CN212404718U - 一种土木工程施工路面整平维修装置 - Google Patents

一种土木工程施工路面整平维修装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及土木工程施工技术领域,具体涉及一种土木工程施工路面整平维修装置,本实用新型通过液压杆向下施压,使压平辊向下按压路面,将路面压至平整,电机带动转轴转动,使修平器对压平后的路面进行打磨,进一步的修平路面,有效加快路面修平效率,提高施工质量;吸尘罩将修平器打磨路面扬起的粉尘进行吸收,通过吸尘管道传送至吸尘器内,有效防止粉尘四处飞扬,污染施工环境,并有效保护施工人员身体健康;通过驱动轮带动车身移动,通过转向轮带动车身转向,有效使车身在维修区域移动,便于操作,节省推动力;通过压平机构和修平机构的结合,有效修平路面,结构简单,使用方便,有效应用于对局部路面进行修整时的路面修平。

Description

一种土木工程施工路面整平维修装置
技术领域
本实用新型涉及土木工程施工技术领域,具体涉及一种土木工程施工路面整平维修装置。
背景技术
土木工程的目的是形成人类生产或生活所需要的、功能良好且舒适美观的空间和通道。它既是物质方面的需要,也有象征精神方面的需求。随着社会的发展,工程结构越来越大型化、复杂化,超高层建筑、特大型桥梁、巨型大坝、复杂的地铁系统不断涌现,满足人们的生活需求,同时也演变为社会实力的象征。
在混凝土土木工程施工路面施工过程中,需要对混凝土进行摊铺整平,现有的混凝土道路施工方法一般是先将混凝土倒入路基内,再使用机械对混凝土进行摊平。由于城市的发展,人口的集中,各种交通工具大量增加,许多土木工程施工路面都出现了破损现象,破损的道路会影响车辆的行驶,容易引发交通事故。
在城市中对路面进行维修时,经常会针对小面积破损的路面进行维修,但是现有的路面整平维修装置体积加大,结构复杂,不能够有效的应用于小面积的维修工程,并且在对路面进行修平的过程中会产生移动的粉尘,粉尘飞扬易对周侧的环境造成污染。
实用新型内容
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种土木工程施工路面整平维修装置,能够有效地克服现有技术所存在现有的路面整平维修装置体积加大,结构复杂,不能够有效的应用于小面积的维修工程的问题,还解决了在对路面进行修平的过程中会产生移动的粉尘,粉尘飞扬易对周侧的环境造成污染。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种土木工程施工路面整平维修装置,包括车身;所述车身上端左侧设置有吸尘机构,中部设置有配重机构,车身上端右侧设置有压平机构,所述车身下端中部设置有修平机构,所述吸尘机构与修平机构相配合;
所述修平机构包括电机框、安装板、电机、转轴和修平器,所述车身下端中部开设有方槽,所述方槽内设置有电机框,所述电机框左右端固接有安装板,所述安装板与车身螺接,所述电机框内部安装有电机,所述电机输出端连接有转轴,所述转轴下端穿出电机框,并螺接有修平器,便于更换和维修修平器,并能够调整修平器的高度位置,在不工作时,升起修平器。
更进一步地,所述吸尘机构包括吸尘器、吸尘管道和吸尘罩,所述吸尘器安装在车身上端左侧,吸尘器前端接通有吸尘管道,所述吸尘管道下端贯穿车身,并连接有吸尘罩。
更进一步地,所述吸尘罩倾斜设置,吸尘罩输入口朝向修平器,便于吸收修平器扬起的粉尘,提高吸收效率。
更进一步地,所述配重机构包括固定杆和配重块,所述车身上端中部固接有固定杆,所述固定杆上端套装有配重块,在液压杆向下施加压力时,支撑车身,保证车身左侧不被翘起,提高施工安全性。
更进一步地,所述压平机构包括固定支板、液压杆、固定块、支板、转杆和压平辊,所述车身右端前后侧均固接有固定支板,所述固定支板右端安装有液压杆,所述液压杆下端固接有固定块,所述固定块下端固接有支板,前后侧所述支板之间转动连接有转杆,所述转杆中部固接有压平辊。
更进一步地,所述车身右端固接有推动扶手,所述车身下端右侧两角固接有一号支撑柱,下端左侧两角固接有二号支撑柱,所述一号支撑柱下端安装有转向轮,所述二号支撑柱下端安装有驱动轮。
采用本实用新型提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型通过液压杆带动固定块向下施压,使压平辊向下按压路面,将路面压至平整,通过电机带动转轴转动,使修平器对压平后的路面进行打磨,进一步的修平路面,有效加快路面修平效率,提高施工质量;吸尘罩将修平器打磨路面扬起的粉尘进行吸收,通过吸尘管道传送至吸尘器内,有效防止粉尘四处飞扬,污染施工环境,并有效保护施工人员身体健康;通过在车身上端设置有配重机构,有效在液压杆施加下压力时,保证车身平衡,提高车身工作时的稳定性;通过驱动轮带动车身移动,通过转向轮带动车身转向,有效使车身在维修区域移动,便于操作,节省推动力;通过压平机构和修平机构的结合,有效修平路面,结构简单,使用方便,有效应用于对局部路面进行修整时的路面修平。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的修平机构结构示意图;
图3为本实用新型的压平机构右视结构示意图;
图4为本实用新型的驱动轮右视结构示意图;
图中的标号分别代表:1-车身,101-方槽,2-吸尘机构,201-吸尘器,202-吸尘管道,203-吸尘罩,3-配重机构,301-固定杆,302-配重块,4-压平机构,401-固定支板,402-液压杆,403-固定块,404-支板,405-转杆,406-压平辊,5-修平机构,501-电机框,502-安装板,503-电机,504-转轴,505-修平器,6-推动扶手,7-一号支撑柱,8-二号支撑柱,9-转向轮,10-驱动轮。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
