CN219100779U - 一种建筑装潢用材料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑装潢施工设备技术领域，具体公开了一种建筑装潢用材料运输装置，包括第一架体、第二架体、第三架体、运输单元和提升单元，第一架体和第二架体的底端分别连接有插销，第二架体和第三架体的顶端分别设有插销管，第一架体、第二架体与第三架体依次通过插销插入插销管连接，第一架体、第二架体和第三架体的端部分别固接有加固杆，第一架体、第二架体和第三架体上分别连接有若干个圆钢。本实用新型通过将第一架体、第二架体和第三架体之间利用插销简单组装成一个整体，整个装置在施工现场便于拆装，将运输斗通过运输单元承载运输，并通过提升单元运送至施工的楼层，本运输装置改变了传统人工搬运方式，大大提高了工作效率。

Description

一种建筑装潢用材料运输装置

技术领域

本实用新型涉及建筑装潢施工设备技术领域，具体涉及一种建筑装潢用材料运输装置。

背景技术

现在的房屋建设工程施工过程中，对于小于9m高的建筑施工作业，在装饰装修阶段时需要将材料运输至对应楼层。以往常采用人工搬运的方式，施工人员通过楼梯搬运到指定施工部位，此类做法不仅费时、在人工成本上也耗费较大，导致材料运输费时费力一直是限制现场施工进度的一大难题。

因此在工期较短的情况下，需要设计一种建筑装潢用材料运输装置，使得材料运输效率大大提升。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑装潢用材料运输装置，以解决现有低楼层材料运输采用人工搬运的方式，工作效率低下的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供的基础方案为：一种建筑装潢用材料运输装置，包括第一架体、第二架体、第三架体、用于运送运输斗的运输单元和用于提升运输斗的提升单元，所述第一架体和第二架体的底端分别连接有插销，所述第二架体和第三架体的顶端分别设有插销管，所述第一架体、第二架体与第三架体依次通过插销插入插销管连接，所述第一架体、第二架体和第三架体的端部分别固接有加固杆，所述第一架体、第二架体和第三架体上分别连接有若干个圆钢。

本实用新型的原理和有益效果在于：本实用新型通过将第一架体、第二架体和第三架体之间利用插销简单组装成一个整体，整个装置在施工现场便于拆装，将运输斗通过运输单元承载运输，并通过提升单元运送至施工的楼层，本运输装置改变了传统人工搬运方式，大大提高了工作效率，节省了工期及人工成本。

方案二，此为基础方案的优选，所述运输单元包括运输架，所述运输斗和运输架合页连接，所述第一架体、第二架体和第三架体均采用槽钢制成，所述运输架的底端安装有滚轮，所述滚轮与槽钢的凹槽部分滚动连接；运输架通过滚轮与第一架体、第二架体和第三架体滚动连接，便于运输斗和运输架的移动。

方案三，此为方案二的优选，所述提升单元包括传动机箱和吊绳，所述传动机箱与第三架体固接，所述第一架体的顶端固接有定滑轮，所述运输架上固接有吊环，所述吊绳的一端连接在传动机箱内，所述吊绳的另一端绕过定滑轮并与吊环相连接；传动机箱提供吊绳牵引运输斗的动力，通过吊绳第一架体顶部定滑轮，可以使得牵引运输斗更加省力且可以减少对吊绳的摩擦。

方案四，此为方案三的优选，所述第一架体和第二架体位于传动机箱的一侧分别固接有支撑管；支撑管用于第一架体、第二架体抵靠墙体时更加稳定，从而提高运输装置整体的稳定性。

方案五，此为方案二的优选，所述运输斗远离吊环的一端连接有插销，所述运输架上连接有插销管，所述运输斗上的插销插入运输架上的插销管中固定；在运输斗底部下端焊接插销，并固定在运输架上的插销管内，增加运输斗在运输过程中的稳定性。

方案六，此为方案五的优选，所述运输斗上设有握柄；施工人员手握握柄便于提拉倾倒运输斗，从而取放运输材料。

方案七，此为方案六的优选，每个所述圆钢活动套接有圆管；防止吊绳在圆钢上因摩擦而产生磨损，通过圆管可以降低摩擦程度。

附图说明

图1是本实用新型一种建筑装潢用材料运输装置的立体图；

图2是本实用新型一种建筑装潢用材料运输装置中第一架体的立体图；

图3是本实用新型一种建筑装潢用材料运输装置中第二架体的立体图；

图4是本实用新型一种建筑装潢用材料运输装置中第三架体的立体图；

图5是本实用新型一种建筑装潢用材料运输装置中运输斗和运输单元组合安装的立体图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：1、第一架体；2、第二架体；3、第三架体；4、传动机箱；5、运输斗；6、握柄；7、运输架；8、滚轮；9、吊环；10、吊绳；11、定滑轮；12、支撑管；13、插销；14、插销管；15、圆钢；16、圆管；17、加固杆。

