CN219172599U - 一种电动助力自行车控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动助力自行车控制装置，包括助力车，所述助力车的车头两侧均设置有金属手柄，所述金属手柄的外侧设置有手柄防滑套，所述手柄防滑套的一端设置有助力旋转启动开关，所述助力旋转启动开关套在金属手柄的外侧并且另一端外侧设置有保护壳体，所述保护壳体与助力旋转启动开关的中间设置有复位扭簧，所述助力旋转启动开关的外表面设置有限位插接槽。本实用新型在骑行人员拧动助力车的启动开关后，可以对启动开关进行位置限定，使得启动开关无法进行复位，解放骑行人员的右手，使得骑行人员右手无需继续把控启动开关，而可以掌控右边的整个手柄，并且可以更好的使用右边的手刹，使得驾驶过程中更加的安全。

Description

一种电动助力自行车控制装置

技术领域

本实用新型涉及电动助力自行车技术领域，具体为一种电动助力自行车控制装置。

背景技术

助力车是指无需踩踏便可以进行前行的两轮车辆，包括车架、前轮、后轮、设置在车架底端部的五通和发动机，其中所述助力车车架由相互连通的空心管组成，助力车分两种：燃油助力车、电动自行车；

电动自行车又称电动助力自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。

在情形电动助力自行车时，骑行人员的右手需要一直把控电动助力自行车的启动开关，不能进行放开，一旦放开电动助力自行车便会停止移动，导致电动助力自行车刹车时骑行人员大多情况下只能移开左边手刹进刹车；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种电动助力自行车控制装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动助力自行车控制装置，以解决上述背景技术中提出的在情形电动助力自行车时，骑行人员的右手需要一直把控电动助力自行车的启动开关，不能进行放开，一旦放开电动助力自行车便会停止移动，导致电动助力自行车刹车时骑行人员大多情况下只能移开左边手刹进刹车等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动助力自行车控制装置，包括助力车，所述助力车的车头两侧均设置有金属手柄，所述金属手柄的外侧设置有手柄防滑套，所述手柄防滑套的一端设置有助力旋转启动开关，所述助力旋转启动开关套在金属手柄的外侧并且另一端外侧设置有保护壳体，所述保护壳体与助力旋转启动开关的中间设置有复位扭簧，所述助力旋转启动开关的外表面设置有限位插接槽，所述助力旋转启动开关的内壁上设置有三个收纳槽，所述收纳槽的内端固定设置有电磁铁，所述收纳槽的中间滑动设置有限位块，所述限位块的底端卡接在限位插接槽中，所述限位块的顶端位于收纳槽的内部且端部设置有永磁体，所述限位块与电磁铁的中间设置有限位弹簧。

优选的，所述金属手柄的外侧套有手柄防滑套，所述手柄防滑套的一端与助力旋转启动开关的一端接触并贴合。

优选的，所述手柄防滑套的外表面设置有四个对称分布的连接插接槽，所述金属手柄的内壁上设置有四个对称分布的防滑条，所述防滑条滑动卡接在连接插接槽内侧。

优选的，通过拧动所述助力旋转启动开关可以启动助力车的电源向助力车的驱动部件进行供电，所述电磁铁与助力车的电源连通，而手刹可以控制电源向电磁铁供电或断流。

优选的，所述限位插接槽的深度尺寸小于限位块宽度尺寸的一半，所述限位插接槽的长度尺寸与限位块的宽度尺寸一致，所述限位块插接在限位插接槽中的底端端部为弧面，所述弧面的直径与限位块的宽度一致。

优选的，所述电磁铁与永磁体之间磁性吸附连接，所述永磁体固定卡接在限位块的顶端端部，所述电磁铁对永磁体的磁性吸附力大于限位弹簧的弹性力。

优选的，所述复位扭簧的扭转力度小于限位块底端插接在限位插接槽中对助力旋转启动开关的阻挡力度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在骑行人员拧动助力车的启动开关后，可以对启动开关进行位置限定，使得启动开关无法进行复位，解放骑行人员的右手，使得骑行人员右手无需继续把控启动开关，而可以掌控右边的整个手柄，并且可以更好的使用右边的手刹，使得驾驶过程中更加的安全；

2、本实用新型通过手刹与电磁铁连接的开关进行相连，在手刹启动后电磁铁通电并对永磁体吸附，可以将限位块吸入收纳槽中，此时助力旋转启动开关无限制，可以在复位扭簧的弹性复原作用下进行复位，切断助力车电源，保证骑行人员在松开手刹后车辆不会继续前行，保证安全。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型助力旋转启动开关的结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处的结构放大图；

图4为本实用新型限位块的结构示意图。

图中：1、助力车；2、手柄防滑套；3、保护壳体；4、金属手柄；5、助力旋转启动开关；6、复位扭簧；7、连接插接槽；8、防滑条；9、限位插接槽；10、限位块；11、永磁体；12、电磁铁；13、限位弹簧；14、收纳槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种电动助力自行车控制装置，包括助力车1，助力车1的车头两侧均设置有金属手柄4，金属手柄4的外侧设置有手柄防滑套2，手柄防滑套2的一端设置有助力旋转启动开关5，助力旋转启动开关5套在金属手柄4的外侧并且另一端外侧设置有保护壳体3，保护壳体3与助力旋转启动开关5的中间设置有复位扭簧6，助力旋转启动开关5的外表面设置有限位插接槽9，助力旋转启动开关5的内壁上设置有三个收纳槽14，收纳槽14的内端固定设置有电磁铁12，收纳槽14的中间滑动设置有限位块10，限位块10的底端卡接在限位插接槽9中，限位块10的顶端位于收纳槽14的内部且端部设置有永磁体11，限位块10与电磁铁12的中间设置有限位弹簧13。