参照图1至图4,本实施例的一种土木工程施工路面整平维修装置,包括车身1;车身1上端左侧设置有吸尘机构2,具体的,吸尘机构2包括吸尘器201、吸尘管道202和吸尘罩203,吸尘器201安装在车身1上端左侧,吸尘器201前端接通有吸尘管道202,吸尘管道202下端贯穿车身1,并连接有吸尘罩203。吸尘罩203倾斜设置,吸尘罩203输入口朝向修平器505,便于吸收修平器505扬起的粉尘,提高吸收效率。中部设置有配重机构3,具体的,配重机构3包括固定杆301和配重块302,车身1上端中部固接有固定杆301,固定杆301上端套装有配重块302,在液压杆402向下施加压力时,支撑车身1,保证车身1左侧不被翘起,提高施工安全性。车身1上端右侧设置有压平机构4,车身1下端中部设置有修平机构5,吸尘机构2与修平机构5相配合。
具体的,参照图1和图2,修平机构5包括电机框501、安装板502、电机503、转轴504和修平器505,车身1下端中部开设有方槽101,方槽101内设置有电机框501,电机框501左右端固接有安装板502,安装板502与车身1螺接,电机框501内部安装有电机503,电机503输出端连接有转轴504,转轴504下端穿出电机框501,并螺接有修平器505,便于更换和维修修平器505,并能够调整修平器505的高度位置,在不工作时,升起修平器505。
具体的,参照图1和图3,压平机构4包括固定支板401、液压杆402、固定块403、支板404、转杆405和压平辊406,车身1右端前后侧均固接有固定支板401,固定支板401右端安装有液压杆402,液压杆402下端固接有固定块403,固定块403下端固接有支板404,前后侧支板404之间转动连接有转杆405,转杆405中部固接有压平辊406。
具体的,参照图1和图4,车身1右端固接有推动扶手6,车身1下端右侧两角固接有一号支撑柱7,下端左侧两角固接有二号支撑柱8,一号支撑柱7下端安装有转向轮9,二号支撑柱8下端安装有驱动轮10。
需要说明的是,本实施所使用的电机503的型号为Y80M2-2或其他具有相同功能的电机,液压杆402的型号为TG63-250或其他具有相同功能的液压杆,本实施例未对其结构和原理做任何改变,故说明书中不做赘述。
参照图1至图4,使用本实施时,在车身1上端的固定杆301上套装合适数量的配重块302;推动扶手6控制车身1移动方向,通过驱动轮10带动车身1移动;液压杆402相向下伸长,使固定块403带动支板404向下移动,对压平辊406产生下压力,压平辊406滚动前行并压平路面;电机503启动,使转轴504带动修平器505转动,修平器505对压平后的路面进行打磨;吸尘器201启动,通过吸尘管202和吸尘罩203吸收修平器505打磨路面产生的粉尘。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种土木工程施工路面整平维修装置,包括车身(1);其特征在于,所述车身(1)上端左侧设置有吸尘机构(2),中部设置有配重机构(3),车身(1)上端右侧设置有压平机构(4),所述车身(1)下端中部设置有修平机构(5),所述吸尘机构(2)与修平机构(5)相配合;
所述修平机构(5)包括电机框(501)、安装板(502)、电机(503)、转轴(504)和修平器(505),所述车身(1)下端中部开设有方槽(101),所述方槽(101)内设置有电机框(501),所述电机框(501)左右端固接有安装板(502),所述安装板(502)与车身(1)螺接,所述电机框(501)内部安装有电机(503),所述电机(503)输出端连接有转轴(504),所述转轴(504)下端穿出电机框(501),并螺接有修平器(505)。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程施工路面整平维修装置,其特征在于,所述吸尘机构(2)包括吸尘器(201)、吸尘管道(202)和吸尘罩(203),所述吸尘器(201)安装在车身(1)上端左侧,吸尘器(201)前端接通有吸尘管道(202),所述吸尘管道(202)下端贯穿车身(1),并连接有吸尘罩(203)。
3.根据权利要求2所述的一种土木工程施工路面整平维修装置,其特征在于,所述吸尘罩(203)倾斜设置,吸尘罩(203)输入口朝向修平器(505)。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程施工路面整平维修装置,其特征在于,所述配重机构(3)包括固定杆(301)和配重块(302),所述车身(1)上端中部固接有固定杆(301),所述固定杆(301)上端套装有配重块(302)。
5.根据权利要求1所述的一种土木工程施工路面整平维修装置,其特征在于,所述压平机构(4)包括固定支板(401)、液压杆(402)、固定块(403)、支板(404)、转杆(405)和压平辊(406),所述车身(1)右端前后侧均固接有固定支板(401),所述固定支板(401)右端安装有液压杆(402),所述液压杆(402)下端固接有固定块(403),所述固定块(403)下端固接有支板(404),前后侧所述支板(404)之间转动连接有转杆(405),所述转杆(405)中部固接有压平辊(406)。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程施工路面整平维修装置,其特征在于,所述车身(1)右端固接有推动扶手(6),所述车身(1)下端右侧两角固接有一号支撑柱(7),下端左侧两角固接有二号支撑柱(8),所述一号支撑柱(7)下端安装有转向轮(9),所述二号支撑柱(8)下端安装有驱动轮(10)。
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