CN219192212U - 一种工程用物料省力搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物料转移技术领域，具体为一种工程用物料省力搬运装置，包括主轴，所述主轴的两端均转动连接有车轮，所述主轴的上表面固定连接有两个支架，两个所述支架之间转动连接有翘杆，所述翘杆的一端可拆卸安装有夹持杆，还包括：固定连接在夹持杆的表面，用于对物料进行固定的固定装置，所述固定装置包括两个固定连接在夹持杆远离翘杆的一端，用于夹持物料的夹板，以及两个滑动连接在夹板的内壁，用于对物料进行固定的卡杆和两个固定连接在卡杆远离夹板的一端方便拉动卡杆的第一拉板，两个所述卡杆的表面均套有第一弹簧。本实用新型，解决了利用重力让夹持头对物料进行夹取的方式，稳定性往往不足的问题。

Description

一种工程用物料省力搬运装置

技术领域

本实用新型涉及物料转移技术领域，尤其涉及一种工程用物料省力搬运装置。

背景技术

现有技术中工程用物料省力搬运装置主要是为了方便在建筑工程施工过程中对物料进行转移的一种装置。

公开号为CN215160300U的一项中国专利公开了一种建筑工程用物料搬运转移装置，包括主杠杆、安装于所述主杠杆底部的车轮组件、设于所述主杠杆的第一端部的夹持头和设于所述主杠杆的第二端部的把手。本实用新型所提供的建筑工程用物料搬运转移装置，易于实现施工现场小尺寸物料的起吊转移，操作方便且省力，应用范围广泛。

针对上述及现有的相关技术，发明人认为往往存在以下缺陷:在建筑工程施工过程中对物料进行搬运时，仅仅利用重力让夹持头对物料进行夹取的方式，稳定性往往不足，容易造成物料脱离夹持头的问题。

因此，本实用新型提供一种工程用物料省力搬运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在仅仅利用重力让夹持头对物料进行夹取的方式，稳定性往往不足的缺点，而提出的一种工程用物料省力搬运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种工程用物料省力搬运装置，包括主轴，所述主轴的两端均转动连接有车轮，所述主轴的上表面固定连接有两个支架，两个所述支架之间转动连接有翘杆，所述翘杆的一端可拆卸安装有夹持杆，还包括：固定连接在夹持杆的表面，用于对物料进行固定的固定装置，所述固定装置包括两个固定连接在夹持杆远离翘杆的一端，用于夹持物料的夹板，以及两个滑动连接在夹板的内壁，用于对物料进行固定的卡杆和两个固定连接在卡杆远离夹板的一端方便拉动卡杆的第一拉板。

上述部件所达到的效果为：夹板可以对物料起到一定的夹持作用，卡杆可以对物料进行固定，尽可能的避免物料脱离夹持杆。

优选的，两个所述卡杆的表面均套有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与夹板和第一拉板固定连接。

上述部件所达到的效果为：第一弹簧可以辅助卡杆进行移动，同时保证卡杆和夹板之间的稳定连接。

优选的，两个所述夹板远离第一拉板的一侧均开设有滑槽，两个所述夹板上滑槽的表面均滑动连接有滑块，所述滑块远离夹板的一端固定连接有限位板。

上述部件所达到的效果为：滑动连接在夹板上滑槽表面的滑块使得限位板可以进行移动，从而保证了限位板可以发挥作用。

优选的，两个所述夹板靠近夹持杆的一侧均固定连接有固定板，所述固定板的内壁滑动连接有拉杆，所述拉杆靠近卡杆的一端固定连接有插块。

上述部件所达到的效果为：插块可以对卡杆起到限制作用，方便对卡杆进行操作，通过拉杆可以方便对插块的移动。

优选的，所述拉杆远离夹板的一端固定连接有第二拉板，所述拉杆的表面套有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与第二拉板和固定板固定连接。

上述部件所达到的效果为：第二拉板能够方便对拉杆进行移动，第二弹簧可以辅助拉杆的移动。

优选的，所述主轴的表面固定连接有推拉装置，所述推拉装置包括两个连接杆，两个所述连接杆均固定连接在主轴的表面，两个连接杆远离主轴的一端均固定连接有推杆，所述推杆远离连接杆的一端固定连接有握杆。

