CN218509973U - 一种自润滑关节轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自润滑关节轴承，属于关节轴承技术领域，其包括关节轴承，所述关节轴承与螺纹杆连接，所述关节轴承和螺纹杆内设有同一个储油组件，所述螺纹杆内开设有若干个第二出油孔。该自润滑关节轴承，通过设置导油孔、储油腔、第一出油孔和第二出油孔，储油腔内的润滑油通过若干个第一出油孔流在滚子组件表面进而自动对轴承进行润滑，使得使用者不需要频繁的对该轴承添加润滑油，反转转盘，储油腔通过导油孔与若干个第二出油孔相连通，储油腔内储存的润滑油通过导油孔从若干个第二出油孔内流出进而附着在螺纹杆的表面，使得螺纹杆可自动完成润滑操作，使得使用者可轻松的转动螺纹杆进而将其从外置的螺纹筒内移出。

Description

一种自润滑关节轴承

技术领域

本实用新型属于关节轴承技术领域，具体为一种自润滑关节轴承。

背景技术

关节轴承一般与螺纹杆或螺纹筒连接，当连接有螺纹杆和关节轴承旋在与关节轴承连接的螺纹筒内时，当需要对螺纹筒进行转动时，螺纹筒和螺纹杆可能会发生锈蚀进而导致使用者不能轻松的对其进行转动，且添加在关节轴承内的润滑油大多附着在滚子的表面，滚子表面的润滑油可快速的被消耗，使用者需要频繁的对该轴承添加润滑油，因此需要一种自润滑关节轴承来解决上述问题。

实用新型内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种自润滑关节轴承，解决了关节轴承需要频繁的添加润滑油的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自润滑关节轴承，包括关节轴承，所述关节轴承与螺纹杆连接，所述关节轴承和螺纹杆内设有同一个储油组件，所述螺纹杆内开设有若干个第二出油孔，所述螺纹杆内设有调节组件和注油组件，所述关节轴承的正面和背面均设有固定组件，两个固定组件相远离的一面均连接有防尘组件，两个防尘组件与同一个关节轴承搭接。

作为本实用新型的进一步方案：所述关节轴承包括外圈，所述外圈通过滚子组件与内圈搭接，两个固定组件分别开设在外圈的正面和背面，所述内圈与两个防尘组件搭接，所述储油组件开设在外圈内。

作为本实用新型的进一步方案：所述储油组件包括储油腔，所述储油腔内与滚子组件相对应的位置开设有若干个第一出油孔，所述外圈和螺纹杆内开设有同一个导油孔，所述储油腔与若干个第一出油孔和导油孔相连通，所述导油孔与若干个第二出油孔相连通。

作为本实用新型的进一步方案：所述调节组件包括丝杆螺母，所述丝杆螺母卡接在螺纹杆内，所述丝杆螺母内螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端与转盘连接，所述丝杆的另一端螺纹连接在第一螺纹槽内，所述第一螺纹槽开设在螺纹杆内，所述丝杆设在导油孔内。

作为本实用新型的进一步方案：所述注油组件包括注油孔，所述注油孔开设在螺纹杆内，所述注油孔内螺纹连接有螺钉。

作为本实用新型的进一步方案：所述固定组件包括第二螺纹槽，两个第二螺纹槽分别开设在外圈的正面和背面，所述第二螺纹槽螺纹连接有固定环，两个固定环相远离的一面均与两个防尘组件连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述防尘组件包括固定板，两个固定板相靠近的一面均与固定环连接，两个固定板均与橡胶环连接，两个橡胶环与同一个内圈搭接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该自润滑关节轴承，通过设置注油孔、导油孔、储油腔、第一出油孔和第二出油孔，当该轴承在使用过程中，储油腔内的润滑油通过若干个第一出油孔流在滚子组件表面进而自动对轴承进行润滑，使得使用者不需要频繁的对该轴承添加润滑油，反转转盘，丝杆靠近注油孔的一端完全移入丝杆螺母内，此时储油腔通过导油孔与若干个第二出油孔相连通，储油腔内储存的润滑油通过导油孔从若干个第二出油孔内流出进而附着在螺纹杆的表面，使得螺纹杆可自动完成润滑操作，使得使用者可轻松的转动螺纹杆进而将其从外置的螺纹筒内移出。