如图1至图5所示：一种建筑装潢用材料运输装置，包括第一架体1、第二架体2、第三架体3、运输单元和提升单元，第一架体1、第二架体2和第三架体3均采用槽钢制成，第一架体1与第二架体2的底端分别焊接有插销13，第二架体2与第三架体3的顶端分别焊接有插销管14，依次通过插销13插入插销管14将第一架体1、第二架体2和第三架体3连接，第一架体1、第二架体2和第三架体3端部分别固定连接有加固杆17，第一架体1、第二架体2和第三架体3上均固定连接有若干个圆钢15，每个圆钢15上均活动套接有圆管16；第一架体1的顶端设有定滑轮11，定滑轮11固定连接在第一架体1顶端的加固杆17上。

运输单元包括运输架7，运输架7上固定连接有滚轮8，滚轮8与槽钢的凹槽部分滚动连接，运输斗5的一端与运输架7合页连接，运输斗5的另一端焊接有插销13，运输架7上焊接有插销管14，通过运输斗5上的插销13插入运输架7上的插销管14中将运输斗5固定，运输斗5上固定连接有握柄6，运输斗5靠近第一架体1的一侧固定连接有吊环9。

提升单元包括传动机箱4和吊绳10，传动机箱4固定连接在第三架体3上远离运输斗5的一侧，第一架体1和第二架体2上与传动机箱4的同一侧分别固定连接有支撑管12，吊绳10的一端连接在传动机箱4内，吊绳10的另一端贯穿传动机箱4并向第一架体1的顶部延伸，吊绳10的自由端绕过定滑轮11并与运输斗5上的吊环9固定连接。

本实施例的实施方式为：使用时，先将第一架体1、第二架体2和第三架体3首尾通过插销13依次连接成一个整体，使各部分端部在同一直线上衔接固定，第一架体1的顶端搭接在施工楼层上，第三架体3的底端抵住地面；再将连接在传动机箱4内的吊绳10的自由端向第一架体1方向延伸并绕过定滑轮11，从第一架体1的顶部转向，并往下牵引至运输斗5顶部处的吊环9固定，施工人员将需要运输的材料放进运输斗5中，将运输斗5上的插销13插入运输架7上的插销管14中固定，启动传动机箱4内的动力设备，即可通过吊绳10牵引运输斗5将材料运输至施工楼层。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (7)

1.一种建筑装潢用材料运输装置，其特征在于，包括第一架体（1）、第二架体（2）、第三架体（3）、用于运送运输斗（5）的运输单元和用于提升运输斗（5）的提升单元，所述第一架体（1）和第二架体（2）的底端分别连接有插销（13），所述第二架体（2）和第三架体（3）的顶端分别设有插销管（14），所述第一架体（1）、第二架体（2）与第三架体（3）依次通过插销（13）插入插销管（14）连接，所述第一架体（1）、第二架体（2）和第三架体（3）的端部分别固接有加固杆（17），所述第一架体（1）、第二架体（2）和第三架体（3）上分别连接有若干个圆钢（15）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑装潢用材料运输装置，其特征在于，所述运输单元包括运输架（7），所述运输斗（5）和运输架（7）合页连接，所述第一架体（1）、第二架体（2）和第三架体（3）均采用槽钢制成，所述运输架（7）的底端安装有滚轮（8），所述滚轮（8）与槽钢的凹槽部分滚动连接。

3.根据权利要求2所述的一种建筑装潢用材料运输装置，其特征在于，所述提升单元包括传动机箱（4）和吊绳（10），所述传动机箱（4）与第三架体（3）固接，所述第一架体（1）的顶端固接有定滑轮（11），所述运输架（7）上固接有吊环（9），所述吊绳（10）的一端连接在传动机箱（4）内，所述吊绳（10）的另一端绕过定滑轮（11）并与吊环（9）相连接。

4.根据权利要求3所述的一种建筑装潢用材料运输装置，其特征在于，所述第一架体（1）和第二架体（2）位于传动机箱（4）的一侧分别固接有支撑管（12）。

5.根据权利要求2所述的一种建筑装潢用材料运输装置，其特征在于，所述运输斗（5）远离吊环（9）的一端连接有插销（13），所述运输架（7）上连接有插销管（14），所述运输斗（5）上的插销（13）插入运输架（7）上的插销管（14）中固定。

6.根据权利要求5所述的一种建筑装潢用材料运输装置，其特征在于，所述运输斗（5）上设有握柄（6）。

7.根据权利要求6所述的一种建筑装潢用材料运输装置，其特征在于，每个所述圆钢（15）活动套接有圆管（16）。

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