CN219118870U - 安全岛及智能锁站 - Google Patents
安全岛及智能锁站 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219118870U CN219118870U CN202223202337.XU CN202223202337U CN219118870U CN 219118870 U CN219118870 U CN 219118870U CN 202223202337 U CN202223202337 U CN 202223202337U CN 219118870 U CN219118870 U CN 219118870U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- safety
- base
- box
- safety island
- island
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy
Landscapes
- Audible And Visible Signals (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种安全岛及智能锁站,安全岛包括基座、显示器、指示灯、位置传感器、操作盒,基座形成有安全空间;显示器安装于基座上,显示器用于显示车辆信息;指示灯安装于基座上,指示灯用于发出至少两种指示信号以指示车辆通行或禁行;位置传感器安装于基座上,位置传感器用于检测车辆位置,位置传感器与指示灯电连接;操作盒安装于基座上,操作盒上设置有按钮,按钮用于切换指示灯的指示信号。本实用新型的安全岛通过指示灯发出指示信号以指示车辆通行或禁行,相比于操作人员手势或口头通知效率高,且操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱锁销拆装领域,具体涉及一种安全岛及智能锁站。
背景技术
使用货船运输货物前,需要在集装箱上安装锁销,避免集装箱因风浪颠簸而发生移动或倾倒,导致货物损失。待集装箱进入码头,则无需保留锁销。所以,锁销的安装和拆卸需与集装箱的装船和卸船作业同步进行。
过去的集装箱码头选择在岸桥下配置操作人员,人工进行集装箱锁销的拆装,但人机车混合交错,容易产生安全隐患。为了加强安全防护,许多码头开始采用集中拆装锁站模式,让拖车统一来到某一位置进行锁销拆装,从而保护工人,工人所处的安全位置,称为安全岛。
目前,操作人员采用手势或口头的方式通知司机离开锁站或停止作业,该种方法通知效率低,且受到雾气、噪音的干扰,存在司机分神的风险,此外,冬季司机关闭窗户也会对视线和声音造成影响。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种安全岛及智能锁站,以解决操作人员手势或口头通知效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的安全岛包括基座、显示器、指示灯、位置传感器和操作盒,所述基座形成有安全空间;所述显示器安装于所述基座上,所述显示器用于显示车辆信息;所述指示灯安装于所述基座上,所述指示灯用于发出至少两种指示信号以指示车辆通行或禁行;所述位置传感器安装于所述基座上,所述位置传感器用于检测车辆位置,所述位置传感器与所述指示灯电连接;所述操作盒安装于所述基座上,所述操作盒上设置有按钮,所述按钮用于切换所述指示灯的指示信号。
可选地,所述基座包括底板、支架和顶棚,所述支架连接于所述底板与所述顶棚之间,所述底板、所述支架和所述顶棚围成所述安全空间,所述显示器和所述指示灯均安装于所述顶棚上,所述位置传感器安装于所述支架上。
可选地,所述支架开设有多个观察视窗;和/或,
所述底板开设有叉车孔,所述叉车孔沿水平方向延伸。
可选地,所述顶棚上设置有两个安装板,两个所述安装板的间距沿靠近所述底板的方向呈渐扩设置;
所述安全岛还包括两个太阳能电池板,两个所述太阳能电池板通过紧固件分别与两个所述安装板可拆卸连接,所述显示器、所述指示灯、所述位置传感器和所述操作盒均与所述太阳能电池板电连接。
可选地,所述安全岛还包括设备箱、蓄电池和能源控制器,所述蓄电池和所述能源控制器安装于所述蓄电池内,所述蓄电池与所述太阳能电池板电连接,所述蓄电池和所述太阳能电池板均与所述能源控制器电连接。
可选地,所述设备箱包括箱体和箱门,所述箱门与所述箱体铰接,所述箱门与所述箱体围成有安装腔,所述蓄电池和所述能源控制器安装于所述安装腔内,所述安全岛还包括安装于所述安装腔内的温度传感器、加热器和散热器,所述加热器和所述散热器均与所述温度传感器电连接。
