CN219156437U - 一种安全电动叉车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动叉车技术领域，具体为一种安全电动叉车，包括装置本体，包括叉车主体；固定装置，包括提升架，所述提升架固定安装于叉车主体的外侧，所述提升架的外侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁活动安装有滑块，所述滑块的外侧固定安装有叉车托板，所述叉车托板的内部活动安装有活动板，所述活动板的外侧固定安装有第二矩形块，所述第二矩形块的外侧固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮的外侧活动安装有第二转轴，所述第二转轴的外侧活动安装有连接带。本实用新型通过连接带带动第一齿轮和第二齿轮使得挡板可以向上运动，防止货物从挡板处滑落，同时通过气缸带动收缩柱下压使得固定板从上方固定住需要搬运的货物。

Description

一种安全电动叉车

技术领域

本实用新型涉及电动叉车技术领域，具体为一种安全电动叉车。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备，但是对于一些重心较高或重心不稳的货物来说，尤其是在上下坡、颠簸的路面上或者急刹车的情况下，使用货叉运输，会产生货物倾倒、掉落的情况，有些货物是易碎品、或者必须朝上放置；如果该货物固定不牢固，则货物会发生倾倒、掉落，则会产生不可挽回的财产损失，因此亟需设计一种安全电动叉车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全电动叉车，以解决上述背景技术中提出的的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全电动叉车，包括：

装置本体，包括叉车主体；

固定装置，包括提升架，所述提升架固定安装于叉车主体的外侧，所述提升架的外侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁活动安装有滑块，所述滑块的外侧固定安装有叉车托板，所述叉车托板的内部活动安装有活动板，所述活动板的外侧固定安装有第二矩形块，所述第二矩形块的外侧固定安装有第二齿轮，所述第二齿轮的外侧活动安装有第二转轴，所述第二转轴的外侧活动安装有连接带，所述连接带的内壁活动安装有第一转轴，所述第一转轴的外侧活动安装有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧固定安装有第一矩形块，所述第一矩形块的一侧固定安装有挡板，且挡板的外表面为斜坡，所述提升架的顶部固定安装有顶板，所述顶板的外侧安装有气缸，所述气缸的底部活动安装有收缩柱，所述收缩柱的底部安装有固定板。

优选的，所述顶板的外侧安装有照明灯。

优选的，所述叉车托板的外侧固定安装有第一固定座，所述第一固定座的顶部安装有第一连接管，所述第一连接管的内壁固定安装有第一缓冲块，所述第一缓冲块的顶部固定安装有连接块，所述连接块的一侧安装有弹簧，所述连接块的一侧安装有第二缓冲块，所述第二缓冲块的外侧活动安装有第二连接管，所述第二连接管的顶部固定安装有第二固定座。

优选的，所述叉车托板的底部固定安装有横板，所述横板的外侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定安装有重力传感器，所述横板的外侧活动安装有盖体。

优选的，所述叉车主体的底部活动安装有连接柱，所述连接柱的底部活动安装有电机。

优选的，所述电机的底部安装有刹车轮，且刹车轮的数量为四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过使用时，当货物通过挡板的斜坡进入叉车托板上，通过连接带带动第一齿轮和第二齿轮使得挡板可以向上运动，防止货物从挡板处滑落，同时通过气缸带动收缩柱下压使得固定板从上方固定住需要搬运的货物，防止货物倾倒、掉落的情况。

2、通过使用时，若叉车托板上的货物过重，会存在过载情况，同时使得叉车托板前倾下压无法使用，通过第一固定座和第二固定座分别固定在叉车托板的两侧，若过载，内部的第一缓冲块和第二缓冲块起到一定缓冲作用，同时通过弹簧回弹。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体示意图；

图2为本实用新型的连接带结构立体示意图；

图3为本实用新型的第二固定座结构剖面立体示意图；

图4为本实用新型的叉车主体结构仰视立体示意图。

图中：100、叉车主体；110、顶板；111、气缸；112、收缩柱；113、固定板；114、提升架；115、第一凹槽；116、滑块；117、叉车托板；118、横板；119、活动板；120、挡板；121、第一转轴；122、第一矩形块；123、第一齿轮；124、连接带；125、第二转轴；126、第二齿轮；127、第二矩形块；128、连接柱；129、电机；130、刹车轮；131、第二凹槽；132、重力传感器；133、盖体；134、第一固定座；135、第一连接管；136、第二连接管；137、第二固定座；138、第一缓冲块；140、弹簧；141、连接块；142、第二缓冲块；143、照明灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种安全电动叉车，包括：

装置本体，包括叉车主体100，本申请中使用的所有用电器均为市场上可直接购买到的产品，其原理和连接方式均为本领域技术人员熟知的现有技术，故在此不再赘述，

固定装置，包括提升架114，提升架114固定安装于叉车主体100的外侧，提升架114的外侧开设有第一凹槽115，第一凹槽115的内壁活动安装有滑块116，滑块116的外侧固定安装有叉车托板117，叉车托板117的内部活动安装有活动板119，活动板119的外侧固定安装有第二矩形块127，第二矩形块127的外侧固定安装有第二齿轮126，第二齿轮126的外侧活动安装有第二转轴125，第二转轴125的外侧活动安装有连接带124，连接带124的内壁活动安装有第一转轴121，第一转轴121的外侧活动安装有第一齿轮123，第一齿轮123的一侧固定安装有第一矩形块122，第一矩形块122的一侧固定安装有挡板120，且挡板120的外表面为斜坡，提升架114的顶部固定安装有顶板110，顶板110的外侧安装有气缸111，气缸111的底部活动安装有收缩柱112，收缩柱112的底部安装有固定板113，当货物通过挡板120的斜坡进入叉车托板117上，通过连接带124带动第一齿轮123和第二齿轮126使得挡板120可以向上运动，防止货物从挡板120处滑落，同时通过气缸111带动收缩柱112下压使得固定板113从上方固定住需要搬运的货物，防止货物倾倒、掉落的情况。

