CN219142195U - 航空电磁阀液流试验设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空电磁阀液流试验设备，包括依次连接的前段供水装置、中段测试装置和后段放水装置，中段测试装置包括接水桶以及依次连接的中段进水管路、第一过滤器、测试工件和中段排水管路，中段进水管路上设置第一压力传感器，中段排水管路上设置第二压力传感器，第一过滤器和测试工件位于接水桶的内部。本实用新型的航空电磁阀液流试验设备，可以实现对航空电磁阀在制造加工后所产生的流阻值的有效测试。

Description

航空电磁阀液流试验设备

技术领域

本实用新型属于试验设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种航空电磁阀液流试验设备。

背景技术

航空电磁阀是自动化控制系统中的一种执行元件，应用于飞行器上，可以控制流体系统，对整个系统的安全性和自动性有着重要的影响作用。航空电磁阀在制造加工后，需要进行流阻值的测试，验证航空电磁阀是否合格。

现有技术缺少对航空电磁阀在制造加工后所产生的流阻值进行有效测试的技术手段，不能模拟实际管路工况，不能实现对航空电磁阀进行水、气介质的实践及测验。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种航空电磁阀液流试验设备，目的是实现对航空电磁阀在制造加工后所产生的流阻值的有效测试。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：航空电磁阀液流试验设备，包括依次连接的前段供水装置、中段测试装置和后段放水装置，中段测试装置包括接水桶以及依次连接的中段进水管路、第一过滤器、测试工件和中段排水管路，中段进水管路上设置第一压力传感器，中段排水管路上设置第二压力传感器，第一过滤器和测试工件位于接水桶的内部。

所述前段供水装置包括第一前段供水支路、第二前段供水支路、与第二前段供水支路连接的第二过滤器以及与第一前段供水支路和第二前段供水支路连接的第三前段供水管路，第三前段供水管路与所述中段测试装置连接。

所述第一前段供水支路包括第一单向阀以及与第一单向阀连接的第一气动球阀和第一手动球阀，第一气动球阀和第一手动球阀为并联，第一气动球阀和第一手动球阀与所述第三前段供水管路连接。

所述第二前段供水支路包括与所述第二过滤器连接的第二气动球阀和第二手动球阀以及与第二气动球阀和第二手动球阀连接的第二单向阀，第二气动球阀和第二手动球阀为并联，第二单向阀与所述第三前段供水管路连接。

所述第一前段供水支路和所述第二前段供水支路均设置两个。

所述第三前段供水管路包括第三手动球阀、与第三手动球阀连接的第三气动球阀、与第三气动球阀连接的第三单向阀和与第三单向阀连接的截止阀。

所述第三手动球阀设置两个且两个第三手动球阀为并联设置。

所述后段放水装置包括与所述中段排水管路连接的放水支路和与放水支路连接的排水阀，放水支路设置两个且两个放水支路为并联。

所述放水支路包括依次连接的第四气动球阀、流量计和第四单向阀，第四单向阀与所述排水阀连接。

本实用新型的航空电磁阀液流试验设备，可以实现对航空电磁阀在制造加工后所产生的流阻值的有效测试。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型航空电磁阀液流试验设备的结构示意图；

图2是本实用新型航空电磁阀液流试验设备的原理示意图；

图3是前段供水装置的结构示意图；

图4是中段测试装置的结构示意图；

图5是后段放水装置的结构示意图；

图中标记为：1、中段进水管路；2、第一过滤器；3、测试工件；4、中段排水管路；5、第一压力传感器；6、第二压力传感器；7、接水桶；8、第二过滤器；9、第一单向阀；10、第一气动球阀；11、第一手动球阀；12、第二气动球阀；13、第二手动球阀；14、第二单向阀；16、第三气动球阀；17、第三单向阀；18、截止阀；19、排水阀；20、第四气动球阀；21、流量计；22、第四单向阀；23、前段框架；24、后段框架。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至图5所示，本实用新型提供了一种航空电磁阀液流试验设备，包括依次连接的前段供水装置、中段测试装置和后段放水装置，中段测试装置包括接水桶7以及依次连接的中段进水管路1、第一过滤器2、测试工件3和中段排水管路4，中段进水管路1上设置第一压力传感器5，中段排水管路4上设置第二压力传感器6，第一过滤器2和测试工件3位于接水桶7的内部。

具体地说，如图1和图2所示，前段供水装置包括前段框架23、第一前段供水支路、第二前段供水支路、与第二前段供水支路连接的第二过滤器8以及与第一前段供水支路和第二前段供水支路连接的第三前段供水管路，第三前段供水管路与中段测试装置连接。第一前段供水支路和第二过滤器8与储液罐连接，储液罐内储存有试验时使用的液体。前段框架23为采用铝型材制成的框架结构，第二过滤器8、第一前段供水支路、第二前段供水支路和第三前段供水管路设置于前段框架23上。

如图2所示，第一前段供水支路包括第一单向阀9以及与第一单向阀9连接的第一气动球阀10和第一手动球阀11，第一气动球阀10和第一手动球阀11为并联，第一气动球阀10和第一手动球阀11与第三前段供水管路连接。第一单向阀9的一端与储液罐连接，第一单向阀9的另一端与第一气动球阀10和第一手动球阀11的进水口连接，第一气动球阀10和第一手动球阀11的出水口与第三前段供水管路连接。

如图2所示，第二前段供水支路包括与第二过滤器8连接的第二气动球阀12和第二手动球阀13以及与第二气动球阀12和第二手动球阀13连接的第二单向阀14，第二气动球阀12和第二手动球阀13为并联，第二单向阀14与第三前段供水管路连接。第二过滤器8的一端与储液罐连接，第二过滤器8的另一端与第二气动球阀12和第二手动球阀13的进水口连接，第二气动球阀12和第二手动球阀13的出水口与第二单向阀14的进水口连接，第二单向阀14的出水口与第三前段供水管路连接。

