CN219212358U - 一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装,包括卡盘,在卡盘的下1/3处固定连接有定位块,定位块与卡盘垂直;所述卡盘呈圆形,定位块上固定连接有定位轴;所述定位轴的中轴线与卡盘的圆心轴线垂直;卡盘的圆心处固定连接有调整支钉,调整支钉与卡盘的轴心线重合。本实用新型通过卡盘、定位块、定位轴以及调整支钉组合成专用于蜗轮箱的夹具工装,对蜗轮箱起到有效的夹持,并且可以保证蜗轮轴和蜗杆轴,两轴的垂直度要求和两轴心距离的尺寸公差要求,使得车铣出的蜗轮箱精准度更高,成品率更高。并且由于工装的使用,使蜗轮箱的加工速率加快。
Description
技术领域
本实用新型涉及机床结构领域,具体为一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装。
背景技术
对蜗轮箱上蜗轮孔及其端面的车铣加工,往往需要借助已加工出的蜗杆孔及蜗杆孔端面,如此可保证蜗轮孔以及蜗杆孔的位置精准。但由于蜗轮箱的外表形状不规则,因此在加工时需要使用专门的夹具来装夹和测量蜗轮箱。公告号为CN217253009U的实用新型公开了一种蜗轮箱体钻孔夹具,包括工作台,还包括:夹持组件、升降台面和升降组件;夹持组件设置有两组,夹持组件包括支撑架、伸缩装置、导向组件、固定板和夹持板,支撑架固定安装在工作台上。升降组件带动升降台面向上运动,将蜗轮箱体放置在升降台面上,伸缩装置伸长后,使夹持板对蜗轮箱体进行夹持固定,当需要在蜗轮箱体另一侧钻孔时,升降组件带动升降台面向下运动,然后转动蜗轮箱体,升降组件再带动升降台面向上运动,使升降台面对蜗轮箱体进行支撑,然后对蜗轮箱体钻孔即可,可以通过一次夹持对蜗轮箱体的多个侧面进行钻孔,提高工作效率。但是夹持组件对蜗轮箱的奇特外表形状没有特异性,且无法保证蜗轮孔及蜗杆孔的垂直对应关系。
发明内容
本申请的目的在于提供一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装,旨在解决上述现有技术中的问题。
本申请实施例提供了一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装,包括卡盘,在卡盘的下1/3处固定连接有定位块,定位块与卡盘垂直;所述卡盘呈圆形,定位块上固定连接有定位轴;所述定位轴的中轴线与卡盘的圆心轴线垂直;卡盘的圆心处固定连接有调整支钉,调整支钉与卡盘的轴心线重合;
所述蜗轮箱上设置有蜗杆孔以及蜗轮孔位;所述调整支钉顶在蜗轮孔位处使圆心轴线与蜗轮孔的轴心线重合;所述定位轴插在蜗杆孔中使中轴线与蜗杆孔的轴心线重合;所述定位轴外表面设置螺纹,在定位轴的上端旋合有锁紧螺母,锁紧螺母向下拧紧将蜗轮箱夹紧;所述卡盘上与蜗轮箱呈圆心对称地固定连接有配重块。
进一步地,卡盘的外径为250毫米,卡盘的背面设置有止口,止口直径为206毫米;卡盘上开设有安装孔,安装孔中设置螺丝将卡盘与旋转主轴固定在一起。
进一步地,卡盘上对应定位块开设有镶嵌槽,镶嵌槽的宽度为30毫米。
进一步地,配重块呈圆心角为90°扇形,配重块的圆心与卡盘的圆心重合。
进一步地,卡盘上设置有多个固定孔,固定孔中设置螺丝将定位块、配重块以及调整支钉与卡盘固定连接在一起。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过卡盘、定位块、定位轴以及调整支钉组合成专用于蜗轮箱的夹具工装,对蜗轮箱起到有效的夹持,并且可以保证蜗轮轴和蜗杆轴,两轴的垂直度要求和两轴心距离的尺寸公差要求,使得车铣出的蜗轮箱精准度更高,成品率更高。并且由于工装的使用,使蜗轮箱的加工速率加快。
附图说明
图1为本申请夹具工装的正面结构示意图。
图2为本申请夹具工装的侧面结构示意图。
图3为卡盘的整体结构示意图。
图4为配重块的结构示意图。
