CN219101875U - 一种圆柱滚子轴承用保持架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种圆柱滚子轴承用保持架,属于轴承技术领域,其包括保持架主体,所述保持架主体的正面和背面均通过固定组件分别与两个固定板连接,所述保持架主体的正面和背面均设有注油组件。该圆柱滚子轴承用保持架,通过设置固定板、螺栓、螺纹孔、第一限位板和第二限位板,移动两个固定板,正转两个螺栓,两个螺栓均旋进螺纹孔,此时两个由固定板、两个限位组件、第一限位板和第二限位板构成的阻挡组件相互配合可对轴承外圈和轴承内圈之间的间隙进行密封,使得外界的灰尘不会附着在保持架主体内的滚子外,同时从储油组件中流出的润滑油不易从外置的轴承外圈和轴承内圈之间滴落进而导致润滑油发生损失。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,具体为一种圆柱滚子轴承用保持架。
背景技术
圆柱滚子轴承保持架是轴承中一种重要的零部件,现有的保持架在使用过程中,放置在圆柱滚子轴承保持架敞开在轴承外圈和轴承内圈之间,外界空气中的灰尘可能会附着在保持架主体内的滚子外进而对其造成污染,且滴落在保持架内的润滑油可能从轴承外圈和轴承内圈之间滴落进而导致润滑油出现损失的状况,因此需要一种具有防尘功能的圆柱滚子轴承用保持架来解决上述问题。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种圆柱滚子轴承用保持架,解决了放置在保持架主体内的滚子可能会被灰尘污染,且保持架内的润滑油可能会从轴承外圈和轴承内圈之间滴落进而导致润滑油出现损失的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种圆柱滚子轴承用保持架,包括保持架主体,所述保持架主体的正面和背面均通过固定组件分别与两个固定板连接,所述保持架主体的正面和背面均设有注油组件,所述保持架主体内设有储油组件,所述注油组件设在固定板内,两个固定板均通过定位组件与保持架主体连接,所述固定板的正面和背面均通过两个限位组件分别与第一限位板和第二限位板连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述固定组件包括螺纹孔,所述螺纹孔开设在保持架主体内,所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓,所述螺栓螺纹连接在固定板内。
作为本实用新型的进一步方案:所述限位组件包括两个限位槽,两个限位槽均开设在固定板内,两个限位槽内均设有限位块,两个限位块分别与第一限位板和第二限位板连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述限位槽和限位块的形状均设为圆形,所述限位槽和限位块的截面形状均设为T形。
作为本实用新型的进一步方案:所述注油组件包括注油管,所述注油管卡接在保持架主体内,所述注油管搭接在固定板内,所述注油管内螺纹连接有堵块。
作为本实用新型的进一步方案:所述储油组件包括两个环形槽,两个环形槽之间均通过若干个连接孔与若干个出油孔相连通,所述环形槽、连接孔和出油孔均开设在保持架主体内,所述注油管与环形槽相连通。
作为本实用新型的进一步方案:所述定位组件包括定位杆,所述定位杆与固定板连接,所述定位杆卡接在定位孔内,四个定位孔分别开设在保持架主体的正面和背面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该圆柱滚子轴承用保持架,通过设置固定板、螺栓、螺纹孔、限位块、限位槽、第一限位板和第二限位板,移动两个固定板,当两个运动的固定板均带动螺栓运动到与螺纹孔对齐的位置时,正转两个螺栓,两个螺栓均旋进螺纹孔,两个第一限位板与外置的轴承外圈的正面和背面接触,两个第二限位板与外置的轴承内圈的正面和背面接触,此时两个由固定板、两个限位组件、第一限位板和第二限位板构成的阻挡组件相互配合可对轴承外圈和轴承内圈之间的间隙进行密封,使得外界的灰尘不会附着在保持架主体内的滚子外,同时从储油组件中流出的润滑油不易从外置的轴承外圈和轴承内圈之间滴落进而导致润滑油发生损失。
2、该圆柱滚子轴承用保持架,通过设置环形槽、注油管、堵块、连接孔和出油孔,将堵块从注油管内旋出,将润滑油通过注油管注入环形槽内,环形槽内的润滑油可通过若干个连接孔和若干个出油孔均匀的附着在保持架主体内的若干个滚子表面,使得保持架主体可对其内部放置的若干个滚子均匀的进行润滑操作。
3、该圆柱滚子轴承用保持架,通过设置定位杆和定位孔,当定位杆卡接定位孔内时,定位杆和定位孔相互配合可对固定板进行定位,使得固定板可快速且精准的带动螺栓运动到与螺纹孔相对应的位置。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型侧视立体的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大的结构示意图;
图4为本实用新型保持架主体局部立体的剖面结构示意图;
图中:1保持架主体、2固定组件、21螺纹孔、22螺栓、3固定板、4限位组件、41限位槽、42限位块、5第一限位板、6第二限位板、7注油组件、71注油管、72堵块、8储油组件、81环形槽、82出油孔、83连接孔、9定位组件、91定位孔、92定位杆。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种圆柱滚子轴承用保持架,包括保持架主体1,保持架主体1的正面和背面均通过固定组件2分别与两个固定板3连接,固定组件2包括螺纹孔21,螺纹孔21开设在保持架主体1内,螺纹孔21内螺纹连接有螺栓22,螺栓22螺纹连接在固定板3内,通过设置螺纹孔21和螺栓22,当螺栓22螺纹连接在螺纹孔21内时,螺栓22和螺纹孔21相互配合可将固定板3与保持架主体1连接在一起;
