CN219152010U - 一种转向桥焊接用定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转向桥焊接用定位工装，包括底板、支撑装置，其特征在于：所述底板中间部分安装有支撑装置，支撑装置两侧对称安装有用来对转向桥体进行支撑的腹板支撑板，对转向桥体起到紧固作用的紧固装置以及轴套支撑座，其中紧固装置由平板、紧固板一、紧固板二构成，紧固板一与紧固板二位于平板两侧，平板通过平板支撑安装在底板上，所述轴套支撑座由轴套支撑板与芯棒构成，其中芯棒穿插安装在两个轴套支撑板上，本实用新型的有益效果：通过支撑装置定位板上的安装孔可以有效的对转向桥体进行安装，通过紧固螺栓可以对转向桥体进行夹持，避免转向桥体产生晃动。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向桥体安装结构，尤其是一种便于对转向桥进行焊接的定位工装。
背景技术
转向桥是指承担转向任务的车桥，一般指的是汽车的前桥，是车辆中必不可少的一个使用部件，转向桥在安装到车辆上之前需要对转向桥进行焊接，常规的焊接方式通常都是在流水线上完成焊接的，即：转向桥在输送的过程中将相应的部件安装在转向桥上，这种安装方式对转向桥本身并没有起到一个很好的定位效果，转向桥在安装完成后尺寸上会有所偏差，使用不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便、便于进行定位的转向桥焊接用定位工装。
为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种转向桥焊接用定位工装，包括底板、支撑装置，所述底板中间部分安装有支撑装置，支撑装置底部安装有用来放置转向桥体的垫板，支撑装置两侧对称安装有用来对转向桥体进行支撑的腹板支撑板、对转向桥体起到紧固作用的紧固装置以及轴套支撑座，其中紧固装置由平板、紧固板一、紧固板二构成，紧固板一与紧固板二位于平板两侧，平板通过平板支撑安装在底板上，所述轴套支撑座由轴套支撑板与芯棒构成，其中芯棒穿插安装在两个轴套支撑板上。
作为优选，所述腹板支撑板、紧固装置、轴套支撑座均安装在底板上，结构紧凑，可以更好的对转向桥体进行安装。
作为优选，所述支撑装置由前中立板、后中立板以及定位板构成，其中前中立板与后中立板上端均设有卡接槽，定位板两侧通过卡接块与卡接槽过盈配合连接。
可以对安装的转向桥体起到一个支撑的效果。
作为优选，所述转向桥体由转向桥底板、转向桥侧板以及转向桥连接件构成，其中转向桥底板安装在垫板上且位于两转向桥侧板之间，所述转向桥连接件位于两转向桥侧板表面且穿插安装在定位板表面的安装孔内。
作为优选，所述垫板一侧设有限位销，起到一个限位的效果。
作为优选，所述紧固板二内侧安装有等高块。
转向桥体安装的时候，通过等高块可以对转向桥体起到一个保持平稳的作用。
作为优选，所述紧固板一与前中立板外侧均设有紧固螺栓，可以有效的对安装的转向桥体起到夹持的效果。
作为优选，所述芯棒上设有限位槽，限位槽上安装有与转向桥侧板两端的弧形槽相适配的限位套。
限位套位于转向桥体安装的两端，在转向桥体安装的时候可以起到一个缓冲，避免转向桥体产生碰撞的作用。
本实用新型采用了上述技术方案提供一种转向桥焊接用定位工装，通过支撑装置定位板上的安装孔可以有效的对转向桥体进行安装，通过紧固螺栓可以对转向桥体进行夹持，避免转向桥体产生晃动，设计合理，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图，
图2为本实用新型的安装结构示意图。
图中，底板1、支撑装置2、转向桥体3、垫板4、腹板支撑板5、紧固装置6、轴套支撑座7、平板8、紧固板一9、紧固板二10、平板支撑11、轴套支撑板12、芯棒13、前中立板14、后中立板15、定位板16、卡接槽17、安装孔18、卡接块19、转向桥底板20、转向桥侧板21、转向桥连接件22、限位销23、等高块24、紧固螺栓25、限位槽26、限位套27。
具体实施方式
