CN219132137U - 一种电动工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动工具，包括螺丝刀主体、批头、滑套、连接杆和距离传感器，所述批头安装在所述螺丝刀主体上，所述滑套在所述螺丝刀主体上滑动，所述滑套一端凸出于所述批头末端端面，所述连接杆设置在所述滑套上，所述距离传感器的输出端朝向所述连接杆，所述滑套与所述螺丝刀主体之间设置有复位弹簧。本实用新型通过滑套和连接杆的设置，使得螺栓置于汽车座椅工件安装孔内的同时，滑套也与汽车座椅工件表面接触，随着螺栓不断深入安装孔，滑套也不断向左侧移动，螺栓拧紧后通过位距离传感器测量连接杆位置的距离，以测量的距离值在不在标准范围来判断螺栓是否安装合格，最终实现产品的标准化和规范生产，提高生产效率，生产品质。

Description

一种电动工具

技术领域

本实用新型涉及工业生产技术领域，具体涉及一种电动工具。

背景技术

电动螺丝刀，别名电批、电动起子，是用于拧紧和旋松螺钉用的电动工具。该电动工具装有调节和限制扭矩的机构，主要用于装配线，是大部分生产企业必备的工具之一。

目前，在车辆的生产过程中，车辆座椅需要通过螺栓进行安装，而螺栓则是采用螺丝刀手动拧紧或者使用电动螺丝刀自动拧紧，在拧紧螺栓后需要对螺栓的安装深度进行检测，使其符合安装尺寸的标准。但是此两种方法需要螺栓拧紧后再手动通过工具进行检测，所需要的时间较长，从而降低了生产效率，增加了生产成本。

有鉴于此，确有必要提供一种解决上述问题的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：一种电动工具，解决上述螺丝刀对车辆座椅安装时效率低且生产成本高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动工具，包括螺丝刀主体、批头、滑套、连接杆和距离传感器，所述批头安装在所述螺丝刀主体上，所述滑套在所述螺丝刀主体上滑动，所述滑套一端凸出于所述批头末端端面，所述连接杆设置在所述滑套上，所述距离传感器的输出端朝向所述连接杆，所述滑套与所述螺丝刀主体之间设置有复位弹簧。

作为所述电动工具的一种改进，所述螺丝刀主体包括壳体和驱动组件，所述驱动组件设置在壳体内，所述驱动组件用于驱动所述批头转动。

作为所述电动工具的一种改进，所述驱动组件包括电动扳手和传动套，所述传动套位于壳体内，且与所述批头连接，所述电动扳手与所述传动套传动连接。

作为所述电动工具的一种改进，所述壳体包括第一壳体、第二壳体和第三壳体，所述第一壳体一端用于安装所述电动扳手，另一端用于安装所述传动套，所述第二壳体与所述第一壳体用于安装所述传动套的一端连接，所述第三壳体设置在所述第二壳体一侧，所述第三壳体覆盖所述连接杆和所述距离传感器的输出端。

作为所述电动工具的一种改进，还包括固定座，所述固定座分别与所述第一壳体和所述第二壳体连接，所述固定座用于固定所述第一壳体和所述第二壳体。

作为所述电动工具的一种改进，所述第一壳体为L形状。

作为所述电动工具的一种改进，还包括磁性吸盘，所述磁性吸盘设置在所述批头的末端，且所述磁性吸盘的端面与所述批头的端面齐平。

作为所述电动工具的一种改进，所述磁性吸盘上设置有与所述螺栓相配合的第一凹槽，所述凹槽内周向均匀设置有多个第二凹槽。

作为所述电动工具的一种改进，所述电动扳手外部均匀设置有若干个凸块或者第三凹槽。

作为所述电动工具的一种改进，所述批头和所述螺丝刀主体为可拆卸连接。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1)本实用新型通过滑套和连接杆的设置，使得螺栓置于汽车座椅工件安装孔内的同时，滑套也与汽车座椅工件表面接触，随着螺栓不断深入安装孔，滑套也不断向左侧移动，螺栓拧紧后通过位距离传感器测量连接杆位置的距离，以测量的距离值在不在标准范围来判断螺栓是否安装合格，最终实现产品的标准化和规范生产，提高生产效率，生产品质。

2)本实用新型通过磁性吸盘的设置，使得螺栓能够更好的吸附在批头上，螺栓不易在放入安装孔的过程中发生掉落，掉落后需要将螺栓重新拾取，以减少不必要的动作，节省了时间，有效的提高了安装效率。

