CN219137450U - 一种桥梁裂缝修复固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁裂缝修复固定装置，包括顶部居中开设有矩形凹槽的桥梁本体，所述矩形凹槽的底部居中朝向桥梁本体内设置有裂缝结构，所述矩形凹槽的底部可拆卸安装有承压底板，所述承压底板的底面抵接于矩形凹槽的底壁上，且承压底板上端面居中对称等距错位开设有多个斜向插接孔，开设于承压底板上端面两侧的斜向插接孔内对称插接配合安装有斜向插杆，所述斜向插杆远离斜向插接孔的一端穿过裂缝结构并斜向插入桥梁本体的内部，所述承压底板的上端面等距可拆卸安装有多块连接固定板，该桥梁裂缝修复固定装置，结构合理，便于在裂缝部位建立连接性，提升桥梁裂缝两侧的固定效果，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁裂缝修复技术领域，具体涉及一种桥梁裂缝修复固定装置。
背景技术
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物，其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。路面是最容易受损的，由于多种原因极易产生裂缝，而且裂缝的产生不仅降低道路桥梁的使用寿命，还会因为雨水的渗入影响路基。
公开号CN212025953U公开了一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括紧固装置、复合机构，所述紧固装置底部与所述路面桥梁区域顶部通过螺丝固定连接。由于裂缝两侧通过紧固装置连接，将受力的区域转换到紧固装置上，解决了现有的无法将桥梁损坏产生的裂缝后固定的问题，通过复合机构将混凝土浇筑在紧固装置上，浇筑区域与桥梁路面齐平，完成对道路桥梁裂缝的修复，解决了现有的无法将桥梁损坏产生的裂缝后修补的问题；由于接地板中的孔间隔距离与连接固定板宽度相同，加固了对桥梁裂缝修补后的固定。
其裂缝两侧通过紧固装置连接，将受力的区域转换到紧固装置上，解决了现有的无法将桥梁损坏产生的裂缝后固定的问题，可是其仅能在紧固装置与裂缝两侧的连接部位起到固定的效果，当桥梁裂缝具有一定的深度时，由紧固装置固定的桥梁裂缝位置与未被紧固装置固定的桥梁裂缝位置受力主体不同，这就容易导致桥梁裂缝在紧固装置的连接部位出现挫伤，引起桥梁裂缝内部的损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁裂缝修复固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案为：
一种桥梁裂缝修复固定装置，包括顶部居中开设有矩形凹槽的桥梁本体；
所述矩形凹槽的底部居中朝向桥梁本体内设置有裂缝结构，所述矩形凹槽的底部可拆卸安装有承压底板，所述承压底板的底面抵接于矩形凹槽的底壁上，且承压底板上端面居中对称等距错位开设有多个斜向插接孔，开设于承压底板上端面两侧的斜向插接孔内对称插接配合安装有斜向插杆，所述斜向插杆远离斜向插接孔的一端穿过裂缝结构并斜向插入桥梁本体的内部。
进一步地，所述承压底板的上端面等距可拆卸安装有多块连接固定板，所述连接固定板的下端面抵接于承压底板的上端面。
进一步地，所述连接固定板内等距开设有螺纹连接孔，螺纹连接孔内螺纹配合安装有承压螺栓，所述承压螺栓朝向连接固定板的一端穿过螺纹连接孔并螺旋拧入桥梁本体内。
进一步地，所述承压螺栓朝向连接固定板的一端外缘面上可拆卸螺纹配合安装有防滑螺母，所述防滑螺母的底部抵接于连接固定板的上端面。
进一步地，所述矩形凹槽的顶部设置有复合机构，所述复合机构包括浇筑固定连接于桥梁本体的混凝土浇筑块。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：得益于桥梁本体、矩形凹槽、裂缝结构、承压底板、斜向插接孔以及斜向插杆的设置，可将承压螺栓抵接于矩形凹槽的底壁上，接着将斜向插杆的一端插入斜向插接孔内，并使得斜向插杆延伸穿过裂缝结构并斜向插入桥梁本体的内部，从而在桥梁本体位于裂缝结构的两侧起到限制其扩张的效果，桥梁本体的裂缝结构位置所受之力通过斜向插杆进行分散平衡处理，从而降低挫伤的情况出现，同时也可提升对桥梁本体位于裂缝结构两侧的固定效果，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中复合机构与桥梁本体的拆分示意图；
图3为本实用新型桥梁本体的剖视图。
