CN219176558U - 一种高压燃油泵泵轴机械密封组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压燃油泵泵轴机械密封组件，涉及燃油输送相关技术领域。本实用新型包括外壳、连接盘、前壳和缓冲机构，外壳周侧的后部固定有连接盘，外壳的前侧中央固定有前壳，前壳内固定有密封套，外壳的周侧中间固定有缓冲机构，缓冲机构包括设置在外壳外侧的盘簧。本实用新型通过设置外壳、连接盘、前壳和缓冲机构，解决了高压燃油泵泵轴机械密封组件采用单个密封垫密封效果不够好，且燃油泵产生的冲击传递到密封组件上容易造成其疲劳受损的问题，本实用新型的优点为：使用时，可以通过单个密封垫，达到良好的密封效果，且燃油泵产生的冲击传递到密封组件上，可以被良好地吸收减少。

Description

一种高压燃油泵泵轴机械密封组件

技术领域

本实用新型属于燃油输送相关技术领域，特别是涉及一种高压燃油泵泵轴机械密封组件。

背景技术

高压燃油泵向分油管输送高压燃油，保证向喷油嘴供应持续的燃油，高压燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭高压燃油泵的电源，以避免意外点火，高压燃油泵位于车辆底部，适用于输送柴油、重油、渣油、燃料油等介质，特别适用于路桥工程拌合站泵中燃烧器的燃料用泵，是取代进口产品的理想产品，高压燃油泵不适用输送高度挥发或闪点低的液体，如氨、苯等，工作原理为，当其中的转子盘旋转时，滚子被离心力向外压，像旋转的油封一样，转子旋转，泵起作用，从进油口吸入燃油，并把燃油从出油口压入燃油系统，因此在工作的过程中，为了保证其使用的流畅性，需要采用机械密封组件将泵轴和泵体之间的缝隙密封，防止工作的时候外部燃油等进入造成其发生故障，但它在实际使用中仍存在以下弊端：

高压燃油泵泵轴机械密封组件在燃油泵工作的过程中，采用密封垫将泵轴和泵体之间的缝隙密封，采用单个密封垫，只有对泵轴和泵体之间进行单道密封，密封效果不够好；

高压燃油泵泵轴机械密封组件在工作的过程中，燃油泵产生的振动会对其造成冲击，冲击直接通过泵轴传递到密封组件上，长时间的冲击作用下，密封组件容易疲劳受损，使用寿命较短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高压燃油泵泵轴机械密封组件，通过设置外壳、连接盘、前壳和缓冲机构，解决了高压燃油泵泵轴机械密封组件采用单个密封垫密封效果不够好，且燃油泵产生的冲击传递到密封组件上容易造成其疲劳受损的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种高压燃油泵泵轴机械密封组件，包括外壳、连接盘、前壳和缓冲机构，所述外壳周侧的后部固定有连接盘，所述外壳的前侧中央固定有前壳，所述前壳内固定有密封套，所述外壳的周侧中间固定有缓冲机构，所述缓冲机构包括设置在外壳外侧的盘簧，工作时，本实用新型通过外壳连接连接盘、前壳和缓冲机构，通过连接盘提供外壳和燃油泵泵体的安装位置，通过前壳在工作的时候，将燃油泵泵轴和外壳的连接位置封闭，通过缓冲机构在工作时，减少燃油泵工作过程产生的冲击。

进一步地，所述外壳的前侧中央固定有活动孔，所述外壳内壁前侧的活动孔外侧固定有轴承，外壳通过活动孔活动连接燃油泵泵轴，通过轴承使得燃油泵泵轴和外壳之间的位置限制好，并使得燃油泵泵轴和外壳转动连接。

进一步地，所述连接盘的一端面中央固定有内口，所述外壳固定在内口内，所述连接盘一端面的外部呈环形阵列贯通开设有插孔，连接盘在工作的时候，通过内口固定外壳，通过插孔活动连接安装用的螺栓。

