CN219172438U - 一种敷料转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物料转运技术领域，具体为一种敷料转运车。本实用新型，包括转运车本体，转运车本体的内表面设有分类装置，分类装置包括安装板，安装板与转运车本体的内表面固定连接，安装板的表面滑动连接有三个分类板，分类板的上表面转动连接有螺杆，螺杆的圆弧面螺纹连接有连接板，连接板靠近分类板的一侧固定连接有两个限位架。达到了将转运车本体内的空间分为几部分并对分类板之间的间隙进行调节的效果，避免在转运敷料时不同种类的敷料容易混合在一起，导致在转运后不方便工作人员对敷料进行分类的情况出现，同时避免了敷料较少的种类放不完，敷料较多的种类放不下的情况出现，提高了转运的效率。

Description

一种敷料转运车

技术领域

本实用新型涉及物料转运技术领域，尤其涉及一种敷料转运车。

背景技术

物料转运是指通过运输工具将物料从甲地经过乙地再运往丙地的操作。

现有技术中在对敷料进行转运时，一般通过将敷料放置在转运车内，通过工作人员移动转运车来对敷料进行转运，但是转运车内不方便对敷料的种类进行分类，在转运敷料时不同种类的敷料容易混合在一起，导致在转运后不方便工作人员对敷料进行分类。

为了解决在转运敷料时不同种类的敷料容易混合在一起，导致在转运后不方便工作人员对敷料进行分类的问题，现有技术是采用在转运车内添加分类板来将转运车内的空间分类几部分从而进行处理，但是由于不方便对分类板的位置进行调节，导致敷料较少的种类放不完，敷料较多的种类放不下的情况出现，进而导致转运效率的问题出现。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在由于不方便对分类板的位置进行调节，导致敷料较少的种类放不完，敷料较多的种类放不下的情况出现，进而导致转运效率的缺点，而提出的一种敷料转运车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种敷料转运车，包括转运车本体，所述转运车本体的内表面设有分类装置，所述分类装置包括安装板，所述安装板与转运车本体的内表面固定连接，所述安装板的表面滑动连接有三个分类板，所述分类板的上表面转动连接有螺杆，所述螺杆的圆弧面螺纹连接有连接板，所述连接板靠近分类板的一侧固定连接有两个限位架。

上述部件所达到的效果为：通过设置分类装置，达到了将转运车本体内的空间分为几部分并对分类板之间的间隙进行调节的效果，避免在转运敷料时不同种类的敷料容易混合在一起，导致在转运后不方便工作人员对敷料进行分类的情况出现，同时避免了敷料较少的种类放不完，敷料较多的种类放不下的情况出现，提高了转运的效率。

优选的，所述连接板内滑动插设有限位杆，所述限位杆与分类板靠近连接板的一侧固定连接。

上述部件所达到的效果为：通过连接板在限位杆上滑动，避免限位架随着螺杆的旋转而转动的情况出现。

优选的，所述分类板的表面固定连接有透明框，所述透明框内滑动插设有滑杆，所述滑杆的上端固定连接有支撑板。

上述部件所达到的效果为：通过透明框对写有敷料种类的标签进行存放，避免现有技术中通过在分类板粘贴标签的方式在拆解标签时撕坏标签，同时容易导致撕坏的标签残留在分类板上导致影响二次粘贴标签时胶带的黏性的问题出现，且通过推动滑杆使滑杆带动支撑板移动使支撑板将透明框内的标签推出，达到了便于将标签从透明框内取出的效果。

优选的，所述滑杆远离支撑板的一端固定连接有连接块，所述滑杆的圆弧面套有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与连接块和透明框固定连接。

上述部件所达到的效果为：通过第一弹簧的弹力带动连接块移动，连接块带动滑杆在透明框内滑动，以便于对支撑板的位置进行复位。

优选的，所述转运车本体的上表面设有密封装置，所述密封装置包括两个滑轨，两个所述滑轨均与转运车本体的上表面固定连接，所述滑轨的内表面滑动连接有滑块，两个所述滑块彼此靠近的一端固定连接有密封板，所述密封板的尺寸与转运车本体的尺寸相适配。

上述部件所达到的效果为：通过设置密封装置，达到了在转运转运车本体时对转运车本体进行密封的效果，避免在转运时灰尘等杂质落在敷料上导致影响敷料卫生的情况出现，提高了敷料的使用效果和安全性。

优选的，所述密封板的两侧均固定连接有固定块，所述固定块靠近滑轨的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离固定块的一端与滑轨固定连接。

上述部件所达到的效果为：通过第二弹簧的弹力带动固定块移动，固定块带动密封板移动，密封板带动滑块在滑轨内滑动，使密封板将转运车本体密封，提高了转运时密封的稳定性。

优选的，所述滑轨远离转运车本体的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的圆弧面滑动连接有滑板，所述滑板靠近滑轨的一侧固定连接有挡板。

