CN219145179U - 一种汽车空调电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调电机，涉及汽车空调电机技术领域。本实用新型包括支座，支座上表面固定安装有电机本体，电机本体输出端转动连接有输出轴，电机本体上表面固定连接有固定柱，固定柱上表面开设有滑槽，滑槽内转动连接有丝杠，丝杠通过驱动机构驱动。本实用新型通过设置第一电机，第一电机转动可以依次带动第一齿轮、第二齿轮、转动轴和丝杠转动，配合丝杠与滑块螺纹连接的设置，进而可以使滑块沿着滑槽横向移动，最终可以带动轴承移动，可以使轴承对输出轴进行支撑，并且可以适配不同的情况使用，可以防止输出轴在高速转动过程中产生震动，影响使用。

Description

一种汽车空调电机

技术领域

本实用新型属于汽车空调电机技术领域，特别是涉及一种汽车空调电机。

背景技术

现有的汽车空调电机的输出轴在长时间使用后，在高速旋转时，未固定一端的容易产生晃动，会影响汽车空调电机的正常使用。

为解决上述问题，本实用新型提出一种汽车空调电机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调电机，解决现有的汽车空调电机的输出轴在长时间使用后，在高速旋转时，未固定一端的容易产生晃动，会影响汽车空调电机的正常使用问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车空调电机，包括支座，所述支座上表面固定安装有电机本体，所述电机本体输出端转动连接有输出轴，所述电机本体上表面固定连接有固定柱，所述固定柱上表面开设有滑槽，所述滑槽内转动连接有丝杠，所述丝杠通过驱动机构驱动，所述丝杠周侧面螺纹连接有滑块，所述滑块上表面固定连接有连接杆，所述连接杆一端固定连接有轴承，所述输出轴安装在轴承内。

所述支座下表面开设有若干螺孔，所述螺孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆一端固定连接有底座，通过设置螺杆，转动螺杆可以带动底座升降，可以确保电机本体处于水平状态，防止电机本体在倾斜状态工作，导致发生异响。

所述支座周侧面固定连接有若干固定板，所述固定板上开设有固定孔，可以使用紧固螺钉通过固定孔，将支座固定，以便于使用。

所述驱动机构包括第一电机，所述第一电机输出端固定连接有连接轴，所述连接轴周侧面固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述第二齿轮内部固定连接有转动轴，所述转动轴一端与丝杠固定连接，通过设置第一电机，第一电机转动可以依次带动第一齿轮、第二齿轮、转动轴和丝杠转动，配合丝杠与滑块螺纹连接的设置，进而可以使滑块沿着滑槽横向移动，最终可以带动轴承移动，可以使轴承对输出轴进行支撑，并且可以适配不同的情况使用，可以防止输出轴在高速转动过程中产生震动，影响使用。

所述滑块尺寸等于滑槽，对滑块限位，可以防止滑块跟随丝杠转动。

所述第一齿轮半径小于第二齿轮，降速传动，可以更加精确地调整轴承的位置。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置第一电机，第一电机转动可以依次带动第一齿轮、第二齿轮、转动轴和丝杠转动，配合丝杠与滑块螺纹连接的设置，进而可以使滑块沿着滑槽横向移动，最终可以带动轴承移动，可以使轴承对输出轴进行支撑，并且可以适配不同的情况使用，可以防止输出轴在高速转动过程中产生震动，影响使用。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型前视结构示意图；

图4为本实用新型图3中A-A处剖面结构示意图；

图5为本实用新型图4中A处局部结构放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、支座；11、电机本体；12、输出轴；2、固定柱；21、滑槽；22、丝杠；23、滑块；3、连接杆；31、轴承；4、第一电机；41、连接轴；42、第一齿轮；5、第二齿轮；51、转动轴；6、固定板；61、固定孔；7、螺杆；71、底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-图5所示，本实用新型为一种汽车空调电机，包括支座1，支座1上表面固定安装有电机本体11，电机本体11输出端转动连接有输出轴12，电机本体11上表面固定连接有固定柱2，固定柱2上表面开设有滑槽21，滑槽21内转动连接有丝杠22，丝杠22通过驱动机构驱动，丝杠22周侧面螺纹连接有滑块23，滑块23上表面固定连接有连接杆3，连接杆3一端固定连接有轴承31，输出轴12安装在轴承31内。

支座1下表面开设有若干螺孔，螺孔内螺纹连接有螺杆7，螺杆7一端固定连接有底座71，通过设置螺杆7，转动螺杆7可以带动底座71升降，可以确保电机本体11处于水平状态，防止电机本体11在倾斜状态工作，导致发生异响，支座1周侧面固定连接有若干固定板6，固定板6上开设有固定孔61，可以使用紧固螺钉通过固定孔61，将支座1固定，以便于使用。

驱动机构包括第一电机4，第一电机4输出端固定连接有连接轴41，连接轴41周侧面固定连接有第一齿轮42，第一齿轮42啮合有第二齿轮5，第二齿轮5内部固定连接有转动轴51，转动轴51一端与丝杠22固定连接，通过设置第一电机4，第一电机4转动可以依次带动第一齿轮42、第二齿轮5、转动轴51和丝杠22转动，配合丝杠22与滑块23螺纹连接的设置，进而可以使滑块23沿着滑槽21横向移动，最终可以带动轴承31移动，可以使轴承31对输出轴12进行支撑，并且可以适配不同的情况使用，可以防止输出轴12在高速转动过程中产生震动，影响使用，滑块23尺寸等于滑槽21，对滑块23限位，可以防止滑块23跟随丝杠22转动，第一齿轮42半径小于第二齿轮5，降速传动，可以更加精确地调整轴承31的位置。

如图1-图5所示，本实施例为一种汽车空调电机的使用方法：当需要使用电机本体1时，可以启动第一电机4，第一电机4转动可以依次带动第一齿轮42、第二齿轮5、转动轴51和丝杠22转动，配合丝杠22与滑块23螺纹连接的设置，进而可以使滑块23沿着滑槽21横向移动，最终可以带动轴承31移动，使轴承31对输出轴12进行支撑。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车空调电机，包括支座(1)，所述支座(1)上表面固定安装有电机本体(11)，所述电机本体(11)输出端转动连接有输出轴(12)，其特征在于：所述电机本体(11)上表面固定连接有固定柱(2)，所述固定柱(2)上表面开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)内转动连接有丝杠(22)，所述丝杠(22)通过驱动机构驱动，所述丝杠(22)周侧面螺纹连接有滑块(23)，所述滑块(23)上表面固定连接有连接杆(3)，所述连接杆(3)一端固定连接有轴承(31)，所述输出轴(12)安装在轴承(31)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调电机，其特征在于，所述支座(1)下表面开设有若干螺孔，所述螺孔内螺纹连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)一端固定连接有底座(71)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调电机，其特征在于，所述支座(1)周侧面固定连接有若干固定板(6)，所述固定板(6)上开设有固定孔(61)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调电机，其特征在于，所述驱动机构包括第一电机(4)，所述第一电机(4)输出端固定连接有连接轴(41)，所述连接轴(41)周侧面固定连接有第一齿轮(42)，所述第一齿轮(42)啮合有第二齿轮(5)，所述第二齿轮(5)内部固定连接有转动轴(51)，所述转动轴(51)一端与丝杠(22)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调电机，其特征在于，所述滑块(23)尺寸等于滑槽(21)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车空调电机，其特征在于，所述第一齿轮(42)半径小于第二齿轮(5)。

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