进一步，金属手柄4的外侧套有手柄防滑套2，手柄防滑套2的一端与助力旋转启动开关5的一端接触并贴合。

进一步，手柄防滑套2的外表面设置有四个对称分布的连接插接槽7，金属手柄4的内壁上设置有四个对称分布的防滑条8，防滑条8滑动卡接在连接插接槽7内侧。

通过采用上述技术方案，通过手柄防滑套2可以增加骑行人员手部与金属手柄4之间的摩擦力，且防滑条8卡接在连接插接槽7中可以避免手柄防滑套2在金属手柄4的外侧出现转动。

进一步，通过拧动助力旋转启动开关5可以启动助力车的电源向助力车的驱动部件进行供电，电磁铁12与助力车的电源连通，而手刹可以控制电源向电磁铁12供电或断流。

进一步，限位插接槽9的深度尺寸小于限位块10宽度尺寸的一半，限位插接槽9的长度尺寸与限位块10的宽度尺寸一致，限位块10插接在限位插接槽9中的底端端部为弧面，弧面的直径与限位块10的宽度一致。

通过采用上述技术方案，使得助力旋转启动开关5在旋转时可以通过限位插接槽9边缘对限位块10底端弧面的挤压使得限位块10进入收纳槽14中，使得助力旋转启动开关5可以顺利进行旋转。

进一步，电磁铁12与永磁体11之间磁性吸附连接，永磁体11固定卡接在限位块10的顶端端部，电磁铁12对永磁体11的磁性吸附力大于限位弹簧13的弹性力。

通过采用上述技术方案，保证限位块10可以顺利随着永磁体11进入收纳槽14的内部，使得助力旋转启动开关5可以顺利的进行复位。

进一步，复位扭簧6的扭转力度小于限位块10底端插接在限位插接槽9中对助力旋转启动开关5的阻挡力度。

通过采用上述技术方案，保证限位块10插接在限位插接槽9中对助力旋转启动开关5进行位置限制时，复位扭簧6无法带动限位块10进行扭转复位，使得助力车可以一直通电并前行不会中途断电。

使用时，首先启动助力车，随后骑行人员拧动助力旋转启动开关5，使得助力车电源向助力车的驱动部件供电，此时助力车前行，在助力旋转启动开关5拧动时会导致复位扭簧6被扭转，在助力旋转启动开关5拧动后会使得限位插接槽9出现移动并与其中一个限位块10相对齐，此时限位弹簧13弹性复原并将限位块10向收纳槽14的外部顶出，将原先贴合的电磁铁12和永磁体11分离，并且使得限位块10的底端卡接在限位插接槽9中，而卡接在限位插接槽9中的限位块10的底端会对助力旋转启动开关5进行位置限制，使得助力旋转启动开关5无法继续进行旋转，助力旋转启动开关5会始终保持在一个位置，而助力车的电源会始终向驱动部件供电，使得助力车可以持续骑行，将骑行人员的右手解放，在遇到紧急情况时，骑行人员可以双手同时捏下手刹，使得助力车可以在安全距离内停下，保证骑行人员的生命安全。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种电动助力自行车控制装置，包括助力车(1)，其特征在于：所述助力车(1)的车头两侧均设置有金属手柄(4)，所述金属手柄(4)的外侧设置有手柄防滑套(2)，所述手柄防滑套(2)的一端设置有助力旋转启动开关(5)，所述助力旋转启动开关(5)套在金属手柄(4)的外侧并且另一端外侧设置有保护壳体(3)，所述保护壳体(3)与助力旋转启动开关(5)的中间设置有复位扭簧(6)，所述助力旋转启动开关(5)的外表面设置有限位插接槽(9)，所述助力旋转启动开关(5)的内壁上设置有三个收纳槽(14)，所述收纳槽(14)的内端固定设置有电磁铁(12)，所述收纳槽(14)的中间滑动设置有限位块(10)，所述限位块(10)的底端卡接在限位插接槽(9)中，所述限位块(10)的顶端位于收纳槽(14)的内部且端部设置有永磁体(11)，所述限位块(10)与电磁铁(12)的中间设置有限位弹簧(13)。

2.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车控制装置，其特征在于：所述金属手柄(4)的外侧套有手柄防滑套(2)，所述手柄防滑套(2)的一端与助力旋转启动开关(5)的一端接触并贴合。

3.根据权利要求2所述的一种电动助力自行车控制装置，其特征在于：所述手柄防滑套(2)的外表面设置有四个对称分布的连接插接槽(7)，所述金属手柄(4)的内壁上设置有四个对称分布的防滑条(8)，所述防滑条(8)滑动卡接在连接插接槽(7)内侧。

4.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车控制装置，其特征在于：所述限位插接槽(9)的深度尺寸小于限位块(10)宽度尺寸的一半，所述限位插接槽(9)的长度尺寸与限位块(10)的宽度尺寸一致，所述限位块(10)插接在限位插接槽(9)中的底端端部为弧面，所述弧面的直径与限位块(10)的宽度一致。

5.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车控制装置，其特征在于：所述电磁铁(12)与永磁体(11)之间磁性吸附连接，所述永磁体(11)固定卡接在限位块(10)的顶端端部，所述电磁铁(12)对永磁体(11)的磁性吸附力大于限位弹簧(13)的弹性力。

6.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车控制装置，其特征在于：所述复位扭簧(6)的扭转力度小于限位块(10)底端插接在限位插接槽(9)中对助力旋转启动开关(5)的阻挡力度。

Images