CN219163551U - 电池盒、电池总成和电动车 - Google Patents

电池盒、电池总成和电动车 Download PDF

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孙木楚
崔帅帅
陆文龙
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Abstract

本申请涉及用电设备技术领域,尤其涉及一种电池盒、电池总成和电动车,包括:盒体和隔板。盒体用于放置电池块。隔板设置在盒体内,用于将上下两侧的电池块隔开,隔板上设置有供下侧电池块的接线柱伸入的孔槽,隔板的厚度大于接线柱的高度。在电池盒的盒体内通过隔板将其两侧的电池块分隔开,使得隔板上侧的电池块无法接触隔板下侧电池块的接线柱,避免隔板上侧的电池块压坏隔板下侧电池块的接线柱。

Description

电池盒、电池总成和电动车
技术领域
本申请涉及用电设备技术领域,更具体地说,涉及一种电池盒、电池总成和电动车。
背景技术
在日常生活中,用电设备逐渐增多,电能逐渐成为人类生活的主要能源。尤其是电动车的出现,给人类的出行提供的极大的便利,电动车通过电池盒供电,而电池总成包括电池盒和装入电池盒的电池块组成。在将电池块放置在电池盒内时,为了节省空间,可以将电池块设置为多层堆置。由于电池块上部设置有用于连接导线的接线柱,位于上层的电池块容易压坏位于下层的电池块的接线柱。
实用新型内容
为至少在一定程度上克服相关技术中存在的问题,本申请的目的在于提供一种电池盒、电池总成和电动车,其能够解决现在多个电池块堆叠在电池盒内时位于上层的电池块容易压坏位于下层的电池块的接线柱的问题。本申请提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
本申请提供了一种电池盒,其特征在于,包括:
盒体,用于放置电池块;
隔板,设置在所述盒体内,用于将上下两侧的电池块隔开,所述隔板上设置有供下侧电池块的接线柱伸入的孔槽,所述隔板的厚度大于接线柱的高度。
可选地,所述隔板上设置有供导线穿过的导线槽,所述导线槽的第一端连通一个所述孔槽,所述导线槽的第二端连通另一个所述孔槽。
可选地,所述导线槽为直线槽。
可选地,所述导线槽为曲线槽。
可选地,导线槽的侧壁上设置束线卡扣。
可选地,所述隔板的底面上设置减重槽。
可选地,所述减重槽内设置加强筋。
可选地,所述盒体的侧壁上设置供导线穿出的通孔。
本申请提供了一种电池总成,包括如上任意所述的电池盒。
本申请提供了一种电动车,包括如上任意所述的电池盒或电池总成。
本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:
在电池盒的盒体内通过隔板将其两侧的电池块分隔开,使得隔板上侧的电池块无法接触隔板下侧电池块的接线柱,避免隔板上侧的电池块压坏隔板下侧电池块的接线柱。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据一些示例性实施例示出的电池盒的截面示意图;
图2是根据一些示例性实施例示出的电池盒隐藏上侧电池块后的示意图;
图3是根据一些示例性实施例示出的具有曲线槽的隔板正面示意图;
图4是根据一些示例性实施例示出的具有曲线槽的隔板背面示意图;
图5是根据一些示例性实施例示出的具有直线槽的隔板正面示意图;
图6是根据一些示例性实施例示出的具有直线槽的隔板背面示意图;
图7是根据一些示例性实施例示出的电池盒的外部示意图。
图中:1、盒体;2、隔板;3、孔槽;4、导线槽;5、卡扣;6、减重槽;7、加强筋;8、通孔。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本申请相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与本申请的一些方面相一致的装置或方法的例子。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
以下,参照附图对实施例进行说明。此外,下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用。另外,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必需的。
参考图1-7,本具体实施方式提供了一种电池盒,包括:盒体1和隔板2。在隔板2上开设六个孔槽3。使得孔槽3贯穿隔板2的上下两侧。将三个电池块放入盒体1内后,三个电池块在盒体1内横向排列。然后将隔板2放入盒体1内,直至隔板2盖设在三个电池块顶部。电池块的接线柱包括正极接线柱和负极接线柱,此时三个电池块的正极接线柱和负极接线柱分别伸入一个孔槽3,再将三个电池放入盒体1内,使得三个电池在隔板2的顶面横向排列。将六个电池块串联,再将盒体1封闭后,即可构成一个由六个电池块构成的电池总成。
其中隔板2的厚度应大于接线柱的高度,从而保证位于隔板2下侧的三个电池块的正极接线柱和负极接线柱均伸入隔板2而不能伸出隔板2的顶面。这样,隔板2将其两侧的电池块分隔开,使得隔板2上侧的电池块无法接触隔板2下侧电池块的接线柱,避免隔板2上侧的电池块压坏隔板2下侧电池块的接线柱。