上述部件所达到的效果为：连接杆保证了推杆与主轴之间的连接，推杆方便了对工程用物料省力搬运装置的移动。

优选的，所述握杆的两侧均固定连接有两个挡块，所述翘杆靠近握杆的一侧固定连接有连接环，所述连接环的内壁滑动连接有连接绳，所述连接绳远离连接环的一端固定连接有挂钩。

上述部件所达到的效果为：挡块可以防止挂钩产生移动，保证了翘杆与握杆之间连接的稳定性。

综上所述：

1.本实用新型中，在需要使用夹持杆对物料进行固定时，拉动第二拉板带动拉杆和插块远离夹板，拉动第一拉板带动卡杆远离固定板，拉动限位板带动滑块在夹板上的滑槽内滑动，对卡杆进行限位，之后将物料放置到夹板之间，拉动限位板使滑块在夹板上的滑槽内滑动，此时在第一弹簧弹力的作用下，第一拉板靠近夹板，松开第二拉板，在第二弹簧弹力的作用下，插块靠近卡杆，完成对卡杆的限制，从而完成对物料的固定。

2.本实用新型中，在物料的搬运过程中，当对物料进行固定后，按动翘杆使翘杆在支架之间转动，使得物料离开地面，拉动连接绳，将挂钩挂在推杆上的两个挡块之间，推动握杆，由于握杆与连接杆相连，从而可以推动主轴转动，从而带动车轮转动，实现对物料的搬运。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的另一角度结构示意图；

图3为本实用新型图1的局部结构示意图；

图4为本实用新型图2的局部结构示意图；

图5为本实用新型图2的A处放大图。

图例说明：1、主轴；2、车轮；3、翘杆；4、支架；5、夹持杆；6、固定装置；601、夹板；602、卡杆；603、第一弹簧；604、第一拉板；605、固定板；606、拉杆；607、第二弹簧；608、第二拉板；609、插块；610、滑块；611、限位板；7、推拉装置；71、连接杆；72、推杆；73、握杆；74、连接环；75、连接绳；76、挂钩；77、挡块。

具体实施方式

参照图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种工程用物料省力搬运装置，包括主轴1，主轴1的两端均转动连接有车轮2，主轴1的上表面固定连接有两个支架4，两个支架4之间转动连接有翘杆3，翘杆3的一端可拆卸安装有夹持杆5，还包括：固定连接在夹持杆5的表面，用于对物料进行固定的固定装置6，主轴1的表面固定连接有推拉装置7。

下面具体说一下其固定装置6和推拉装置7的具体设置和作用。

参照图1和图2及图3所示，本实施方案中：固定装置6包括两个固定连接在夹持杆5远离翘杆3的一端，用于夹持物料的夹板601，以及两个滑动连接在夹板601的内壁，用于对物料进行固定的卡杆602和两个固定连接在卡杆602远离夹板601的一端方便拉动卡杆602的第一拉板604。夹板601可以对物料起到一定的夹持作用，卡杆602可以对物料进行固定，尽可能的避免物料脱离夹持杆5。两个卡杆602的表面均套有第一弹簧603，第一弹簧603的两端分别与夹板601和第一拉板604固定连接。第一弹簧603可以辅助卡杆602进行移动，同时保证卡杆602和夹板601之间的稳定连接。

两个夹板601远离第一拉板604的一侧均开设有滑槽，两个夹板601上滑槽的表面均滑动连接有滑块610，滑块610远离夹板601的一端固定连接有限位板611。滑动连接在夹板601上滑槽表面的滑块610使得限位板611可以进行移动，从而保证了限位板611可以发挥作用。两个夹板601靠近夹持杆5的一侧均固定连接有固定板605，固定板605的内壁滑动连接有拉杆606，拉杆606靠近卡杆602的一端固定连接有插块609。插块609可以对卡杆602起到限制作用，方便对卡杆602进行操作，通过拉杆606可以方便对插块609的移动。拉杆606远离夹板601的一端固定连接有第二拉板608，拉杆606的表面套有第二弹簧607，第二弹簧607的两端分别与第二拉板608和固定板605固定连接。第二拉板608能够方便对拉杆606进行移动，第二弹簧607可以辅助拉杆606的移动。

参照图2和图4及图5所示，具体的，推拉装置7包括两个连接杆71，两个连接杆71均固定连接在主轴1的表面，两个连接杆71远离主轴1的一端均固定连接有推杆72，推杆72远离连接杆71的一端固定连接有握杆73。连接杆71保证了推杆72与主轴1之间的连接，推杆72方便了对工程用物料省力搬运装置的移动。

握杆73的两侧均固定连接有两个挡块77，翘杆3靠近握杆73的一侧固定连接有连接环74，连接环74的内壁滑动连接有连接绳75，连接绳75远离连接环74的一端固定连接有挂钩76。挡块77可以防止挂钩76产生移动，保证了翘杆3与握杆73之间连接的稳定性。

