CN219062718U - 一种组合式高压油管组装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及高压油管连接件技术领域，具体为一种组合式高压油管组装机构，包括油管主体，油管主体共两段，两段油管主体的连接处套设有限位环，限位环的内圈开设有凹槽，凹槽的内部嵌入设置有密封垫；该种组合式高压油管组装机构，通过设置有限位环、固定螺栓、压板、密封垫与固定环，两段油管主体分别嵌入限位环的两端，利用限位环对密封垫进行限位，贴合于油管主体外侧的密封垫达到了良好的密封效果，具有较大的抗渗漏面，油液渗漏的路径被延长，固定螺栓对密封垫的挤压力，进一步提高了密封垫与油管主体内壁的接触面压力，具有良好的抗渗漏阻力，因而其具有良好的密封效果，且密封垫嵌入限位环内部，装配过程更加简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压油管连接件技术领域，具体为一种组合式高压油管组装机构。
背景技术
高压油管是高压油路的组成部分，油管需要承受油路的压力，其必须具备较高的强度，并具有良好的疲劳强度，且在高压油管的连接处，必须达到良好的密封要求；
但传统的高压油管在组装时，采用细牙螺纹进行密封时需要配合组合垫圈以及O型圈，安装过程较为繁琐，且材料的磨损以及疲劳情况也较为严重，使用时仍具有不便；
且由于油管具有良好的强度，传统的接头采用螺纹连接，两个接头分别对应两段高压油管，而两个接头相互之间并不连接，因而存在连接的薄弱点，接头不够稳定；
为此，我们提出一种新的组合式高压油管组装机构，以解决上述装置安装繁琐以及连接不够稳定的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式高压油管组装机构，以解决上述背景技术中提出的安装繁琐以及连接不够稳定的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种组合式高压油管组装机构，包括油管主体，所述油管主体共两段，两段所述油管主体的连接处套设有限位环，所述限位环的内圈开设有凹槽，凹槽的内部嵌入设置有密封垫，所述密封垫的内径与油管主体的直径相同，所述密封垫的内圈固定连接有固定环，所述固定环的厚度与油管主体的厚度相同，所述固定环的内径与油管主体的内径相同，所述固定环为碳钢材质；
所述限位环的外圈穿设有固定螺栓，所述限位环的两端均固定连接有弹片，所述弹片卡接于油管主体的外侧突起外侧。
优选的，所述限位环的内圈凹槽内壁贴合有压板，所述压板为弧形板，所述压板紧密贴合于密封垫的外侧面，所述压板宽度与密封垫相同。
优选的，所述弹片的外侧套设有调节块，所述弹片具有坡面，所述调节块为一个中空圆台与一个中空圆柱体拼接而成，所述调节块的圆台部位紧密贴合于弹片的坡面；
所述固定螺栓的外侧固定连接有连接环，所述调节块的圆柱体部位外侧面开设有弧形的凹槽，所述连接环嵌入设置于调节块外侧面凹槽当中。
优选的，所述调节块的圆柱体部位螺纹连接于限位环的外周面。
优选的，所述调节块的端部卡接有密封圈，所述密封圈为双唇密封圈。
优选的，所述限位环的一端设置有八片弹片，八片所述弹片环形阵列于限位环的端部。
优选的，所述弹片的平直面紧密贴合有保护垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该种组合式高压油管组装机构，通过设置有限位环、固定螺栓、压板、密封垫与固定环，两段油管主体分别嵌入限位环的两端，利用限位环对密封垫进行限位，贴合于油管主体外侧的密封垫达到了良好的密封效果，具有较大的抗渗漏面，油液渗漏的路径被延长，固定螺栓对密封垫的挤压力，进一步提高了密封垫与油管主体内壁的接触面压力，具有良好的抗渗漏阻力，因而其具有良好的密封效果，且密封垫嵌入限位环内部，装配过程更加简单。
