CN219179912U - 一种车载触摸屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载触摸屏,从上到下依次包括触控模块、贴合胶层、显示模块,所述触控模块和显示模块相对设置,所述贴合胶层贴附在所述触控模块和所述显示模块之间,所述贴合胶层靠近显示模块的一面设置凸台,所述显示模块包括显示模组和环绕在显示模组四周的上铁框,所述显示模组与上铁框形成中部凹陷的凹槽,所述凹槽设置在靠近所述贴合胶层的一面,所述凸台与所述凹槽相对设置。本实用新型有效减少贴合气泡,提高生产良率,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载触摸屏技术领域,尤其涉及一种车载触摸屏。
背景技术
伴随科学技术的快速发展,触摸屏的应用场景越来越广泛,已经广泛应用到了车载领域,在车载领域的市场份额逐年扩大,市场前景广阔。
车载触摸屏结构:触控模块、平面的贴合胶、带四周环绕的上铁框的液晶显示模组等依次贴合在一起;由于上铁框会与液晶显示屏形成中部凹陷的凹槽,平面的贴合胶会与上铁框之间产生间隙,贴合不充分,贴合气泡明显,生产良率低下,导致生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车载触摸屏,目的在于解决触摸模块与显示模块贴合时,因上铁框与显示模组形成中部凹陷的凹槽,导致贴合胶层与上铁框之间产生贴合气泡的问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种车载触摸屏,从上到下依次包括触控模块、贴合胶层、显示模块,所述触控模块和显示模块相对设置,所述贴合胶层贴附在所述触控模块和所述显示模块之间,所述贴合胶层靠近显示模块的一面设置凸台,所述显示模块包括显示模组和环绕在显示模组四周的上铁框,所述显示模组与上铁框形成中部凹陷的凹槽,所述凹槽设置在靠近所述贴合胶层的一面,所述凸台与所述凹槽相对设置。
进一步的,所述触控模块包括防护盖板和触摸功能电路,所述防护盖板和触摸功能电路通过光学胶贴合在一起。
进一步的,所述防护盖板的材质为玻璃、PMMA、CPI的一种。
进一步的,所述触摸功能电路的材质为ITO、金属网格、纳米银线的一种。
进一步的,所述贴合胶层为OCA、SCA的一种。
进一步的,所述显示模组为液晶显示模组。
本实用新型通过在贴合胶层靠近显示模块的一面设置凸台,通过贴合胶层的凸台填充显示模组与上铁框形成的中部凹陷的凹槽,进一步的,与触控模块贴合在一起,形成本实用新型的车载触摸屏。与传统方案相比,本实用新型的有益效果在于:由于贴合胶层形成有凸台,可以充分的填充凹槽,并与上铁框充分贴合,有效减少贴合气泡,提高生产良率,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的叠层结构示意图。
图2为本实用新型实施例提供的贴合胶层结构示意图。
图3为本实用新型实施例提供的显示模块结构示意图。
10.防护盖板,20.贴合胶层,201.凸台,30.显示模块,301.上铁框,302.显示模组,40.凹槽。
具体实施方式
为了更好的理解本实用新型的内容,下面结合附图以及具体实施例,对本实用新型做进一步阐述:
如图1所示,一种车载触摸屏,从上到下依次包括触控模块10、贴合胶层20、显示模块30,所述触控模块10和显示模块30相对设置,所述贴合胶层20贴附在所述触控模块10和所述显示模块30之间,所述贴合胶层20靠近显示模块30的一面设置凸台201,所述显示模块30包括显示模组302和环绕在显示模组四周的上铁框301,所述显示模组302与上铁框301形成中部凹陷的凹槽40,所述凹槽40设置在靠近所述贴合胶层20的一面,所述凸台201与所述凹槽40相对设置。
所述触控模块10包括防护盖板101和触摸功能电路102,所述防护盖板10的材质为玻璃、PMMA、CPI的一种,本实用新型为玻璃材质,厚度为0.1mm-1mm;所述触摸功能电路102的材质为ITO、金属网格、纳米银线的一种,本实用新型为ITO材质;所述防护盖板101和所述触摸功能电路102通过光学胶贴合在一起,所述光学胶可以是OCA、OCR等或具有相同特性的其他材质,本实用新型为OCA光学胶,所述触控模块10实现触摸功能。
所述贴合胶层20为固态胶,材质为OCA、SCA或其他具有相同特性的材料,本实用新型为OCA光学胶。
所述显示模组302为液晶显示模组,所述上铁框301与显示模组302形成中部凹陷的凹槽40;所述凸台201与所述凹槽40相对设置,当贴合胶层20与显示模块30贴合时,所述凸台201填充在所述凹槽40内部。
本实用新型通过在贴合胶层20靠近显示模块30的一面设置与上铁框301与显示模组302形成中部凹陷的凹槽40相对应的凸台201。与传统方案相比,本实用新型的有效效果在于:由于贴合胶层20形成有凸台201,可以充分的填充凹槽40,并与上铁框充分贴合,有效减少贴合气泡,提高生产良率,降低生产成本。
以上所述实施例,仅是本实用新型的较佳实施例,凡是依据本实用新型的技术实质,对以上实施例结构做任何的组合以及细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种车载触摸屏,其特征在于,从上到下依次包括触控模块、贴合胶层、显示模块,所述触控模块和显示模块相对设置,所述贴合胶层贴附在所述触控模块和所述显示模块之间;所述贴合胶层靠近显示模块的一面设置凸台,所述显示模块包括显示模组和环绕在显示模组四周的上铁框,所述显示模组与上铁框形成中部凹陷的凹槽,所述凹槽设置在靠近所述贴合胶层的一面,所述凸台与所述凹槽相对设置。
2.根据权利要求1所述的一种车载触摸屏,其特征在于,所述触控模块包括防护盖板和触摸功能电路,所述防护盖板和触摸功能电路通过光学胶贴合在一起。
3.根据权利要求2所述的一种车载触摸屏,其特征在于,所述防护盖板的材质为玻璃、PMMA、CPI的一种。
4.根据权利要求2所述的一种车载触摸屏,其特征在于,所述触摸功能电路的材质为ITO、金属网格、纳米银线的一种。
5.根据权利要求1所述的一种车载触摸屏,其特征在于,所述贴合胶层为OCA、SCA的一种。
6.根据权利要求1所述的一种车载触摸屏,其特征在于,所述显示模组为液晶显示模组。
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2023
- 2023-01-07 CN CN202320036249.2U patent/CN219179912U/zh active Active
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