CN219131398U - 一种铝合金前转向节钢套压装工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铝合金前转向节钢套压装工装，涉及转向节总成领域，包括工装座和转向节，所述转向节上开设前摆臂安装孔，用于安装钢套，所述工装座顶部固定有定位销安装座，沿该定位销安装座的竖直方向滑动设置定位销，自然状态下定位销伸出于定位销安装座上表面，所述前摆臂安装孔通过定位销定位，使所述转向节支撑在定位销安装座上；所述工装座底部设置限位块，用于挡止转向节；所述钢套置于前摆臂安装孔上口且抵在定位销上，钢套通过连接压头外接油压机进行施压，并由定位销导向压入前摆臂安装孔。本实用新型解决了现有技术中前摆臂安装孔内侧空间较为狭窄导致无法安装钢套的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向节总成的领域，具体涉及一种铝合金前转向节钢套压装工装。
背景技术
随着国家节能减排要求，汽车轻量化要求越来越强烈。目前国内主机厂都在寻找新的解决方案，比如转向节由原来铸铁件或者锻钢件更改为铝合金转向节，重量可以减轻30-50％。由于铝合金材质的屈服强度、抗拉强度、材料硬度都比传统铸铁件和钢件低，所以往往需在铝合金转向节(10)的前摆臂安装孔内增加镶嵌钢套(14)从而与前摆臂球头连接(如图1所示)，这样才能保证铝合金转向节不被压溃。然而，现有转向节的前摆臂安装孔内侧空间较为狭窄，采用常规压装工装结构大多无法在转向节狭窄空间进行压装前摆臂安装钢套。因此，目前亟需一种在狭窄空间能快速精准定位钢套的压装工装。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种铝合金前转向节钢套压装工装，解决了现有技术中前摆臂安装孔内侧空间较为狭窄导致无法安装钢套的问题。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的：这种铝合金前转向节钢套压装工装，包括工装座和转向节，所述转向节上开设前摆臂安装孔，用于安装钢套，所述工装座顶部固定有定位销安装座，沿该定位销安装座的竖直方向滑动设置定位销，自然状态下定位销伸出于定位销安装座上表面，所述前摆臂安装孔通过定位销定位，使所述转向节支撑在定位销安装座上；所述工装座底部设置限位块，用于挡止转向节；所述钢套置于前摆臂安装孔上口且抵在定位销上，钢套通过连接压头外接油压机进行施压，并由定位销导向压入前摆臂安装孔。
作为进一步的技术方案，所述定位销安装座上沿竖直方向开设定位销孔，定位销通过弹簧安装在定位销孔上，且定位销沿定位销孔的内壁上下滑动。
作为进一步的技术方案，所述定位销顶部设有一个与钢套内径相匹配的凸台，钢套套装在该凸台上，确保钢套与前摆臂安装孔同轴。
作为进一步的技术方案，所述工装座顶部固装有工装顶板，定位销安装座通过螺栓B固定在工装顶板上。
作为进一步的技术方案，所述工装座底部设置工装底板，所述限位块通过螺栓A连接限位块安装底座后支撑在工装底板上。
作为进一步的技术方案，所述定位销孔贯穿定位销安装座，使弹簧支撑在工装顶板上。
作为进一步的技术方案，所述工装座包括二块间隔布置的侧板，所述限位块设于二块侧板之间。
本实用新型的有益效果为：
1、将铝合金转向节沿竖直方向固定工装上，并使前摆臂安装孔朝外，便于钢套顺利压入，压装时通过导向销进行定位、导向，使得钢套位置压装更加精确、快速；
2、采用回位弹簧镶嵌在定位销内部的方式，使工装结构上更加紧凑，占用空间小；
3、在定位销上增设凸台，便于钢套与定位销配合，确保钢套与前摆臂安装孔同轴布置；
4、在工装底板上设置限位块，能够有效限制转向节沿垂直于限位块表面的方向位移，保证转向节在钢套压装过程中不发生偏移。
附图说明
图1为本实用新型中铝合金转向节的结构示意图。
图2为本实用新型的立体结构示意图。
图3为本实用新型的主视结构示意图。
图4为图3的A-A剖视图。
图5为本实用新型中前摆臂安装孔与定位销定位后的结构示意图。
图6为本实用新型中钢套与定位销定位后的结构示意图。
图7为本实用新型中钢套与前摆臂安装孔安装后的结构示意图。
附图标记说明：限位块安装底座1、限位块2、螺栓A3、工装座4、螺栓B5、弹簧6、定位销7、凸台71、连接压头8、定位销安装座9、转向节10、前摆臂安装孔11、工装顶板12、工装底板13、钢套14、定位销孔15。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：