2、其次，该种组合式高压油管组装机构，通过设置有弹片与调节块，弹片抱紧油管主体外周面，通过弹片进一步对油管主体的接口部位达到了定型的效果，弹片具有良好的抗扭转性能，能够有效抑制油管主体的扭转现象，调节块进一步对弹片进行限位，连接环将两个调节块连接为一个整体，即提高了装置整体的结构强度，亦达到了防止调节块松脱的情况，调节块与弹片的设计，有效的提高了装置整体的强度，具有良好的抗扭转性能，能够适应高压管路的工况。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的调节块结构示意图；
图3是本实用新型的连接环结构示意图；
图4是本实用新型的密封垫结构示意图；
图5是本实用新型的图1中A处放大结构示意图；
图中：油管主体1、限位环2、固定螺栓201、弹片202、压板203、连接环204、保护垫205、密封垫3、固定环301、调节块4、密封圈401。
具体实施方式
请参阅图1至2，本实用新型实施例中；
实施例1：一种组合式高压油管组装机构，包括油管主体1，油管主体1共两段，两段油管主体1的连接处套设有限位环2，限位环2的内圈开设有凹槽，凹槽的内部嵌入设置有密封垫3，密封垫3的内径与油管主体1的直径相同，密封垫3的内圈固定连接有固定环301，固定环301的厚度与油管主体1的厚度相同，固定环301的内径与油管主体1的内径相同，固定环301为碳钢材质；
限位环2的外圈穿设有固定螺栓201，限位环2的两端均固定连接有弹片202，弹片202卡接于油管主体1的外侧突起外侧；
两段油管主体1分别嵌入限位环2的两端，油管主体1的外周面紧密贴合密封垫3的内圈，油管主体1的端面紧密贴合于固定环301的端面，固定环301的端面尺寸与油管主体1的端面尺寸相同，油液传送时的顺畅性更佳，稳定性更高；
利用限位环2对密封垫3进行限位，贴合于油管主体1外侧的密封垫3达到了良好的密封效果，具有较大的抗渗漏面，油液渗漏的路径被延长，固定螺栓201对密封垫3的挤压力，进一步提高了密封垫3与油管主体1内壁的接触面压力，具有良好的抗渗漏阻力，因而其具有良好的密封效果，且密封垫3嵌入限位环2内部，装配过程更加简单。
实施例2：参考说明书附图2-5可得知，实施例2与实施1的不同在于：
限位环2的内圈凹槽内壁贴合有压板203，压板203为弧形板，压板203紧密贴合于密封垫3的外侧面，压板203宽度与密封垫3相同；
压板203与密封垫3接触更加充分，接触面更大，有效的提高了密封垫3与油管主体1内壁的接触面压力，具有良好的抗渗漏阻力，固定环301对密封垫3起到了良好的支撑作用，密封垫3的抗冲击性能更佳，且密封垫3的磨损以及疲劳情况得到了控制，更加稳定安全；
弹片202的外侧套设有调节块4，弹片202具有坡面，调节块4为一个中空圆台与一个中空圆柱体拼接而成，调节块4的圆台部位紧密贴合于弹片202的坡面；
固定螺栓201的外侧固定连接有连接环204，调节块4的圆柱体部位外侧面开设有弧形的凹槽，连接环204嵌入设置于调节块4外侧面凹槽当中；
弹片202抱紧油管主体1外周面，通过弹片202进一步对油管主体1的接口部位达到了定型的效果，弹片202与油管主体1的接触面具有良好的摩擦力，弹片202具有良好的抗扭转性能，能够有效抑制油管主体1的扭转现象；
调节块4进一步对弹片202进行限位，避免弹片202受压翘起，使弹片202仅仅抱紧油管主体1，而两个调节块4靠拢之后，通过拧动固定螺栓201，使连接环204嵌入调节块4端部的凹槽当中，连接环204将两个调节块4连接为一个整体，即提高了装置整体的结构强度，亦达到了防止调节块4松脱的情况，调节块4与弹片202的设计，有效的提高了装置整体的强度，具有良好的抗扭转性能，能够适应高压管路的工况；
调节块4的圆柱体部位螺纹连接于限位环2的外周面；
调节块4与限位环2通过细牙螺纹连接，限位环2与调节块4之间的连接有助于提高装置整体的稳定性；
调节块4的端部卡接有密封圈401，密封圈401为双唇密封圈；
密封圈401作为第一道密封措施，具有防尘以及防水的效果，能够保障弹片202与油管主体1不受杂质的侵袭；