2、该自润滑关节轴承，通过设置第二螺纹槽、固定环、固定板和橡胶环，转动固定板，转动的固定板带动固定环在第二螺纹槽内转动，当固定板与外圈接触时，固定板带动橡胶环与内圈搭接，与内圈搭接的橡胶环和固定板相互配合可对外圈和内圈之间的间隙进行遮挡，使得该外界的灰尘不易进入该轴承内部进而对该轴承造成污染。

3、该自润滑关节轴承，通过设置丝杆螺母和丝杆，因丝杆螺母内螺纹连接有丝杆，当丝杆转动时，转动的丝杆可在丝杆螺母内沿着丝杆螺母的轴向方向平稳的进行运动，当丝杆从导油孔内移出时，储油腔通过导油孔与若干个第二出油孔相连通，储油腔内的润滑油通过导油孔流入若干个第二出油孔，当螺纹杆润滑完成后，正转丝杆，丝杆运动到导油孔内进而对导油孔进行遮挡，使得储油腔内的润滑油不会通过导油孔流入若干个第二出油孔内，使得使用者可通过丝杆、丝杆螺母和转盘来控制螺纹杆的润滑操作。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型俯视立体的剖面结构示意图；

图3为本实用新型立体爆炸的结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大的结构示意图；

图中：1关节轴承、11外圈、12滚子组件、13内圈、2螺纹杆、3储油组件、31储油腔、32第一出油孔、33导油孔、4第二出油孔、5调节组件、51丝杆螺母、52丝杆、53第一螺纹槽、54转盘、6注油组件、61注油孔、62螺钉、7固定组件、71第二螺纹槽、72固定环、8防尘组件、81固定板、82橡胶环。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种自润滑关节轴承，包括关节轴承1，关节轴承1包括外圈11，外圈11通过滚子组件12与内圈13搭接，两个固定组件7分别开设在外圈11的正面和背面，内圈13与两个防尘组件8搭接，储油组件3开设在外圈11内，关节轴承1与螺纹杆2连接，关节轴承1和螺纹杆2内设有同一个储油组件3，储油组件3包括储油腔31，储油腔31内与滚子组件12相对应的位置开设有若干个第一出油孔32，外圈11和螺纹杆2内开设有同一个导油孔33，储油腔31与若干个第一出油孔32和导油孔33相连通，导油孔33与若干个第二出油孔4相连通，通过设置第一出油孔32，因若干个第一出油孔32的位置与滚子组件12的位置相对应，储油腔31内的润滑油可通过若干个第一出油孔32流出进而附着在滚子组件12表面；

螺纹杆2内开设有若干个第二出油孔4，螺纹杆2内设有调节组件5和注油组件6，调节组件5包括丝杆螺母51，丝杆螺母51卡接在螺纹杆2内，丝杆螺母51内螺纹连接有丝杆52，丝杆52的一端与转盘54连接，丝杆52的另一端螺纹连接在第一螺纹槽53内，第一螺纹槽53开设在螺纹杆2内，丝杆52设在导油孔33内，通过设置转盘54，因转盘54与丝杆52连接，使用者可通过转盘54轻松的对丝杆52进行转动；

注油组件6包括注油孔61，注油孔61开设在螺纹杆2内，注油孔61内螺纹连接有螺钉62，通过设置螺钉62和注油孔61，当螺钉62螺纹连接在注油孔61内时，螺钉62可对注油孔61进行阻挡，使得储油腔31和导油孔33内的润滑油不会从注油孔61内流出。

