CN219130832U - 一种破碎锤缸体加工用卧式车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种破碎锤缸体加工用卧式车床，其包括承重台，承重台的一端固设有用于钻孔的刀架，承重台上转动连接有立板，承重台内固设有第一电机，第一电机输出轴与立板固定连接，立板沿长度方向的两侧固定连接有承重板，承重板固定连接有支撑台，支撑台设有用于固定缸体位置的夹持组件。本申请具有不需停机操作，可持续对破碎锤缸体进行钻孔加工，节约生产时间，提高对破碎锤缸体的加工效率的效果。

Description

一种破碎锤缸体加工用卧式车床

技术领域

本实用新型涉及破碎锤加工领域，尤其是涉及一种破碎锤缸体加工用卧式车床。

背景技术

破碎锤是挖掘机上的一个重要工具，破碎锤在挖掘建筑物时进行破碎作业，可以有效地清理浮动的石块和岩石。破碎锤一般包括前缸体、中缸体和后缸体，三种缸体均开设有多个孔，以便后续进行破碎锤的装配。

相关技术中，三种缸体在生产过程中，一般通过车床进行钻孔加工。车床是一种常见的加工工件的机床，主要包括主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架等，一般通过刀架上的刀具对工件进行钻孔。车床在对破碎锤的缸体进行钻孔时，通常单次对一个缸体进行加工，先使用夹具对缸体进行安装固定，然后再对缸体进行打磨钻孔，缸体钻孔结束后，再进行拆卸，完成对一个缸体的钻孔加工工序。

针对上述中的相关技术，发明人认为，在对缸体进行钻孔加工时，单次只能对一个缸体进行加工，对缸体进行安装与拆卸时，均需要车床停机并且停止钻孔操作，需花费较多的时间，加工效率较低。

实用新型内容

为了提高对破碎锤缸体的加工效率，本申请提供一种破碎锤缸体加工用卧式车床。

本申请提供一种破碎锤缸体加工用卧式车床，采用如下的技术方案：

一种破碎锤缸体加工用卧式车床，包括承重台，所述承重台的一端固设有用于钻孔的刀架，承重台上转动连接有立板，承重台内固设有第一电机，第一电机输出轴与立板固定连接，立板沿长度方向的两侧固定连接有承重板，承重板固定连接有支撑台，支撑台设有用于固定破碎锤缸体位置的夹持组件。

通过采用上述技术方案，对破碎锤缸体进行钻孔加工时，将破碎锤缸体放置于两个支撑台上，并通过夹持组件对破碎锤缸体的位置进行固定，第一电机带动立板转动，使破碎锤缸体随支撑台转动，其中一侧支撑台转动至靠近刀架处，由刀架对该支撑台上的破碎锤缸体进行钻孔；钻孔结束后，第一电机带动立板转动180度，将另一侧支撑台上的破碎锤缸体转动至靠近刀架处进行钻孔，再对钻孔完成后的破碎锤缸体进行拆卸，并安装新的破碎锤缸体，不需停机操作，可持续对破碎锤缸体进行钻孔加工，节约了生产时间，提高了对破碎锤缸体的加工效率。

可选的，所述支撑台包括固定板和若干支腿，固定板中部固定连接有隔板，隔板固定连接有龙门架，龙门架上固定连接有气缸，气缸输出轴固定连接有横板，横板的两端固定连接有竖板，竖板背离横板的一端固定连接有压块。

通过采用上述技术方案，两个破碎锤缸体分别位于隔板的两侧，对破碎锤缸体加工时，气缸输出端伸长带动两个压块下移，两个压块分别对隔板两侧的破碎锤缸体下压，在竖直方向上对破碎锤缸体进行固定，有利于提高对破碎锤缸体的钻孔加工效果。