可选地,所述设备箱还包括限位结构,所述限位结构包括限位杆和限位座,所述限位杆的一端与所述箱体铰接,所述限位杆的另一端形成有滑动部;所述限位座与所述箱门连接,所述限位座开设有限位槽,所述滑动部设置于所述限位槽内且能沿所述限位槽的延伸方向滑动。
可选地,所述操作盒上设置有显示灯,所述显示灯均与所述指示灯电连接;和/或,
所述安全岛还包括照明灯,所述照明灯与所述基座通过锁紧件可拆卸连接。
可选地,所述安全岛还包括控制面板,所述控制面板安装于所述安全空间内,所述显示器、所述指示灯、所述位置传感器和所述操作盒均与所述控制面板电连接。
另外,本实用新型还提供一种智能锁站,所述智能锁站包括多条车道,每条所述车道包括至少一对如上所述的安全岛,一对所述安全岛位于所述车道的同一侧,一对中的两个所述指示灯相背设置。
本实用新型技术方案中,基座形成有安全空间,安全空间用于供操作人员休息及存放拆装锁销的工具。显示器安装于基座上,实现显示器的安装和固定,显示器用于显示车辆信息,操作人员根据显示器显示的车辆信息进行锁销拆装作业,提高锁销拆装效率。指示灯通过安装在基座上实现其固定,指示灯用于发出至少两种指示信号以指示车辆通行或禁行。具体地,指示信号为显示红色和绿色,红色用于指示车辆禁行,绿色用于指示车辆通行。初始状态时,指示灯显示绿色指示车辆通行,当位置传感器检测到车辆移动到安全岛位置时,指示灯切换为红色,指示后续车辆禁行,操作人员对车辆上集装箱的锁销进行拆装,拆装完毕后,操作人员按动操作盒上的按钮,将指示灯切换为绿色,车辆驶离安全岛。本实用新型中的安全岛通过指示灯发出指示信号以指示车辆通行或禁行,相比于操作人员手势或口头通知效率高,且操作方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例安全岛的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例安全岛中设备箱的结构示意图;
图3为本实用新型一实施例智能锁站的结构示意图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型中对“前”、“后”、“左”、“右”等方位的描述以图3所示的方位为基准,仅用于解释在图3所示姿态下各部件之间的相对位置关系,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
本实用新型提供一种安全岛及智能锁站。
在一实施例中,如图1至图3所示,安全岛100包括基座10、显示器20、指示灯30、位置传感器、操作盒40,基座10形成有安全空间11;显示器20安装于基座10上,显示器20用于显示车辆300信息;指示灯30安装于基座10上,指示灯30用于发出至少两种指示信号以指示车辆300通行或禁行;位置传感器安装于基座10上,位置传感器用于检测车辆300位置,位置传感器与指示灯30电连接;操作盒40安装于基座10上,操作盒40上设置有按钮41,按钮41用于切换指示灯30的指示信号。
基座10形成有安全空间11,安全空间11用于供操作人员休息及存放拆装锁销的工具。显示器20安装于基座10上,实现显示器20的安装和固定,显示器20用于显示车辆300信息,操作人员根据显示器20显示的车辆300信息进行锁销拆装作业,提高锁销拆装效率。指示灯30通过安装在基座10上实现其固定,指示灯30用于发出至少两种指示信号以指示车辆300通行或禁行。具体地,本实施例中指示信号为显示红色和绿色,红色用于指示车辆300禁行,绿色用于指示车辆300通行。
在实际应用时,指示信号可以为显示红色和绿色,红色用于指示车辆300禁行,绿色用于指示车辆300通行。在其它实施例中,指示信号还可以为黄色、蓝色或其它颜色,指示信号也可以为图案、文字或其它信号形式,指示信号的信号形式可根据实际需要灵活调整,本实用新型对指示信号的指示形式不作限制。
初始状态时,指示灯30显示绿色指示车辆300通行,当位置传感器检测到车辆300移动到安全岛100位置时,指示灯30切换为红色,指示后续车辆300禁行,操作人员对车辆300上集装箱的锁销进行拆装,拆装完毕后,操作人员按动操作盒40上的按钮41,将指示灯30切换为绿色,车辆300驶离安全岛100。本实施例中的安全岛100通过指示灯30发出指示信号以指示车辆300通行或禁行,相比于操作人员手势或口头通知效率高,且操作方便。
具体地,显示器20为LED显示屏,LED显示屏和工业路由器通过网线连接,通过工业路由器远程控制LED显示屏显示当前车辆300的车号、锁销种类等信息,操作人员根据LED显示屏显示的车辆300信息进行锁销拆装作业,提高锁销拆装效率。位置传感器为毫米波雷达,毫米波雷达具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点,且毫米波雷达穿透雾、烟、灰尘的能力强,具有全天候全天时的特点。
