控制面板可以同时控制两个电动伸缩杆进行升降的工作，更加方便使用，通过设置手柄可以方便工作人员对其进行转动，从而方便对支撑好的机翼进行调整倾斜角度和微调的工作，通过设置限位块可以对螺纹套块进行限位，避免出现螺纹套块脱离轨道的情况，有利于微调的工作。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为本实用新型侧视结构示意图；

图4为本实用新型局部结构示意图。

图中：1、预制箱；2、支撑板；3、调整机构；301、固定板；302、螺纹杆；303、限位杆；304、螺纹套块；305、限位块；306、连接杆一；307、连接杆二；308、手柄；4、箱门；5、电动伸缩杆；6、支撑底座；7、防滑垫；8、支撑柱；9、万向轮；10、控制面板；11、折叠把手；12、吸附装置。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如背景技术中所描述的，在使用的过程中发现一般的机翼装配辅助装置仅仅只能进行支撑，在使用的时候不方便调整机翼的倾斜角度，降低了安装的便利性，并且通常只有粗尺寸的升降的调节，为此本实施例提供了一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，该装置既方便了调整机翼的倾斜角度，又能够实现对机翼的位置微调的功能，使用起来更加的便捷。

实施例1：

参见图1至图4，本实施方式提出了一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，包括预制箱1和支撑板2，预制箱1的外表面安装有两个相对称的电动伸缩杆5，每个电动伸缩杆5的输出端均固定连接有支撑底座6。

通过启动两个电动伸缩杆5可以使支撑底座6接触地面，使该装置稳定的支撑在地面上，并且可以通过启动电动伸缩杆5对该装置整体的高度进行初步的粗略调整，方便机翼与飞机的装配工作。

预制箱1的底面固定连接有四个支撑柱8，每个支撑柱8的底面均安装有万向轮9，当四个万向轮9接触地面的时候工作人员可以推动该装置进行灵活的移动，从而能够更加方便找到合适的位置对机翼和飞机进行装配的工作。

预制箱1的上方设置有调整机构3，调整机构3包括两个固定板301，每个固定板301的内壁均转动连接有螺纹杆302，每个固定板301的外表面均固定连接有限位杆303。

每个螺纹杆302的外表面均螺纹连接有螺纹套块304，两个螺纹套块304的内壁分别与两个限位杆303的外表面滑动连接，当转动螺纹杆302的时候会带动对应的螺纹套块304沿着对应的限位杆303移动。

每个螺纹套块304的外表面均通过销轴铰接有两个连接杆一306，预制箱1的上表面通过销轴铰接有两个相对称的连接杆二307，两个连接杆二307分别与四个连接杆一306通过销轴铰接，四个连接杆一306均与支撑板2的底面通过销轴铰接。

支撑板2的上表面安装有四个吸附装置12，通过设置吸附装置12可以将需要进行装配工作的机翼吸附在吸附装置12上，使支撑板2能够对机翼进行支撑的工作，方便后续的装配工作。

当同时同向转动两个螺纹杆302的时候会带动两个螺纹套块304做相互靠近或者相互远离的运动，并通过设置的连接杆一306和连接杆二307可以对支撑板2的高度进行微调，配合电动伸缩杆5的初步调整，可以使该装置的调整功能更加的精准，有利于机翼与飞机的装配工作。

同时若是只转动其中一个螺纹杆302，这样会使对应的螺纹套块304发生移动，通过对应的两个连接杆一306和一个连接杆二307可以对支撑板2倾斜的角度进行调整，支撑板2倾斜的角度发生了变化，也就意味着支撑在支撑板2上方机翼的倾斜角度发生了变化。

这样工作人员便可以根据现场的情况对机翼的位置和倾斜的角度灵活的进行调整，使机翼与飞机的装配工作更加的精准和便捷，实用性更优。

实施例2：

下面结合具体的工作方式对实施例1中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

参见图1和图2，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，预制箱1的正面安装有箱门4，箱门4的外表面固定连接有门把手，通过设置箱门4可以方便将装配机翼用的工具存储在预制箱1中，提高了该装置的便捷性。

预制箱1的背面安装有折叠把手11，折叠把手11的外部套设有防护套，通过设置折叠把手11可以方便工作人员推动该装置进行移动，并且可折叠的设计降低了空间占用率。

每个支撑底座6的底面均固定连接有防滑垫7，每个防滑垫7的底面均开设有防滑纹，通过设置防滑垫7可以起到增大摩擦力的效果，使该装置支撑在地面上的时候更加的稳定，有利于机翼的装配工作。