可选的，所述夹持组件包括第二电机、第一锥齿轮、两个第二锥齿轮和两个螺纹杆，第二电机固定连接于固定板下端面，固定板开设有齿轮腔，齿轮腔两侧开设有条形槽，第二电机输出轴与第一锥齿轮固定连接，螺纹杆位于条形槽内且两端与固定板转动连接，螺纹杆靠近第一锥齿轮的一端与第二锥齿轮固定连接，第一锥齿轮分别与两个第二锥齿轮相啮合，第一锥齿轮和两个第二锥齿轮均位于齿轮腔内，螺纹杆螺纹连接有位于条形槽内的连接块，连接块固定连接有夹板。

通过采用上述技术方案，两个破碎锤缸体分别放置于隔板两侧，第二电机带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动两个第二锥齿轮和两个螺纹杆转动，两个螺纹杆转向相反，进而两个连接块上的夹板相向或反向移动，两个夹板相向移动时，对破碎锤缸体进行夹紧固定，在水平方向上对破碎锤缸体的位置进行固定，防止破碎锤缸体在固定板上发生移动，有利于提高了对破碎锤缸体的加工钻孔效果。

可选的，所述夹板连接有螺栓，固定板沿长度方向开设有若干与螺栓相适配的螺孔。

通过采用上述技术方案，夹板对破碎锤缸体进行夹紧后，再通过螺栓与螺孔螺纹连接，进一步对破碎锤缸体的位置进行固定，有利于提高对破碎锤缸体的钻孔加工效果。

可选的，所述承重板沿长度方向的两端滑动连接有定位杆，承重台开设有与定位杆相适配的定位槽。

通过采用上述技术方案，支撑台移动到靠近刀架处时，将定位杆插入对应的定位槽内，使得承重板与承重台相对位置固定，有利于提高破碎锤缸体在钻孔时的稳定性，

可选的，所述隔板上端面固定连接有鼓风机，鼓风机出风口固定连接有通风管，通风管下端部连接有若干吹风头。

通过采用上述技术方案，在对破碎锤缸体钻孔加工时，鼓风机产生的风流经通风管从吹风头吹出，风将钻孔产生的废屑与破碎锤缸体分离，有利于节省后序清理废屑时间，提高生产效率。

可选的，所述隔板两侧固定连接有与竖板相适配的支板，竖板穿过支板且与支板滑动连接。

通过采用上述技术方案，竖板在上下移动过程中，支板对竖板进行限位，有利于提高竖板在上下移动时的稳定性。

可选的，所述隔板两侧开设有限位槽。

通过采用上述技术方案，破碎锤缸体在钻孔加工时，破碎锤缸体靠近隔板的端面位于限位槽内，限位槽对破碎锤缸体进行限位，有利于提高对破碎锤缸体的钻孔加工效果。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.对破碎锤缸体进行钻孔加工时，将破碎锤缸体放置于两个支撑台上，并通过夹持组件对破碎锤缸体的位置进行固定，第一电机带动立板转动，使破碎锤缸体随支撑台转动，其中一侧支撑台转动至靠近刀架处，由刀架对该支撑台上的破碎锤缸体进行钻孔；钻孔结束后，第一电机带动立板转动180度，将另一侧支撑台上的破碎锤缸体转动至靠近刀架处进行钻孔，再对钻孔完成后的破碎锤缸体进行拆卸，并安装新的破碎锤缸体，不需停机操作，可持续对破碎锤缸体进行钻孔加工，节约了生产时间，提高了对破碎锤缸体的加工效率；

2.两个破碎锤缸体分别放置于隔板两侧，第二电机带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动两个第二锥齿轮和两个螺纹杆转动，两个螺纹杆转向相反，进而两个连接块上的夹板相向或反向移动，两个夹板相向移动时，对破碎锤缸体进行夹紧固定，在水平方向上对破碎锤缸体的位置进行固定，防止破碎锤缸体在固定板上发生移动，有利于提高了对破碎锤缸体的加工钻孔效果。

