CN219077369U - 一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及三轮车技术领域，为一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，包括小套杆，所述小套杆的底部末端开设有圆槽，所述圆槽的内部活动插接有扳手，所述小套杆的顶端活动套接有大套杆，所述大套杆的顶端固定连接有把接头，所述把接头的顶端固定连接有扶手，所述大套杆的内部活动连接有丝杆，所述丝杆的表面开设有主动螺纹槽，所述丝杆的底端固定连接在水平齿轮的上表面，所述水平齿轮的侧面啮合连接在垂直齿轮的底端，所述水平齿轮的下表面固定连接有转动杆，所述转动杆固定插接在轴承的内部，所述大套杆的内部固定连接有螺母外环，所述螺母外环的内部表面开设有卡槽，所述卡槽的内部活动插接有卡座。

Description

一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车

技术领域

本实用新型涉及三轮车技术领域，具体为一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车。

背景技术

三轮车是一种由自行车改造而成的交通工具，可以载人也可以运货，现有三轮车可分为人力三轮车，儿童三轮车，电瓶三轮车。

传统三轮车改变扶手的方式为，通过拧松套杆上的固定环，移动套杆，改变扶手高度，这种方式一是费时费力，并不方便，并且长久使用对固定环以及套杆有磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，包括小套杆，所述小套杆的底部末端开设有圆槽，所述圆槽的内部活动插接有扳手，所述小套杆的顶端活动套接有大套杆，所述大套杆的顶端固定连接有把接头，所述把接头的顶端固定连接有扶手，所述大套杆的内部活动连接有丝杆，所述丝杆的表面开设有主动螺纹槽，所述丝杆的底端固定连接在水平齿轮的上表面，所述水平齿轮的侧面啮合连接在垂直齿轮的底端，所述水平齿轮的下表面固定连接有转动杆，所述转动杆固定插接在轴承的内部，所述大套杆的内部固定连接有螺母外环，所述螺母外环的内部表面开设有卡槽，所述卡槽的内部活动插接有卡座，所述卡座的内部固定连接有螺母内环，所述螺母内环的内部开设有螺纹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述扳手的末端固定连接在垂直齿轮的表面中心部位，保证装置的稳定性。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述扳手的长度大于圆槽的深度，并从圆槽的内部延伸出来，保证装置可以正常工作。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述丝杆的表面开设的主动螺纹槽与螺母内环表面的螺纹槽相互啮合，保证装置的灵活性。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述丝杆通过轴承活动插接在小套杆的内部，保证装置的稳定性。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡槽开设在螺母外环的内边中心部位，卡座固定连接在螺母内环的外边中心部位，保证零件的灵活性。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡槽的深度与口径均大于卡座的长度与宽度，保证装置的可靠性。

本实用新型的有益效果是：

该一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，通过转动扳手，带动垂直齿轮转动，从而带动水平齿轮转动，继而导致丝杆转动，由于主动螺纹槽和螺纹槽相互啮合，再带动螺母内环在丝杆表面上下移动，再通过大套杆与螺母外环固定连接，从而带动大套杆上下移动，达到自主调节扶手位置。