关节轴承1的正面和背面均设有固定组件7，两个固定组件7相远离的一面均连接有防尘组件8，固定组件7包括第二螺纹槽71，两个第二螺纹槽71分别开设在外圈11的正面和背面，第二螺纹槽71螺纹连接有固定环72，两个固定环72相远离的一面均与两个防尘组件8连接，两个防尘组件8与同一个关节轴承1搭接，防尘组件8包括固定板81，两个固定板81相靠近的一面均与固定环72连接，两个固定板81均与橡胶环82连接，两个橡胶环82与同一个内圈13搭接，通过设置橡胶环82，当内圈13在外圈11内转动时，橡胶环82可根据转动内圈13的作用下发生变形，使得橡胶环82与内圈13紧密接触，通过设置固定环72和第二螺纹槽71，当固定环72螺纹连接在第二螺纹槽71内，第二螺纹槽71和固定环72相互配合可将固定板81与外圈11连接在一起。

本实用新型的工作原理为：

当需要对该轴承进行使用时，反转螺钉62，螺钉62从注油孔61内旋出，使用者通过注油孔61和导油孔33向储油腔31内注入润滑油，当润滑油注入完成后，正转螺钉62，螺钉62旋进注油孔61内进而对注油孔61进行阻挡，因储油腔31与若干个第一出油孔32相连通，当该轴承在使用过程中，储油腔31内的润滑油通过若干个第一出油孔32流在滚子组件12表面进而对轴承进行润滑，且当需要将该轴承的螺纹杆2从外置的螺纹筒内移出时，反转转盘54，反转的转盘54带动丝杆52在丝杆螺母51内反转，丝杆52靠近注油孔61的一端完全移入丝杆螺母51内，储油腔31内储存的润滑油通过导油孔33从若干个第二出油孔4内流出进而附着在螺纹杆2的表面。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种自润滑关节轴承，包括关节轴承(1)，其特征在于：所述关节轴承(1)与螺纹杆(2)连接，所述关节轴承(1)和螺纹杆(2)内设有同一个储油组件(3)，所述螺纹杆(2)内开设有若干个第二出油孔(4)，所述螺纹杆(2)内设有调节组件(5)和注油组件(6)，所述关节轴承(1)的正面和背面均设有固定组件(7)，两个固定组件(7)相远离的一面均连接有防尘组件(8)，两个防尘组件(8)与同一个关节轴承(1)搭接。

2.根据权利要求1所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于：所述关节轴承(1)包括外圈(11)，所述外圈(11)通过滚子组件(12)与内圈(13)搭接，两个固定组件(7)分别开设在外圈(11)的正面和背面，所述内圈(13)与两个防尘组件(8)搭接，所述储油组件(3)开设在外圈(11)内。

3.根据权利要求2所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于：所述储油组件(3)包括储油腔(31)，所述储油腔(31)内与滚子组件(12)相对应的位置开设有若干个第一出油孔(32)，所述外圈(11)和螺纹杆(2)内开设有同一个导油孔(33)，所述储油腔(31)与若干个第一出油孔(32)和导油孔(33)相连通，所述导油孔(33)与若干个第二出油孔(4)相连通。

4.根据权利要求3所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于：所述调节组件(5)包括丝杆螺母(51)，所述丝杆螺母(51)卡接在螺纹杆(2)内，所述丝杆螺母(51)内螺纹连接有丝杆(52)，所述丝杆(52)的一端与转盘(54)连接，所述丝杆(52)的另一端螺纹连接在第一螺纹槽(53)内，所述第一螺纹槽(53)开设在螺纹杆(2)内，所述丝杆(52)设在导油孔(33)内。

5.根据权利要求1所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于：所述注油组件(6)包括注油孔(61)，所述注油孔(61)开设在螺纹杆(2)内，所述注油孔(61)内螺纹连接有螺钉(62)。

6.根据权利要求2所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于：所述固定组件(7)包括第二螺纹槽(71)，两个第二螺纹槽(71)分别开设在外圈(11)的正面和背面，所述第二螺纹槽(71)螺纹连接有固定环(72)，两个固定环(72)相远离的一面均与两个防尘组件(8)连接。

7.根据权利要求6所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于：所述防尘组件(8)包括固定板(81)，两个固定板(81)相靠近的一面均与固定环(72)连接，两个固定板(81)均与橡胶环(82)连接，两个橡胶环(82)与同一个内圈(13)搭接。

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