实施例3：

下面结合具体的工作方式对实施例1或2中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：

参见图2和图4，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，预制箱1的背面安装有控制面板10，两个电动伸缩杆5均与控制面板10相适配，通过设置控制面板10可以同时控制两个电动伸缩杆5进行升降的工作，更加方便使用。

两个螺纹杆302相互靠近的一侧均固定连接有手柄308，两个手柄308的外表面均开设有防滑槽，通过设置手柄308可以方便工作人员对其进行转动，从而方便对支撑好的机翼进行调整倾斜角度和微调的工作。

预制箱1的上表面固定连接有两个限位块305，两个限位块305分别与两个限位杆303的外表面固定连接，通过设置限位块305可以对螺纹套块304进行限位，避免出现螺纹套块304脱离轨道的情况，有利于微调的工作。

工作原理：在使用的时候先将需要装配的机翼放置在吸附装置12上，使支撑板2能够对机翼进行支撑，然后推动该装置到指定的位置进行装配的工作，接着通过控制面板10控制两个电动伸缩杆5工作，两个电动伸缩杆5的输出端将会带动两个支撑底座6向下移动，使两个防滑垫7接触到地面，从而带动支撑板2上放置的机翼向上移动，实现了初步调整机翼位置的工作，大致调整好之后，接着根据情况转动手柄308，当同时同向转动两个手柄308的时候会带动两个螺纹杆302同时转动，从而使两个螺纹套块304做相互靠近或者相互远离的运动，通过设置的连接杆一306和连接杆二307便可以使支撑板2向上移动或者向下移动，这样便可以实现对机翼的高度进行微调的工作，若是只转动其中一个手柄308可以使对应的螺纹杆302转动，也就意味着对应的螺纹套块304会发生移动，通过设置的连接杆一306和连接杆二307便可以对支撑板2倾斜的角度进行调整，支撑板2倾斜的角度发生了变化也就会使支撑在吸附装置12上的机翼倾斜的角度发生变化，这样工作人员便可以根据现场的情况对支撑板2倾斜的角度和高度进行精准的调整，更加方便了机翼与飞机的装配工作，实用性更优。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，包括预制箱(1)和支撑板(2)，其特征在于：所述预制箱(1)的外表面安装有两个相对称的电动伸缩杆(5)，每个所述电动伸缩杆(5)的输出端均固定连接有支撑底座(6)，所述预制箱(1)的底面固定连接有四个支撑柱(8)，每个所述支撑柱(8)的底面均安装有万向轮(9)，所述预制箱(1)的上方设置有调整机构(3)，所述调整机构(3)包括两个固定板(301)，每个所述固定板(301)的内壁均转动连接有螺纹杆(302)，每个所述固定板(301)的外表面均固定连接有限位杆(303)，每个所述螺纹杆(302)的外表面均螺纹连接有螺纹套块(304)，两个所述螺纹套块(304)的内壁分别与两个所述限位杆(303)的外表面滑动连接，每个所述螺纹套块(304)的外表面均通过销轴铰接有两个连接杆一(306)，所述预制箱(1)的上表面通过销轴铰接有两个相对称的连接杆二(307)，两个所述连接杆二(307)分别与四个所述连接杆一(306)通过销轴铰接，四个所述连接杆一(306)均与所述支撑板(2)的底面通过销轴铰接，所述支撑板(2)的上表面安装有四个吸附装置(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，其特征在于：所述预制箱(1)的正面安装有箱门(4)，所述箱门(4)的外表面固定连接有门把手。

3.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，其特征在于：所述预制箱(1)的背面安装有折叠把手(11)，所述折叠把手(11)的外部套设有防护套。

4.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，其特征在于：每个所述支撑底座(6)的底面均固定连接有防滑垫(7)，每个所述防滑垫(7)的底面均开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，其特征在于：所述预制箱(1)的背面安装有控制面板(10)，两个所述电动伸缩杆(5)均与控制面板(10)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，其特征在于：两个所述螺纹杆(302)相互靠近的一侧均固定连接有手柄(308)，两个所述手柄(308)的外表面均开设有防滑槽。

7.根据权利要求1所述的一种用于飞机制造的机翼装配辅助装置，其特征在于：所述预制箱(1)的上表面固定连接有两个限位块(305)，两个所述限位块(305)分别与两个所述限位杆(303)的外表面固定连接。

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