CN219160252U - 一种公交车维修用照明设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公交车维修用照明设备,包括横板,所述横板的内部套设有两个移动组件,所述移动组件的两端转动设有导向框,所述导向框的内部活动套设有升降板,所述横板的上方设有与升降板固定连接的放置板,所述放置板的下方设有两个支撑组件,两个所述支撑组件之间设有双头气缸,所述放置板的上方一侧设有与升降板固定连接的第二横杆,所述第二横杆的外部活动套设有第二活动环,所述第二活动环的顶部转动设有支撑杆。本实用新型不仅方便调整照明的高度,还可以任意调整照明的方向和角度,给工作人员的维修带来很大的便利,而且照明可以随整个装置一起移动,不需要换位后手动拿取调整,给车辆的维修提供保障。
Description
技术领域
本实用新型属于公交车维修技术领域,尤其涉及一种公交车维修用照明设备。
背景技术
公交车在驾驶一段时间后或者是发生故障后,需要进行维修保养,而如果是发生在车底的故障,则需要工作人员进入车底进行查看维修,然而由于车底的光照条件有限,因此在进行维修时需要补光照明,以此帮助工作人员更好的完成维修。然而现有缺乏专业的车底照明设备,一般只能采用手电或台灯进行照明,而不管是台灯还是手电,在进行照明时都不方便进行放置和调节,无法稳定的进行照明,为此我们提出了一种公交车维修用照明设备。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种公交车维修用照明设备。 为实现上述目的,本实用新型提出了一种公交车维修用照明设备,包括横板,所述横板的内部套设有两个移动组件,所述移动组件的两端转动设有导向框,所述导向框的内部活动套设有升降板,所述横板的上方设有与升降板固定连接的放置板,所述放置板的下方设有两个支撑组件,两个所述支撑组件之间设有双头气缸,所述放置板的上方一侧设有与升降板固定连接的第二横杆,所述第二横杆的外部活动套设有第二活动环,所述第二活动环的顶部转动设有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有固定框,所述固定框的内部转动设有灯座。
优选的,所述移动组件包括活动套设在横板内部的转轴,所述转轴的外部固定套设有两个移动轮。
优选的,所述支撑组件包括设置在横板上的转动组件,所述转动组件上固定连接有两个夹板,两个所述夹板之间转动设有挤压辊,所述挤压辊的下方设有与夹板固定连接的第一横杆,所述第一横杆的外部活动套设有第一活动环,且双头气缸与第一活动环固定连接。
优选的,所述转动组件包括固定连接在横板上的固定座,所述固定座的内部活动套设有活动杆,且夹板与活动杆固定连接。
优选的,所述第二活动环的内部螺纹套设有紧固螺栓,且紧固螺栓与第二横杆抵紧。
优选的,所述导向框上设有导向槽,且升降板活动套设在导向槽内。
通过本实用新型提出的一种公交车维修用照明设备能够带来如下有益效果:通过支撑组件可以调整放置板的高度,这样方便调整高度进行维修,而且还可以调整灯座的照明方向和角度,这样给工作人员的维修带来便利,而且可以随整个装置一起移动照明,不需要频繁调整,本方案结构简单,设计新颖,不仅方便调整照明的高度,还可以任意调整照明的方向和角度,给工作人员的维修带来很大的便利,而且照明可以随整个装置一起移动,不需要换位后手动拿取调整,给车辆的维修提供保障。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
在附图中: 图1为本实用新型的一种公交车维修用照明设备的正视结构示意图。图2为本实用新型的一种公交车维修用照明设备的侧视结构示意图。 图3为本实用新型的一种公交车维修用照明设备的剖视结构示意图。 图4为本实用新型的一种公交车维修用照明设备的立体结构示意图。 图中:1横板、2转轴、3移动轮、4导向框、5升降板、6放置板、7转动组件、8夹板、9第一横杆、10第一活动环、11双头气缸、12挤压辊、13第二横杆、14第二活动环、15支撑杆、16固定框、17灯座。
具体实施方式
为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。 在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。 此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个方案或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。