上述部件所达到的效果为：通过拉动密封板使密封板带动滑块在滑轨内滑动并拉伸第二弹簧，直到密封板解除对转运车本体的密封时，移动滑板使滑板在支撑杆上滑动，滑板带动挡板移动使挡板挡住滑块，达到了对密封板进行临时限位的效果，以便于对敷料进行装卸。

综上所述，本实用新型的有益效果为：

本实用新型中，通过分类板对敷料进行分类，避免在转运敷料时不同种类的敷料容易混合在一起，导致在转运后不方便工作人员对敷料进行分类的情况出现，通过旋转螺杆使螺杆在分类板上转动，螺杆通过螺纹带动连接板在螺杆上移动，连接板带动限位架移动，直到限位架脱离安装板时，通过移动分类板使分类板在安装板上滑动，直到分类板到达指定位置时，转回螺杆使螺杆带动连接板移动，连接板带动限位架移动使限位架与安装板接触并卡住限位架，此时达到了将转运车本体内的空间分为几部分并对分类板之间的间隙进行调节的效果，避免了敷料较少的种类放不完，敷料较多的种类放不下的情况出现，提高了转运的效率。

本实用新型中，当需要将透明框内的标签取出时，推动连接块使连接块带动滑杆在透明框内滑动，滑杆带动支撑板移动使支撑板将透明框内的标签推出，达到了便于将标签从透明框内取出的效果，通过透明框对写有敷料种类的标签进行存放，避免现有技术中通过在分类板粘贴标签的方式在拆解标签时撕坏标签，同时容易导致撕坏的标签残留在分类板上导致影响二次粘贴标签时胶带的黏性的问题出现。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型中分类装置的结构示意图；

图3为本实用新型中分类装置的局部结构示意图；

图4为本实用新型中图2的局部结构示意图；

图5为本实用新型中密封装置的结构示意图；

图6为本实用新型中密封装置的局部结构示意图。

图例说明：1、转运车本体；2、分类装置；201、安装板；202、分类板；203、螺杆；204、连接板；205、限位架；206、限位杆；207、透明框；208、滑杆；209、支撑板；210、连接块；211、第一弹簧；3、密封装置；31、滑轨；32、滑块；33、密封板；34、固定块；35、第二弹簧；36、支撑杆；37、滑板；38、挡板。

具体实施方式

参照图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种敷料转运车，包括转运车本体1，转运车本体1的内表面设有分类装置2，通过设置分类装置2，达到了将转运车本体1内的空间分为几部分并对分类板202之间的间隙进行调节的效果，避免在转运敷料时不同种类的敷料容易混合在一起，导致在转运后不方便工作人员对敷料进行分类的情况出现，同时避免了敷料较少的种类放不完，敷料较多的种类放不下的情况出现，提高了转运的效率，转运车本体1的上表面设有密封装置3，通过设置密封装置3，达到了在转运转运车本体1时对转运车本体1进行密封的效果，避免在转运时灰尘等杂质落在敷料上导致影响敷料卫生的情况出现，提高了敷料的使用效果和安全性。

下面具体说一下其分类装置2和密封装置3的具体设置和作用。

参照图2、图3和图4所示，本实施方案中：分类装置2包括安装板201，安装板201与转运车本体1的内表面固定连接，安装板201的表面滑动连接有三个分类板202，分类板202的上表面转动连接有螺杆203，螺杆203的圆弧面螺纹连接有连接板204，连接板204靠近分类板202的一侧固定连接有两个限位架205，连接板204内滑动插设有限位杆206，限位杆206与分类板202靠近连接板204的一侧固定连接，通过连接板204在限位杆206上滑动，避免限位架205随着螺杆203的旋转而转动的情况出现，分类板202的表面固定连接有透明框207，透明框207内滑动插设有滑杆208，滑杆208的上端固定连接有支撑板209，通过透明框207对写有敷料种类的标签进行存放，避免现有技术中通过在分类板202粘贴标签的方式在拆解标签时撕坏标签，同时容易导致撕坏的标签残留在分类板202上导致影响二次粘贴标签时胶带的黏性的问题出现，且通过推动滑杆208使滑杆208带动支撑板209移动使支撑板209将透明框207内的标签推出，达到了便于将标签从透明框207内取出的效果，滑杆208远离支撑板209的一端固定连接有连接块210，滑杆208的圆弧面套有第一弹簧211，第一弹簧211的两端分别与连接块210和透明框207固定连接，通过第一弹簧211的弹力带动连接块210移动，连接块210带动滑杆208在透明框207内滑动，以便于对支撑板209的位置进行复位。

