CN219080158U - 一种安全防撞柱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及安全防护技术领域，具体为一种安全防撞柱，包括底座，所述底座的上表面形成有竖直向上的支撑柱，所述支撑柱外套设有内部中空的立柱，所述立柱的顶端超出立柱中部水平面；所述立柱和支撑柱之间设有多个沿竖直方向依次排布的缓冲件。本实用新型涉及的安全防撞柱，相对传统的防护立柱，保留主体可柔性缓冲来吸收冲击力的前提下,通过增设的支撑柱延长对立柱内部进行支撑的高度，上层缓冲件可对立柱的中上部进行支撑，使得缓冲件可以更多分散立柱中上层受力，有效减少了立柱中上层位置过度变形，减少了立柱损坏的可能性，增加整个防护立柱的使用寿命。

Description

一种安全防撞柱

技术领域

本实用新型涉及安全防护技术领域，具体为一种安全防撞柱。

背景技术

生产车间中经常会采用送货设备来运送货物，例如通过采用叉车来搬运货物，叉车使用过程中很容易出现碰撞墙角、货架或其他设备的情况，为避免碰撞对货物本身、送货设备以及被撞物造成损害，需要在相关位置增加防撞护栏；而在一些指定输送通道的进出口位置，护栏安装受限，就需要在进出口两侧各装设一个防撞立柱。

传统的防撞立柱在底座和柱身之间均采用强度较高的刚性结构，为保证防撞立柱具有较强的防冲击能力，一般主体会采用钢结构进行支撑；虽然传统的防撞立柱具有较强的防冲击能力。但是一旦发生碰撞，由于立柱与送货设备产生硬性接触，不仅容易损坏立柱和送货设备本身，也会容易损坏货物

例如专利号为CN218116241U公开了一种车间安全防护立柱，为了提高传统防撞立柱的缓冲能力，市面逐渐采用柔性材料来制作立柱，例如橡胶；立柱一旦采用柔性材质制造后，虽然立柱可以提高吸收碰撞冲击力的能力，但是立柱自身结构刚性会降低，而立柱主要是底端与地面固定，如果外界对其冲击力过大，立柱上半部分可能会由于过度形变而容易被破坏。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种安全防撞柱来解决上述防撞立柱实用过程中，立柱上半部分可能会由于过度形变而容易被破坏的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种安全防撞柱，包括底座，所述底座的上表面形成有竖直向上的支撑柱，所述支撑柱外套设有内部中空的立柱，所述立柱的顶端超出立柱中部水平面；所述立柱和支撑柱之间设有多个沿竖直方向依次排布的缓冲件。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述底座和支撑柱可拆卸连接。

进一步，所述底座上表面形成有定位筒；所述定位筒内形成有开口向上的限位槽，用于固定支撑柱。

进一步，所述支撑柱与限位槽间隙配合，所述限位槽内还填充有位于支撑柱外壁和定位筒内壁间的橡胶套筒。

进一步，所述定位筒外壁沿周向均匀设置有多个加强筋。

进一步，所述缓冲件包括上下两组，且均为套设于支撑柱外的空心圆柱体结构。

进一步，下层所述缓冲件下表面支撑于定位筒上，所述支撑柱上还设置有用于夹固上层缓冲件的承载环。

进一步，所述空心圆柱体结构内开设有呈环形阵列分布的多个缓冲孔。

进一步，所述缓冲孔为竖直圆形通孔；所述空心圆柱体结构的外壁沿周向设有凸起部。

进一步，所述立柱和缓冲件均为橡胶制成。

本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型涉及的安全防撞柱，相对传统的防护立柱，保留主体可柔性缓冲来吸收冲击力的前提下,通过增设的支撑柱延长对立柱内部进行支撑的高度，上层缓冲件可对立柱的中上部进行支撑，使得缓冲件可以更多分散立柱中上层受力，有效减少了立柱中上层位置过度变形，减少了立柱损坏的可能性，增加整个防护立柱的使用寿命。

2)本实用新型涉及的安全防撞柱，有效满足各种生产车间、厂房或者其他工作环境内针对输送通道进出口处的防护需求，一旦送货设备与其发生冲撞，首先由立柱变形进行一级缓冲，然后缓冲件被压缩变形而进行二级缓冲，最后支撑柱发生侧倾而压缩底部的橡胶套筒进行三级缓冲，从而尽可能吸收送货设备的冲击力。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构剖视图；

图3为本实用新型图2中A处的放大图；

图4为本实用新型内部结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底座，2、支撑柱，3、立柱，4、缓冲件，401、缓冲孔，402、凸起部，5、定位筒，6、橡胶套筒，7、加强筋，8、承载环，8.1、定位孔，8.2、固定孔，9、膨胀螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语中“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型结构。对于本领域的普通技术人员，可以根据具体情况理解该类术语在本专利中的具体含义。

如图1、图2和图3所示，本实用设计的安全防撞柱，包括底座1，所述底座1的上表面形成有竖直向上的支撑柱2，所述支撑柱2外套设有内部中空的立柱3，所述立柱3的顶端超出立柱3中部水平面；所述立柱3和支撑柱2之间设有多个沿竖直方向依次排布的缓冲件4。通过增设的支撑柱2延长对立柱3内部进行支撑的高度，使得缓冲件4可以更多分散立柱3中上层受力。

