CN219117957U - 一种桥面铺装辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种桥面铺装辅助装置，包括若干个移动支架，两个所述移动支架之间架设有横杆，所述横杆的下方沿其架设方向滑动连接有能转动的磨盘，所述横杆的后方还设置有能够上下调节的刮板，所述磨盘与所述刮板前后配置。相较于传统技术方案，通过驱动磨盘在刮板的前方打磨桥面，重点清除一些顽固的障碍，后方的刮板在推刮时阻力较小，整个整平过程也较为顺畅，提高桥面平整度，且本技术方案中的刮板和磨盘均可以通过电动控制升降，调节效率高，进而加快了施工效率，同时，移动支架也增添了配重块，避免在移动支架移动时遇到颠簸路段发生晃动，影响桥面的平整效果。

Description

一种桥面铺装辅助装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体而言，涉及一种桥面铺装辅助装置。

背景技术

桥梁施工指按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，桥面铺装是指铺筑在桥面板上的防护层，用以防止车轮(或履带)直接磨耗桥面板，并扩散车轮荷载，也为车辆提供平整防滑的行驶表面，桥面铺装尽可能薄些，以减小重量，铺装材料的良好挠曲性，可减弱或避免铺装层的挠曲开裂，铺装材料需要具有较好的抗变形稳定性，与桥面有很好的黏接，避免发生塑变和滑移，桥面铺装的防渗水要求较高。

在桥面铺装后期需要对桥面进行整平，在桥面整平机工作之前，需要使用辅助装置先将桥面上的大颗粒或者较大的凹陷处等进行调整，以免影响整平机正常工作，但是现有的整平辅助装置往往只依靠刮板前移进行平整作业，当遇到较为顽固的障碍时难以达到理想的整平效果，不仅如此，现有的刮板高度调节依靠手动，繁琐且效率低，当前的刮板移动往往是通过将其两端假设在移动支架上进而实现的，现有的移动支架结构简单且支撑能力差，在移动时流畅度较低，妨碍施工作业的顺利进行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥面铺装辅助装置，其解决了现有的整平辅助装置施工效率低，且整平度难以满足高标准的施工要求等问题。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：一种桥面铺装辅助装置，包括若干个移动支架，两个所述移动支架之间架设有横杆，所述横杆的下方沿其架设方向滑动连接有能转动的磨盘，所述横杆的后方还设置有能够上下调节的刮板，所述磨盘与所述刮板前后配置。

进一步在于，所述移动支架底面的前端设置有万向轮，所述移动支架底面的后端设置有驱动轮。

进一步在于，所述移动支架的底端还设置有配重块。

进一步在于，所述横杆呈内腔中空的矩形结构，其底面开设有活动槽，所述活动槽内沿所述横杆的长度方向设置有丝杆，所述丝杆的外周旋合连接有活动件，所述丝杆的一端贯穿所述横杆的侧壁并连接有伺服电机的输出端。

进一步在于，所述活动件的下端设置有气缸一，所述气缸一的输出端朝下并连接有转动电机，所述转动电机的输出端朝下并连接有所述磨盘。

进一步在于，所述横杆通过连接架连接有支撑杆，所述连接架倾斜向下布置，所述支撑杆与所述横杆相互平行。

进一步在于，所述支撑杆的下端设置有气缸二，所述气缸二的输出端朝下并连接有所述刮板。

进一步在于，所述刮板的两侧均开设有卡槽。

进一步在于，所述移动支架的前端还设置有拉手。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

1、相较于传统技术方案，通过驱动磨盘在刮板的前方打磨桥面，重点清除一些顽固的障碍，后方的刮板在推刮时阻力较小，整个整平过程也较为顺畅，提高桥面平整度；

2、本技术方案中的刮板和磨盘均可以通过电动控制升降，调节效率高，进而加快了施工效率，同时，移动支架也增添了配重块，避免在移动支架移动时遇到颠簸路段发生晃动，影响桥面的平整效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的一种桥面铺装辅助装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种桥面铺装辅助装置下支护组件的侧面结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种桥面铺装辅助装置上支护组件的侧视图；

图4为本实用新型提供的一种桥面铺装辅助装置的底部结构示意图；

图5为图4中A处的局部放大图；

图6为本实用新型中支撑杆、气缸二以及刮板的结构示意图。

图标：1、移动支架；11、万向轮；12、驱动轮；13、拉手；2、横杆；21、活动槽；22、丝杆；23、伺服电机；24、气缸一；25、转动电机；26、磨盘；27、连接架；28、活动件；3、支撑杆；31、气缸二；32、刮板；33、卡槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

如图1、图2和图3所示，一种桥面铺装辅助装置，包括两个移动支架1，两个移动支架1之间架设有横杆2，横杆2的两端通过螺钉与移动支架1的顶面相连。

横杆2的长度根据所需施工的桥梁跨度不同选择性使用，移动支架1在桥梁的两侧移动。

如图1和图3所示，移动支架1呈上下两层板状结构，二者之间通过立杆相连，下层板状结构的前端设置有万向轮11，下层板状结构的后端设置有驱动轮12，且移动支架1下层板状结构的底端设置有配重块，移动支架1上层板状结构的前端还连接有拉手13，在移动支架1移动时，既可以从移动支架1的后方推动其移动，也可以通过拉动拉手13，向前拉动移动支架1，且配重块的增添，避免移动支架1在移动时遇到颠簸路段发生晃动，影响桥面的平整效果。