参照图5和图6所示，具体的，密封装置3包括两个滑轨31，两个滑轨31均与转运车本体1的上表面固定连接，滑轨31的内表面滑动连接有滑块32，两个滑块32彼此靠近的一端固定连接有密封板33，密封板33的尺寸与转运车本体1的尺寸相适配，密封板33的两侧均固定连接有固定块34，固定块34靠近滑轨31的一侧固定连接有第二弹簧35，第二弹簧35远离固定块34的一端与滑轨31固定连接，通过第二弹簧35的弹力带动固定块34移动，固定块34带动密封板33移动，密封板33带动滑块32在滑轨31内滑动，使密封板33将转运车本体1密封，提高了转运时密封的稳定性，滑轨31远离转运车本体1的一侧固定连接有支撑杆36，支撑杆36的圆弧面滑动连接有滑板37，滑板37靠近滑轨31的一侧固定连接有挡板38，通过拉动密封板33使密封板33带动滑块32在滑轨31内滑动并拉伸第二弹簧35，直到密封板33解除对转运车本体1的密封时，移动滑板37使滑板37在支撑杆36上滑动，滑板37带动挡板38移动使挡板38挡住滑块32，达到了对密封板33进行临时限位的效果，以便于对敷料进行装卸。

工作原理，通过分类板202对敷料进行分类，避免在转运敷料时不同种类的敷料容易混合在一起，导致在转运后不方便工作人员对敷料进行分类的情况出现，通过旋转螺杆203使螺杆203在分类板202上转动，螺杆203通过螺纹带动连接板204在螺杆203上移动，连接板204带动限位架205移动，直到限位架205脱离安装板201时，通过移动分类板202使分类板202在安装板201上滑动，直到分类板202到达指定位置时，转回螺杆203使螺杆203带动连接板204移动，连接板204带动限位架205移动使限位架205与安装板201接触并卡住限位架205，此时达到了将转运车本体1内的空间分为几部分并对分类板202之间的间隙进行调节的效果，避免了敷料较少的种类放不完，敷料较多的种类放不下的情况出现，提高了转运的效率。

当需要将透明框207内的标签取出时，推动连接块210使连接块210带动滑杆208在透明框207内滑动，滑杆208带动支撑板209移动使支撑板209将透明框207内的标签推出，达到了便于将标签从透明框207内取出的效果，通过透明框207对写有敷料种类的标签进行存放，避免现有技术中通过在分类板202粘贴标签的方式在拆解标签时撕坏标签，同时容易导致撕坏的标签残留在分类板202上导致影响二次粘贴标签时胶带的黏性的问题出现。

当需要对转运车本体1进行密封时，通过第二弹簧35的弹力带动固定块34移动，固定块34带动密封板33移动，密封板33带动滑块32在滑轨31内滑动，使密封板33将转运车本体1密封，避免在转运时灰尘等杂质落在敷料上导致影响敷料卫生的情况出现，提高了敷料的使用效果和安全性，通过拉动密封板33使密封板33带动滑块32在滑轨31内滑动并拉伸第二弹簧35，直到密封板33解除对转运车本体1的密封时，移动滑板37使滑板37在支撑杆36上滑动，滑板37带动挡板38移动使挡板38挡住滑块32，达到了对密封板33进行临时限位的效果，以便于对敷料进行装卸。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (7)

1.一种敷料转运车，包括转运车本体（1），其特征在于：所述转运车本体（1）的内表面设有分类装置（2），所述分类装置（2）包括安装板（201），所述安装板（201）与转运车本体（1）的内表面固定连接，所述安装板（201）的表面滑动连接有三个分类板（202），所述分类板（202）的上表面转动连接有螺杆（203），所述螺杆（203）的圆弧面螺纹连接有连接板（204），所述连接板（204）靠近分类板（202）的一侧固定连接有两个限位架（205）。

2.根据权利要求1所述的一种敷料转运车，其特征在于：所述连接板（204）内滑动插设有限位杆（206），所述限位杆（206）与分类板（202）靠近连接板（204）的一侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种敷料转运车，其特征在于：所述分类板（202）的表面固定连接有透明框（207），所述透明框（207）内滑动插设有滑杆（208），所述滑杆（208）的上端固定连接有支撑板（209）。

4.根据权利要求3所述的一种敷料转运车，其特征在于：所述滑杆（208）远离支撑板（209）的一端固定连接有连接块（210），所述滑杆（208）的圆弧面套有第一弹簧（211），所述第一弹簧（211）的两端分别与连接块（210）和透明框（207）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种敷料转运车，其特征在于：所述转运车本体（1）的上表面设有密封装置（3），所述密封装置（3）包括两个滑轨（31），两个所述滑轨（31）均与转运车本体（1）的上表面固定连接，所述滑轨（31）的内表面滑动连接有滑块（32），两个所述滑块（32）彼此靠近的一端固定连接有密封板（33），所述密封板（33）的尺寸与转运车本体（1）的尺寸相适配。

6.根据权利要求5所述的一种敷料转运车，其特征在于：所述密封板（33）的两侧均固定连接有固定块（34），所述固定块（34）靠近滑轨（31）的一侧固定连接有第二弹簧（35），所述第二弹簧（35）远离固定块（34）的一端与滑轨（31）固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种敷料转运车，其特征在于：所述滑轨（31）远离转运车本体（1）的一侧固定连接有支撑杆（36），所述支撑杆（36）的圆弧面滑动连接有滑板（37），所述滑板（37）靠近滑轨（31）的一侧固定连接有挡板（38）。

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