进一步的，顶板110的外侧安装有照明灯143，照明灯143在叉车主体100使用时，若光线不加情况，可以起到照明的作用。

进一步的，叉车托板117的外侧固定安装有第一固定座134，第一固定座134的顶部安装有第一连接管135，第一连接管135的内壁固定安装有第一缓冲块138，第一缓冲块138的顶部固定安装有连接块141，连接块141的一侧安装有弹簧140，连接块141的一侧安装有第二缓冲块142，第二缓冲块142的外侧活动安装有第二连接管136，第二连接管136的顶部固定安装有第二固定座137，若叉车托板117上的货物过重，会存在过载情况，同时使得叉车托板117前倾下压无法使用，通过第一固定座134和第二固定座137分别固定在叉车托板117的两侧，若过载，内部的第一缓冲块138和第二缓冲块142起到一定缓冲作用，同时通过弹簧140回弹。

进一步的，叉车托板117的底部固定安装有横板118，横板118的外侧开设有第二凹槽131，第二凹槽131的内部固定安装有重力传感器132，横板118的外侧活动安装有盖体133，在运输中若空间环境狭小无法转弯放置货物，可以通过电机129带动连接柱128将叉车主体100进行原地旋转。

进一步的，叉车主体100的底部活动安装有连接柱128，连接柱128的底部活动安装有电机129，便于将叉车主体100整体移动。

进一步的，电机129的底部安装有刹车轮130，且刹车轮130的数量为四个。

工作原理：在使用时，当货物通过挡板120的斜坡进入叉车托板117上，通过连接带124带动第一齿轮123和第二齿轮126使得挡板120可以向上运动，防止货物从挡板120处滑落，同时通过气缸111带动收缩柱112下压使得固定板113从上方固定住需要搬运的货物，防止货物倾倒、掉落的情况，若叉车托板117上的货物过重，会存在过载情况，同时使得叉车托板117前倾下压无法使用，通过第一固定座134和第二固定座137分别固定在叉车托板117的两侧，若过载，内部的第一缓冲块138和第二缓冲块142起到一定缓冲作用，同时通过弹簧140回弹，照明灯143在叉车主体100使用时，若光线不加情况，可以起到照明的作用，在运输中若空间环境狭小无法转弯放置货物，可以通过电机129带动连接柱128将叉车主体100进行原地旋转。

Claims (6)

1.一种安全电动叉车，包括装置本体，其特征在于：

装置本体，包括叉车主体(100)；

固定装置，包括提升架(114)，所述提升架(114)固定安装于叉车主体(100)的外侧，所述提升架(114)的外侧开设有第一凹槽(115)，所述第一凹槽(115)的内壁活动安装有滑块(116)，所述滑块(116)的外侧固定安装有叉车托板(117)，所述叉车托板(117)的内部活动安装有活动板(119)，所述活动板(119)的外侧固定安装有第二矩形块(127)，所述第二矩形块(127)的外侧固定安装有第二齿轮(126)，所述第二齿轮(126)的外侧活动安装有第二转轴(125)，所述第二转轴(125)的外侧活动安装有连接带(124)，所述连接带(124)的内壁活动安装有第一转轴(121)，所述第一转轴(121)的外侧活动安装有第一齿轮(123)，所述第一齿轮(123)的一侧固定安装有第一矩形块(122)，所述第一矩形块(122)的一侧固定安装有挡板(120)，且挡板(120)的外表面为斜坡，所述提升架(114)的顶部固定安装有顶板(110)，所述顶板(110)的外侧安装有气缸(111)，所述气缸(111)的底部活动安装有收缩柱(112)，所述收缩柱(112)的底部安装有固定板(113)。

2.根据权利要求1所述的一种安全电动叉车，其特征在于：所述顶板(110)的外侧安装有照明灯(143)。

3.根据权利要求1所述的一种安全电动叉车，其特征在于：所述叉车托板(117)的外侧固定安装有第一固定座(134)，所述第一固定座(134)的顶部安装有第一连接管(135)，所述第一连接管(135)的内壁固定安装有第一缓冲块(138)，所述第一缓冲块(138)的顶部固定安装有连接块(141)，所述连接块(141)的一侧安装有弹簧(140)，所述连接块(141)的一侧安装有第二缓冲块(142)，所述第二缓冲块(142)的外侧活动安装有第二连接管(136)，所述第二连接管(136)的顶部固定安装有第二固定座(137)。

4.根据权利要求1所述的一种安全电动叉车，其特征在于：所述叉车托板(117)的底部固定安装有横板(118)，所述横板(118)的外侧开设有第二凹槽(131)，所述第二凹槽(131)的内部固定安装有重力传感器(132)，所述横板(118)的外侧活动安装有盖体(133)。

5.根据权利要求1所述的一种安全电动叉车，其特征在于：所述叉车主体(100)的底部活动安装有连接柱(128)，所述连接柱(128)的底部活动安装有电机(129)。

6.根据权利要求5所述的一种安全电动叉车，其特征在于：所述电机(129)的底部安装有刹车轮(130)，且刹车轮(130)的数量为四个。

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