需要说明的是，立柱3和缓冲件4均为橡胶制成，支撑柱2为钢结构，具体可采用金属弹性柱制成，一旦送货设备与其发生碰撞，通过立柱3和缓冲件4压缩变形来吸收碰撞产生的冲击力，一堆送货设备进行柔性缓冲，尽可能减缓碰撞的损伤。

底座1上设有多个用于固定地面的膨胀螺栓9，通过膨胀螺栓9将底座1装配至指定地面。

作为一种实施方式，所述底座1和支撑柱2可拆卸连接。

具体的，所述底座1上表面形成有定位筒5；所述定位筒5内形成有开口向上的限位槽，用于固定支撑柱2。所述支撑柱2与限位槽间隙配合，所述限位槽内还填充有位于支撑柱2外壁和定位筒5内壁间的橡胶套筒6。一旦送货设备与其发生冲撞，首先由立柱3变形进行一级缓冲，然后缓冲件4被压缩变形而进行二级缓冲，最后支撑柱2发生侧倾而压缩底部的橡胶套筒6进行三级缓冲，从而尽可能吸收送货设备的冲击力。

需要说明的是，定位筒5可为与底座1一体浇筑成型的钢结构，通过设置的橡胶套筒6与定位筒5以及支撑柱2过盈配合，保证正常状态下支撑柱2的稳定性。冲撞过程中，送货设备撞击立柱3会带动支撑柱2同步偏转，使得支撑柱2底端压缩橡胶套筒6而进行三级缓冲。

另外，所述定位筒5外壁沿周向均匀设置有多个加强筋7，增加定位筒5的结构强度，以对整个支撑柱2提供足够的支撑力。

作为一种实施方式，所述缓冲件4包括上下两组，且均为套设于支撑柱2外的空心圆柱体结构，空心圆柱体结构内径与支撑柱2外径适配，外径与立柱3内径适配。

具体的，下层所述缓冲件4下表面支撑于定位筒5上，所述支撑柱2上还设置有用于夹固上层缓冲件4的承载环8，保证上下两层缓冲件4分别位于立柱3的中层和下层位置。

需要说明的是，承载环8设置有两个，分别位于上层缓冲件4的上下两侧分布，且在承载环8外壁沿径向开设有定位孔8.1，支撑柱2上对应开设有与定位孔8.1匹配的固定孔8.2，当承载环8安装到位口可通过销钉对承载环8进行锁固。

优选的，如图4所示，空心圆柱体结构内开设有呈环形阵列分布的多个缓冲孔401，缓冲孔401为竖直圆形通孔；空心圆柱体结构外侧产生冲力积压时，会将缓冲孔401压缩从而吸收部分冲力。

另外，所述空心圆柱体结构的外壁沿周向设有凸起部402。凸起部402位于空心圆柱体结构中层位置，当立柱3收到机械压力时，首先会压迫凸起部402向内收缩从而首先使得缓冲孔401中间部分变形，然后向竖直方向分散，满足横向吸收冲击力的同时将内部应力向竖直方向传导，从而抵抗更大的冲撞力。

本实用新型设计的安全防撞柱装配过程如下：

首先，确定所需安装防护立柱输送通道的进出口后，在进出口两侧各需安装一个车间安全防撞柱。确定底座1的安装位置后，在地面打膨胀螺栓9的安装孔，通过膨胀螺栓9将底座1固定至该位置。

然后，安装依次装配缓冲件4和橡胶套筒6，将支撑柱2底端连同橡胶套筒6固定至定位筒5的限位槽内。

随后，将立柱3沿支撑柱2套设缓冲件4外部，直至立柱3底沿与底座1接触，即完成对整个安全防撞柱的装配。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种安全防撞柱，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的上表面形成有竖直向上的支撑柱(2)，所述支撑柱(2)外套设有内部中空的立柱(3)，所述立柱(3)的顶端超出立柱(3)中部水平面；所述立柱(3)和支撑柱(2)之间设有多个沿竖直方向依次排布的缓冲件(4)。

2.根据权利要求1所述的安全防撞柱，其特征在于，所述底座(1)和支撑柱(2)可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的安全防撞柱，其特征在于，所述底座(1)上表面形成有定位筒(5)；所述定位筒(5)内形成有开口向上的限位槽，用于固定支撑柱(2)。

4.根据权利要求3所述的安全防撞柱，其特征在于，所述支撑柱(2)与限位槽间隙配合，所述限位槽内还填充有位于支撑柱(2)外壁和定位筒(5)内壁间的橡胶套筒(6)。

5.根据权利要求3所述的安全防撞柱，其特征在于，所述定位筒(5)外壁沿周向均匀设置有多个加强筋(7)。

6.根据权利要求3所述的安全防撞柱，其特征在于，所述缓冲件(4)包括上下两组，且均为套设于支撑柱(2)外的空心圆柱体结构。

7.根据权利要求6所述的安全防撞柱，其特征在于，下层所述缓冲件(4)下表面支撑于定位筒(5)上，所述支撑柱(2)上还设置有用于夹固上层缓冲件(4)的承载环(8)。

8.根据权利要求7所述的安全防撞柱，其特征在于，所述空心圆柱体结构内开设有呈环形阵列分布的多个缓冲孔(401)。

9.根据权利要求8所述的安全防撞柱，其特征在于，所述缓冲孔(401)为竖直圆形通孔；所述空心圆柱体结构的外壁沿周向设有凸起部(402)。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的安全防撞柱，其特征在于，所述立柱(3)和缓冲件(4)均为橡胶制成。

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