3)本实用新型通过在磁性吸盘对螺栓的作用面上设置有第一凹槽，使得弧形头部的螺栓能够更好的与磁性吸盘贴合，且在第一凹槽内的周向环绕式的设置有多个第二凹槽，且间隔均匀，增大了磁性吸盘对螺栓的作用面的摩擦力，使得螺栓与磁性吸盘之间贴合的更加紧密。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种电动工具的立体结构示意图。

图2为本实用新型提供的一种电动工具的部分立体结构示意图之一。

图3为本实用新型提供的一种电动工具的电动扳手立体结构示意图。

图4为本实用新型提供的一种电动工具的部分立体结构示意图之二。

图中：1-螺丝刀主体，201-第一壳体，202-第二壳体，203-第三壳体，301-电动扳手，302-传动套，4-批头，5-滑套，6-连接杆，7-距离传感器，8-固定座，9-磁性吸盘，901-第一凹槽，902-第二凹槽。

具体实施方式

为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施方式和说明书附图，对本实用新型及其有益效果作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

如图1、图2、图3和图4所示，一种电动工具，包括螺丝刀主体1、批头4、滑套5、连接杆6和距离传感器7，批头4安装在螺丝刀主体1上，滑套5在螺丝刀主体1上滑动，滑套5一端凸出于批头4末端端面，连接杆6设置在滑套5上，距离传感器7的输出端朝向连接杆6，滑套5与螺丝刀主体1之间设置有复位弹簧。具体的，批头4位于螺丝刀主体1的右侧，滑套5也位于螺丝刀主体1的右侧，批头4穿过滑套5，且不与滑套5接触，滑套5右侧端面超过批头4右侧端面，连接杆6设置在滑套5下侧，距离传感器7位于连接杆6左侧，距离传感器7的输出端垂直朝向连接杆6。使用本电动工具时，先将螺栓置于批头4右端，随后通过电动工具将螺栓拧入汽车座椅工件中，螺栓位于汽车座椅工件的安装孔内时，启动螺丝刀主体1运作带动批头4旋转，从而将螺栓拧入，随着螺栓不断深入的位置变化，滑套5与安装孔的外端面接触(也就是汽车座椅工件表面)，滑套5也逐渐向左侧移动，复位弹簧被压缩，从而使滑套5上的连接杆6的位置也发生变化，距离传感器7检测到连接杆6位置的变化，从而实现位置检测的功能；当本电动工具扭力到达预设数值时，电动工具301停止工作，再通过位距离传感器7测量连接杆6位置的距离，判断螺栓是否安装合格，完成后批头4退出安装孔，复位弹簧带动滑套5和连接杆6复位。本实用新型通过滑套5和连接杆6的设置，使得螺栓置于汽车座椅工件安装孔内的同时，滑套5也与汽车座椅工件表面接触，随着螺栓不断深入安装孔，滑套5也不断向左侧移动，螺栓拧紧后通过位距离传感器7测量连接杆6位置的距离，以测量的距离值在不在标准范围来判断螺栓是否安装合格，最终实现产品的标准化和规范生产，提高生产效率，生产品质。

更为优选的是，螺丝刀主体1包括壳体和驱动组件，驱动组件设置在壳体内，驱动组件用于驱动批头4转动。

更为优选的是，驱动组件包括电动扳手301和传动套302，传动套302位于壳体内，且与批头4连接，电动扳手301与传动套302传动连接。具体的，传动套302右端与批头4连接，传动套302可转动式的设置在壳体内，电动扳手301的输出端与传动套302左端通过锥齿轮组传动连接，对螺栓进行拧紧时，启动电动扳手301带动传动套302转动，传动套302转动带动批头4正转或反转，进而电动螺栓转动拧紧或拧松。

更为优选的是，壳体包括第一壳体2012、第二壳体2022和第三壳体2032，第一壳体2012一端用于安装电动扳手301，另一端用于安装传动套302，第二壳体2022与第一壳体2012用于安装传动套302的一端连接，第三壳体2032设置在第二壳体2022一侧，第三壳体2032覆盖连接杆6和距离传感器7的输出端。具体的，第二壳体2022套设在第一壳体2012的右端，传动套302位于第一壳体2012内侧右部，电动扳手301位于第一壳体2012的上部，第二壳体2022包覆部分批头4，滑套5在第二壳体2022内部滑动，复位弹簧一端与滑套5连接，另一端与第二壳体2022的内壁连接。