工作原理：在建筑工程中使用工程用物料省力搬运装置对物料进行搬运时，首先利用夹持杆5对物料进行固定，按动翘杆3使物料离开地面，将翘杆3进行固定后，即可推动工程用物料省力搬运装置对物料进行移动。在需要使用夹持杆5对物料进行固定时，首先拉动第二拉板608带动拉杆606和插块609远离夹板601，从而解除对卡杆602的限制，拉动第一拉板604带动卡杆602远离固定板605，松开第二拉板608，在第二弹簧607弹力的作用下，插块609靠近夹板601，拉动限位板611带动滑块610在夹板601上的滑槽内滑动，使得限位板611对卡杆602进行限制，之后将物料放置到夹板601之间，拉动第二拉板608带动拉杆606和插块609远离夹板601，拉动限位板611使滑块610在夹板601上的滑槽内滑动，解除限位板611对卡杆602的限制，此时在第一弹簧603弹力的作用下，第一拉板604靠近夹板601，松开第二拉板608，在第二弹簧607弹力的作用下，插块609靠近卡杆602，完成对卡杆602的限制，从而完成对物料的固定，通过设置固定装置6，提高了夹持杆5夹持物料的稳定性，尽可能的避免了在建筑工程中对物料搬运时物料脱离夹持杆5的情况，从而提高了搬运物料时的安全性。

在物料的搬运过程中，当对物料进行固定后，按动翘杆3使翘杆3在支架4之间转动，使得物料离开地面，拉动连接绳75，将挂钩76挂在推杆72上，推杆72上的挡块77可以保证在物料的搬运过程中挂钩76不会出现移动，连接环74保证了推杆72与翘杆3之间的连接，推动握杆73，由于握杆73与连接杆71相连，从而可以推动主轴1转动，从而带动车轮2转动，实现对物料的搬运，通过设置推拉装置7，方便了对翘杆3的操作以及搬运物料时对工程用物料省力搬运装置的移动，同时提高了推动工程用物料省力搬运装置移动的稳定性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (7)

1.一种工程用物料省力搬运装置，包括主轴(1)，其特征在于：所述主轴(1)的两端均转动连接有车轮(2)，所述主轴(1)的上表面固定连接有两个支架(4)，两个所述支架(4)之间转动连接有翘杆(3)，所述翘杆(3)的一端可拆卸安装有夹持杆(5)，还包括：固定连接在夹持杆(5)的表面，用于对物料进行固定的固定装置(6)，所述固定装置(6)包括两个固定连接在夹持杆(5)远离翘杆(3)的一端，用于夹持物料的夹板(601)，以及两个滑动连接在夹板(601)的内壁，用于对物料进行固定的卡杆(602)和两个固定连接在卡杆(602)远离夹板(601)的一端方便拉动卡杆(602)的第一拉板(604)。

2.根据权利要求1所述的一种工程用物料省力搬运装置，其特征在于：两个所述卡杆(602)的表面均套有第一弹簧(603)，所述第一弹簧(603)的两端分别与夹板(601)和第一拉板(604)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种工程用物料省力搬运装置，其特征在于：两个所述夹板(601)远离第一拉板(604)的一侧均开设有滑槽，两个所述夹板(601)上滑槽的表面均滑动连接有滑块(610)，所述滑块(610)远离夹板(601)的一端固定连接有限位板(611)。

4.根据权利要求1所述的一种工程用物料省力搬运装置，其特征在于：两个所述夹板(601)靠近夹持杆(5)的一侧均固定连接有固定板(605)，所述固定板(605)的内壁滑动连接有拉杆(606)，所述拉杆(606)靠近卡杆(602)的一端固定连接有插块(609)。

5.根据权利要求4所述的一种工程用物料省力搬运装置，其特征在于：所述拉杆(606)远离夹板(601)的一端固定连接有第二拉板(608)，所述拉杆(606)的表面套有第二弹簧(607)，所述第二弹簧(607)的两端分别与第二拉板(608)和固定板(605)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种工程用物料省力搬运装置，其特征在于：所述主轴(1)的表面固定连接有推拉装置(7)，所述推拉装置(7)包括两个连接杆(71)，两个所述连接杆(71)均固定连接在主轴(1)的表面，两个连接杆(71)远离主轴(1)的一端均固定连接有推杆(72)，所述推杆(72)远离连接杆(71)的一端固定连接有握杆(73)。

7.根据权利要求6所述的一种工程用物料省力搬运装置，其特征在于：所述握杆(73)的两侧均固定连接有两个挡块(77)，所述翘杆(3)靠近握杆(73)的一侧固定连接有连接环(74)，所述连接环(74)的内壁滑动连接有连接绳(75)，所述连接绳(75)远离连接环(74)的一端固定连接有挂钩(76)。

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