附图说明

图1为本实用新型扶手结构整体直视示意图；

图2为本实用新型丝杆结构整体直视示意图；

图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图；

图4为本实用新型大套杆结构内部直视示意图；

图5为本实用新型螺母结构整体示意图。

图中：1、小套杆；2、大套杆；3、把接头；4、扶手；5、圆槽；6、扳手；7、丝杆；8、主动螺纹槽；9、水平齿轮；10、垂直齿轮；11、转动杆；12、轴承；13、螺母外环；14、卡槽；15、卡座；16、螺母内环；17、螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实施方案中：一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，包括小套杆1，小套杆1的底部末端开设有圆槽5，保证装置的正常工作；圆槽5的内部活动插接有扳手6，保证装置的可操控性；小套杆1的顶端活动套接有大套杆2，保证装置的灵活性；大套杆2的顶端固定连接有把接头3，保证装置的稳定性；把接头3的顶端固定连接有扶手4，保证装置的牢固性；大套杆2的内部活动连接有丝杆7，保证装置的灵活性；丝杆7的表面开设有主动螺纹槽8，保证装置可以正常使用；丝杆7的底端固定连接在水平齿轮9的上表面，保证装置的灵活性；水平齿轮9的侧面啮合连接在垂直齿轮10的底端，保证装置的灵活性；水平齿轮9的下表面固定连接有转动杆11，保证装置的灵活性；转动杆11固定插接在轴承12的内部，保证装置不会挪动；大套杆2的内部固定连接有螺母外环13，保证装置的正常工作；螺母外环13的内部表面开设有卡槽14，保证零件的灵活性；卡槽14的内部活动插接有卡座15，保证零件的稳定性；卡座15的内部固定连接有螺母内环16，保证零件的稳定性；螺母内环16的内部开设有螺纹槽17，保证零件的灵活性。

本实施例中，扳手6的末端固定连接在垂直齿轮10的表面中心部位，保证装置的稳定性；扳手6的长度大于圆槽5的深度，并从圆槽5的内部延伸出来，保证装置可以正常工作；丝杆7的表面开设的主动螺纹槽8与螺母内环16表面的螺纹槽17相互啮合，保证装置的灵活性；丝杆7通过轴承12活动插接在小套杆1的内部，保证装置的稳定性；卡槽14开设在螺母外环13的内边中心部位，卡座15固定连接在螺母内环16的外边中心部位，保证零件的灵活性；卡槽14的深度与口径均大于卡座15的长度与宽度，保证装置的可靠性。

工作原理：在使用时，请参阅图1-5，通过转动扳手6，带动垂直齿轮10转动，从而带动水平齿轮9转动，继而导致丝杆7转动，由于主动螺纹槽8和螺纹槽17相互啮合，再带动螺母内环16在丝杆7表面上下移动，再通过大套杆2与螺母外环13固定连接，从而带动大套杆2上下移动，达到自主调节扶手4位置。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，包括小套杆（1），其特征在于：所述小套杆（1）的底部末端开设有圆槽（5），所述圆槽（5）的内部活动插接有扳手（6），所述小套杆（1）的顶端活动套接有大套杆（2），所述大套杆（2）的顶端固定连接有把接头（3），所述把接头（3）的顶端固定连接有扶手（4），所述大套杆（2）的内部活动连接有丝杆（7），所述丝杆（7）的表面开设有主动螺纹槽（8），所述丝杆（7）的底端固定连接在水平齿轮（9）的上表面，所述水平齿轮（9）的侧面啮合连接在垂直齿轮（10）的底端，所述水平齿轮（9）的下表面固定连接有转动杆（11），所述转动杆（11）固定插接在轴承（12）的内部，所述大套杆（2）的内部固定连接有螺母外环（13），所述螺母外环（13）的内部表面开设有卡槽（14），所述卡槽（14）的内部活动插接有卡座（15），所述卡座（15）的内部固定连接有螺母内环（16），所述螺母内环（16）的内部开设有螺纹槽（17）。

2.根据权利要求1所述的一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，其特征在于：所述扳手（6）的末端固定连接在垂直齿轮（10）的表面中心部位。

3.根据权利要求1所述的一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，其特征在于：所述扳手（6）的长度大于圆槽（5）的深度，并从圆槽（5）的内部延伸出来。

4.根据权利要求1所述的一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，其特征在于：所述丝杆（7）的表面开设的主动螺纹槽（8）与螺母内环（16）表面的螺纹槽（17）相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，其特征在于：所述丝杆（7）通过轴承（12）活动插接在小套杆（1）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，其特征在于：所述卡槽（14）开设在螺母外环（13）的内边中心部位，卡座（15）固定连接在螺母内环（16）的外边中心部位。

7.根据权利要求1所述的一种可调节扶手位置的电动休闲三轮车，其特征在于：所述卡槽（14）的深度与口径均大于卡座（15）的长度与宽度。

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