如图3、图4和图5所示，横杆2呈内腔中空的矩形结构，其底面开设有活动槽21，活动槽21内沿横杆2的长度方向设置有丝杆22，丝杆22的外周旋合连接有活动件28，活动件28位于横杆2的空腔内，丝杆22的一端贯穿横杆2的一侧壁并连接有伺服电机23的输出端，丝杆22的另一端与横杆2的另一侧壁转动连接，伺服电机23架设在其中一侧移动支架1上层板状结构的顶面。

如图3所示，活动件28的下端固连有气缸一24，气缸一24的输出端朝下并固连有转动电机25，转动电机25的输出端朝下并固定连接有磨盘26。

根据上段技术方案，当横杆2位于桥面的正上方时，通过气缸一24下放转动电机25，待磨盘26处在合适高度后，启动转动电机25，转动电机25的输出端带动磨盘26高速旋转，对桥面进行摩擦，进而磨平桥面的不平之处，同时，伺服电机23也同步启动，丝杆22旋转，随着伺服电机23的正转和反转交替，伺服电机23沿着丝杆22往复移动，从而使磨盘26可以移动至桥面的每个位置进行整平作业。

如图3和图5所示，横杆2通过连接架27连接有支撑杆3，连接架27倾斜向下布置，支撑杆3与横杆2相互平行，支撑杆3的下端固连有多个气缸二31，气缸二31的输出端朝下并固连有刮板32。

根据上段技术方案，由于磨盘26与刮板32前后配置，磨盘26将较大的障碍整平后，刮板32在气缸二31的作用下雨桥面紧贴，并将桥面较小的杂质以及凹陷整平，相较于传统技术方案，通过驱动磨盘26在刮板32的前方打磨桥面，重点清除一些顽固的障碍，后方的刮板32在推刮时阻力较小，整个整平过程也较为顺畅，提高桥面平整度，且本技术方案中的刮板32和磨盘26均可以通过控制气缸实现升降，调节效率高，进而加快了施工效率。

实施例二：

本桥面铺装辅助装置与实施例一基本相同，不同之处在于，通过对移动支架1加装驱动模块，通过驱动模块带动驱动轮12转动，实现移动支架1自动前移，节省人力。

实施例三：

本桥面铺装辅助装置与实施例一基本相同，不同之处在于，刮板32的两侧均开设有卡槽33，当桥面较宽时，可以将适合长度的多个刮板32通过卡槽33以及螺钉相互连接，形成一个整体的推刮板，其长度根据桥面的宽度进行调整。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种桥面铺装辅助装置，包括若干个移动支架(1)，其特征在于：两个所述移动支架(1)之间架设有横杆(2)，所述横杆(2)的下方沿其架设方向滑动连接有能转动的磨盘(26)，所述横杆(2)的后方还设置有能够上下调节的刮板(32)，所述磨盘(26)与所述刮板(32)前后配置。

2.根据权利要求1所述的一种桥面铺装辅助装置，其特征在于，所述移动支架(1)底面的前端设置有万向轮(11)，所述移动支架(1)底面的后端设置有驱动轮(12)。

3.根据权利要求2所述的一种桥面铺装辅助装置，其特征在于，所述移动支架(1)的底端还设置有配重块。

4.根据权利要求1所述的一种桥面铺装辅助装置，其特征在于，所述横杆(2)呈内腔中空的矩形结构，其底面开设有活动槽(21)，所述活动槽(21)内沿所述横杆(2)的长度方向设置有丝杆(22)，所述丝杆(22)的外周旋合连接有活动件(28)，所述丝杆(22)的一端贯穿所述横杆(2)的侧壁并连接有伺服电机(23)的输出端。

5.根据权利要求4所述的一种桥面铺装辅助装置，其特征在于，所述活动件(28)的下端设置有气缸一(24)，所述气缸一(24)的输出端朝下并连接有转动电机(25)，所述转动电机(25)的输出端朝下并连接有所述磨盘(26)。

6.根据权利要求1所述的一种桥面铺装辅助装置，其特征在于，所述横杆(2)通过连接架(27)连接有支撑杆(3)，所述连接架(27)倾斜向下布置，所述支撑杆(3)与所述横杆(2)相互平行。

7.根据权利要求6所述的一种桥面铺装辅助装置，其特征在于，所述支撑杆(3)的下端设置有气缸二(31)，所述气缸二(31)的输出端朝下并连接有所述刮板(32)。

8.根据权利要求1或7所述的一种桥面铺装辅助装置，其特征在于，所述刮板(32)的两侧均开设有卡槽(33)。

9.根据权利要求1所述的一种桥面铺装辅助装置，其特征在于，所述移动支架(1)的前端还设置有拉手(13)。

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