作为可选的实施方式,孔槽3包括正极孔槽和负极孔槽,在六个孔槽3中,三个正极孔槽用于伸入电池块的正极接线柱,其他三个负极用于伸入电池块的负极接线柱。在隔板2的顶面上开设两条导线槽4,使得导线槽4的第一端连通一个正极孔槽,第二端连接一个负极孔槽。
将隔板2盖设三个电池块顶部后,第一个电池块的正极接线柱和负极接线柱分别伸入第一个正极孔槽和第一个负极孔槽,第二个电池块的正极接线柱和负极接线柱分别伸入第二个正极孔槽和第二个负极孔槽,第三个电池块的正极接线柱和负极接线柱分别伸入第三个正极孔槽和第三个负极孔槽。
第一个导线槽4的第一端连通第一个负极孔槽,第一个导线槽4的第二端连通第二个正极孔槽。将第二个电池块的正极接线柱和第一个电池块的负极接线柱通过导线电连接,从而将第一块电池和第二块电池串联。第二个导线槽4的第一端连通第二个负极孔槽,第二个导线槽4的第二端连通第三个正极孔槽。将第三个电池块的正极接线柱和第二个电池块的负极接线柱通过导线电连接,从而将第二块电池和第三块电池串联。
导线可以从第一个导线槽4和第二个导线槽4中穿过,从而防止隔板2上侧的电池块压硌而损坏导线。
其中第一个电池块的正极接线柱可以通过导线引出作为电池总成的正极,第三个电池块的负极接线柱可以通过导线与隔板2上侧的电池块串联。
一些实施例中,导线槽4为直线槽,制造简单,成本较低。
另一些实施例中,导线槽4为曲线槽,相较直线槽,长度更长,能够容纳更长的导线。
作为可选的实施例,导线槽4的侧壁上向外凸起形成束线卡扣5,导线进入导线槽4后卡设在束线卡扣5的下侧,避免导线窜动和杂乱分布。
其中竖线卡扣可以设置多个并在,导线槽4两侧的侧壁上均有设置,束线效果更佳。
作为可选的实施方式,在隔板2的底面上导线槽4的旁侧挖设凹坑形成减重槽6,使得整个隔板2形成凹壳状。相对于实体板,挖设有减重槽6而呈凹壳状的隔板2重量更轻,减少了电池总成的重量。
其中隔板2可以采用直接成形的方法而形成带有减重槽6的隔板2。
一些实施例中,在减重槽6的侧壁之间设置加强筋7,提高了隔板2的结构强度,防止电池块将隔板2压溃。
作为可选的实施方式,盒体1的侧壁上设置通孔8,第一个电池块的正极接线柱可以通过导线引出通孔8作为电池总成的正极,隔板2上侧电池块的正极与第三个电池块的负极接线柱电连接后,隔板2上侧电池块的负极通过导线引出通孔8作为电池总成的负极,进一步优化了电池盒内的导线排布。
本申请还提供一种电池总成,包括上述实施例中的电池盒。该有益效果的推导过程与电池盒所带来的有益效果相同,故本文不再赘述。
本申请还提供一种电动车,包括上述实施例中的电池盒或电池总成。该有益效果的推导过程与电池盒或电池总成所带来的有益效果相同,故本文不再赘述。
需要说明的是,本文所表述的术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本文的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
可以理解的是,上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考,在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。本申请提供的多个方案包含本身的基本方案,相互独立,并不互相制约,但是其也可以在不冲突的情况下相互结合,达到多个效果共同实现。
尽管上面已经示出和描述了本申请的实施例,但可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本申请的限制,本领域的普通技术人员在本申请的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种电池盒,其特征在于,包括:
盒体(1),用于放置电池块;
隔板(2),设置在所述盒体(1)内,用于将上下两侧的电池块隔开,所述隔板(2)上设置有供下侧电池块的接线柱伸入的孔槽(3),所述隔板(2)的厚度大于接线柱的高度。
2.根据权利要求1所述的电池盒,其特征在于,所述隔板(2)上设置有供导线穿过的导线槽(4),所述导线槽(4)的第一端连通一个所述孔槽(3),所述导线槽(4)的第二端连通另一个所述孔槽(3)。
3.根据权利要求2所述的电池盒,其特征在于,所述导线槽(4)为直线槽。
4.根据权利要求2所述的电池盒,其特征在于,所述导线槽(4)为曲线槽。
5.根据权利要求2所述的电池盒,其特征在于,导线槽(4)的侧壁上设置束线卡扣(5)。
6.根据权利要求1所述的电池盒,其特征在于,所述隔板(2)的底面上设置减重槽(6)。
7.根据权利要求6所述的电池盒,其特征在于,所述减重槽(6)内设置加强筋(7)。
8.根据权利要求1所述的电池盒,其特征在于,所述盒体(1)的侧壁上设置供导线穿出的通孔(8)。
9.一种电池总成,其特征在于,包括如权利要求1-8任意一项所述的电池盒。
10.一种电动车,其特征在于,包括如权利要求1-8任意一项所述的电池盒或权利要求9所述的电池总成。
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