图中:1、卡盘;2、定位块;3、定位轴;4、圆心轴线;5、调整支钉;6、蜗轮孔位;7、锁紧螺母;8、配重块;9、止口;10、安装孔;11、固定孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2所示的一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装,包括卡盘1,在卡盘1的下1/3处固定连接有定位块2,定位块2与卡盘1垂直。卡盘1呈圆形,定位块2上固定连接有定位轴3。定位轴3的中轴线与卡盘1的圆心轴线4垂直。卡盘1的圆心处固定连接有调整支钉5,调整支钉5与卡盘1的轴心线重合。
蜗轮箱上设置有蜗杆孔以及蜗轮孔位6,蜗轮孔位6等待车铣。调整支钉5顶在蜗轮孔位6处使圆心轴线4与蜗轮孔的轴心线重合。定位轴3插在蜗杆孔中使中轴线与蜗杆孔的轴心线重合。由此有以下三个方面的位置尺寸需要由工装夹具的性能来完成和保证:(1)卡盘1的圆心轴线4与蜗轮孔的轴心线重合;(2)定位轴3的中轴线与蜗杆孔的轴心线重合,即保证两轴的垂直度要求,又保证两轴心距离的尺寸公差要求;(3)蜗轮孔轴心线到蜗杆孔端面的距离尺寸由卡盘1圆心轴线4到定位块2的距离来保证。
按照上述要求通过定位轴3和定位块2的定位,再通过调整支钉5来调节蜗轮轴端面位置,用锁紧螺母7对蜗轮箱进行夹紧固定即可。具体地,定位轴3外表面设置螺纹,在定位轴3的上端旋合有锁紧螺母7,锁紧螺母7向下拧紧将蜗轮箱夹紧。上述装夹完成后就可以对蜗轮箱的蜗轮孔及蜗轮孔左端面进行车削加工。
卡盘1上与蜗轮箱呈圆心对称地固定连接有配重块8。配重块8用于保持卡盘1整体的稳定性。具体地,如图1和图4所示,配重块8呈圆心角为90°扇形,配重块8的圆心与卡盘1的圆心重合。
夹具工装在装配时,卡盘1代替三爪卡盘1固定在车床旋转主轴上。卡盘1的外径为250毫米,卡盘1的背面设置有止口9,止口9直径为206毫米,止口9处于车床旋转主轴上的止口9相配。如图3所示,卡盘1上开设有三个M12安装孔10,安装孔10中设置长50毫米螺丝将卡盘1与旋转主轴固定在一起。卡盘1上对应定位块2开设有镶嵌槽,镶嵌槽的宽度为30毫米。卡盘1上还设置有多个M10固定孔11,固定孔11中设置螺丝将定位块2、配重块8以及调整支钉5与卡盘1固定连接在一起。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装,其特征在于,包括卡盘,在卡盘的下1/3处固定连接有定位块,定位块与卡盘垂直;所述卡盘呈圆形,定位块上固定连接有定位轴;所述定位轴的中轴线与卡盘的圆心轴线垂直;卡盘的圆心处固定连接有调整支钉,调整支钉与卡盘的轴心线重合;
所述蜗轮箱上设置有蜗杆孔以及蜗轮孔位;所述调整支钉顶在蜗轮孔位处使圆心轴线与蜗轮孔的轴心线重合;所述定位轴插在蜗杆孔中使中轴线与蜗杆孔的轴心线重合;所述定位轴外表面设置螺纹,在定位轴的上端旋合有锁紧螺母,锁紧螺母向下拧紧将蜗轮箱夹紧;所述卡盘上与蜗轮箱呈圆心对称地固定连接有配重块。
2.根据权利要求1所述的一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装,其特征在于,所述卡盘的外径为250毫米,卡盘的背面设置有止口,止口直径为206毫米;卡盘上开设有安装孔,安装孔中设置螺丝将卡盘与旋转主轴固定在一起。
3.根据权利要求1所述的一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装,其特征在于,所述卡盘上对应定位块开设有镶嵌槽,镶嵌槽的宽度为30毫米。
4.根据权利要求1所述的一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装,其特征在于,所述配重块呈圆心角为90°扇形,配重块的圆心与卡盘的圆心重合。
5.根据权利要求1所述的一种加工蜗轮箱的车铣夹具工装,其特征在于,所述卡盘上设置有多个固定孔,固定孔中设置螺丝将定位块、配重块以及调整支钉与卡盘固定连接在一起。
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