CN219170708U - 一种方便装配的传动轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及传动轴装配技术领域，具体为一种方便装配的传动轴，所述限位装置包括安装座，所述安装座和万向连接件的顶部表面固定连接，所述安装座的内部活动安装有U型支架，所述U型支架的两端内壁之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端端口固定安装有转轮，所述U型支架的顶部表面开设有第一通槽，所述第一通槽的两端内壁之间固定安装有滑杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有限位板，所述限位板借助螺纹杆和滑杆滑动连接。本实用新型，解决现有的传动轴在装配时，需要将传动轴抬起进行安装，无法将传动轴进行限位后安装，从而容易造成传动轴在安装过程中出现掉落的问题。

Description

一种方便装配的传动轴

技术领域

本实用新型涉及传动轴装配技术领域，尤其涉及一种方便装配的传动轴。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,传动轴为了适应高的运行转动要求，传动轴可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

现有公开号为CN212803914U的一种便于安装的传动轴，该专利采用在轴头座内设置有安装孔，第一轴头一端焊接的凸头与安装孔之间螺纹转动安装，第一凸边与第二凸边的重合可采用螺栓固定，对转动轴的安装比较便捷，也便于后期的更换和维护。

发明人在日常工作中发现上述传动轴在装配时，需要将传动轴抬起进行安装，无法将传动轴进行限位后安装，从而容易造成传动轴在安装过程中出现掉落的状况，进而使的一方面传动轴在掉落时容易砸中安装者的脚，另一方面也减慢了传动轴安装的进度，耗费了大量的安装时间，不方便安装者的装配。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景中的技术问题，而提出的一种方便装配的传动轴。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种方便装配的传动轴，包括传动轴本体，所述传动轴本体的两端端口均固定安装有万向连接件，所述万向连接件远离传动轴本体的一端固定安装有法兰盘，其中一个所述万向连接件的顶部表面设有限位装置，所述限位装置包括安装座，所述安装座和万向连接件的顶部表面固定连接，所述安装座的内部活动安装有U型支架，所述U型支架的两端内壁之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端端口固定安装有转轮，转轮的设置起到了带动螺纹杆转动的效果，安装座的设置起到了便于对U型支架进行安装的效果，U型支架的设置起到了支撑螺纹杆的效果。

优选的，所述U型支架的顶部表面开设有第一通槽，所述第一通槽的两端内壁之间固定安装有滑杆，滑杆的设置起到了避免螺纹杆在转动时限位板跟着一起转动的效果。

优选的，所述螺纹杆的表面螺纹连接有限位板，所述限位板借助螺纹杆和滑杆滑动连接，螺纹杆的设置起到了带动限位板在滑杆的表面移动的效果，限位板的设置起到了对法兰盘进行夹紧限位的效果。

优选的，所述安装座的一侧表面设有固定装置，所述固定装置包括U型板，所述U型板和安装座的一侧表面固定连接，所述U型板的外壁表面开设有第二通槽，所述第二通槽的两端内壁之间固定安装有横杆，所述横杆的表面滑动连接有移动板，所述移动板的表面固定安装有插杆，所述U型支架位于安装座内部的一端侧面开设有插孔，所述插杆远离移动板的一端位于插孔的内部，插杆和插孔的设置起到了把U型支架牢牢的限制安装座内部的效果。

优选的，所述移动板远离插杆的一端表面固定安装有弹簧，所述弹簧远离移动板的一端和U型板的一端内壁固定连接，弹簧的设置起到了限制移动板在横杆表面位置的效果。

优选的，所述U型板的顶部表面开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有滑移板，所述滑移板远离凹槽的一端和移动板固定连接，滑移板的设置起到了带动移动板在横杆表面移动的效果。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，通过设置限位装置，当需要将两个传动轴装配在一起时，首先将待装配的传动轴本体上的法兰盘和另外一个转动轴本体上的法兰盘对齐，对齐完毕后，转动转轮，转轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动带动限位板在滑杆的表面移动，限位板在滑杆的表面移动进而将待装配的传动轴本体上的法兰盘夹紧限位在另外一个转动轴本体上的法兰盘的表面，从而对待待装配的传动轴本体上的法兰盘进行限位，同时也对待装配传动轴本体进行限位，通过上述结构的配合，使的传动轴本体在安装时，可先将两个法兰盘进行限位，从而避免了传动轴本体在安装过程中出现脱落的状况，从而节约了大量的安装时间，加快了传动轴本体的安装进度，也对安装者起到保护的作用，因此方便了安装者的装配。