在一实施例中,请结合参照图1,基座10包括底板12、支架13和顶棚14,支架13连接于底板12与顶棚14之间,底板12、支架13和顶棚14围成安全空间11,显示器20和指示灯30均安装于顶棚14上,位置传感器安装于支架13上。
支架13的顶端与顶棚14连接,支架13的底端与底板12连接,底板12、支架13和顶棚14形成稳定的框架结构,提高安全空间11的安全性和可靠性。显示器20安装于顶棚14上,方便操作人员看到车辆300信息。指示灯30安装于顶棚14上,方便车辆300司机看到指示信号,使得指示灯30的使用更加方便。位置传感器安装于支架13上,方便位置传感器检测车辆300的位置。
在一实施例中,请结合参照图1,支架13开设有多个观察视窗131。通过设置观察视窗131方便操作人员观察车辆300的来往情况。并且,设置观察视窗131使得安全岛100的质量更轻,方便安全岛100的移动。
在一实施例中,请结合参照图1,底板12开设有叉车孔121,叉车孔121沿水平方向延伸。通过设置叉车孔121方便叉车移动安全岛100,使得安全岛100的使用更加方便。
在一实施例中,请结合参照图1,顶棚14上设置有两个安装板141,两个安装板141的间距沿靠近底板12的方向呈渐扩设置;安全岛100还包括两个太阳能电池板142,两个太阳能电池板142通过紧固件分别与两个安装板141可拆卸连接,显示器20、指示灯30、位置传感器和操作盒40均与太阳能电池板142电连接。
安装板141用于安装太阳能电池板142,两个安装板141的间距沿靠近底板12的方向呈渐扩设置,即两个安装板141自上至下相互远离,使得太阳能电池板142的光照面积大。具体地,紧固件为螺栓,螺栓具有易于取材和方便安装的优点。太阳能电池板142通过紧固件与安装板141可拆卸连接,方便太阳能电池板142老化或破损后进行更换,提高太阳能电池板142的使用灵活度。太阳能电池板142用于向显示器20、指示灯30、位置传感器和操作盒40供电。
在一实施例中,请结合参照图1,安全岛100还包括设备箱50、蓄电池和能源控制器,蓄电池和能源控制器安装于蓄电池内,蓄电池与太阳能电池板142电连接,蓄电池和太阳能电池板142均与能源控制器电连接。
蓄电池可以为锂电池、铅酸电池或其它可以蓄电的电池。能源控制器用于控制安全岛100的能源流动,太阳能电池板142发电量足够时,一边给显示器20、指示灯30、位置传感器和操作盒40供电,一边向蓄电池充电。太阳能电池板142不工作或发电量不够时,能源控制器控制蓄电池放电。同时,能源控制器还有改变电压,进行稳压输出的功能。
在一实施例中,请结合参照图2,设备箱50包括箱体52和箱门51,箱门51与箱体52铰接,箱门51与箱体52围成有安装腔53,蓄电池和能源控制器安装于安装腔53内,安全岛100还包括安装于安装腔53内的温度传感器、加热器和散热器,加热器和散热器均与温度传感器电连接。
安装腔53用于安装蓄电池、能源控制器等电气设备。温度传感器用于检测安装腔53内的温度,当安装腔53内温度过高时,散热器启动,具体地,散热器为风扇。当安装腔53内温度过高时,加热器启动,防止电气设备因过冷无法启动。通过设置温度传感器、散热器和加热器,调节安装腔53内的温度,避免电气设备损坏。箱门51和箱体52铰接,方便操作人员检查电气设备。
在一实施例中,请结合参照图2,设备箱50还包括限位结构,限位结构包括限位杆54和限位座55,限位杆54的一端与箱体52铰接,限位杆54的另一端形成有滑动部541;限位座55与箱门51连接,限位座55开设有限位槽551,滑动部541设置于限位槽551内且能沿限位槽551的延伸方向滑动。
限位座55与箱门51连接,从而实现限位座55的安装和固定。限位座55开设有限位槽551,滑动部541设置于限位槽551内。箱门51相对箱体52转动,使得限位杆54相对箱体52转动,且滑动部541沿限位槽551的延伸方向滑动。通过设置限位杆54和限位座55配合,对箱门51的转动角度进行限位,提高箱门51的安全性和可靠性。
在一实施例中,请结合参照图1,操作盒40上设置有显示灯42,显示灯42均与指示灯30电连接。显示灯42与指示灯30显示同样的指示信号,方便操作人员查看指示灯30的指示信号,按按钮41之前进行检查确认。
在一实施例中,请结合参照图1,安全岛100还包括照明灯60,照明灯60与基座10通过锁紧件可拆卸连接。照明灯60用于为操作人员照明,照明灯60与顶棚14通过锁紧件可拆卸连接,方便照明灯60老化或破损后进行更换,使得照明灯60的使用更加方便。
在一实施例中,请结合参照图1,安全岛100还包括控制面板,控制面板安装于安全空间11内,显示器20、指示灯30、位置传感器和操作盒40均与控制面板电连接。