实施例：如附图1～7所示，这种铝合金前转向节钢套压装工装，包括限位块安装底座1、限位块2、螺栓A3、工装座4、螺栓B5、弹簧6、定位销7、凸台71、连接压头8、定位销安装座9、转向节10、前摆臂安装孔11、工装顶板12、工装底板13、钢套14和定位销孔15。
参考附图1，转向节10上开设前摆臂安装孔11，用于安装钢套14。如图2所示，在工装座4顶部固定有工装底板12，定位销安装座9通过螺栓B5固定在工装顶板12上。沿该定位销安装座9的竖直方向(即图4中Y轴方向)贯通开设一个定位销孔15。定位销7通过弹簧6(弹簧6支撑在工装顶板12上)可滑动的安装在定位销孔15内，定位销7沿定位销孔15的内壁上下滑动，且在自然状态下，定位销7伸出于定位销安装座9的上表面，以便于前摆臂安装孔11通过该定位销7进行定位，同时使转向节10能够支撑在定位销安装座9的上表面(如图5所示)。进一步的，工装座4底部设置工装底板13，限位块2通过限位块安装底座1支撑在工装底板13上，限位块安装底座1与限位块2之间通过螺栓A3连接固定。转向节10下部抵在限位块2上，通过限位块2限制转向节10沿图4中X轴方向(即垂直于限位块2表面的方向)位移。二块侧板间隔布置在工装座4的左右两侧，限位块2设于二块侧板之间。
压装时，如图6所示，钢套14置于前摆臂安装孔11上口且抵在定位销7上，优选地，在定位销7顶部设有一个与钢套14内径相匹配的凸台71，钢套14套装在该凸台71上，确保钢套14与前摆臂安装孔11同轴。钢套14通过连接压头8外接油压机进行施压，并由定位销7导向压入前摆臂安装孔11。
本实用新型的工作过程：如图5所示，压装前，先将定位销7对准转向节10上的前摆臂安装孔11，使定位销7装入前摆臂安装孔11，同时整个转向节10支撑在定位销安装座9上，转向节10的下端抵在限位块2上，通过限位块2进行挡止。接着，如图6所示，将钢套14置于前摆臂安装孔11上口且抵在定位销7上，钢套14的内径套入凸台71上，确保钢套14与前摆臂安装孔11同轴。然后，如图7所示，启动油压机，油压机通过连接压头8对钢套14施加下压力，直至钢套14完全压入前摆臂安装孔11内。此时，定位销7被压入定位销孔15内。最后，油压机回程，取下转向节10，完成压装，定位销7在弹簧6作用下回弹，等待下一次压装。
可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (7)
1.一种铝合金前转向节钢套压装工装，所述转向节(10)上开设前摆臂安装孔(11)，用于安装钢套(14)，其特征在于：包括工装座(4)，所述工装座(4)顶部固定有定位销安装座(9)，沿该定位销安装座(9)的竖直方向滑动设置定位销(7)，自然状态下定位销(7)伸出于定位销安装座(9)上表面，所述前摆臂安装孔(11)通过定位销(7)定位，使所述转向节(10)支撑在定位销安装座(9)上；所述工装座(4)底部设置限位块(2)，用于挡止转向节(10)；所述钢套(14)置于前摆臂安装孔(11)上口且抵在定位销(7)上，钢套(14)通过连接压头(8)外接油压机进行施压，并由定位销(7)导向压入前摆臂安装孔(11)。
2.根据权利要求1所述的铝合金前转向节钢套压装工装，其特征在于：所述定位销安装座(9)上沿竖直方向开设定位销孔(15)，定位销(7)通过弹簧(6)安装在定位销孔(15)上，且定位销(7)沿定位销孔(15)的内壁上下滑动。
3.根据权利要求2所述的铝合金前转向节钢套压装工装，其特征在于：所述定位销(7)顶部设有一个与钢套(14)内径相匹配的凸台(71)，钢套(14)套装在该凸台(71)上，确保钢套(14)与前摆臂安装孔(11)同轴。
4.根据权利要求3所述的铝合金前转向节钢套压装工装，其特征在于：所述工装座(4)顶部固装有工装顶板(12)，定位销安装座(9)固定在工装顶板(12)上。
5.根据权利要求4所述的铝合金前转向节钢套压装工装，其特征在于：所述工装座(4)底部设置工装底板(13)，所述限位块(2)通过限位块安装底座(1)支撑在工装底板(13)上。
6.根据权利要求5所述的铝合金前转向节钢套压装工装，其特征在于：所述定位销孔(15)贯穿定位销安装座(9)，使弹簧(6)支撑在工装顶板(12)上。
7.根据权利要求6所述的铝合金前转向节钢套压装工装，其特征在于：所述工装座(4)包括二块间隔布置的侧板，所述限位块(2)设于二块侧板之间。
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