附图说明

图1是一种破碎锤缸体加工用卧式车床的整体结构示意图。

图2是图1中A部分的放大示意图。

图3旨在突显夹持组件的结构示意图。

附图标记说明：1、承重台；2、刀架；3、立板；5、承重板；6、支撑台；7、夹持组件；8、固定板；9、支腿；10、隔板；11、龙门架；12、气缸；13、横板；14、竖板；15、压块；16、第二电机；17、第一锥齿轮；18、第二锥齿轮；19、螺纹杆；20、齿轮腔；21、条形槽；22、连接块；23、夹板；24、螺栓；25、螺孔；26、定位杆；28、鼓风机；29、通风管；30、吹风头；31、支板；32、限位槽。

具体实施方式

以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种破碎锤缸体加工用卧式车床。

参照图1和图2，一种破碎锤缸体加工用卧式车床，包括承重台1，承重台1采用生铁铸造，具有较好的承重能力。承重台1的一端固定安装有刀架2，刀架2用于对破碎锤缸体进行钻孔加工。承重台1内固定安装有第一电机，承重台1上转动连接有立板3，第一电机输出轴与立板3固定连接，立板3沿长度方向的两侧固定连接有承重板5，承重板5固定连接有支撑台6。

参照图2和图3，支撑台6安装有夹持组件7，在对破碎锤缸体进行钻孔加工时，操作人员将破碎锤缸体放置于两侧承重板5的支撑台6上，并通过夹持组件7将破碎锤缸体固定在相对应的支撑台6上。

参照图1和图2，在对破碎锤缸体进行钻孔加工时，启动第一电机，第一电机输出轴转动带动立板3转动，进而破碎锤缸体随支撑台6转动，其中一侧的支撑台6转动至靠近刀架2处，由刀架2对该支撑台6上的破碎锤缸体进行钻孔加工；钻孔结束后，第一电机继续带动立板3转动180度，将另一侧支撑台6上的破碎锤缸体转动至靠近刀架2处进行钻孔，此时两个支撑台6的位置调换，操作人员将钻孔完成后的破碎锤缸体拆卸下来，并将新的破碎锤缸体安装在对应的支撑台6上，重复以上操作，可持续对破碎锤缸体进行钻孔加工，不需要停机进行拆卸安装，实现立板3一侧的破碎锤在钻孔加工的同时，立板3另一侧进行拆卸与安装，节约了生产时间，可提高对破碎锤缸体的加工效率。

参照图1和图2，支撑台6包括固定板8和四个支腿9，支腿9均与固定板8下端面固定连接。固定板8上端面中部固定连接有隔板10，在对破碎锤缸体加工时，操作人员将两个破碎锤缸体放置于固定板8上，两个破碎锤缸体分别放置于隔板10两侧，使两个破碎锤缸体分别与隔板10的两侧端面抵触。隔板10两侧开设有限位槽32，破碎锤缸体与隔板10抵触时，破碎锤缸体靠近隔板10的端面位于限位槽32内，限位槽32对破碎锤缸体进行限位，防止在钻孔过程中破碎锤缸体发生移动。

参照图2和图3，夹持组件7包括第二电机16、第一锥齿轮17、两个第二锥齿轮18和两个螺纹杆19，第二电机16固定连接于固定板8下端面，固定板8开设有齿轮腔20，第二电机16输出轴与第一锥齿轮17固定连接，操作人员启动第二电机16，第二电机16输出轴转动带动第一锥齿轮17转动。

参照图2和图3，齿轮腔20两侧开设有条形槽21，条形槽21沿固定板8长度方向设置，螺纹杆19位于条形槽21内且螺纹杆19两端与固定板8转动连接，螺纹杆19靠近第一锥齿轮17的一端与第二锥齿轮18固定连接，第一锥齿轮17分别与两个第二锥齿轮18相啮合，并且两个第二锥齿轮18分别位于第一锥齿轮17的两侧，第一锥齿轮17和两个第二锥齿轮18均位于齿轮腔20内。第二电机16带动第一锥齿轮17转动时，第一锥齿轮17带动两个第二锥齿轮18和两个螺纹杆19转动，两个锥齿轮的转动方向相反，进而两个螺纹杆19转向也相反。