进一步地，所述插孔和内口之间的连接盘后端开设有活动槽，所述活动槽内活动连接有密封环，连接盘通过活动槽活动连接密封环，在密封环与相应燃油泵泵体紧密接触的时候，使得外壳和燃油泵泵体连接的位置封闭。

进一步地，所述前壳的前侧中央开设有前口，所述密封套的内壁上开设有若干等间距的配合槽，前壳在工作的时候，通过前口活动连接燃油泵泵轴，通过密封套在工作的时候，通过密封套内配合槽进一步使得密封套和燃油泵泵轴之间封闭。

进一步地，所述缓冲机构还包括固定环和外环，所述固定环固定在外壳的周侧，所述盘簧内端部固定在固定环周侧，所述盘簧远离缓冲机构的一端固定有外环，通过缓冲机构将燃油泵产生的冲击吸收。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置外壳、连接盘和前壳，解决了高压燃油泵泵轴机械密封组件采用单个密封垫密封效果不够好的问题，前壳通过前口使得燃油泵泵轴可以伸出前壳，并通过密封套上的配合槽使得密封套内活动连接的燃油泵泵轴被多步密封吗，使得采用单个密封垫即可达到对泵轴的多步密封，密封的效果更好。

本实用新型通过设置外壳、连接盘和缓冲机构，解决了燃油泵产生的冲击传递到密封组件上容易造成其疲劳受损的问题，燃油泵产生的振动传递到外壳上后，通过固定环传递到盘簧上，带动盘簧振动，在盘簧振动的时候，振动传递到外环上，带动外环传动，在外环被带动振动的时候，将振动产生的冲击吸收，大大减少燃油泵产生冲击造成密封组件的疲劳受损。

附图说明

图1为一种高压燃油泵泵轴机械密封组件组装结构立体图；

图2为外壳剖视结构立体图；

图3为连接盘后视结构立体图；

图4为前壳剖视结构立体图；

图5为缓冲机构结构立体图。

附图标记：

100、外壳；101、活动孔；102、轴承；200、连接盘；201、插孔；202、活动槽；203、内口；204、密封环；300、前壳；301、前口；302、密封套；303、配合槽；400、缓冲机构；401、固定环；402、盘簧；403、外环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种高压燃油泵泵轴机械密封组件，包括外壳100、连接盘200、前壳300和缓冲机构400，外壳100周侧的后部固定有连接盘200，外壳100在工作的时候，将相应的燃油泵泵轴连接在其中，通过连接盘200使得外壳100可以和燃油泵连接在一起，外壳100的前侧中央固定有前壳300，前壳300在工作的时候，燃油泵活动连接在其中，通过其中的结构使得燃油泵转轴被进一步密封，前壳300内固定有密封套302，密封套302在工作的时候，在前壳300内和燃油泵泵轴活动连接，将燃油泵泵轴在前壳300内封闭，外壳100的周侧中间固定有缓冲机构400，缓冲机构400包括设置在外壳100外侧的盘簧402，缓冲机构400在工作的时候，通过盘簧402吸收燃油泵泵轴和燃油泵泵体工作时振动产生的冲击。

其中如图1、2所示，外壳100的前侧中央固定有活动孔101，外壳100在工作的时候，通过活动孔101活动连接燃油泵泵轴，外壳100内壁前侧的活动孔101外侧固定有轴承102，轴承102在工作的时候，稳定燃油泵泵轴在外壳100中的位置，并使得外壳100和燃油泵泵轴之间转动连接。

其中如图1、3所示，连接盘200的一端面中央固定有内口203，外壳100固定在内口203内，连接盘200在工作的时候，通过内口203和外壳100固定，连接盘200一端面的外部呈环形阵列贯通开设有插孔201，连接盘200通过插孔201活动连接安装用螺栓，安装用螺栓在进入插孔201中后，再旋入燃油泵体中，并旋紧，使得连接盘200连接在燃油泵泵体上燃油泵泵轴的位置。