更为优选的是，还包括固定座8，固定座8分别与第一壳体2012和第二壳体2022连接，固定座8用于固定第一壳体2012和第二壳体2022。固定座8对第一壳体2012和第二壳体2022进一步进行固定，防止两者在运作时发生脱落，固定座8与第一壳体2012、第二壳体2022之间均通过螺栓连接。

更为优选的是，第一壳体2012为L形状。具体的，由于第一壳体2012为L形状，如此设置，使得本电动工具也为L形状，更便于使用人员拿取，且这样的结构设计，对使用人员的所用力能够更好的作用在电动工具。

更为优选的是，还包括磁性吸盘9，磁性吸盘9设置在批头4的末端，且磁性吸盘9的端面与批头4的端面齐平。具体的，磁性吸盘9的设置，使得螺栓能够更好的吸附在批头4上，螺栓不易在放入安装孔的过程中发生掉落，掉落后需要将螺栓重新拾取，以减少不必要的动作，节省了时间，有效的提高了安装效率。

更为优选的是，磁性吸盘9上设置有与螺栓相配合的第一凹槽901，凹槽内周向均匀设置有多个第二凹槽902。具体的，由于螺栓的头部为平面或者弧形，在磁性吸盘9对螺栓的作用面上设置有第一凹槽901，使得弧形头部的螺栓能够更好的与磁性吸盘9贴合，且在第一凹槽901内的周向环绕式的设置有多个第二凹槽902，且间隔均匀，增大了磁性吸盘9对螺栓的作用面的摩擦力，使得螺栓与磁性吸盘9之间贴合的更加紧密。

更为优选的是，电动扳手301外部均匀设置有若干个凸块或者第三凹槽。具体的，由于本电动工具整体呈L形，电动扳手301位于手柄区，在电动扳手301外部均匀设置有若干个凸块或者第三凹槽能够增大电动扳手301外表面的摩擦力，使得在使用本电动工具时，不易打滑，能够更加方便的使用。

更为优选的是，批头4和螺丝刀主体1为可拆卸连接。具体的，将批头4与传动套302的连接设置为可拆卸，在批头4损坏或者需要使用其他型号的批头4时，则能够将现安装的批头4拆卸，从而进行更换，增加本电动工具实用性。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。

Claims (9)

1.一种电动工具，其特征在于，包括螺丝刀主体、批头、滑套、连接杆和距离传感器，所述批头安装在所述螺丝刀主体上，所述滑套在所述螺丝刀主体上滑动，所述滑套一端凸出于所述批头末端端面，所述连接杆设置在所述滑套上，所述距离传感器的输出端朝向所述连接杆，所述滑套与所述螺丝刀主体之间设置有复位弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种电动工具，其特征在于，所述螺丝刀主体包括壳体和驱动组件，所述驱动组件设置在壳体内，所述驱动组件用于驱动所述批头转动。

3.根据权利要求2所述的一种电动工具，其特征在于，所述驱动组件包括电动扳手和传动套，所述传动套位于壳体内，且与所述批头连接，所述电动扳手与所述传动套传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动工具，其特征在于，所述壳体包括第一壳体、第二壳体和第三壳体，所述第一壳体一端用于安装所述电动扳手，另一端用于安装所述传动套，所述第二壳体与所述第一壳体用于安装所述传动套的一端连接，所述第三壳体设置在所述第二壳体一侧，所述第三壳体覆盖所述连接杆和所述距离传感器的输出端。

5.根据权利要求4所述的一种电动工具，其特征在于，还包括固定座，所述固定座分别与所述第一壳体和所述第二壳体连接，所述固定座用于固定所述第一壳体和所述第二壳体。

6.根据权利要求4所述的一种电动工具，其特征在于，所述第一壳体为L形状。

7.根据权利要求1所述的一种电动工具，其特征在于，还包括磁性吸盘，所述磁性吸盘设置在所述批头的末端，且所述磁性吸盘的端面与所述批头的端面齐平。

8.根据权利要求3所述的一种电动工具，其特征在于，所述电动扳手外部均匀设置有若干个凸块或者第三凹槽。

9.根据权利要求1所述的一种电动工具，其特征在于，所述批头和所述螺丝刀主体为可拆卸连接。

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