保持架主体1的正面和背面均设有注油组件7,保持架主体1内设有储油组件8,注油组件7设在固定板3内,两个固定板3均通过定位组件9与保持架主体1连接,固定板3的正面和背面均通过两个限位组件4分别与第一限位板5和第二限位板6连接,限位组件4包括两个限位槽41,两个限位槽41均开设在固定板3内,两个限位槽41内均设有限位块42,两个限位块42分别与第一限位板5和第二限位板6连接,通过设置限位块42和限位槽41,因限位块42和限位槽41的形状均设为圆形,当外置的轴承内圈转动时,因第二限位板6与外置的轴承内圈接触时,转动的轴承内圈可带动第二限位板6和限位块42在限位槽41内转动;
限位槽41和限位块42的形状均设为圆形,限位槽41和限位块42的截面形状均设为T形,通过设置限位块42和限位槽41,因限位块42和限位槽41的截面形状均设为T形,限位块42和限位槽41相互配合可将第一限位板5和第二限位板6与固定板3连接在一起;
注油组件7包括注油管71,注油管71卡接在保持架主体1内,注油管71搭接在固定板3内,通过设置注油管71,使用者可通过注油管71向环形槽81内注入润滑油;
注油管71内螺纹连接有堵块72,储油组件8包括两个环形槽81,两个环形槽81之间均通过若干个连接孔83与若干个出油孔82相连通,环形槽81、连接孔83和出油孔82均开设在保持架主体1内,通过设置堵块72,当堵块72螺纹连接在注油管71内时,堵块72可对环形槽81内的润滑油进行阻挡,使得环形槽81内的润滑油不会从注油管71中流出;
注油管71与环形槽81相连通,通过设置出油孔82,因保持架主体1内开设有若干个出油孔82,环形槽81内的润滑油可通过连接孔83从若干个出油孔82内均匀的流出;
定位组件9包括定位杆92,定位杆92与固定板3连接,定位杆92卡接在定位孔91内,四个定位孔91分别开设在保持架主体1的正面和背面,通过设置定位杆92和定位孔91,当定位杆92卡接定位孔91内时,定位杆92和定位孔91相互配合可对固定板3进行定位。
本实用新型的工作原理为:当需要对该保持架进行使用时,将若干个滚子移动到保持架主体1内,将保持架主体1运动到外圈和内圈之间,然后移动两个固定板3,两个固定板3均移动到注油管71外,两个固定板3均带动两个定位杆92移动到两个定位孔91内,同时两个运动的固定板3均带动螺栓22运动到与螺纹孔21对齐的位置的位置,正转两个螺栓22,两个螺栓22均旋进螺纹孔21,两个第一限位板5与外置的轴承外圈的正面和背面接触,两个第二限位板6与外置的轴承内圈的正面和背面接触,此时两个由固定板3、两个限位组件4、第一限位板5和第二限位板6构成的阻挡组件相互配合可对轴承外圈和轴承内圈之间的间隙进行密封,然后反转堵块72,堵块72从注油管71内移出,将润滑油通过注油管71注入环形槽81内,因环形槽81通过若干个连接孔83与若干个出油孔82相连通,环形槽81内的润滑油可通过若干个连接孔83和若干个出油孔82均匀的附着在保持架主体1内的若干个滚子表面。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种圆柱滚子轴承用保持架,包括保持架主体(1),其特征在于:所述保持架主体(1)的正面和背面均通过固定组件(2)分别与两个固定板(3)连接,所述保持架主体(1)的正面和背面均设有注油组件(7),所述保持架主体(1)内设有储油组件(8),所述注油组件(7)设在固定板(3)内,两个固定板(3)均通过定位组件(9)与保持架主体(1)连接,所述固定板(3)的正面和背面均通过两个限位组件(4)分别与第一限位板(5)和第二限位板(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用保持架,其特征在于:所述固定组件(2)包括螺纹孔(21),所述螺纹孔(21)开设在保持架主体(1)内,所述螺纹孔(21)内螺纹连接有螺栓(22),所述螺栓(22)螺纹连接在固定板(3)内。
3.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用保持架,其特征在于:所述限位组件(4)包括两个限位槽(41),两个限位槽(41)均开设在固定板(3)内,两个限位槽(41)内均设有限位块(42),两个限位块(42)分别与第一限位板(5)和第二限位板(6)连接。
4.根据权利要求3所述的一种圆柱滚子轴承用保持架,其特征在于:所述限位槽(41)和限位块(42)的形状均设为圆形,所述限位槽(41)和限位块(42)的截面形状均设为T形。
5.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用保持架,其特征在于:所述注油组件(7)包括注油管(71),所述注油管(71)卡接在保持架主体(1)内,所述注油管(71)搭接在固定板(3)内,所述注油管(71)内螺纹连接有堵块(72)。
6.根据权利要求5所述的一种圆柱滚子轴承用保持架,其特征在于:所述储油组件(8)包括两个环形槽(81),两个环形槽(81)之间均通过若干个连接孔(83)与若干个出油孔(82)相连通,所述环形槽(81)、连接孔(83)和出油孔(82)均开设在保持架主体(1)内,所述注油管(71)与环形槽(81)相连通。
7.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用保持架,其特征在于:所述定位组件(9)包括定位杆(92),所述定位杆(92)与固定板(3)连接,所述定位杆(92)卡接在定位孔(91)内,四个定位孔(91)分别开设在保持架主体(1)的正面和背面。
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