限位环2的一端设置有八片弹片202，八片弹片202环形阵列于限位环2的端部；
弹片202均匀的固定住油管主体1，避免油管主体1端部形变，使装置整体与油管主体1的连接更加稳定，装配调节块4与油管主体1时，调节块4预先套设于油管主体1外侧并与油管主体1端部隔开一定距离，向远离油管主体1的方向拨起弹片202，使弹片202稳定卡接至油管主体1外侧的突起处，而后通过滑动调节块4至限位环2处，通过调节块4对弹片202进行限位；
弹片202的平直面紧密贴合有保护垫205；
保护垫205起到缓冲的效果，避免弹片202与油管主体1之间刚性接触，减少油管主体1被磨损的情况，同时保护垫205更加柔软能够贴合油管主体1的外侧面，具有良好的接触面，保证了摩擦力的稳定，具有良好的固定效果。
Claims (7)
1.一种组合式高压油管组装机构，包括油管主体(1)，所述油管主体(1)共两段，其特征在于，两段所述油管主体(1)的连接处套设有限位环(2)，所述限位环(2)的内圈开设有凹槽，凹槽的内部嵌入设置有密封垫(3)，所述密封垫(3)的内径与油管主体(1)的直径相同，所述密封垫(3)的内圈固定连接有固定环(301)，所述固定环(301)的厚度与油管主体(1)的厚度相同，所述固定环(301)的内径与油管主体(1)的内径相同，所述固定环(301)为碳钢材质；
所述限位环(2)的外圈穿设有固定螺栓(201)，所述限位环(2)的两端均固定连接有弹片(202)，所述弹片(202)卡接于油管主体(1)的外侧突起外侧。
2.根据权利要求1所述的一种组合式高压油管组装机构，其特征在于：所述限位环(2)的内圈凹槽内壁贴合有压板(203)，所述压板(203)为弧形板，所述压板(203)紧密贴合于密封垫(3)的外侧面，所述压板(203)宽度与密封垫(3)相同。
3.根据权利要求1所述的一种组合式高压油管组装机构，其特征在于：所述弹片(202)的外侧套设有调节块(4)，所述弹片(202)具有坡面，所述调节块(4)为一个中空圆台与一个中空圆柱体拼接而成，所述调节块(4)的圆台部位紧密贴合于弹片(202)的坡面；
所述固定螺栓(201)的外侧固定连接有连接环(204)，所述调节块(4)的圆柱体部位外侧面开设有弧形的凹槽，所述连接环(204)嵌入设置于调节块(4)外侧面凹槽当中。
4.根据权利要求3所述的一种组合式高压油管组装机构，其特征在于：所述调节块(4)的圆柱体部位螺纹连接于限位环(2)的外周面。
5.根据权利要求4所述的一种组合式高压油管组装机构，其特征在于：所述调节块(4)的端部卡接有密封圈(401)，所述密封圈(401)为双唇密封圈。
6.根据权利要求2所述的一种组合式高压油管组装机构，其特征在于：所述限位环(2)的一端设置有八片弹片(202)，八片所述弹片(202)环形阵列于限位环(2)的端部。
7.根据权利要求1所述的一种组合式高压油管组装机构，其特征在于：所述弹片(202)的平直面紧密贴合有保护垫(205)。
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| CN202223242690.0U CN219062718U (zh) | 2022-12-02 | 2022-12-02 | 一种组合式高压油管组装机构 |
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| CN117905980A (zh) * | 2024-03-15 | 2024-04-19 | 江苏佳润管业有限公司 | 一种聚乙烯复合管快速连接组件 |
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2022
- 2022-12-02 CN CN202223242690.0U patent/CN219062718U/zh active Active
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