显示器20、指示灯30、位置传感器、操作盒40、温度传感器、加热器和散热器为用电设备,太阳能电池板142、蓄电池和能源控制器为供电设备,控制面板用于控制供电设备与用电设备之间的通断,提高安全岛100的用电安全性和可靠性。
另外,请结合参照图3,本实用新型还提供一种智能锁站200,智能锁站200包括多条车道201,每条车道201包括至少一对如上所述的安全岛100,该安全岛100具体结构参照上述实施例,由于智能锁站200采用了上述实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
一对安全岛100位于车道201的同一侧,一对中的两个指示灯30相背设置。一对中的两个指示灯30通过远控开关保持前后安全岛100一侧的指示灯30颜色一致。即后方安全岛100上的位置传感器检测到车辆300进入,指示灯30由绿变红,前安全岛100指示灯30也由绿变红。操作人员拆装完锁销后按下操作按钮41,前方安全岛100指示灯30由红变绿,后方安全岛100指示灯30也由红变绿。
本实施例中,每个安全岛100的左右两侧均设置有指示灯30、位置传感器和操作盒40,指示灯30受同侧的位置传感器和操作盒40上的按钮41控制,可在红色和绿色之间切换,以指示该车道201通行或禁行。每条车道201两侧的安全岛100上,靠近该车道201的指示灯30代表该车道201的通行状态。当安全岛100的某一侧没有车道201时,可将该侧指示灯30电源关闭。
智能锁站200的作业流程如下:
操作人员打开安全岛100电源,各设备通电,指示灯30的初始颜色为绿色;
司机看到某车道201两侧的指示灯30均为绿色,则该车道201可以通行;两侧的指示灯30均为红色,则该车道201禁止通行;
司机驶入可以通行的车道201,安全岛100上的位置传感器检测到车辆300进入,控制该车道201两侧的指示灯30由绿变红;首先控制车尾方向安全岛100的指示灯30,再通过远控开关控制车头方向安全岛100的指示灯30;
操作人员根据显示器20上显示的车辆300信息完成拆装锁销作业;完成一侧拆装锁销作业后,操作人员按下该侧任一操作盒40上的按钮41,控制该侧的指示灯30由红变绿。然后完成另一侧拆装锁销作业后,操作人员按下另一侧操作盒40上的按钮41,控制另一侧的指示灯30由红变绿;
司机看到该车道201车头方向两侧指示灯30都变绿后,驾驶车辆300离开锁站;
当某车道201需要停止作业时,工人拍下该车道201任一操作按钮41,则可控制该车道201的指示灯30由绿变红,司机看到后将不会进入该车道201。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种安全岛,其特征在于,所述安全岛包括:
基座,所述基座形成有安全空间;
显示器,所述显示器安装于所述基座上,所述显示器用于显示车辆信息;
指示灯,所述指示灯安装于所述基座上,所述指示灯用于发出至少两种指示信号以指示车辆通行或禁行;
位置传感器,所述位置传感器安装于所述基座上,所述位置传感器用于检测车辆位置,所述位置传感器与所述指示灯电连接;
操作盒,所述操作盒安装于所述基座上,所述操作盒上设置有按钮,所述按钮用于切换所述指示灯的指示信号。
2.如权利要求1所述的安全岛,其特征在于,所述基座包括底板、支架和顶棚,所述支架连接于所述底板与所述顶棚之间,所述底板、所述支架和所述顶棚围成所述安全空间,所述显示器和所述指示灯均安装于所述顶棚上,所述位置传感器安装于所述支架上。
3.如权利要求2所述的安全岛,其特征在于,所述支架开设有多个观察视窗;和/或,
所述底板开设有叉车孔,所述叉车孔沿水平方向延伸。
4.如权利要求2所述的安全岛,其特征在于,所述顶棚上设置有两个安装板,两个所述安装板的间距沿靠近所述底板的方向呈渐扩设置;
所述安全岛还包括两个太阳能电池板,两个所述太阳能电池板通过紧固件分别与两个所述安装板可拆卸连接,所述显示器、所述指示灯、所述位置传感器和所述操作盒均与所述太阳能电池板电连接。
5.如权利要求4所述的安全岛,其特征在于,所述安全岛还包括设备箱、蓄电池和能源控制器,所述蓄电池和所述能源控制器安装于所述蓄电池内,所述蓄电池与所述太阳能电池板电连接,所述蓄电池和所述太阳能电池板均与所述能源控制器电连接。
6.如权利要求5所述的安全岛,其特征在于,所述设备箱包括箱体和箱门,所述箱门与所述箱体铰接,所述箱门与所述箱体围成有安装腔,所述蓄电池和所述能源控制器安装于所述安装腔内,所述安全岛还包括安装于所述安装腔内的温度传感器、加热器和散热器,所述加热器和所述散热器均与所述温度传感器电连接。
7.如权利要求6所述的安全岛,其特征在于,所述设备箱还包括限位结构,所述限位结构包括限位杆和限位座,所述限位杆的一端与所述箱体铰接,所述限位杆的另一端形成有滑动部;所述限位座与所述箱门连接,所述限位座开设有限位槽,所述滑动部设置于所述限位槽内且能沿所述限位槽的延伸方向滑动。