2、本实用新型中，通过设置固定装置，当转动轴本体安装完毕，需要将限位装置从安装座的内部移出时，首先滑动滑移板，使的滑移板在凹槽的内部移动，滑移板在凹槽的内部移动带动移动板在横杆的表面移动，移动板在横杆的表面移动会挤压弹簧，使的弹簧受力压缩的同时还带动插杆移动，插杆移动使其自身从插孔的内部移出，插杆和插孔分离使的U型支架在安装座的内部失去限位，这时即可将U型支架从安装座的内部移出，通过上述结构的配合，使的限位装置在使用完毕后，可以将其从安装座的内部移出，从而避免传动轴本体在装配完毕后，限位装置影响传动轴本体的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型提出一种方便装配的传动轴的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种方便装配的传动轴的左视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种方便装配的传动轴的俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出一种方便装配的传动轴图3中A处的结构示意图；

图例说明：

1、传动轴本体；2、万向连接件；3、法兰盘；4、限位装置；41、安装座；42、U型支架；43、螺纹杆；44、转轮；45、第一通槽；46、滑杆；47、限位板；5、固定装置；51、U型板；52、第二通槽；53、横杆；54、移动板；55、插杆；56、插孔；57、弹簧；58、凹槽；59、滑移板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方便装配的传动轴，包括传动轴本体1，传动轴本体1的两端端口均固定安装有万向连接件2，万向连接件2远离传动轴本体1的一端固定安装有法兰盘3。

下面具体说一下其限位装置4和固定装置5的具体设置和作用。

本实施方案中：其中一个万向连接件2的顶部表面设有限位装置4，限位装置4包括安装座41，安装座41和万向连接件2的顶部表面固定连接，安装座41的内部活动安装有U型支架42，U型支架42的两端内壁之间转动连接有螺纹杆43，螺纹杆43的一端端口固定安装有转轮44。

在本实施例中：转轮44的设置起到了带动螺纹杆43转动的效果，安装座41的设置起到了便于对U型支架42进行安装的效果，U型支架42的设置起到了支撑螺纹杆43的效果。

具体的，U型支架42的顶部表面开设有第一通槽45，第一通槽45的两端内壁之间固定安装有滑杆46。

在本实施例中：滑杆46的设置起到了避免螺纹杆43在转动时限位板47跟着一起转动的效果。

具体的，螺纹杆43的表面螺纹连接有限位板47，限位板47借助螺纹杆43和滑杆46滑动连接。螺纹杆43的设置起到了带动限位板47在滑杆46的表面移动的效果，限位板47的设置起到了对法兰盘3进行夹紧限位的效果。

在本实施例中：安装座41的一侧表面设有固定装置5，固定装置5包括U型板51，U型板51和安装座41的一侧表面固定连接，U型板51的外壁表面开设有第二通槽52，第二通槽52的两端内壁之间固定安装有横杆53，横杆53的表面滑动连接有移动板54，移动板54的表面固定安装有插杆55，U型支架42位于安装座41内部的一端侧面开设有插孔56，插杆55远离移动板54的一端位于插孔56的内部。