其中如图1、3所示，插孔201和内口203之间的连接盘200后端开设有活动槽202，连接盘200通过活动槽202活动连接密封环204，活动槽202内活动连接有密封环204，密封环204在工作的时候，与燃油泵泵体之间紧密接触，将外壳100和燃油泵泵体之间的缝隙封闭。

其中如图1、4所示，前壳300的前侧中央开设有前口301，密封套302的内壁上开设有若干等间距的配合槽303，前壳300在工作的时候，通过前口301使得燃油泵泵轴可以伸出前壳300，并通过密封套302上的配合槽303使得密封套302内活动连接的燃油泵泵轴被多步密封。

其中如图1、5所示，缓冲机构400还包括固定环401和外环403，固定环401固定在外壳100的周侧，盘簧402内端部固定在固定环401周侧，盘簧402通过固定环401固定在外壳100表面上，盘簧402远离缓冲机构400的一端固定有外环403，通过外环403的重量为盘簧402吸能。

本实用新型的具体工作原理为：安装时，首先对燃油泵的泵轴作冷却处理，再将燃油泵的泵轴对准外壳100内的轴承102，使得泵轴插入轴承102中，再穿过外壳100上的活动孔101内，伸出外壳100，再插入前壳300上的密封套302内，再通过前壳300上的前口301，伸出前壳300，随后将密封环204卡入连接盘200上的活动槽202内，再将连接盘200移动到燃油泵体前部，通过插孔201活动连接安装用螺栓，安装用螺栓在进入插孔201中后，再旋入燃油泵体中，并旋紧，在燃油泵泵体前部安装好本实用新型，在燃油泵工作的时候，燃油泵工作会产生振动，其产生的振动传递到燃油泵泵轴上，带动外壳100振动，燃油泵内产生振动的过程中，产生的振动通过其本身传递到连接盘200上，通过连接盘200传递到外壳100上，泵轴上的振动直接通过轴承102传递到外壳100上，传递到外壳100上的振动传递到固定环401上，通过固定环401传递到盘簧402上，带动盘簧402振动，在盘簧402振动的时候，振动传递到外环403上，带动外环403传动，在外环403被带动振动的时候，将振动产生的冲击吸收。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种高压燃油泵泵轴机械密封组件，包括外壳（100）、连接盘（200）、前壳（300）和缓冲机构（400），其特征在于：所述外壳（100）周侧的后部固定有连接盘（200），所述外壳（100）的前侧中央固定有前壳（300），所述前壳（300）内固定有密封套（302），所述外壳（100）的周侧中间固定有缓冲机构（400），所述缓冲机构（400）包括设置在外壳（100）外侧的盘簧（402）。

2.根据权利要求1所述的一种高压燃油泵泵轴机械密封组件，其特征在于：所述外壳（100）的前侧中央固定有活动孔（101），所述外壳（100）内壁前侧的活动孔（101）外侧固定有轴承（102）。

3.根据权利要求1所述的一种高压燃油泵泵轴机械密封组件，其特征在于：所述连接盘（200）的一端面中央固定有内口（203），所述外壳（100）固定在内口（203）内，所述连接盘（200）一端面的外部呈环形阵列贯通开设有插孔（201）。

4.根据权利要求3所述的一种高压燃油泵泵轴机械密封组件，其特征在于：所述插孔（201）和内口（203）之间的连接盘（200）后端开设有活动槽（202），所述活动槽（202）内活动连接有密封环（204）。

5.根据权利要求1所述的一种高压燃油泵泵轴机械密封组件，其特征在于：所述前壳（300）的前侧中央开设有前口（301），所述密封套（302）的内壁上开设有若干等间距的配合槽（303）。

6.根据权利要求1所述的一种高压燃油泵泵轴机械密封组件，其特征在于：所述缓冲机构（400）还包括固定环（401）和外环（403），所述固定环（401）固定在外壳（100）的周侧，所述盘簧（402）内端部固定在固定环（401）周侧，所述盘簧（402）远离缓冲机构（400）的一端固定有外环（403）。

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