CN219130550U - 一种汽车零部件模具快速定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件模具快速定位装置，包括底板，所述底板顶部的中端固定连接有定位箱，所述定位箱内腔底部的左右两侧均固定安装有第四气缸，所述第四气缸的输出端固定连接有第二活动板。本实用新型通过第四气缸的输出端固定连接有第二活动板，第二活动板的顶部固定连接有加强杆，加强杆的顶部固定连接有限位板，限位板顶部的左右两侧均固定连接有卡杆，起到了快速对模具进行定位的效果，从而可以节约模具定位时间，通过固定箱的内腔固定安装有第二气缸，第二气缸的输出端固定连接有第一活动板，第一活动板的内侧固定连接有夹持板，夹持板内腔的顶部固定安装有第三气缸，起到了夹持固定的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域，具体地说，涉及一种汽车零部件模具快速定位装置。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，冲孔模具也是冲压模具的一种；
中国专利：公开(公告)号：CN107716733A，申请名称：一种汽车零部件模具快速定位装置，包括安装板，安装板的一侧固定连接有连接座，连接座通过固定螺栓固定安装有固定夹持板，固定夹持板的一侧固定连接有固定块，固定块的一侧固定连接有伸缩套杆，固定夹持板的一侧固定连接有固定环，固定环的内部固定连接有模具，模具内部的中心设置有型腔，固定块远离固定夹持板的一端固定连接有滑动夹持板，安装板的下表面开设有滑槽。该汽车零部件模具快速定位装置，通过设置液压缸、液压杆和滑动夹持板，液压缸带动液压杆进行长度上调节，从而带动滑动夹持板对汽车零件模具进行夹持固定，从而保证了该汽车零部件模具快速定位装置在工作时的稳定性；
但现有的定位装置存在不具备快速的对模具进行定位的功能，从而容易导致模具在定位过程中发生偏移，不方便人们使用，为此，我们提出一种汽车零部件模具快速定位装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件模具快速定位装置，具备快速定位的功能。
(二)技术方案
本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件模具快速定位装置，包括底板，所述底板顶部的中端固定连接有定位箱，所述定位箱内腔底部的左右两侧均固定安装有第四气缸，所述第四气缸的输出端固定连接有第二活动板，所述第二活动板的顶部固定连接有加强杆，所述加强杆的顶部固定连接有限位板，所述限位板顶部的左右两侧均固定连接有卡杆。
作为优选方案，所述底板的顶部固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部固定连接有防护框。
作为优选方案，所述防护框内腔的两侧固定连接有固定箱，且固定箱为透明设置。
作为优选方案，所述固定箱的内腔固定安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有第一活动板，所述第一活动板的内侧固定连接有夹持板，所述夹持板内腔的顶部固定安装有第三气缸，所述第三气缸的输出端固定连接有真空罩，所述夹持板内腔的左侧固定安装有真空泵，所述真空泵的输入端固定连接有波纹管，所述波纹管的输入端与真空罩的顶部连通。
作为优选方案，所述夹持板底部的中端开设有预留孔，所述预留孔为长方形结构。
作为优选方案，所述定位箱顶部的中端开设有凹槽，所述凹槽为长方形结构。
作为优选方案，所述底板底部的左右两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有支撑垫。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件模具快速定位装置，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过第四气缸的输出端固定连接有第二活动板，第二活动板的顶部固定连接有加强杆，加强杆的顶部固定连接有限位板，限位板顶部的左右两侧均固定连接有卡杆，起到了快速对模具进行定位的效果，从而可以节约模具定位时间。
2、本实用新型通过固定箱的内腔固定安装有第二气缸，第二气缸的输出端固定连接有第一活动板，第一活动板的内侧固定连接有夹持板，夹持板内腔的顶部固定安装有第三气缸，第三气缸的输出端固定连接有真空罩，夹持板内腔的左侧固定安装有真空泵，真空泵的输入端固定连接有波纹管，波纹管的输入端与真空罩的顶部连通，起到了限位的效果，从而提高了稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型第二气缸结构示意图；
图3为本实用新型真空泵结构示意图；
图4为本实用新型第四气缸结构示意图。
图中：1、底板；2、第一气缸；3、防护框；4、定位箱；5、限位板；6、凹槽；7、卡杆；8、支撑腿；9、夹持板；10、固定箱；11、支撑垫；12、固定杆；13、第一活动板；14、第二气缸；15、真空泵；16、波纹管；17、真空罩；18、预留孔；19、第三气缸；20、第四气缸；21、第二活动板；22、加强杆。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4，一种汽车零部件模具快速定位装置，包括底板1，底板1顶部的中端固定连接有定位箱4，定位箱4内腔底部的左右两侧均固定安装有第四气缸20，第四气缸20的输出端固定连接有第二活动板21，第二活动板21的顶部固定连接有加强杆22，加强杆22的顶部固定连接有限位板5，限位板5顶部的左右两侧均固定连接有卡杆7。