具体的，移动板54远离插杆55的一端表面固定安装有弹簧57，弹簧57远离移动板54的一端和U型板51的一端内壁固定连接。

在本实施例中：弹簧57的设置起到了限制移动板54在横杆53表面位置的效果。

具体的，U型板51的顶部表面开设有凹槽58，凹槽58的内部滑动连接有滑移板59，滑移板59远离凹槽58的一端和移动板54固定连接。

在本实施例中：滑移板59的设置起到了带动移动板54在横杆53表面移动的效果。

工作原理：通过设置限位装置4，当需要将两个传动轴装配在一起时，首先将待装配的传动轴本体1上的法兰盘3和另外一个传动轴本体1上的法兰盘3对齐，对齐完毕后，转动转轮44，转轮44转动带动螺纹杆43转动，螺纹杆43转动带动限位板47在滑杆46的表面移动，限位板47在滑杆46的表面移动进而将待装配的传动轴本体1上的法兰盘3夹紧限位在另外一个传动轴本体1上的法兰盘3的表面，从而对待待装配的传动轴本体1上的法兰盘3进行限位，同时也对待装配传动轴本体1进行限位，通过上述结构的配合，使的传动轴本体1在安装时，可先将两个法兰盘3进行限位，从而避免了传动轴本体1在安装过程中出现脱落的状况，从而节约了大量的安装时间，加快了传动轴本体1的安装进度，也对安装者起到保护的作用，因此方便了安装者的装配。当传动轴本体1安装完毕，需要将限位装置4从安装座41的内部移出时，首先滑动滑移板59，使的滑移板59在凹槽58的内部移动，滑移板59在凹槽58的内部移动带动移动板54在横杆53的表面移动，移动板54在横杆53的表面移动会挤压弹簧57，使的弹簧57受力压缩的同时还带动插杆55移动，插杆55移动使其自身从插孔56的内部移出，插杆55和插孔56分离使的U型支架42在安装座41的内部失去限位，这时即可将U型支架42从安装座41的内部移出，通过上述结构的配合，使的限位装置4在使用完毕后，可以将其从安装座41的内部移出，从而避免传动轴本体1在装配完毕后，限位装置4影响传动轴本体1的正常运行。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种方便装配的传动轴，包括传动轴本体(1)，所述传动轴本体(1)的两端端口均固定安装有万向连接件(2)，所述万向连接件(2)远离传动轴本体(1)的一端固定安装有法兰盘(3)，其特征在于：其中一个所述万向连接件(2)的顶部表面设有限位装置(4)，所述限位装置(4)包括安装座(41)，所述安装座(41)和万向连接件(2)的顶部表面固定连接，所述安装座(41)的内部活动安装有U型支架(42)，所述U型支架(42)的两端内壁之间转动连接有螺纹杆(43)，所述螺纹杆(43)的一端端口固定安装有转轮(44)。

2.根据权利要求1所述的一种方便装配的传动轴，其特征在于：所述U型支架(42)的顶部表面开设有第一通槽(45)，所述第一通槽(45)的两端内壁之间固定安装有滑杆(46)。

3.根据权利要求2所述的一种方便装配的传动轴，其特征在于：所述螺纹杆(43)的表面螺纹连接有限位板(47)，所述限位板(47)借助螺纹杆(43)和滑杆(46)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便装配的传动轴，其特征在于：所述安装座(41)的一侧表面设有固定装置(5)，所述固定装置(5)包括U型板(51)，所述U型板(51)和安装座(41)的一侧表面固定连接，所述U型板(51)的外壁表面开设有第二通槽(52)，所述第二通槽(52)的两端内壁之间固定安装有横杆(53)，所述横杆(53)的表面滑动连接有移动板(54)，所述移动板(54)的表面固定安装有插杆(55)，所述U型支架(42)位于安装座(41)内部的一端侧面开设有插孔(56)，所述插杆(55)远离移动板(54)的一端位于插孔(56)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种方便装配的传动轴，其特征在于：所述移动板(54)远离插杆(55)的一端表面固定安装有弹簧(57)，所述弹簧(57)远离移动板(54)的一端和U型板(51)的一端内壁固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种方便装配的传动轴，其特征在于：所述U型板(51)的顶部表面开设有凹槽(58)，所述凹槽(58)的内部滑动连接有滑移板(59)，所述滑移板(59)远离凹槽(58)的一端和移动板(54)固定连接。

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