参照图2和图3，螺纹杆19螺纹连接有连接块22，连接块22与条形槽21相适配且连接块22与条形槽21滑动连接，连接块22固定连接有夹板23，夹板23位于固定板8上端面且与固定板8上端面滑动连接。两个螺纹杆19转向相反，使得两个连接块22上的夹板23相向或反向移动。第二电机16正转时，两个连接块22相向移动，使得两个夹板23向靠近隔板10处移动，进而夹板23对破碎锤缸体进行夹紧固定，在水平方向上对破碎锤缸体的位置进行固定，防止破碎锤缸体在钻孔过程中发生移动，可提高了对破碎锤缸体的加工钻孔效果。破碎锤缸体在加工结束后进行拆卸时，操作人员控制第二电机16输出轴反转，进而使得同一固定板8上的两个连接块22反向移动，实现夹板23与破碎锤缸体分离。

参照图2，夹板23对破碎锤缸体进行夹紧后，夹板23连接有螺栓24，固定板8沿长度方向开设有多个螺孔25，在后序钻孔过程中破碎锤缸体会发生震动，夹板23对破碎锤缸体进行夹紧时，操作人员将螺栓24穿过夹板23与固定板8上相对应位置的螺孔25螺纹连接，实现对夹板23位置的固定，防止在钻孔过程中夹板23发生移动，可提高对破碎锤缸体的钻孔加工效果；破碎锤缸体在钻孔加工结束后，操作人员将螺栓24与螺孔25分离，再将螺栓24与夹板23分离，进而再对破碎锤缸体进行拆卸。

参照图2，隔板10上端面固定连接有龙门架11，龙门架11整体为“凵”字形，龙门架11上固定连接有气缸12，操作人员启动龙门架11上的气缸12，气缸12输出轴固定连接有横板13，气缸12输出端伸长带动横板13下移，横板13的两端固定连接有竖板14，横板13带动两端的竖板14下移，竖板14背离横板13的一端固定连接有压块15。进而两个压块15分别对隔板10两侧的破碎锤缸体进行下压，在竖直方向上对破碎锤缸体进行固定，防止在钻孔过程中破碎锤缸体发生移动，可提高对破碎锤缸体的钻孔加工效果；同时对两个破碎锤缸体进行钻孔加工，有利于提高加工效率。

参照图2，隔板10两侧固定连接有与支板31，竖板14在上下移动过程中，竖板14穿过支板31且与支板31滑动连接，支板31对竖板14进行限位，防止竖板14在移动时发生偏斜，可提高竖板14在上下移动时的稳定性。破碎锤缸体在钻孔加工结束后，操作人员控制气缸12输出端收缩，使横板13上移，带动竖板14和压块15与破碎锤缸体分离。

参照图1，承重板5沿长度方向的两端滑动连接有定位杆26，承重台1开设有与定位杆26相适配的定位槽，第一电机带动一侧的支撑台6移动到靠近刀架2处时，操作人员将定位杆26插入对应的定位槽内，实现承重板5与承重台1相对位置的固定，避免在加工过程中承重板5与承重台1相对转动，有利于提高破碎锤缸体在钻孔时的稳定性。在钻孔结束后，定位杆26与定位槽分离，进而第一电机再带动钻孔后的破碎锤缸体转动至另一端进行拆卸。立板3开设有观察窗，操作人员在拆卸破碎锤缸体的同时，可通过观察窗查看刀架2处破碎锤缸体的钻孔情况。

参照图2，破碎锤缸体在加工过程中会产生较多质量较轻的废屑，在对破碎锤缸体钻孔加工时，隔板10上端面固定连接有鼓风机28，鼓风机28出风口固定连接有通风管29，通风管29穿设隔板10上端部设置，通风管29下端部连接有六个吹风头30，隔板10两侧各有三个吹风头30。操作人员启动鼓风机28，鼓风机28产生的风流经通风管29从吹风头30吹出，风将钻孔产生的废屑与破碎锤缸体分离，不需操作人员后序再进行手动清理，可节省时间，提高生产效率。