8.如权利要求1至7中任意一项所述的安全岛,其特征在于,所述操作盒上设置有显示灯,所述显示灯均与所述指示灯电连接;和/或,
所述安全岛还包括照明灯,所述照明灯与所述基座通过锁紧件可拆卸连接。
9.如权利要求1至7中任意一项所述的安全岛,其特征在于,所述安全岛还包括控制面板,所述控制面板安装于所述安全空间内,所述显示器、所述指示灯、所述位置传感器和所述操作盒均与所述控制面板电连接。
10.一种智能锁站,其特征在于,所述智能锁站包括多条车道,每条所述车道包括至少一对权利要求1至9中任意一项所述的安全岛,一对所述安全岛位于所述车道的同一侧,一对中的两个所述指示灯相背设置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223202337.XU CN219118870U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 安全岛及智能锁站 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223202337.XU CN219118870U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 安全岛及智能锁站 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219118870U true CN219118870U (zh) | 2023-06-02 |
Family
ID=86524575
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223202337.XU Active CN219118870U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 安全岛及智能锁站 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219118870U (zh) |
-
2022
- 2022-11-30 CN CN202223202337.XU patent/CN219118870U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203410353U (zh) | 道路交通事故应急指挥救援勘查车 | |
AU2021102655A4 (en) | Traffic Light Boom | |
CN210296829U (zh) | 智能型接地线装拆装置 | |
CN208384814U (zh) | 新型交通信号灯 | |
CN205417359U (zh) | 一种汽车排障全自动三角架 | |
CN219118870U (zh) | 安全岛及智能锁站 | |
CN211815744U (zh) | 交通作业智慧防撞预警锥桶系统产品 | |
CN216921525U (zh) | 智能安全岛和管理系统 | |
CN215868172U (zh) | 一种信号控制灯自动监控装置 | |
CN212061448U (zh) | 一种带防撞功能的移动式多车道交通信号指示车 | |
CN205523896U (zh) | 一种电力抢修车 | |
CN205387097U (zh) | 一种具有伸缩式警示灯的电力抢修车 | |
CN208916616U (zh) | 一种起重机吊钩及可视化吊装塔式起重机 | |
CN114495533A (zh) | 警示机器人及其警示方法 | |
CN205048192U (zh) | 用于安全帽的头灯 | |
CN201059430Y (zh) | Led工作灯 | |
CN210609947U (zh) | 远程运维监控箱 | |
CN209353241U (zh) | 一种新型交通信息指示装置 | |
CN216580269U (zh) | 一种带有升降式显示屏的路巡警车 | |
CN218631050U (zh) | 一种基于北斗定位的安全哨兵警示装置 | |
CN212447277U (zh) | 一种篷布动力单元控制器 | |
CN209688558U (zh) | 车辆阅读灯及车辆 | |
CN211809272U (zh) | 一种应急保电车 | |
CN219008130U (zh) | 一种直升机着陆系统的车载装置及灯光控制系统 | |
CN203754279U (zh) | 吊钩组和工程机械 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |