CN219115628U - 信号检测与led驱动复用电路和电动车仪表 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种信号检测与LED驱动复用电路和电动车仪表，所述复用电路包括：信号检测模块，所述信号检测模块包括输入端和检测端，所述信号检测模块的输入端连接到检测源；LED驱动芯片，所述LED驱动芯片包括SCL引脚；主控芯片，所述主控芯片包括分时复用GPIO引脚，所述分时复用GPIO引脚与所述信号检测模块的检测端和所述LED驱动芯片的SCL引脚分别相连，以在一个固定周期内的第一时间段通过所述分时复用GPIO引脚向所述LED驱动芯片输出驱动信号、在一个固定周期内的第二时间段通过所述分时复用GPIO引脚输入检测信号。本实用新型能够减少电动车仪表主控单片机管脚的占用，方便芯片选型，优化成本。

Description

信号检测与LED驱动复用电路和电动车仪表

技术领域

本实用新型涉及电动车仪表电路技术领域，具体涉及一种信号检测与LED驱动复用电路和一种电动车仪表。

背景技术

在电动自行车或电动摩托车的仪表上，通常会设置有具有按键检测和LED(Light-Emitting Diode，发光二极管)驱动等功能的主控板，以检测左转指示按键、右转指示按键、双闪按键、大灯开关按键等按键，并驱动示廓灯、转向灯、大灯等。目前主控板上一般会使用一个GPIO(General-Purpose Input/Output，通用型输入输出)接口进行按键检测、另一个GPIO接口作为LED驱动输出脚，这样按键检测和LED驱动功能需要用到两个GPIO，导致占用主控板管脚较多，因此需要选用更多管脚的主控单片机，成本较高。

实用新型内容

本实用新型为解决上述技术问题，提供了一种信号检测与LED驱动复用电路和电动车仪表，能够减少电动车仪表主控单片机管脚的占用，方便芯片选型，优化成本。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种信号检测与LED驱动复用电路，包括：信号检测模块，所述信号检测模块包括输入端和检测端，所述信号检测模块的输入端连接到检测源；LED驱动芯片，所述LED驱动芯片包括SCL引脚；主控芯片，所述主控芯片包括分时复用GPIO引脚，所述分时复用GPIO引脚与所述信号检测模块的检测端和所述LED驱动芯片的SCL引脚分别相连，以在一个固定周期内的第一时间段通过所述分时复用GPIO引脚向所述LED驱动芯片输出驱动信号、在一个固定周期内的第二时间段通过所述分时复用GPIO引脚输入检测信号。

所述检测源为电动车的按键模块。

所述信号检测模块包括：第一电阻，所述第一电阻的一端连接到预设电源；第二电阻，所述第二电阻的一端作为所述信号检测模块的检测端，且与所述第一电阻的另一端相连；第三电阻，所述第三电阻的一端作为所述信号检测模块的输入端；第四电阻，所述第四电阻的一端与所述第三电阻的另一端相连，所述第四电阻的另一端接地；三极管，所述三极管的基极与所述第三电阻的另一端相连，所述三极管的集电极与所述第二电阻的另一端相连，所述三极管的发射极接地。

所述LED驱动芯片的型号为ET6930。

所述主控芯片的型号为CX32L003F8P6U，所述主控芯片的分时复用GPIO引脚通过第五电阻与所述LED驱动芯片的SCL引脚相连。

一种电动车仪表，包括上述信号检测与LED驱动复用电路。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过主控芯片的分时复用GPIO引脚分别连接所述信号检测模块的检测端和所述LED驱动芯片的SCL引脚，从而通过一个GPIO既实现信号检测，又实现LED驱动，由此，能够减少电动车仪表主控单片机管脚的占用，方便芯片选型，优化成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的信号检测与LED驱动复用电路的方框示意图；

图2为本实用新型一个实施例的信号检测与LED驱动复用电路的电路拓扑图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型实施例的信号检测与LED驱动复用电路包括：信号检测模块10、LED驱动芯片20和主控芯片30。其中，信号检测模块10包括输入端和检测端，信号检测模块10的输入端连接到检测源；LED驱动芯片20包括SCL引脚；主控芯片30包括分时复用GPIO引脚，分时复用GPIO引脚与信号检测模块10的检测端和LED驱动芯片20的SCL引脚分别相连，以在一个固定周期内的第一时间段通过分时复用GPIO引脚向LED驱动芯片20输出驱动信号、在一个固定周期内的第二时间段通过分时复用GPIO引脚输入检测信号。

在本实用新型的一个实施例中，检测源可为电动车的按键模块，从而可实现按键检测功能。

在本实用新型的一个实施例中，如图2所示，信号检测模块10包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4和三极管R5。其中，第一电阻R1的一端连接到预设电源，例如+5V电源；第二电阻R2的一端作为信号检测模块10的检测端，且与第一电阻R1的另一端相连；第三电阻R3的一端作为信号检测模块10的输入端SINGLE_IN；第四电阻R4的一端与第三电阻R3的另一端相连，第四电阻R4的另一端接地；三极管Q4的基极与第三电阻R3的另一端相连，三极管Q4的集电极与第二电阻R3的另一端相连，三极管Q4的发射极接地。

如图2所示，LED驱动芯片20的型号可为ET6930，主控芯片30的型号可为CX32L003F8P6U，CX32L003F8P6U的PD4引脚作为主控芯片30的分时复用GPIO引脚，通过第五电阻R5与LED驱动芯片20，即ET6930的SCL引脚相连。在一个固定的周期T内，CX32L003F8P6U的PD4引脚采用分时配置的模式，T0时间段，即第一时间段配置为输出模式，输出串行时钟信号驱动LED芯片，T1时间段，即第二时间段配置为输入模式，输入检测信号，其中，T＝T0+T1。此外，CX32L003F8P6U的PA3引脚通过第六电阻R6与ET6930的SDA引脚相连，在主控芯片30的分时复用GPIO引脚与信号检测模块10的检测端之间还连接有第七电阻R7。

基于图2所示的电路，在信号检测模块的输入端SINGLE_IN无信号输入时，三极管Q4断开：在T0时间段，即GPIO输出阶段，当分时复用GPIO引脚输出高电平时，Q4断开，此时LED驱动芯片20的SCL引脚为高电平；当分时复用GPIO引脚输出低电平时，Q4断开，此时LED驱动芯片20的SCL引脚为低电平；在T1时间段，即GPIO输入阶段，此时Q4断开，分时复用GPIO引脚此时在R1上拉后为高电平，判定无输入信号。

在信号检测模块的输入端SINGLE_IN有信号输入时，三极管Q4导通：在T0时间段，即GPIO输出阶段，当分时复用GPIO引脚输出高电平时，因为有信号输入，Q4导通，R2与R1连接点电压为分时复用GPIO引脚输出的高电平，此时LED驱动芯片20的SCL引脚为高电平；当分时复用GPIO引脚输出低电平时，因为有信号输入，Q4导通，R2与R1连接点电压为分时复用GPIO引脚输出的低电平，此时LED驱动芯片20的SCL引脚为低电平；在T1时间段，即GPIO输入阶段，此时Q4导通，分时复用GPIO引脚此时在R1和R2的分压后为低电平，判定输入信号有效。

根据本实用新型实施例的信号检测与LED驱动复用电路，通过主控芯片的分时复用GPIO引脚分别连接信号检测模块的检测端和LED驱动芯片的SCL引脚，从而通过一个GPIO既实现信号检测，又实现LED驱动，由此，能够减少电动车仪表主控单片机管脚的占用，方便芯片选型，优化成本。

基于上述实施例的信号检测与LED驱动复用电路，本实用新型还提出一种电动车仪表。

本实用新型实施例的电动车仪表，包括本实用新型上述任一实施例的信号检测与LED驱动复用电路，其具体的实施方式可参照上述实施例，在此不再赘述。

根据本实用新型实施例的电动车仪表，能够减少主控单片机管脚的占用，方便芯片选型，优化成本。

在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必针对相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.一种信号检测与LED驱动复用电路，其特征在于，包括：

信号检测模块，所述信号检测模块包括输入端和检测端，所述信号检测模块的输入端连接到检测源；

LED驱动芯片，所述LED驱动芯片包括SCL引脚；

主控芯片，所述主控芯片包括分时复用GPIO引脚，所述分时复用GPIO引脚与所述信号检测模块的检测端和所述LED驱动芯片的SCL引脚分别相连，以在一个固定周期内的第一时间段通过所述分时复用GPIO引脚向所述LED驱动芯片输出驱动信号、在一个固定周期内的第二时间段通过所述分时复用GPIO引脚输入检测信号。

2.根据权利要求1所述的信号检测与LED驱动复用电路，其特征在于，所述检测源为电动车的按键模块。

3.根据权利要求1或2所述的信号检测与LED驱动复用电路，其特征在于，所述信号检测模块包括：

第一电阻，所述第一电阻的一端连接到预设电源；

第二电阻，所述第二电阻的一端作为所述信号检测模块的检测端，且与所述第一电阻的另一端相连；

第三电阻，所述第三电阻的一端作为所述信号检测模块的输入端；

第四电阻，所述第四电阻的一端与所述第三电阻的另一端相连，所述第四电阻的另一端接地；

三极管，所述三极管的基极与所述第三电阻的另一端相连，所述三极管的集电极与所述第二电阻的另一端相连，所述三极管的发射极接地。

4.根据权利要求3所述的信号检测与LED驱动复用电路，其特征在于，所述LED驱动芯片的型号为ET6930。

5.根据权利要求4所述的信号检测与LED驱动复用电路，其特征在于，所述主控芯片的型号为CX32L003F8P6U，所述主控芯片的分时复用GPIO引脚通过第五电阻与所述LED驱动芯片的SCL引脚相连。

6.一种电动车仪表，其特征在于，包括根据权利要求1-5中任一项所述的信号检测与LED驱动复用电路。

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