底板1的顶部固定安装有第一气缸2，第一气缸2的输出端固定连接有固定杆12，固定杆12的顶部固定连接有防护框3。
通过上述技术方案，起到了对模具进行限位的效果。
防护框3内腔的两侧固定连接有固定箱10，且固定箱10为透明设置。
固定箱10的内腔固定安装有第二气缸14，第二气缸14的输出端固定连接有第一活动板13，第一活动板13的内侧固定连接有夹持板9，夹持板9内腔的顶部固定安装有第三气缸19，第三气缸19的输出端固定连接有真空罩17，夹持板9内腔的左侧固定安装有真空泵15，真空泵15的输入端固定连接有波纹管16，波纹管16的输入端与真空罩17的顶部连通。
通过上述技术方案，起到了对模具进行夹持固定并提高稳定性的效果。
夹持板9底部的中端开设有预留孔18，预留孔18为长方形结构。
定位箱4顶部的中端开设有凹槽6，凹槽6为长方形结构。
底板1底部的左右两侧均固定连接有支撑腿8，支撑腿8的底部固定连接有支撑垫11。
本实用新型的工作原理是：通过第四气缸20的输出端固定连接有第二活动板21，第二活动板21的顶部固定连接有加强杆22，加强杆22的顶部固定连接有限位板5，限位板5顶部的左右两侧均固定连接有卡杆7，起到了快速对模具进行定位的效果，从而可以节约模具定位时间。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种汽车零部件模具快速定位装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的中端固定连接有定位箱(4)，所述定位箱(4)内腔底部的左右两侧均固定安装有第四气缸(20)，所述第四气缸(20)的输出端固定连接有第二活动板(21)，所述第二活动板(21)的顶部固定连接有加强杆(22)，所述加强杆(22)的顶部固定连接有限位板(5)，所述限位板(5)顶部的左右两侧均固定连接有卡杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有第一气缸(2)，所述第一气缸(2)的输出端固定连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的顶部固定连接有防护框(3)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述防护框(3)内腔的两侧固定连接有固定箱(10)，且固定箱(10)为透明设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述固定箱(10)的内腔固定安装有第二气缸(14)，所述第二气缸(14)的输出端固定连接有第一活动板(13)，所述第一活动板(13)的内侧固定连接有夹持板(9)，所述夹持板(9)内腔的顶部固定安装有第三气缸(19)，所述第三气缸(19)的输出端固定连接有真空罩(17)，所述夹持板(9)内腔的左侧固定安装有真空泵(15)，所述真空泵(15)的输入端固定连接有波纹管(16)，所述波纹管(16)的输入端与真空罩(17)的顶部连通。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述夹持板(9)底部的中端开设有预留孔(18)，所述预留孔(18)为长方形结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述定位箱(4)顶部的中端开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)为长方形结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具快速定位装置，其特征在于：所述底板(1)底部的左右两侧均固定连接有支撑腿(8)，所述支撑腿(8)的底部固定连接有支撑垫(11)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202320180095.4U CN219130550U (zh) | 2023-02-07 | 2023-02-07 | 一种汽车零部件模具快速定位装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|
| CN219130550U true CN219130550U (zh) | 2023-06-06 |
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| CN202320180095.4U Active CN219130550U (zh) | 2023-02-07 | 2023-02-07 | 一种汽车零部件模具快速定位装置 |
Country Status (1)
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2023
- 2023-02-07 CN CN202320180095.4U patent/CN219130550U/zh active Active
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