如图1、2所示，一种转向桥焊接用定位工装，包括底板1、支撑装置2，所述底板1中间部分安装有支撑装置2，支撑装置底部安装有用来放置转向桥体3的垫板4，支撑装置2两侧对称安装有用来对转向桥体3进行支撑的腹板支撑板5、对转向桥体3起到紧固作用的紧固装置6以及轴套支撑座7，其中紧固装置6由平板8、紧固板一9、紧固板二10构成，紧固板一9与紧固板二10位于平板8两侧，平板8通过平板支撑11安装在底板1上，所述轴套支撑座7由轴套支撑板12与芯棒13构成，其中芯棒13穿插安装在两个轴套支撑板12上，所述腹板支撑板5、紧固装置6、轴套支撑座7均安装在底板1上，所述支撑装置2由前中立板14、后中立板15以及定位板16构成，其中前中立板14与后中立板15上端均设有卡接槽17，所述定位板16表面设有安装孔18，定位板16两侧通过卡接块19与卡接槽17过盈配合连接，所述转向桥体3由转向桥底板20、转向桥侧板21以及转向桥连接件22构成，其中转向桥底板20安装在垫板4上且位于两转向桥侧板21之间，所述转向桥连接件22位于两转向桥侧板21表面且穿插安装在定位板16表面的安装孔18内，所述垫板4一侧设有限位销23，所述紧固板二10内侧安装有等高块24，所述紧固板一9外侧设有紧固螺栓25，所述前中立板14外侧设有紧固螺栓25，所述芯棒13上设有限位槽26，限位槽26上安装有与转向桥侧板两端的弧形槽相适配的限位套27。
实际工作时，将需要进行焊接的转向桥体3安装在底板1上，使转向桥体3置于前中立板14与后中立板15之间的垫板4上，并使转向桥体3上的转向桥连接件22穿插在定位板16表面的安装孔18上，然后通过多个紧固螺栓25穿过前中立板14以及紧固板一9后抵在转向桥体3上，转向桥体3的另一侧靠在等高块24上，这样可以对转向桥体3起到一个支撑稳固的效果，在对转向桥体3安装好之后，转向桥体3上的转向桥侧板21与安装在限位槽26上的限位套27相连接，在对转向桥体3进行焊接的时候，通过限位套27可以对转向桥体3起到一个缓冲、减震的效果，可以有效的对转向桥体3进行焊接，增加工作效率，使用更加方便。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明，本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (9)
1.一种转向桥焊接用定位工装，包括底板(1)、支撑装置(2)，其特征在于：所述底板(1)中间部分安装有支撑装置(2)，支撑装置底部安装有用来放置转向桥体(3)的垫板(4)，支撑装置(2)两侧对称安装有用来对转向桥体(3)进行支撑的腹板支撑板(5)、对转向桥体(3)起到紧固作用的紧固装置(6)以及轴套支撑座(7)，其中紧固装置(6)由平板(8)、紧固板一(9)、紧固板二(10)构成，紧固板一(9)与紧固板二(10)位于平板(8)两侧，平板(8)通过平板支撑(11)安装在底板(1)上，所述轴套支撑座(7)由轴套支撑板(12)与芯棒(13)构成，其中芯棒(13)穿插安装在两个轴套支撑板(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种转向桥焊接用定位工装，其特征在于：所述腹板支撑板(5)、紧固装置(6)、轴套支撑座(7)均安装在底板(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种转向桥焊接用定位工装，其特征在于：所述支撑装置(2)由前中立板(14)、后中立板(15)以及定位板(16)构成，其中前中立板(14)与后中立板(15)上端均设有卡接槽(17)，所述定位板(16)表面设有安装孔(18)，定位板(16)两侧通过卡接块(19)与卡接槽(17)过盈配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种转向桥焊接用定位工装，其特征在于：所述转向桥体(3)由转向桥底板(20)、转向桥侧板(21)以及转向桥连接件(22)构成，其中转向桥底板(20)安装在垫板(4)上且位于两转向桥侧板(21)之间，所述转向桥连接件(22)位于两转向桥侧板(21)表面且穿插安装在定位板(16)表面的安装孔(18)内。
5.根据权利要求1所述的一种转向桥焊接用定位工装，其特征在于：所述垫板(4)一侧设有限位销(23)。
6.根据权利要求1所述的一种转向桥焊接用定位工装，其特征在于：所述紧固板二(10)内侧安装有等高块(24)。
7.根据权利要求1所述的一种转向桥焊接用定位工装，其特征在于：所述紧固板一(9)外侧设有紧固螺栓(25)。
8.根据权利要求3所述的一种转向桥焊接用定位工装，其特征在于：所述前中立板(14)外侧设有紧固螺栓(25)。
9.根据权利要求1所述的一种转向桥焊接用定位工装，其特征在于：所述芯棒(13)上设有限位槽(26)，限位槽(26)上安装有与转向桥侧板两端的弧形槽相适配的限位套(27)。
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2023
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