图中：1、桥梁本体；2、矩形凹槽；3、裂缝结构；4、复合机构；401、混凝土浇筑块；5、承压底板；6、连接固定板；7、承压螺栓；8、防滑螺母；9、斜向插接孔；10、斜向插杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-图3所示，该桥梁裂缝修复固定装置，包括顶部居中开设有矩形凹槽2的桥梁本体1，矩形凹槽2的底部居中朝向桥梁本体1内设置有裂缝结构3，矩形凹槽2的底部可拆卸安装有承压底板5，承压底板5的底面抵接于矩形凹槽2的底壁上，且承压底板5上端面居中对称等距错位开设有多个斜向插接孔9，开设于承压底板5上端面两侧的斜向插接孔9内对称插接配合安装有斜向插杆10，斜向插杆10远离斜向插接孔9的一端穿过裂缝结构3并斜向插入桥梁本体1的内部，具体实施时，桥梁本体1内开设有供斜向插杆10插入的斜向插孔，得益于桥梁本体1、矩形凹槽2、裂缝结构3、承压底板5、斜向插接孔9以及斜向插杆10的设置，可将承压螺栓7抵接于矩形凹槽2的底壁上，接着将斜向插杆10的一端插入斜向插接孔9内，并使得斜向插杆10延伸穿过裂缝结构3并斜向插入桥梁本体1的内部，从而在桥梁本体1位于裂缝结构3的两侧起到限制其扩张的效果，桥梁本体1的裂缝结构3位置所受之力通过斜向插杆10进行分散平衡处理，从而降低挫伤的情况出现，同时也可提升对桥梁本体1位于裂缝结构3两侧的固定效果，实用性强。
如图1和图2所示，承压底板5的上端面等距可拆卸安装有多块连接固定板6，连接固定板6的下端面抵接于承压底板5的上端面，连接固定板6内等距开设有螺纹连接孔，螺纹连接孔内螺纹配合安装有承压螺栓7，承压螺栓7朝向连接固定板6的一端穿过螺纹连接孔并螺旋拧入桥梁本体1内，承压螺栓7朝向连接固定板6的一端外缘面上可拆卸螺纹配合安装有防滑螺母8，防滑螺母8的底部抵接于连接固定板6的上端面。
如图1和图2所示，矩形凹槽2的顶部设置有复合机构4，复合机构4包括浇筑固定连接于桥梁本体1的混凝土浇筑块401。
工作原理：该桥梁裂缝修复固定装置，使用时，桥梁本体1表面出现裂缝结构3时，可在桥梁本体1位于裂缝结构3处开设矩形凹槽2，并将承压底板5抵接放置于矩形凹槽2内，接着将斜向插杆10的一端插入斜向插接孔9内，并使得斜向插杆10延伸穿过裂缝结构3并斜向插入桥梁本体1的内部，接着将连接固定板6抵接放置于承压底板5的上端面，并将承压螺栓7的一端螺旋拧入螺纹连接孔和桥梁本体1的内部，接着拧动防滑螺母8，使得防滑螺母8的底面抵压连接固定板6的表面，接着使用混凝土对矩形凹槽2的缝隙处进行浇筑，直至混凝土表面与桥梁本体1的表面平齐，浇筑的混凝土成型后形成混凝土浇筑块401，该桥梁裂缝修复固定装置，结构合理，便于在裂缝部位建立连接性，提升桥梁裂缝两侧的固定效果，实用性强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种桥梁裂缝修复固定装置，包括顶部居中开设有矩形凹槽(2)的桥梁本体(1)；
其特征在于：所述矩形凹槽(2)的底部居中朝向桥梁本体(1)内设置有裂缝结构(3)，所述矩形凹槽(2)的底部可拆卸安装有承压底板(5)，所述承压底板(5)的底面抵接于矩形凹槽(2)的底壁上，且承压底板(5)上端面居中对称等距错位开设有多个斜向插接孔(9)，开设于承压底板(5)上端面两侧的斜向插接孔(9)内对称插接配合安装有斜向插杆(10)，所述斜向插杆(10)远离斜向插接孔(9)的一端穿过裂缝结构(3)并斜向插入桥梁本体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述承压底板(5)的上端面等距可拆卸安装有多块连接固定板(6)，所述连接固定板(6)的下端面抵接于承压底板(5)的上端面。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述连接固定板(6)内等距开设有螺纹连接孔，螺纹连接孔内螺纹配合安装有承压螺栓(7)，所述承压螺栓(7)朝向连接固定板(6)的一端穿过螺纹连接孔并螺旋拧入桥梁本体(1)内。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述承压螺栓(7)朝向连接固定板(6)的一端外缘面上可拆卸螺纹配合安装有防滑螺母(8)，所述防滑螺母(8)的底部抵接于连接固定板(6)的上端面。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁裂缝修复固定装置，其特征在于：所述矩形凹槽(2)的顶部设置有复合机构(4)，所述复合机构(4)包括浇筑固定连接于桥梁本体(1)的混凝土浇筑块(401)。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-09-23 CN CN202222529427.3U patent/CN219137450U/zh active Active
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