本申请实施例一种破碎锤缸体加工用卧式车床的实施原理为：在对破碎锤缸体进行钻孔加工时，操作人员通过夹持组件7和气缸12带动压块15移动，将两个破碎锤缸体分别固定在隔板10的两侧，两个支撑台6上各有两个破碎锤缸体。然后启动第一电机，第一电机输出轴转动带动立板3转动，进而破碎锤缸体随支撑台6转动，其中一侧的支撑台6转动至靠近刀架2处，由刀架2对该支撑台6上的破碎锤缸体进行钻孔加工；钻孔结束后，第一电机继续带动立板3转动180度，将另一侧支撑台6上的破碎锤缸体转动至靠近刀架2处进行钻孔，此时两个支撑台6的位置调换，操作人员将钻孔完成后的破碎锤缸体拆卸下来，并将新的破碎锤缸体安装在对应的支撑台6上，重复以上操作，可持续对破碎锤缸体进行钻孔加工，不需要停机进行拆卸安装，实现立板3一侧的破碎锤在钻孔加工的同时，立板3另一侧进行拆卸与安装，节约了生产时间，可提高对破碎锤缸体的加工效率。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种破碎锤缸体加工用卧式车床，包括承重台（1），其特征在于：所述承重台（1）的一端固设有用于钻孔的刀架（2），承重台（1）上转动连接有立板（3），承重台（1）内固设有第一电机，第一电机输出轴与立板（3）固定连接，立板（3）沿长度方向的两侧固定连接有承重板（5），承重板（5）固定连接有支撑台（6），支撑台（6）设有用于固定破碎锤缸体位置的夹持组件（7）。

2.根据权利要求1所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床，其特征在于：所述支撑台（6）包括固定板（8）和若干支腿（9），固定板（8）中部固定连接有隔板（10），隔板（10）固定连接有龙门架（11），龙门架（11）上固定连接有气缸（12），气缸（12）输出轴固定连接有横板（13），横板（13）的两端固定连接有竖板（14），竖板（14）背离横板（13）的一端固定连接有压块（15）。

3.根据权利要求2所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床，其特征在于：所述夹持组件（7）包括第二电机（16）、第一锥齿轮（17）、两个第二锥齿轮（18）和两个螺纹杆（19），第二电机（16）固定连接于固定板（8）下端面，固定板（8）开设有齿轮腔（20），齿轮腔（20）两侧开设有条形槽（21），第二电机（16）输出轴与第一锥齿轮（17）固定连接，螺纹杆（19）位于条形槽（21）内且两端与固定板（8）转动连接，螺纹杆（19）靠近第一锥齿轮（17）的一端与第二锥齿轮（18）固定连接，第一锥齿轮（17）分别与两个第二锥齿轮（18）相啮合，第一锥齿轮（17）和两个第二锥齿轮（18）均位于齿轮腔（20）内，螺纹杆（19）螺纹连接有位于条形槽（21）内的连接块（22），连接块（22）固定连接有夹板（23）。

4.根据权利要求3所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床，其特征在于：所述夹板（23）连接有螺栓（24），固定板（8）沿长度方向开设有若干与螺栓（24）相适配的螺孔（25）。

5.根据权利要求1所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床，其特征在于：所述承重板（5）沿长度方向的两端滑动连接有定位杆（26），承重台（1）开设有与定位杆（26）相适配的定位槽。

6.根据权利要求2所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床，其特征在于：所述隔板（10）上端面固定连接有鼓风机（28），鼓风机（28）出风口固定连接有通风管（29），通风管（29）下端部连接有若干吹风头（30）。

7.根据权利要求2所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床，其特征在于：所述隔板（10）两侧固定连接有与竖板（14）相适配的支板（31），竖板（14）穿过支板（31）且与支板（31）滑动连接。

8.根据权利要求2所述的一种破碎锤缸体加工用卧式车床，其特征在于：所述隔板（10）两侧开设有限位槽（32）。

Images