如图2所示，第三前段供水管路包括第三手动球阀、与第三手动球阀连接的第三气动球阀16、与第三气动球阀16连接的第三单向阀17和与第三单向阀17连接的截止阀18。第三手动球阀的进水口与第二单向阀14的出水口、第一气动球阀10的出水口和第一手动球阀11的出水口连接，第三手动球阀的出水口与第三气动球阀16的进水口连接，第三气动球阀16的出水口与截止阀18的进水口连接，截止阀18的出水口与第一过滤器2的进水口连接。

如图2所示，第一前段供水支路和第二前段供水支路均设置两个，两个第二前段供水支路为并联设置，第二前段供水支路与同一个第二过滤器8连接，两个第一前段供水支路为并联设置，两个第一前段供水支路与储液罐连接。第三手动球阀设置两个且两个第三手动球阀为并联设置，各个第三手动球阀分别与一个第一前段供水支路和一个第二前段供水支路连接。

如图1和图2所示，后段放水装置包括后段框架24、与中段排水管路4连接的放水支路和与放水支路连接的排水阀19，放水支路设置两个且两个放水支路为并联。后段框架24为采用铝型材制成的框架结构，放水支路设置于后段框架24上。放水支路包括依次连接的第四气动球阀20、流量计21和第四单向阀22，第四单向阀22与排水阀19连接。第四气动球阀20的进水口与中段排水管路4的出水口连接，第四气动球阀20的出水口与流量计21的进水口连接，流量计21的出水口与第四单向阀22的进水口连接，第四单向阀22的出水口与排水阀19的进水口连接，排水阀19的出水口与储液罐连接。

如图1和图2所示，接水桶7为上端开口且内部中空的筒体结构，中段进水管路1和中段排水管路4设置于接水桶7上，中段进水管路1的进水口与第一过滤器2的出水口连接，中段进水管路1的出水口与测试工件3的进水口连接，测试工件3的出水口与中段排水管路4的进水口连接，中段排水管路4的出水口与放水支路连接，测试工件3为航空电磁阀，测试工件3可以设置多个，所有测试工件3在中段进水管路1和中段排水管路4之间为依次连接。中段进水管路1和中段排水管路4为不锈钢金属软管，采用软管连接，便于拆解和卸载安装工件。第一压力传感器5和第二压力传感器6用于检测管路内部压力。

航空电磁阀试验过程的操作步骤如下：

纯水通过储液罐内部加压至所需要的压力状态，使其稳定在一个所需要的压力，储液罐具有稳压的能力，打开电脑程序，打开气动球阀，手动打开球阀，根据所需要的流量和前测压力，将流量与前测压力稳定在所需数值上。所测航空电磁阀的流阻按照如下公式计算：

航空电磁阀的实际压差ΔP_压差按照如下公式计算：

ΔP_压差＝ΔP_前压-ΔP_后压 (2)

其中，ΔP_前压是工件前端压力，由第一压力传感器5检测获得；ΔP_后压是工件后端压力，由第二压力传感器6检测获得。

上述结构的航空电磁阀液流试验设备，具有如下的优点：

1、采用开式管路系统设置，管路简单明了，并带有回流功能；

2、可自由调节前后测试压力，并稳定保证两端压力，控制水流量；

3、根据需求可以自由做出调整流量测试，可测试范围从1g/s-500g/s，可以自由决定；

4、管路采用冗余设计，减少因为电气问题，而需要及时维修，破坏当前试验。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.航空电磁阀液流试验设备，其特征在于：包括依次连接的前段供水装置、中段测试装置和后段放水装置，中段测试装置包括接水桶以及依次连接的中段进水管路、第一过滤器、测试工件和中段排水管路，中段进水管路上设置第一压力传感器，中段排水管路上设置第二压力传感器，第一过滤器和测试工件位于接水桶的内部。

2.根据权利要求1所述的航空电磁阀液流试验设备，其特征在于：所述前段供水装置包括第一前段供水支路、第二前段供水支路、与第二前段供水支路连接的第二过滤器以及与第一前段供水支路和第二前段供水支路连接的第三前段供水管路，第三前段供水管路与所述中段测试装置连接。

3.根据权利要求2所述的航空电磁阀液流试验设备，其特征在于：所述第一前段供水支路包括第一单向阀以及与第一单向阀连接的第一气动球阀和第一手动球阀，第一气动球阀和第一手动球阀为并联，第一气动球阀和第一手动球阀与所述第三前段供水管路连接。

4.根据权利要求2所述的航空电磁阀液流试验设备，其特征在于：所述第二前段供水支路包括与所述第二过滤器连接的第二气动球阀和第二手动球阀以及与第二气动球阀和第二手动球阀连接的第二单向阀，第二气动球阀和第二手动球阀为并联，第二单向阀与所述第三前段供水管路连接。

5.根据权利要求2所述的航空电磁阀液流试验设备，其特征在于：所述第一前段供水支路和所述第二前段供水支路均设置两个。

6.根据权利要求2所述的航空电磁阀液流试验设备，其特征在于：所述第三前段供水管路包括第三气动球阀、与第三气动球阀连接的第三单向阀和与第三单向阀连接的截止阀。

7.根据权利要求1至4任一所述的航空电磁阀液流试验设备，其特征在于：所述后段放水装置包括与所述中段排水管路连接的放水支路和与放水支路连接的排水阀，放水支路设置两个且两个放水支路为并联。

8.根据权利要求7所述的航空电磁阀液流试验设备，其特征在于：所述放水支路包括依次连接的第四气动球阀、流量计和第四单向阀，第四单向阀与所述排水阀连接。

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