CN219161842U - 一种运动车辆用便携式侧防护检测装备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，包括套筒，所述套筒内侧活动设置有防护检测机构，所述防护检测机构的两端分别设置有前顶板和后顶板；本实用新型结构简单，设计合理，通过顶杆内部螺纹连接滚珠丝杠实现了装置的前后调节，通过将压力传感器的测试端设置在顶杆与螺母之间可以有效的通过压合力计算处力值的大小，便于操作人员通过刻度尺、压力的大小以及变形量可以直接判断是否符合标准，降低了当操作人员因实验空间受限时检测的难度，另一方面通过设置万向球使前顶板和顶杆之间可以进行多方向活动，使得本装置在测试时更容易安置在防护装置测试面与墙体之间，提高了设备的适用性。

Description

一种运动车辆用便携式侧防护检测装备

技术领域

本实用新型涉及车辆防护检测设备技术领域，具体为一种运动车辆用便携式侧防护检测装备。

背景技术

货车、挂车的侧面防护装置要求能对行人和非机动车进行有效地保护，防止行人和非机动车因摔倒或者和车辆发生碰撞而被卷入正在行驶中的车辆车轮下面，造成伤亡事故。汽车侧下部防护装置的检验是汽车产品合格认证中非常重要的一环，国家标准《汽车和挂车侧面防护要求》(目前按照GB11567-2017执行)作为强制性标准，明确并详细规定了汽车侧下部防护装置的结构尺寸、安装位置和强度要求等技术条件，其中要求侧下部防护装置应具有一定的抵抗变形的能力，主要检测方法是在侧下部防护装置规定的位置范围内施加1kN的力，通过侧下部防护装置变形量的大小来检验其强度是否符合要求。

现有技术的不足：

目前现有的侧防护强度检测装置一般为安装在实验室内的试验台或者体积较大不方便随身携带的装置，结构较为复杂，移动不便，容易受到试验场地和空间的限制，不方便检测人员外出携带，因此需要一种轻量化的、便携式的侧防护强度检测装备，方便检测人员外出开展试验，同时在试验空间受限时可以作为实验室试验台的一种补充。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，包括套筒，所述套筒内侧活动设置有防护检测机构，所述防护检测机构的两端分别设置有前顶板和后顶板；

所述防护检测机构包括有：

顶杆，所述顶杆活动设置在套筒的内侧，所述顶杆的一端与前顶板连接，所述顶杆的另一端通过滑动连接连接有滚珠丝杠；

压力传感器，所述压力传感器通过螺栓连接在滚珠丝杠的外侧，所述压力传感器与顶杆相邻的一侧设置有螺母，所述螺母与滚珠丝杠转动连接，所述压力传感器的测试端设置在顶杆与螺母之间，所述压力传感器的侧面连接有数据线，所述数据线的另一端连接有压力显示器；

旋转把手，所述旋转把手与压力传感器相邻的一端与滚珠丝杠固定连接，所述旋转把手的另一端活动连接有固定杆，所述固定杆的另一端与后顶板连接，所述固定杆的侧面与套筒侧面连接。

优选的，所述前顶板和顶杆之间通过设置万向球连接。

优选的，所述顶杆的表面设置有刻度尺。

优选的，所述顶杆、滚珠丝杠、旋转把手、固定杆的最大延伸长度为1.5m。

优选的，所述套筒的直径为0.2m。

优选的，所述前顶板和后顶板的面积大小相等且直径小于0.2m。

优选的，所述套筒两侧均开设有用于转动旋转把手的开口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，通过设置有防护检测机构，防护检测机构包括有顶杆、滚珠丝杠、压力传感器、螺母、数据线、压力显示器、旋转把手、固定杆，通过顶杆内部螺纹连接滚珠丝杠实现了装置的前后调节，通过将压力传感器的测试端设置在顶杆与螺母之间可以有效的通过压合力计算处力值的大小，便于操作人员通过刻度尺、压力的大小以及变形量可以直接判断是否符合标准，降低了当操作人员因实验空间受限时检测的难度；

2、该一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，通过设置万向球使前顶板和顶杆之间可以进行多方向活动，使得本装置在测试时更容易安置在防护装置测试面与墙体之间，提高了设备的适用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的A处放大图；

图5为本实用新型的B处放大图。

图中：1、套筒；2、防护检测机构；201、顶杆；202、滚珠丝杠；203、压力传感器；204、螺母；205、数据线；206、压力显示器；207、旋转把手；208、固定杆；3、前顶板；4、后顶板；5、刻度尺；6、开口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体的连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例

请参阅图1-5所示，本实用新型提供的一种运动车辆用便携式侧防护检测装备技术方案：一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，包括套筒1，套筒1内侧活动设置有防护检测机构2，防护检测机构2的前端和后端分别设置有前顶板3和后顶板4；

