CN219099251U - 一种离合器传动片回火夹平工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种离合器传动片回火夹平工装，包括定位压块，所述定位压块对称设有两个，所述定位压块上分别开有定位孔与下压孔；定位棒，所述定位棒设于所述定位孔内，并与所述定位压块相连接；压紧棒，所述压紧棒一端大于所述下压孔，另一端设有螺纹穿过所述下压孔与螺栓连接,用以解决离合器传动片在回火的过程中，由于材料自身的特性，形变是较为严重的，进而导致产品的合格率降低的技术问题。

Description

一种离合器传动片回火夹平工装

技术领域

本实用新型主要涉及离合器传动片制作技术领域，具体涉及一种离合器传动片回火夹平工装。

背景技术

离合器传动片是离合器重要的组成部分之一，其需要具备较高的强度与硬度，主要作用是起到摩擦传递功能，在离合器传动片的制作过程中，为了提高其材料的稳定性，需要进行淬火以及回火工艺。

在离合器传动片淬火的过程中，需要将传动片放置在高温熔炼炉内进行高温加热，根据传动片具体的材料选择合适的温度以及时间，最后将其放入淬冷介质中快速冷却；

当离合器传动片在淬冷介质中快速冷却后在进行清洗，此时离合器传动片的温度不是很高，为了进一步降低钢件的脆性，需要将离合器传动片进行回火，即将清洗后的离合器传动片放入熔炼炉内保证在一定温度。

发明人在具体的实施例操作过程中，发现了以下缺陷：

离合器传动片在回火的过程中，由于材料自身的特性，形变是较为严重的，进而导致产品的合格率降低，这一问题长期存在于生产车间，若采用稳定性性较高的材料其成本较高，导致其缺乏市场竞争力。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

本实用新型的提供了一种离合器传动片回火夹平工装，用以解决上述背景技术中存在离合器传动片在回火的过程中，由于材料自身的特性，形变是较为严重的，进而导致产品的合格率降低的技术问题。

技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：一种离合器传动片回火夹平工装，包括定位压块，所述定位压块对称设有两个，所述定位压块上分别开有定位孔与下压孔；定位棒，所述定位棒设于所述定位孔内，并与所述定位压块相连接；压紧棒，所述压紧棒一端大于所述下压孔，另一端设有螺纹穿过所述下压孔与螺栓连接。

本申请可以在离合器传动片回火时，将传动片进行夹平处理，进而防止传动片由于温度变化产生的形变现象发生，工作时将定位棒与底部定位压块的定位孔连接，工人穿戴隔热手套将传动片上的孔洞一个一个穿过定位棒，最后在将顶部的定位压块通过定位孔连接定位棒另一端，最后将压紧棒穿过上下定位棒冰通过螺栓反复旋紧，从而将传动片进一步压平。

进一步的，所述定位孔与所述下压孔分别设有两个。

进一步的，所述定位孔与所述下压孔分布形状为矩形分布或平行四边形分布。

进一步的，所述定位棒其中一端与所述定位孔固定连接。

进一步的，所述定位棒上标有刻度。

有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型设计合理，利用两个定位压块配合定位棒可以完成对离合器传动片的定位作业，并且可以通过两个压紧板与螺丝的锁紧，来对多层离合器传动片进行压平作业，继而在回火的过程中提高离合器传动片的合格率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的拆解结构示意图。

附图标记

1、定位压块；2、定位孔；3、下压孔；4、定位棒；5、压紧棒；6、刻度。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“页”、“底”“内”、“外”、"顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

参照附图1-2，一种离合器传动片回火夹平工装，其特征在于：包括定位压块1，所述定位压块1对称设有两个，所述定位压块1上分别开有定位孔2与下压孔3；定位棒4，所述定位棒4设于所述定位孔2内，并与所述定位压块1相连接；压紧棒5，所述压紧棒5一端大于所述下压孔3，另一端设有螺纹穿过所述下压孔3与螺栓连接。

本申请可以在离合器传动片回火时，将传动片进行夹平处理，进而防止传动片由于温度变化产生的形变现象发生，工作时将定位棒4与底部定位压块1的定位孔2连接，工人穿戴隔热手套将传动片上的孔洞一个一个穿过定位棒4，最后在将顶部的定位压块1通过定位孔2连接定位棒4另一端，最后将压紧棒5穿过上下定位棒4冰通过螺栓反复旋紧，从而将传动片进一步压平。

所述定位孔2与所述下压孔3分别设有两个，需要注意的是，定位孔2的位置与数量是根据离合器传动片的具体形状而设置的，主要是为了方便离合器传动片进行定位作业，此处设为两个仅仅是为了针对目前公司产品进行设计的，不能作为本申请所限制的保护范围，下压孔3也可以根据传动片的的大小和形状在设置分布位置与数量，保证后续螺丝产生的挤压力可以很好的作用于离合器传动片即可。

所述定位孔2与所述下压孔3分布形状为矩形分布或平行四边形分布，定位孔2与所述下压孔3采用矩形分布或平行四边形分布可以提高后续离合器传动片的夹紧效果，并不作为本申请所有分布形状限定。

所述定位棒4其中一端与所述定位孔2固定连接，方便离合器传动片的安装。

所述定位棒4上标有刻度6，可以通过活动的定位棒4那端来识别整体的厚度，可以大致判定安装了多少的离合器传动片，便于后续的包装作业。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种离合器传动片回火夹平工装，其特征在于：包括

定位压块（1），所述定位压块（1）对称设有两个，所述定位压块（1）上分别开有定位孔（2）与下压孔（3）；

定位棒（4），所述定位棒（4）设于所述定位孔（2）内，并与所述定位压块（1）相连接；

压紧棒（5），所述压紧棒（5）一端大于所述下压孔（3），另一端设有螺纹穿过所述下压孔（3）与螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种离合器传动片回火夹平工装，其特征在于：所述定位孔（2）与所述下压孔（3）分别设有两个。

3.根据权利要求2所述的一种离合器传动片回火夹平工装，其特征在于：所述定位孔（2）与所述下压孔（3）分布形状为矩形分布或平行四边形分布。

4.根据权利要求2所述的一种离合器传动片回火夹平工装，其特征在于：所述定位棒（4）其中一端与所述定位孔（2）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种离合器传动片回火夹平工装，其特征在于：所述定位棒（4）上标有刻度（6）。

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