如图1~图4所示,本实用新型的实施例提出了一种公交车维修用照明设备,包括横板1,横板1的内部套设有两个移动组件,移动组件的两端转动设有导向框4,导向框4的内部活动套设有升降板5,横板1的上方设有与升降板5固定连接的放置板6,放置板6的下方设有两个支撑组件,两个支撑组件之间设有双头气缸11,放置板6的上方一侧设有与升降板5固定连接的第二横杆13,第二横杆13的外部活动套设有第二活动环14,第二活动环14的顶部转动设有支撑杆15,支撑杆15的顶端固定连接有固定框16,固定框16的内部转动设有灯座17,灯座17上的灯泡可以进行照明,而灯座17可以在固定框16内转动调整角度,而支撑杆15也可以转动调整灯座17的方向,同时第二活动环14可以在第二横杆13上调整位置和角度,这样也可以调整照明的位置和角度,而支撑组件可以调整放置板6的高度,进而调整方便工作人员进行维修,而且在调整时灯座17可以随动调整。
如图2所示,移动组件包括活动套设在横板1内部的转轴2,转轴2的外部固定套设有两个移动轮3。
如图1所示,支撑组件包括设置在横板1上的转动组件7,转动组件7上固定连接有两个夹板8,两个夹板8之间转动设有挤压辊12,挤压辊12的下方设有与夹板8固定连接的第一横杆9,第一横杆9的外部活动套设有第一活动环10,且双头气缸11与第一活动环10固定连接,双头气缸11带动第一活动环10移动,第一活动环10带动第一横杆9移动,第一横杆9通过夹板8带动挤压辊12对放置板6进行挤压。 如图2所示,转动组件7包括固定连接在横板1上的固定座,固定座的内部活动套设有活动杆,且夹板8与活动杆固定连接。
如图2所示,第二活动环14的内部螺纹套设有紧固螺栓,且紧固螺栓与第二横杆13抵紧。
如图4所示,导向框4上设有导向槽,且升降板5活动套设在导向槽内。
工作原理:在进行维修时,工作人员躺在放置板6上,这样通过移动轮3方便整个装置移动到车辆的底部,而灯座17上的灯泡可以对车底进行照明,通过双头气缸11推拉第一活动环10移动,第一活动环10带动第一横杆9移动,第一横杆9通过夹板8带动挤压辊12对放置板6进行挤压,这样可以调整放置板6的高度,进而使得灯座17随动调整高度,而且还可以将第二活动环14在第二横杆13上滑动调整位置和角度,再用紧固螺栓拧紧,这样可以调整灯座17的位置和角度,还可以转动支撑杆15,这样可以调整灯座17的照明方向,还可以转动灯座17进行微调,这样调整后就可以保持稳定照明,随装个装置的任意移动而进行照明,不需要频繁拿取调整位置,给工作人员的维护工作带来很大的便利。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
以上所述仅为本实用新型的实施例而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (6)
1.一种公交车维修用照明设备,包括横板(1),其特征在于,所述横板(1)的内部套设有两个移动组件,所述移动组件的两端转动设有导向框(4),所述导向框(4)的内部活动套设有升降板(5),所述横板(1)的上方设有与升降板(5)固定连接的放置板(6),所述放置板(6)的下方设有两个支撑组件,两个所述支撑组件之间设有双头气缸(11),所述放置板(6)的上方一侧设有与升降板(5)固定连接的第二横杆(13),所述第二横杆(13)的外部活动套设有第二活动环(14),所述第二活动环(14)的顶部转动设有支撑杆(15),所述支撑杆(15)的顶端固定连接有固定框(16),所述固定框(16)的内部转动设有灯座(17)。
2.根据权利要求1所述的一种公交车维修用照明设备,其特征在于,所述移动组件包括活动套设在横板(1)内部的转轴(2),所述转轴(2)的外部固定套设有两个移动轮(3)。
3.根据权利要求1所述的一种公交车维修用照明设备,其特征在于,所述支撑组件包括设置在横板(1)上的转动组件(7),所述转动组件(7)上固定连接有两个夹板(8),两个所述夹板(8)之间转动设有挤压辊(12),所述挤压辊(12)的下方设有与夹板(8)固定连接的第一横杆(9),所述第一横杆(9)的外部活动套设有第一活动环(10),且双头气缸(11)与第一活动环(10)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种公交车维修用照明设备,其特征在于,所述转动组件(7)包括固定连接在横板(1)上的固定座,所述固定座的内部活动套设有活动杆,且夹板(8)与活动杆固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种公交车维修用照明设备,其特征在于,所述第二活动环(14)的内部螺纹套设有紧固螺栓,且紧固螺栓与第二横杆(13)抵紧。
6.根据权利要求1所述的一种公交车维修用照明设备,其特征在于,所述导向框(4)上设有导向槽,且升降板(5)活动套设在导向槽内。
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