CN219178823U - 一种汽车机油滤清器检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车机油滤清器检测装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有检测箱，所述检测箱内腔顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有连接板，所述连接板底部的一侧固定连接有竖板，所述竖板的底部固定连接有承载板，所述竖板一侧的顶部和底部均固定连接有阻尼器，所述阻尼器的表面缠绕连接有弹簧，所述阻尼器的一侧固定连接有夹板，所述夹板的一侧卡接有滤清器本体。本实用新型通过电动伸缩杆、连接板、竖板、承载板、阻尼器、弹簧、夹板和滤清器本体的设置，解决了现有的检测装置在充气完成后，需要人工手动放置在水槽中，不便于使用，同时也大大降低了检测效率的问题。

Description

一种汽车机油滤清器检测装置

技术领域

本实用新型涉及***技术领域，具体为一种汽车机油滤清器检测装置。

背景技术

机油滤清器用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，提供给发动机清洁的机油，从而延长发动机的使用寿命，机油滤清器是发动机润滑系统的不可或缺的部件，根据国家对机油滤清器产品的相关技术标准要求，机油滤清器必须保证在一定的压力范围内不泄漏，因此，机油滤清器检漏是机油滤清器生产厂家品质检验的关键标准。

在对机油滤清器进行测试的时候需要用到检测装置，现有的检测装置在充气完成后，需要人工手动放置在水槽中，不便于使用，同时也大大降低了检测效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车机油滤清器检测装置，具备便于使用的优点，解决了现有的检测装置在充气完成后，需要人工手动放置在水槽中，不便于使用，同时也大大降低了检测效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机油滤清器检测装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有检测箱，所述检测箱内腔顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定连接有连接板，所述连接板底部的一侧固定连接有竖板，所述竖板的底部固定连接有承载板，所述竖板一侧的顶部和底部均固定连接有阻尼器，所述阻尼器的表面缠绕连接有弹簧，所述阻尼器的一侧固定连接有夹板，所述夹板的一侧卡接有滤清器本体，所述检测箱内腔的底部固定连接有水箱。

优选的，所述检测箱的表面通过合页活动连接有密封门，所述密封门表面的一侧固定连接有握把。

优选的，所述底板的底部固定连接有放置箱，所述放置箱的内腔固定连接有放置架。

优选的，所述水箱内腔底部的两侧均固定连接有导流板，所述导流板的顶部呈斜面。

优选的，所述检测箱两侧的底部固定连接有管道，所述管道的表面设有控制阀门。

优选的，所述检测箱的左侧固定连接有PLC控制器，所述滤清器本体的顶部开设有注入孔，且注气孔的顶部卡接有密封盖。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车机油滤清器检测装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过电动伸缩杆、连接板、竖板、承载板、阻尼器、弹簧、夹板和滤清器本体的设置，解决了现有的检测装置在充气完成后，需要人工手动放置在水槽中，不便于使用，同时也大大降低了检测效率的问题。

2、本实用新型通过密封门和握把的设置，方便对检测箱的内腔进行清洁，大大提高了检测箱内腔的洁净度，通过导流板的设置，达到导流的目的，并配合管道和控制阀门进行使用，顺利将水排出检测箱的内腔。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型检测箱剖视图；

图3为本实用新型放置箱剖视图。

图中：1、底板；2、检测箱；3、电动伸缩杆；4、连接板；5、竖板；6、承载板；7、阻尼器；8、弹簧；9、夹板；10、滤清器本体；11、水箱；12、导流板；13、管道；14、控制阀门；15、PLC控制器；16、密封门；17、放置箱；18、放置架；19、握把。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，一种汽车机油滤清器检测装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有检测箱2，检测箱2内腔顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的底部固定连接有连接板4，连接板4底部的一侧固定连接有竖板5，竖板5的底部固定连接有承载板6，竖板5一侧的顶部和底部均固定连接有阻尼器7，阻尼器7的表面缠绕连接有弹簧8，阻尼器7的一侧固定连接有夹板9，夹板9的一侧卡接有滤清器本体10，检测箱2内腔的底部固定连接有水箱11。

检测箱2的表面通过合页活动连接有密封门16，密封门16表面的一侧固定连接有握把19，通过密封门16和握把19的设置，方便对检测箱2的内腔进行清洁，大大提高了检测箱2内腔的洁净度。

底板1的底部固定连接有放置箱17，放置箱17的内腔固定连接有放置架18。

水箱11内腔底部的两侧均固定连接有导流板12，导流板12的顶部呈斜面，通过导流板12的设置，达到导流的目的，并配合管道13和控制阀门14进行使用，顺利将水排出检测箱2的内腔。

检测箱2两侧的底部固定连接有管道13，管道13的表面设有控制阀门14。

检测箱2的左侧固定连接有PLC控制器15，滤清器本体10的顶部开设有注入孔，且注气孔的顶部卡接有密封盖。

本实用新型的工作原理是：首先使用者将滤清器本体10放置在承载板6的顶部，其次使用者利用阻尼器7、弹簧8和夹板9的特性将滤清器本体10卡紧，卡紧完成后，使用者通过外部设备将气体通过注气孔输送至滤清器本体10的内腔，注入完成后，使用者通过密封盖将其密封，然后使用者通过PLC控制器15启动电动伸缩杆3，通过电动伸缩杆3带动连接板4向下移动，通过连接板4在竖板5和承载板6的配合下带动滤清器本体10向下移动，直至滤清器本体10完全浸没在水箱11的内腔中，达到检测滤清器本体10密封性的目的，检测完成后，将承载板6进行复位，大大提高了检测的效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车机油滤清器检测装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有检测箱（2），所述检测箱（2）内腔顶部的两侧均固定连接有电动伸缩杆（3），所述电动伸缩杆（3）的底部固定连接有连接板（4），所述连接板（4）底部的一侧固定连接有竖板（5），所述竖板（5）的底部固定连接有承载板（6），所述竖板（5）一侧的顶部和底部均固定连接有阻尼器（7），所述阻尼器（7）的表面缠绕连接有弹簧（8），所述阻尼器（7）的一侧固定连接有夹板（9），所述夹板（9）的一侧卡接有滤清器本体（10），所述检测箱（2）内腔的底部固定连接有水箱（11）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车机油滤清器检测装置，其特征在于：所述检测箱（2）的表面通过合页活动连接有密封门（16），所述密封门（16）表面的一侧固定连接有握把（19）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车机油滤清器检测装置，其特征在于：所述底板（1）的底部固定连接有放置箱（17），所述放置箱（17）的内腔固定连接有放置架（18）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车机油滤清器检测装置，其特征在于：所述水箱（11）内腔底部的两侧均固定连接有导流板（12），所述导流板（12）的顶部呈斜面。

5.根据权利要求1所述的一种汽车机油滤清器检测装置，其特征在于：所述检测箱（2）两侧的底部固定连接有管道（13），所述管道（13）的表面设有控制阀门（14）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车机油滤清器检测装置，其特征在于：所述检测箱（2）的左侧固定连接有PLC控制器（15），所述滤清器本体（10）的顶部开设有注入孔，且注气孔的顶部卡接有密封盖。

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