防护检测机构2包括有：顶杆201、压力传感器203、旋转把手207，顶杆201滑动连接在套筒1的内侧，顶杆201的一端连接有前顶板3，顶杆201的另一端通过开设螺纹孔转动连接有滚珠丝杠202，压力传感器203通过螺栓固定连接在滚珠丝杠202的外侧，压力传感器203与顶杆201相邻的一侧安装有螺母204，螺母204与滚珠丝杠202转动连接，压力传感器203的测试端设置在滚珠丝杠202的外侧且位于顶杆201与螺母204之间，压力传感器203的侧面连接有数据线205，数据线205的另一端连接有压力显示器206，旋转把手207与压力传感器203相邻的一端与滚珠丝杠202固定连接，旋转把手207的另一端通过设置轴承活动连接有固定杆208，固定杆208的另一端与后顶板4固定连接，固定杆208的侧面与套筒1侧面固定连接，在测试运货车辆侧面防护装置抗变形能力时需要先将本装置的前顶板3贴合在车辆防护装置的预定位置，再将本装置的后顶板4顶住墙体或其他固定物体，固定完成后，操作人员通过转动旋转把手207，带动滚珠丝杠202向外侧旋转，操作时操作人员需要用手限制螺母204进行转动，螺母204与顶杆201对压力传感器203的测试段产生压力，然后通过数据线205传输到压力显示器206上，最后操作人员根据刻度尺5的长度、压力值以及变形量确定防护装置是否符合标准要求。

前顶板3和顶杆201之间通过万向球连接，通过在前顶板3何顶杆201之间设置万向球可以使前顶板3和顶杆201之间可以进行多方向活动，使得本装置在测试时更容易安置在防护装置测试面与墙体之间，适用性更强。

顶杆201的表面设置有刻度尺5，通过在顶杆201的表面设置刻度尺5可以方便操作人员进行读数，避免通过额外工具度数产生误差。

顶杆201、滚珠丝杠202、旋转把手207、固定杆208的最大延伸长度为1.5m，通过将顶杆201、滚珠丝杠202、旋转把手207、固定杆208的最大延伸长度限定为1.5m可以减少装置本身体积。

套筒1的直径为0.2m，通过将套筒1的直径调整为0.2m可以合理缩小本装置体积，便于携带。

前顶板3和后顶板4的面积大小相等且直径小于0.2m，通过将前顶板3和后顶板4的面积大小限定小于0.2m可以减少装置体积，便于携带。

套筒1两侧均开设有用于转动旋转把手207的开口6，通过在套筒1的两侧开设用于转动旋转把手207的开口6可以便于操作人员对装置的内部进行调试与维修。

本实用新型的工作原理如下：

本实施例的一种运动车辆用便携式侧防护检测装备在在测试运货车辆侧面防护装置抗变形能力时需要先将本装置的前顶板3贴合在车辆防护装置的预定位置，再将本装置的后顶板4顶住墙体或其他固定物体，固定完成后，操作人员通过转动旋转把手207，带动滚珠丝杠202向外侧旋转，与此同时操作时操作人员需要用手限制螺母204进行转动，螺母204与顶杆201对压力传感器203的测试段产生压力，然后通过数据线205传输到压力显示器206上，最后操作人员根据刻度尺5的长度、压力值以及变形量确定防护装置是否符合标准要求；本装置通过顶杆201内部螺纹连接滚珠丝杠202实现了装置的前后调节，通过将压力传感器203的测试端设置在顶杆201与螺母204之间可以有效的通过压合力计算处力值的大小，便于操作人员通过刻度尺5、压力的大小以及变形量可以直接判断是否符合标准，降低了当操作人员因实验空间受限时检测的难度，另一方面通过设置有万向球使前顶板3和顶杆201之间可以进行多方向活动，使得本装置在测试时更容易安置在防护装置测试面与墙体之间，提高了设备的适用性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，包括套筒(1)，其特征在于：所述套筒(1)内侧活动设置有防护检测机构(2)，所述防护检测机构(2)的两端分别设置有前顶板(3)和后顶板(4)；

所述防护检测机构(2)包括有：

顶杆(201)，所述顶杆(201)活动设置在套筒(1)的内侧，所述顶杆(201)的一端与前顶板(3)连接，所述顶杆(201)的另一端通过滑动连接连接有滚珠丝杠(202)；

压力传感器(203)，所述压力传感器(203)通过螺栓连接在滚珠丝杠(202)的外侧，所述压力传感器(203)与顶杆(201)相邻的一侧设置有螺母(204)，所述螺母(204)与滚珠丝杠(202)转动连接，所述压力传感器(203)的测试端设置在顶杆(201)与螺母(204)之间，所述压力传感器(203)的侧面连接有数据线(205)，所述数据线(205)的另一端连接有压力显示器(206)；

旋转把手(207)，所述旋转把手(207)与压力传感器(203)相邻的一端与滚珠丝杠(202)固定连接，所述旋转把手(207)的另一端活动连接有固定杆(208)，所述固定杆(208)的另一端与后顶板(4)连接，所述固定杆(208)的侧面与套筒(1)侧面连接。

2.根据权利要求1所述的一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，其特征在于：所述前顶板(3)和顶杆(201)之间通过设置万向球连接。

3.根据权利要求1所述的一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，其特征在于：所述顶杆(201)的表面设置有刻度尺(5)。

4.根据权利要求1所述的一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，其特征在于：所述顶杆(201)、滚珠丝杠(202)、旋转把手(207)、固定杆(208)的最大延伸长度为1.5m。

5.根据权利要求1所述的一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，其特征在于：所述套筒(1)的直径为0.2m。

6.根据权利要求1所述的一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，其特征在于：所述前顶板(3)和后顶板(4)的面积大小相等且直径小于0.2m。

7.根据权利要求1所述的一种运动车辆用便携式侧防护检测装备，其特征在于：所述套筒(1)两侧均开设有用于转动旋转把手(207)的开口(6)。

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